Мотоцикл "Урал": впечатления амерского журналиста

Журналист-фрилансер Уэс Сайлер (Wes Siler) написал для Gizmodo обзор на современный мотоцикл «Урал Patrol 2WD», сделанный в дизайне оригинальных советских «Уралов», выпускавшихся до начала Второй мировой войны. TJ выбрал самые яркие впечатления западного журналиста от езды на мотоцикле с люлькой, производящемся на мотозаводе в российском городе Ирбит в Свердловской области.

Согласно прайс-листу на сайте ИМЗ, «Урал Patrol» стоит 610 тысяч рублей. Сайлер называет более высокий ценник для западного рынка — 15 599 долларов (около 850 тысяч рублей). За эти деньги предлагается в том числе ветровое стекло на люльке и обивка мехом, которая, как думает журналист, должна помочь в борьбе с непогодой.

Patrol 2WD использует дизайн самой первой модели «Урала», выпущенной в 1940 году: в рамках пакта Молотова-Риббентропа Германия поделилась с СССР разработкой мотоцикла BMW R71, дизайн которого и лёг в основу первого советского тяжёлого мотоцикла. Сайлер подчёркивает, что производство «Уралов» было настолько стратегически важным для Советского Союза, что во время войны его перенесли в Ирбит — за пределы дальности полёта немецких бомбардировщиков.

Такое расположение делает бизнес Ирбитского мотоциклетного завода (ИМЗ) крайне сложным в плане логистики: фабрика находится в два раза ближе к столице Казахстана, чем к Москве, а о близости выхода к морю — основному каналу перевозки автотехники — не может быть и речи. В начале 2000-х ИМЗ выкупил бизнесмен Илья Хаит и превратил в ООО «Русские мотоциклы», нацелившись в производстве на западные тенденции.

В 2012 году Сайлер посещал ИМЗ, где и познакомился с Хаитом. В 2013 году «Русские мотоциклы» собрали 1206 мотоциклов, а продали 604.

Главной особенностью люльки, по мнению Сайлера, является кардинальное различие в управлении мотоциклов при левых и правых поворотах. Если в первом случае её колесо упирается в землю, повышая общую стабильность мотоцикла, то во втором люлька оказывается в воздухе, что может привести к перевороту транспортного средства. Это и произошло с Сайлером во время тестирования «Урала» в горах Калифорнии — он врезался в бревно, сломал левое запястье, а от удара переднее колесо смяло подвеску, после чего её пришлось заменить целиком.

Среди плюсов российского мотоцикла с люлькой Сайлер отметил то, что такой транспорт привлекает больше внимания, чем Lamborghini, но не «заставляет окружающих думать о размере пениса владельца». «В люльке можно возить собаку и все ваши принадлежности для кемпинга», — иронизирует журналист над вместимостью.

По мнению Сайлера, главной особенностью «Уралов» является их абсолютная проходимость: «2WD никогда не застрянет. С его дифференциалом можно пробраться через что угодно, но он и достаточно лёгок для того, чтобы вы и, может быть, ещё один человек вытолкнули его из ямы, если потребуется». Кроме того, в комплекте с Patrol идёт наиболее разнообразный набор инструментов из всех продающихся в 2015 году моделей мотоциклов, что известны журналисту: «А [инструменты] вам понадобятся».

Основная особенность «Урала» — люлька, выступающая третьим колесом — является и его главным минусом, считает Сайлер: из-за неё управление непредсказуемо, что делает «Урал» чем-то средним между мотоциклом и квадроциклом. Оставляет желать лучшего и безопасность движения без ремня, антиблокировочной системы и электронного контроля устойчивости: «Ваша жизнь буквально находится в ваших руках».

Однако опасность «Уралов», сложность в их покупке и ограниченность серии оставляет у мотоциклистов такое «очаровательное, незабываемое впечатление», считает Сайлер. С учётом ряда ограничений он всё же порекомендовал читателям купить «Урал».

Если он не умеет ездить с коляской, то и не хрен вякать.
"Урал" - классный мотоцикл!
Если бы стоил адекватно, и бензина жрал не как грузовик, то и сейчас бы не было лучшего транспорта в лес за ягодой и грибами.

Фсе...

Копия-новодел (непонятного качества) БМВ 75-летней давности за 16 к зелени?! Ахринеть!!
Зачем Карл?!
Кому это нужно?


Это сообщение отредактировал sarcastic - 24.06.2015 - 17:10

слабачок...

Пока новый, да, но и то как повезет....вдоволь натрахавшись в свое время с Уралами-Днепрами, пересел на японца, и не разу не пожалел. Да Урал-харизматичен....но не надежен.

Хочешь быстрой смерти - купи мотоцикл Урал.
Хочешь медленной - женись на татарочке.

Отечественный мотоцикл стоит больше отечественного автомобиля.
Однозначно протяжка, смазка и погдонка после покупки.
Корреспондент не умеет ездить с люлькой.
Были Днепр, Урал, Ява... Мечтая о Кавазаки Вулкан.

И еще. На дальняк я лучше возьму ябрик, чем урал...

Это сообщение отредактировал Freewind - 24.06.2015 - 17:07

чет не вижу совпадения на фото, в дизайне оригинальных советских «Уралов», выпускавшихся до начала Второй мировой войны, с первым мотором ирбитского завода - ИМЗ М-72

Да.... Гламурно оббить Мехом - это мы можем.
А купить Китайские ручки со встроенным подогревом, вшить подогрев сиденья? Нет, на заводе ещё не додумались? Менаджеры, блин.

Тогда это был бы квадрик ямаха!

Бред Питт одобряет "Урал"

Это сообщение отредактировал Capucin - 24.06.2015 - 17:10

Ну, с дуру и хуй поломать можно.

Ну, я вот убеждён, что современны модели немецких авто концернов тоже стоят не совсем адекватно, а кто-то со мной не согласится. Цена на технику Apple тоже, считаю, совершенно неадекватной, а кому-то норм. Так что, адекватность цены - параметр сугубо индивидуальный для покупателя.

Смотрика, без абс справится не может, а ремень то где поставить?

Нате вам привет из Канады

Это и произошло с Сайлером во время тестирования «Урала» в горах Калифорнии — он врезался в бревно, сломал левое запястье, после чего Сайлера пришлось заменить целиком.

И ещё

610 тысяч - это пестец В хорошем состоянии Урал купить можно тыщ за 10-15, а пару лет назад мужик продавал на базаре за 30 тыщ абсолютно новый, но с консервации.

Я тоже М-72 увидел.
У бати в Сибири такой в гараже умирает
Надеюсь братан старшой переедет займется им

Притащат его, как обычно, на Russia Arms EXPO, в этом году – 2015 в Н.Тагил с ценником в 850 тыров, а рядом будет стоять Шевроле Круз за 700, и народ будет тихо и недоуменно охуевать...
На выставку поедем, фотки, так, ради интереса выложу.

Это сообщение отредактировал Крохоборыч - 24.06.2015 - 17:21