Могут ли лишить прав?

Вот тут хорошо все расписано

постовая ведомость это документ, который определяет правомерность нахождения этих ГИБДДшников на этом месте в данное время.
другими словами если ее нет, то они тупо в свободное время выехали подзаработать и поэтому не могут составить протокол, которым сначала пугают, намекая на взятку.

Ересь. Требование сертификации и учета нужно только для измерительных приборов.
Фото- или видеокамера не относится к таковым. Поэтому пытаться съехать на "покажите акт сертификации/поверки" или что там еще выдумаете - тухлое дело.
ГАИшник может снимать хоть на свою мобилу, и это спокойно себе считается доказательством.


А вообще, автору советую поискать разъяснение ВС (Верховного Суда).
Номер не помню, но именно по этой ситуации давалось разъяснение, суть такова - нарушением это не является.

Статья 12.15, таких мировой судья в день разбирает штук по 5 в день. Хорошо, что не подписал. но без просмотра видеозаписи нельзя в точности понять, как вести линию защиты. Конечно, 6 месяцев, это не полтора года, но тоже срок. По ст. 4.5 КоАП срок привлечения к административной ответственности за это нарушение 3 месяца. Надо тянуть. Первый раз подать ходатайство при первом заседании об отложении рассмотрения дела для ознакомления с делом и консультации с юристом, второй раз подать ходатайство о рассмотрении судебного дела по месту жительства или, что лучше, по месту регистрации транспортного средства. Во второй-третий раз заявить ходатайство о приглашении сотрудников полиции, понятых и гражданина предъявившего видеозапись в суд. Можно заявить ходатайство о проведении экспертизы видеозаписи. Как правило, сотрудники сразу не приедут, а вот понятые вряд ли вообще приедут. А там, глядишь, и три месяца пройдет. Можно еще запросить, находилась ли эта часть дороги в их маршрутном листе. Этот документ судья запросит в отделе ГИБДД. И учтите, через три месяца, как правило, все видеозаписи в ГИБДД стираются. А без записей они идут пешим ходом.

З.Ы. Да и между заседаниями может проходить две недели. И, кстати, больничный лист является основанием для отсутствия на заседании. При его наличии Вы отправляете на электронный адрес суда ходатайство об отложении дела в связи с болезнью.

Это сообщение отредактировал Room237 - 21.10.2014 - 08:37

Так оно все и было...=)
ПДД 9.1
Количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения на дорогах с двусторонним движением без разделительной полосы, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части (переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы на подъем, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств).

Добавлено в 08:36
А по теме, прав лишат на раз...попадал..кого он обгонял не остановили, наверняка??

Господа, можно долго обсуждать, кто кому что должен, внесу лишь рациональное зерно.
Недавно также попал, правда сознательно пресек сплошную и обогнал прям пред ясны очи гайцов. Перед судом стал смотреть судебную практику по таким делам, ибо юрист, и вот какую закономерность высмотрел.
Если обвиняемый начинал даже минимально бодаться, сопротивляться, махать руками - лишали прав на 4-6 месяцев. Если же сразу признавал вину и соглашался с обвинением - давали 5 тысяч штрафа и отпускали с миром.
Не хочу, что называется, предлагать плыть по течению и увязать в несовершенствах системы, но если права нужны больше, чем стояние за принципы, есть смысл признать вину и получить пятёру.

Ага. У меня друг пару лет назад сразу согласился. Полгода лишения.

http://www.rg.ru/2012/02/10/syd.html рекомендую в части:

В проекте постановления был пункт о том, что водитель, который начал обгон там, где он разрешен, но закончил его через сплошную, должен караться лишением прав за выезд на встречную полосу движения. В связи с огромным количеством предложений и жалоб судьи просто выбросили этот пункт из постановления.

Однако это вовсе не означает разрешения на такой маневр. Судьи посчитали, что в данном случае не может быть эмпирического подхода и однозначного решения. В каждой ситуации надо разбираться. Да, действительно, прерывистая разметка, перед тем как перейти в сплошную, начинает удлиняться. Поэтому водитель обязан предпринять все возможное, чтобы вернуться на свою полосу.

Однако зачастую ему в этом порыве может помешать тот, кого он обгоняет. Например, увеличит скорость. Фуры зачастую не держат дистанцию, которая бы обеспечивала возможность обгонять их поодиночке. Это и другие обстоятельства, если их не смог на дороге оценить инспектор, должны оценивать судьи. Поэтому единого и однозначного ответа по этому вопросу быть не может, решил Верховный суд.

Обгон тихоходных транспортных средств, гужевых повозок, мотоциклов и мопедов в зоне действия знака "обгон запрещен" - теперь разрешен. Причем независимо от того, есть после знака сплошная линия разметки или нет ее.

Однако надо учитывать другие условия: ограниченная видимость, пешеходный переход, регулируемый перекресток, мосты, путепроводы, эстакады и ж/д переезды. В общем, все случаи, где обгон запрещен пунктом 11.4 правил.

Есть одно послабление. Водитель может обогнать трактор, на котором нет знака, что это тихоходное транспортное средство. В данном случае тракторист нарушает правила, не повесив такой знак. При этом если он не уверен, что обгоняемое транспортное средство - тихоход, то лучше не обгонять. Даже если оно движется медленнее 30 км/час, но по техническим параметрам может двигаться быстрее, обгонять его нельзя.

В принципе, против такого определения в контексте я не возражаю.

Однако, у инспектора ДПС никакой постовой ведомости на руках быть не может, хотя бы потому, что постовая ведомость находится у оперативного дежурного подразделения, и ознакомить Вас с записями в ней он может лишь в том случае, если Вы являетесь непосредственным его руководителем, либо проверяющим.

То, чего Вы называете "постовой ведомостью", и собираетесь требовать от автоинспектора, называется "карточка поста/маршрута патрулирования", но и её Вам автоинспектор предъявлять не обязан, потому что это - документ для служебного пользования. Более того, у автоинспектора такой карточки именно на этот пост/маршрут может при себе и не быть. Я объясню, почему. Например, трудятся на территории два наряда ДПС, оба на своих маршрутах. Вдруг один из нарядов по каким-либо причинам выбывает из строя, например... обедает. Ну, принимают же и автоинспекторы пищу иногда. Вот на это время действующий наряд "закрывает" не только свой маршрут, но и маршрут выбывшего наряда, т.е., был у наряда один маршрут патрулирования, а сделалось два. Безусловно, информация об этом событии фиксируется оперативным дежурным в постовой ведомости. Другой вопрос - когда дежурный занесёт информацию в ведомость, и занесёт ли вообще.

Таким образом получается, что единственным должностным лицом, способным подтвердить Вам законность нахождения наряда именно на этом посту/маршруте, что называется, "не отходя от кассы", окажется, скорее всего, ответственный от руководства подразделения, в функции которого, как раз, и входит контроль несения службы нарядами.

А можно потребовать дать, например, телефон хотя бы для проверки правомочности? Или сразу в службу доверия звонить? Как-то вообще, можно законно выяснить правомерность их "дежурства"?

99,9% лишат если будет толковый представитель. 100% лишат если его не будет.

Срок давности привлечения приостанавливается, если просишь рассмотреть по месту жительства до того момента, когда документы судье не придут

услуги хорошего адвоката однозначно обойдутся дороже 5000 рублей, пусть просит суд штраф назначить.

Обычно всё решается через 02, т.е., гражданин вправе немедленно поделиться своими сомнениями в законности действий работника полиции. Как правило, если ситуация конфликтная, то на место прибывает ответственный от руководства подразделения, он и разбирается на месте незамедлительно, либо разъясняет нарушителю, в чём он неправ конкретно, либо анально карает зарвавшихся автоинспекторов (иных работников полицеи).

Была на ЯПе подобная ситуация расписана очень подробно, со сканами, фотками, решениями суда. Сначала лишили или хотели, потом обжалование и итог штраф 100р. Тему не найду чего-то.