Подскажите по ГРМ (Ремню). Сколько лет ходють?

/
За 3 года я проеду 9 Тыщ (ДЕВЯТЬ ТЫСЯЧ КМ)


Это сообщение отредактировал Токио - 13.11.2019 - 20:30

У меня и 8 лет отхаживал. Мож и больше, но продал машиненку. Правда ездил мало, рыбалки и покупаться. 3-4 тысячи в год.

123 тыс.но при таком подходе меняй через 5 лет

просто делай все по инструкции и не заморачивайся (по-любому закладывают запас прочности)

Раз в три года? это что за дрова?))

Почитай в мануале. На моём движке надо менять или 60 тысяч или через пять лет. Резина стареет, может тупо расслоитьсяи потрескаться

Размещено через приложение ЯПлакалъ

гейтс 100 тысяч спокойно выхажвает

ой.....добавлю 9 лет на грм,

Смотри регламент к своей модели. Там указан пробег или время, через какое менять. Это как раз на тот случай, когда ездишь в год 3 тыщи, а резина за год все равно стареет. Ну и когда мы с помощью профессиональных экстрасенсов угадаем твою машину, посмотрим в интернете и уже скажем тебе точно, как часто менять ГРМ.

Гейтс может и может, подделок много

Вольво С30, 2,0 дизель 2008 года. Поменял в прошлом году при 170.000 км пробега

В руководстве сказано: замена каждые 200.000

Это сообщение отредактировал Poluboks - 13.11.2019 - 20:33

Только ради того чтоб тебя на общественном транспорте не встретитьь, буду водить авто))

БРАТАН!
Всё.
Вопрос закрыт..
4 года
Спасибо, за ответ. И помощь!
П.С, Тоже гнёт..

Говорили что обычно для ГРМ год считают 10-12 ткм. То есть тебе либо 60 ткм, либо через 5-6 лет.
Еще не плохо читать форумы по своей модели. Часто там ждут открытия в виде отзывов по производителям комплектов ГРМ.
Тех кто говорит, что после срока замены еще ездят, и продают как новые, надо пиздить палками. Такие ремни могут растягиваться без особых видимых повреждений, а потом перескакивать и гнут всё что видят.

Это сообщение отредактировал Тырдымпых - 13.11.2019 - 20:36

Подтверждаю-110тыс-только надпись стерлась

5-6 лет и под замену. это если не по пробегу считать.

3-5 тыщ в год! Ёпта, или в жопу

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Яп отталкивался от того,гнёт ли клапана при обрыве ремня ГРМ.Если не гнёт,тоя забил бы.Помнится один раз спецом перед зимой поставил новый ремень на пятнаху,причём самый дорогой из имеющихся в продаже,а тот гад, через 3-4 месяца ,когда на нём даже 9ти тысяч не проехал,взял и порвался в одно морозное утро при -25.Благо,что рука набита и я в одню харю меняю у себя ремень ГРМ за 40 минут,а в то утро поменял минут за 25.Это был кстати уже 3тий раз,когда у меня рвало наа неё ремень ГРМ:
-первый раз до 60ти тысяч думал дотянуть,как по регламенту,но не дотянул 1.5 тысячи;
-второй раз чуть-чуть до 40ка не дотянул
-И третий в районе 9ти тысяч
Причём ремни были от БРТ и Gates

Нифига себе, ты ТС, "ездюк", 3-4 тыс. км. в год! Я, пля, масло меняю каждые два-три месяца, каждые 10 тыс. км. Продай авто, купи велик там цепь можешь вообще не менять

Не могут растягиваться без видимых повреждений и перескакивать без срезания зубов не могут, если натяжитель исправен.
А в интернете могут, тут все можно))))

Это сообщение отредактировал Latgelo - 13.11.2019 - 20:42

Другой раз вместе с ремнем купи сапог резиновый и сунь его под капот где-нибудь.
Посматривай на его состояние, когда лазаешь к двигателю.
Через пару лет глупые вопросы отпадут сами.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Каждые 10 тысяч меняю масло, фильтры и ГРМ... Натяжители по необходимости.. Пущай становится в копеечку, но зато в дороге спокоен!!

Для справки, на велике надо менять цепь каждые 1500 км. Каждую вторую замену цепи - заднюю кассету, а каждую вторую замену кассеты - еще и переднюю систему.

А хули минусим-то, если это правда?

Посмотрите, чего с кассетами становится, если вовремя не заменить растянутую цепь.

Это сообщение отредактировал HeavYSMOG - 13.11.2019 - 20:59

Я один раз проездил 120 тыс, при регламенте в 60 - то некогда, то денег нет, то забыл... В принципе ремень ГРМ ещё живой был, но ну его нахер так рисковать.

Вовремя тема подошла. Мне проводной ремень покупать, забыл напрочь!