Отзывы об авто Citroen C3, 2004 г., помогите советом

Привет ЯП! Занаю ты сила могучая, помоги мне советом и отзывами об этом авто: https://www.avito.ru/simferopol/avtomobili/..._2004_680309682

Какие плюсы и минусы, может есть владельцы или механики кто знает всю их подноготную. Заранее спасибо!

Правило трёх Ф нужно знать при покупке.
Оно гласит: не покупай Форд, Фиат и всё Франзузское...

Это сообщение отредактировал шатающий - 13.12.2015 - 20:54

шатающий

никогда не покупай Ford, Fiat и все французское
поддерживаю!)
Лансер 9

Это сообщение отредактировал EnShTeIn82 - 13.12.2015 - 20:55

Ситроен, 11 лет... это выстрел в собственную ногу. Категорически не советую, оно тебя разорит. Лучше уж новый логан в кредит

ну хуй знает. Да, машинки напичканы электроникой и любят повыебываться, но при должном уходе ведут себя как и все другие.

старая машина она и есть старая особенно ширпотреб. то что француз это ни хорошо но и не плохо, просто старые машины любых марок сыпятся.

Это старая шутка. Я жене купил Рено Сандеро. Перед самым кризисом в прошлом году кредит льготный))

Пежо не бери это лютый ад.Имел дело с боксером,за два месяца сломался генератор стартер и два раза моторчик печки(только не пишите что их надо вовремя обслуживать и ухаживать).Затем наебнулся замок сдвижной двери а стоит он как оказалось дороже генератора.Сейчас стоит со сломанной коробкой.Был-бы мой отправил-бы это говно 2010 года выпуска на переплавку сразу же.Возьмите лучше косорылую тойёту 78 года выпуска и она вас будет радовать.

Я б не взял б/у француза, по сервису они очень дорогие, точные косяки по модели смотри на профильном форуме

EnShTeIn82 9-й по сервису тоже по карману бьет нихерово, хотя машинка без проблемная, 7-й год юзаю, хотя сейчас появилось довольно много качественного не оригинала по запчастям

Французы минет придумали и научили людей жаб кушать...
Машины делать они не умеют.

На Ситроене наездил почти 150ткм за 5,5 лет. В том числе по городам России и Беларуси. Машина постоянно "под жопой". Проблем с ней все время практически не имел.
Правда надо учитывать что мой Ситроен сделан в Японии а не в Европе.

Хз... У меня друган у официалов работает, в пыжике, теперь еще и форды с фиатами обслуживают
От фордов плюется намного больше, чем от французов.

Там основной косяк был из маленьких пыжиков/ситроенов с движком EP6 (бмв) и коробкой автоматом. Двигло допилили года три-четыре назад, про коробку не в курсе.

Это сообщение отредактировал kernelinux - 13.12.2015 - 21:09

помнится, заехал к нам с4, хотел задние тормозные диски купить
по вину 3 разных
отправили к официалам

Правило 4"Ф" а не 3.Форд, Фиат и Фсе Французы.

бред реальный пишут тут про французов
про форд не скажу - без понятия
на работе пежо и ситроен укатыватся в хвост и гриву - пробеги близко к 200 ( на 200 будем менять)
сам ездил на пежо 407 - абсолютно беспроблемный авто...
не ездили на них - не пиздите...

касательно вопроса ТС - с3 - нормальная машинка, но она в этом классе не самая удоьная и лучшая. гляньте опель корсу или пежо 207

))) чтот вы батенька путаете. Может сузуки у вас? Первый раз слышу про японские ситроены

Выкатал С4 до ста тысяч с нуля с 2008 по 2011 год.
Объехал весь ХМАО, ЯНАО, Урал.
Менял только по ТО расходники и три раза лампы головного света.
Производство Париж.
Рулится охуительно, за дорогу цепляется мертво.
Движок был такой же - без проблем(не c BMW).
Коробку автомат заморозил на зимнике - стала выбивать в аварийный режим -
даже не стал заморачиваться - продал бабе - уж очень они писаются от ситроенов.
Механика у них надёжная.

Насчёт "французов": у знакомого Меган Сценик, минивэн, дизель 1,9 - аппарат охренительный, проблем особых нет. За кучу лет, покуда он "таксует", менял подушки под двигатель и амортизаторы (по таким, как у нас дороги были - это естественное дело). Машинка приёмистая, экономичная, внутри куча места.

Для этого нужно создать тему на ЯПе?

Про покупку кофеварок, кухонных комбайнов, болгарок тоже будем темы создавать?

Предлагаю создать отдельный раздел для такого

ТС, если ты ещё не понял , и(или) не проникся.
Только не ситроен.
ломкая . и абсолютно неликвидная машинка.
но, правды кусочек есть - девочки писают.

Не слушай никого - бери что нравится - хранцузы хоть покрашены нормально и не сгниют сразу. Имею француза Рено и чеха Октавию все окей ( правда на Фокусе 3 кататься люблю больше - рулится лучше ).

Жене купил в 2011 году Ситроен C3 engine VTI120 EP6 автомат гидромеханика. Вот понравилась ей и все тут. Из косяков было:
а) однажды в мороз перестал заводиться напрочь, на эвакуаторе привезли к дилеру, чет-там сделали - завелось (был еще ситроен-ассист, потому все за счет фирмы);
б) постоянно засоряется резиновый клапан стока воды под правым стеклоочистителем. После сильного дождя вода в салон течет. Вынул и выкинул это резиновое изделие.
в) очень часто перегорают лампы ближнего света, ставил разные - не помогает.
Так по городу в пробках вполне себе женщине ездить. На трассе едет хреново, расход большой даже на 90 км/ч. Я раз проехал и больше не сажусь, так как я высокий, мне в ней тесно, автомат тупит, рулежка ватная, подвеска слабовата и низковата. Багажник чисто символический - влезает пара пакетов из Ашана.
Бензин только 95-й, ТО недорогое, если расходники брать самому. Засада в свечах, они на этом моторе 12-гранные и фиг подлезешь выкрутить.

Cmap4e
gvk

Первый мой мобиль был с Реновским движком, аппарат-зверь. Брал б/у-шный, из проблем - поменял бензонасос (слабое место) и какую-то релюшку зажигания (правда, тихо-тихо своим ходом на двух свечах добрался до рынка, чтобы купить новую). В остальном - идеальный для своих лет был движок, французы на высоте.
Сейчас - второй подряд Ситроен. На первом (Ксара Пикассо) откатал честно 3 с лишним года, "накрутил" почти сотню. Проблем ноль - только ТО.
Сейчас - С4 Пикассо. Авто шикарен, особенно для семейной эксплуатации. До сих пор, спустя 3.5 года после покупки, наслаждаюсь ездой.
Планировал покупать рестайлинговый С4, но кризис, мазафака, подкосил...
В общем, ТС, если нравится - берите. По запчастям и дороговизне - бред, ничего сверхдорогого в этих машинах нет. Проблем будет не больше, чем у любого другого 11-тилетнего авто. И, да, французы умеют делать машины.
Единственный минус у французов - трудности при продаже. В большом городе продать проще, в маленьком, наверное, очень сложно.

на старой работе парнишка купил своей жене ситроен пузотерку
та через месяц заехала в колдобину, вырвала задний амортизатор с ушами
счет ей выставили 80 килорублей, на то время это была почти четверть от стоимости новой
другой человек полгода бодался с автосалоном из-за движка у них на площадке все норме, а у него новое авто жрет масло, чадит, стучит при нагрузке, кое-как доказали эллипс, движок заменили по гарантии
от разных людей слышал у ситроенов некоторых партий это просто беда с нежной подвеской и капризным движком

Это сообщение отредактировал Hexuss - 15.12.2015 - 19:31