Сервисный центр УАЗ в Кургане

Я лично обеими руками за поддержку отечественного производителя, но что бы что то покупать у него - это перебор!

согласен, хотел проверить, проверил бля.

Мне неделю назад на буханке всё-таки заменили по гарантии гидроусилитель.
Длилась эта эпопея с февраля месяца.

Деньги на углу у спортивного нашёл? ! Как можно было своей волей отдать такую сумму за этот кусок дерьма? ! Ты видел хоть одного манагера продающего эту отрыжку ездющего на УАЗе? ! Чего ж если он так охуителен они себе по акции не накупили, а ездят на немцах, японцах и прочих автомобилях? ! Эх глаза твои в жопе были....впрочем как и мозги....теперь мучайся....


Минуси не минуси, а на лям тебя опрокинули...и ничего ты им не предьявишь. ..ни че го ше ньки! Одни мои минуса!))))

Это сообщение отредактировал kirakira - 14.06.2018 - 07:32

Он хотел, чтобы люди выполняли свою работу. Я тоже этого хочу. Ибо, заебло, каждый второй норовит наебать и прошароёбиться, вместо того, чтобы просто взять и сделать.

Хорошая задумка УАЗ. Исполнение гавно. Впрочем как всегда. Последний настоящий УАЗка это Хантер.

У меня кореш задумал брать УАЗег. Как отговорить???

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

я ваще нихуя не понимаю, признай завод случай гарантийным, завод бы им и заплатил, нет, заплатил бы я, а получилось, что они 7 часов ебли мозги за свои, в чем их профит до меня не доходит

Пусть купит раз хочет. Поржёшь хоть с него. Потом сам отговаривать всех будет.

Это сообщение отредактировал байкер - 14.06.2018 - 07:40

Ты чем читал пост? Жопой? К УАЗу у ТСа претензий нет, пишет он о хитровыебанных рукожопах в сервисном центре.

Тс тот чел, который писал, на 3000 полёт нормальный! Видимо 4000 перевалил..

Это сообщение отредактировал alekrusakov - 14.06.2018 - 07:42

4000, сейчас 6200 и я по прежнему доволен машиной

Ящетаю пусть лучше дешевле их продают, но без гарантийного обслуживания. очень геморно всё в сервисах происходит. Много времени теряется в пустую.
А делов там самому сделать на полчаса работы.
Но самому нельзя, т.к. гарантия.
Пролетарские машины надо продавать не по буржуйской схеме.

Осуждающие автора люди постоянно твердят, что надо поддерживать местного производителя, долой импорт и прочее.

Зачем? Вот и ебись теперь с ним, это только начало

По началу было хотел сказать что твои проблемы начались в момент покупки Патриота, но потом подумал, а ведь не важно что за машина. Я знаю людей, которые так же мучаются и с тойотой, бмв, фордами, и прочими. Блять, везде одна и та же система, наебать клиента и при этом нихуя не сделать.
Свою машину делаю сам. В сервис обращаюсь в исключительных случаях с четко обозначенной проблемой, когда нет нужного инструмента, оборудования или времени.
Так что хочешь качественного сервиса, делай сам.

Вот соглашусь! Сам такой, не заебу так затрахаю. Но он вышел один против банды вооруженных преступников с деревянным мечом. На часть надо всем и не по судам их таскать, а лишить куска жратвы! Они же сладко жрут за нас счёт! Не кормить пидорас в, а не доказывать пидорасам, что они пидорасы! Вот какая тактика должна быть....понятно, что хочется жить здесь и сейчас, но пидорасы наебщики обложили со всех сторон. Зачем проверять на себе как они надрочились людей наебывать? Просто ничего у них не покупать и все....иначе никак...ни суды, ни техкомиссии и никакие эксперты нанятые тобой им ничего не докажут, потому что ты уже внёс миллион рублей за их изделие и они щедро поделятся с юристами и судьями этими денежками чтобы выставить тебя неправым.

Я когда прочитал про парня у ко ооопатриот в поле сгорел и ему написали что он буксовал поэтому сам мудак и чини, все окончательно понял про наш автопром. ..эти изделия нельзя в полной мере называть автомобилями и я бы даже согласился полежать под ним что то доделывая как в старых уазках. ...но ведь они не просто там коренной лопнул, они же горят!....и горят внезапно....я себе за миллион рублей личную крюйт камеру покупать не собираюсь....ещё знаете ли, покоптить белый свет охота....

С комсомольским приветом всем причастным к поделки *Патриот*!!!

Я ХУЙ ЕГО ЗНАЕТ ! 4 года назад купил 9 летнего патриота за 300 000, ну НИХУЯ В НЕМ НЕ ЛОМАЕТСЯ и не сгнил пока По каким урманам я за грибами езжу и мне не жалко его нихуя !!!! Свою миссию он отрабатывает на 100 %

Он хотел,чтобы в случае возникающих проблем,его нормально обслужили в центре,вот и всё.

а что ,ТС ангел от автоэксплуатации? Или регистрация на ЯПе автоматически делает человека гуру автовледельцев , не допускающего перегрева дисков?
Кстати , насколько я знаю, тормозные диски вообще гарантии не подлежат
тут
10 страница для ленивых, колонка слева абзац 4

Это сообщение отредактировал wwf - 14.06.2018 - 07:58

Зачем индикаторная головка? Достаточно трехкулачкового патрона и адекватного токаря).
Обидно, конечно, сейчас и отечественный авто недешев, но о дерьмовом качестве УАЗа и его сервиса полно информации, автор не мог не слышать об этом перед покупкой данного говновоза.

Это сообщение отредактировал esaulZ - 14.06.2018 - 07:59

Единственная проблема была в порванных патрубках на регулятор холостого хода, по причине крайней уебищности качества с завода, вчера поставил силиконовые с Ленинграда и теперь ваащще не нарадуюсь

До недавнего времени я на такие комментарии неизменно отвечал - если приперло иметь в хозяйстве крупный внедорожник, а живых денег нет - то Патрик за 650-670 это лучшее, что можно взять в кредит и не разорится. Всего немного дороже, но вместительнее хантера.

НО!

Все окрестные дилеры и их банки еще держат кредит на УАЗ 15,5% и выше, плюс обязательное КАСКО и т.д.
А знакомые мне уже банки, проверенные зарплатами, ипотеками и прочими кредитами - дают потребы по 11,5% на ту же сумму на тот же срок.

Так что да, даже в кредит уже дешевле выйдет немолодой иноджЫп, чем Патрик. (хотя я искренне считаю, что это пиздец и ровно как и Птыц, считаю что УАЗик должен становится только лучше и доступнее)

нахуя тогда СЦ за свои деньги "заменил" мне тормозные диски?

Завод делает эти машины только чтоб они смогли выехать с территории завода.
Запчасти в большинстве своем самый дешёвый китай.
Поворотники и габариты настолько внутри некачественны, контакты отламываются даже просто при замене лампочки.
А с электроклапаном который переключает бензобаки вообще натерпелся когда в городе переключил на второй бак, на датчике показывает что переключил, а на деле нет. И кое-как на холостом ходу допер до работы, там перелил бенз шлангом из одного бака в другой.
Раньше в буханках был просто краник для переключения.
Как только пройдет гарантийный срок, переделаю всё поставлю от старой Советской буханки. там контакты в фонарях омедненные, и механическое переключение баков поставлю от старухи.
И мозги в них китайские на морозце глючить начинают. И на жаре иногда кстати тоже.
А цепь ГРМ на патриотовский мотор ставят как специально однорядную чтоб быстрее порвалась. (рвет тот мотор однорядные цепи)

Это сообщение отредактировал байкер - 14.06.2018 - 08:07