Полный привод не панацея

Некоторые, купив полноприводную легковушку, думают, что она имеет намного больше возможностей, чем ее моноприводные собратья. На светофорных гонках полноприводная трансмиссия важный «профит», но на бездорожье и при парковке часто толку от нее ноль. Вот в какую незавидную ситуацию попал водитель этой красной Subaru Impreza, наверное, подумавший, что для японского полноприводного хэтча парковка на сугроб не составит проблем, но он ошибся… Если смотреть фотографии, то время одуматься у него еще было, но он нажал газ… И машина просто повисла на переднем бампере, а одно из задних колес повисло в воздухе. Все-таки ходы подвески у Impreza легковые… Теперь водителю нужно думать, как вытащить свой полноприводник с минимальными повреждениями, то есть, скорее всего, орудовать домкратом и подкладывать доски, выравнивая машину. Классический путь дернуть настоящим внедорожником, приведет к потере переднего бампера. Так что думайте, где паркуетесь и как.
4 фото via carlifeblog

02

03

04

Да надо в багажник груза положить, заднее колесо прижмет снова к земле и назад чуть сдать.

эт только пассажиры саратовского трамвая помочь могут...

А сзаду откуда вмятина? Уже кто-то пытался помочь вытолкать?

О! Крафьненькая мафынка! Угадай водятла - М/Ж/ТП ?

Привод тут не при чём))) В машине прокладку поменять нужно... между рулём и сидением...

как то в деревне в колею на брюхо сел. подошли шесть мужиков, взяли машину и вынесли(!) на дорогу)) был отдан ящик пива и благодарности.

4-ка вросла прикольно))))

Спереди на капоте написали инструкцию !!! По вытаскиванию .

Это сообщение отредактировал Andrey552 - 23.02.2011 - 12:01

Помимо полного привода надо ещё и мозги иметь.

Вот это точно!

ИМХО: Судя по вмятине на заднем бампере - парковаться её никто не учил...

Это собаки лапой помяли, когда на сугроб ссали ))

Да не.
Надо поддомкратить перед, пподложив кирпичик под домкрат.
Потом доску под колесо и назад.

с минимальными повреждениями - краном. инфа 100%

хозяин дурачек просто)
а quattro рулит!

http://www.youtube.com/watch?v=M35-jSWgV4M..._embedded#at=87
Вот полный привод...
А на фото, то от лукавого.

Автор. Позвольте, стыдно должно быть такую глупость копипастить:

"На светофорных гонках полноприводная трансмиссия важный «профит», но на бездорожье и при парковке часто толку от нее ноль."

Удивительные выводы, какая-то фантастика.

Со светофора как раз быстрее монопривод разгонится.
Ежели имеется ввиду дальнейшая гонка от светофора по извилистому участку городской дороги, то это и не гонка вовсе. А самая настоящая глупость и потенциальная опасность для других участников ДД, и грех этот должен караться насильственным лечением "гонщика" электрическим током.

Про бездорожье и парковку - это вовсе паибистика какая-то.

думаю имелась ввиду скользкая дорога.

Это сообщение отредактировал Пацифист - 23.02.2011 - 15:26

Полный привод при отсутствии нормального дорожного просвета улучшит только управляемость в некоторых ситуациях, и всё. Для парковки в сугробах другие аппараты нужны.

думаю имелась ввиду скользкая дорога. накат.

А сдается мне, не водитель туда машинку загнал, а как раз шесть пешеходов, которым она пройти мешала. А потом на капоте благодарность оставили...