Lada C, вот, что планировали выпускать вместо Lada Vesta

Дочитал до этого места и понял, что дальше нехуй читать. Эксперты, блядь...

Веста не имеет абсолютно ничего общего с платформой В0.
Единственный элемент, имеющих похожую конструкцию - задняя балка подвески. Всё. У Весты своя собственная платформа

Ничего удивительного - в основу Весты лёг именно "Проект С"

О, я гляжу, ыксперды подтянулись

Это сообщение отредактировал Nice79 - 14.10.2018 - 20:03

Как раз-таки мозгов более чем хватает, просто объяснять очевидные вещи дуракам, как ты, это то же самое, что перед свиньями бисер метать. Время жалко тратить впустую

Я хуею с таких вопросов...
Вас в Гугле банят, что-ли?
Информации полно же, неужели так трудно поискать?

Части ныне популярного VAGa как по мне.
Веста по дизайну более цельно выглядит.

Езди на этой помойке сам.
Сопли и слюни подотри, защитник отечественного ведра.
Идти на тест драйв? Ха, смешно конечно. Её прям на заводе сжечь надо.
Правильно написал кто-то выше. Ни один из владельцев этих убогих недоавтомобилей не признается, что они купили гавнище. Будут с пеной у рта доказывать, что тачка зверь, ага, которую под пресс надо.

Ещё один защитник отечественных вёдер. Усруться, но Веста или чего там Тольяти сейчас высирает хороший автомобиль. С собой всегда ключи, гараж полный запчастей, знакомые сервисы, где это гавно всегда могут починить.

Главное же едет, а как едет, это уже второй вопрос. Ну ну, щас новую помойку выпустят за лям, скорее покупать. Гвоздь в бошку только побольше вставьте и вперёд, за покупкой. Да и владельцев Уазов с собой прихватите, те такие же.

Лохи вы, которые никогда не признаются, что они лохи.

Это сообщение отредактировал nota34 - 14.10.2018 - 20:19

Нет там ничего, кроме сомнительного краш-теста, от автомобильного журнала и сравнения с тестами автомобилей которые проводились 10-15 лет назад.

Это сообщение отредактировал Брррр - 14.10.2018 - 20:24

Да потому что во время краш тестов этих помоек, манекены вырываются и убегают.

Вообще на фото как бэ ни разу не королла, а Auris.

Понторезы вы, которые никогда не признается, что понторезы. Как можно судить о машине в которой даже не сидел? Но если пацаны сказали, что ваз гавно, то значит так и будет. И то, что дофига народа пересело с иномарок на весты тоже не аргумент. Ну да все мы лохи, ведь так сказал великий nota34, обладающий невероятными способностями отличить хороший автомобиль от плохого по названию и картинке. Ну чтож, это же ведь так удобно можно кричать говно и не приводить никаких аргументов кроме "я так сказал".

Нормальная бы получилась машина, все лучше Приоры. А в Вестах и Х-реях меня убивает эта уебичная выемка в дверях. Не, я понимаю, большеформатная калитка, нужно ребро жесткости но можно было как то по другому решить?

Вот тогда бы ещё и прокатила такая модель, но как всегда тяяяянут и пиздец.

Езжу на весте в комплектации комфорт+мультимедиа, с так ненавистным всем роботом. Ну что сказать уже 2.5 года живу душа в душу с этим авто. Круиз-контроль офигенная вещь, ограничитель скорости тоже нарвиться. За 40 000 пробега ничего не отпало не сломалось. Про то что робот гавно ( а именнно сцепление летит каждые 10000, тупит. и греется) читаю регулярно вслух своей Весте в гараже на ночь глядя)))))) а то она про это не в курсе)))) при том что последние три года живу в москве и езжу только в пробках ни разу не получилось сцепление прогреть. Ни разу. на дальняки ездить особый кайф! устроился поудобнее. штатную навигацию запустил, круиз включил и только конопочки треков на руле щелкаю. да ветрок кондиционера обдувает.
Когда покупал машину не выбирал ничего. имел только 650000 на руках и пошел по салонам. Из б\у чтобы выбрать что-то надо освоить профессию эксперта криминалиста. После нескольких просмотров просто откинул эту затею.
Из нового: даже в москве салоны хюндэ, риа, рено ничего не могли предложить из наличия в оговоренную мною сумму. Предзаказ, аванс, ждите, дополнительные опции. Или же машины уже набитые всякой хуйнёй. типа гамнитолки и скрипучих динамиков, ковриков по цене персидских шедевров и прочей шнягой с космической наценкой. При посещении салона ВАЗиков (причем нескольких!) комплектации на выбор, ни единой отсебятины дилера в машине. После сравнения фарша. что предлагал ВАЗ в ивде Весты, сомнения отпали. Сам сходил выбрал машину, деньги в кассу и вот она моя ласточка через 2.5 час, с кмплектом зимних колес в подарок. ЦЕННИК РОВНО КАК НА САЙТЕ ЗАВОДА. никото не парил мозг никакими допами. пришел, увидел. сел,уехал. И катаюсь. ТО даже не замечаю сколько стоит. Расходники у дилера по цене автомагазина.
Блин. какую простынь набрал))) и да, владел тойота королла 1987 г.в., тойота карина 1992 г.в., тойота гайа 2000, ситроен берлинго 1998, хонда цивик шаттл 1985 г.в., ваз 21051 1986, ваз 21111 2006 г.в., уаз буханка, Лада гранта 2014.
Сейчас для души и поебаться есть сузуки витара 1993 года восстановил в идеальное состояние. Это я к тому что могу сравнивать. и веста отличный авто за разумные деньги

Купи себе нормальную машину. Хватит мне с пеной у рта доказывать, что Веста, это МАШИНА. Это недоавтомобиль, ведро, помойка, я так считаю и буду считать.

А ты, никогда не признаешься, что ты лошара, который купил хрен знает что.

После этого я долго ржал. Скорее подраненая ворона, которой уже давно на кладбище прогулы ставят.

650 тысяч отдать за это? Нда, надо же так лохануться. Пипец, люди, что вами движет? Что?

Два в одном - жёсткость плюс дизайнерский ход. Да, некоторым (как вам например) он не нравится, но гораздо больше тех, кто на этом не заморачивается, либо наоборот считает это симпатичной фишкой модели.

Мдааа... Тяжело что-то объяснять сектантам. Ведь вы правы, потому, что веруете. Ну повторите ещё раз 100 свои мантры. Потешьте своё чсв. А факты, да кому нужны факты. Главное погромче кричать, что ваз говно и вы все лохи.

у отечественных автозаводов одна из главных проблем:
сделают что то оригинальное - реакция обывателей: "у-у-у, так никто не делает".
скопируют чужое удачное решение: "у-у-у, украли у %username%".

другая главная проблема - путь от рисунка до конвеера: показали свои оригинальные идеи, но пока довели до конвеера... уже кто-то выпускает. другие производители в этом плане намного оперативнее.
и на выходе та же реакция обывателей на руссоавтопром "опять украли"...

Так все переживают, будто ВАЗ -российская компания

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Он просто не из нашей России, он из Москвы.

Это сообщение отредактировал ElGato2010 - 14.10.2018 - 23:12

Не, бро, мнительная лошара это ты и тебе подобные. Нормальные люди покупают то, что им нравится и не заморачиваются по поводу "крутизны", "престижа", "понтов" и т.д., особеннов наше время, когда все автопроизводители примерно равны по качеству и плюшкам в своих классах.
Не машина красит человека, а человек машину.

А мне очень даже нравится. ТС,да и АвтоВАЗ просто удивил. Мне кажется,строгий профиль смотрится гораздо органичнее,чем Вестовская выштамповка. Я бы взял. А Весту-нет. ИМХО.

В стране проёбано всё и автопром в том числе !!!
Если бы не заградительные пошлины , изделия "автоВАЗа" так и стояли на заводской территории , пока не сгнили. Но думаю на это много бы времени не понадобилось !!!

Вот ты упоротый...
Ездил я в своё время на 2112, 2109. Не было у меня в гараже запчастей, а ключи - ну, набор хорошего инструмента всегда должен быть, и не обязательно для ремонта автомобиля. И я не вожу его в машине.
Зато вот знакомые прулеводы почему-то всегда знали адреса всех разборок в области и цену всех агрегатов. Вот нахуя, если иномарки такие заебатые?

А уж про УАЗ -это отдельная тема.

И если чё, машина у меня не вазовская.

Это сообщение отредактировал Nice79 - 14.10.2018 - 23:30

Лохи вы, которые никогда не признаются, что они лохи.
И это пишет счастливый обладатель десятилетней, купленной уже б/у Мазде