Первые болячки:на что жалуются владельцы LADA XRAY

Ми-до эт Калина 2, автомат и 8 клапанный движок,87 кобыл.Он-до,эт гранта)

Что за бред ? Получается , между ТО надо доливать от 6 до 9 литров масла , если повезло с движком ? Максимум , что съедали у меня ВАЗовские моторы - литр на 10000 км , и то , при конском пробеге . Предпоследняя 2111 просила долить грамм 300 , что новая , что когда полмиллиона набегала ...

Вообще изначально кроссовер это слегка задранная легковушка. Без дополнительных приблуд для проходимости. Клиренс хрэя вполне кросовернвй на данный момент

Да есть, но только почему-то Хонда Сивик 2008 года масло не жрала и скрипов не имела, финик с пробегом хорошо за 300 тыщ масло не жрет на 3,5 л моторе, и на волнах не подпрыгивает...
А тут покупаешь машину, "Но братан, ты пойми, ты говно же купил, че делать... маслице посмотри там через 600 км... Ну дольешь, че ты, это же Лада. Ну неуправляемая на трассе, ну помнишь же, что покупал... Без претензий. И это, стоечки поменяй, а то грех на душу пацанам с автоваза..."

Есть большая разница между "детские болезни", (Из серии "потекла рейка после 100000 км пробега", или "подшипник генератора воет после 150 тыщ пробега"), и "Машина отвратительная" ("Пассажиры бьются головами о потолок на неровностях" и " мотор с момента покупки новой машины жрет масло").

Качество проданного продукта.
А в этом - то все и дело. Мало кому хочется ебаться с машиной после покупки нового авто на гарантии. Прошло то время, когда мужик покупал машину и должен был ее обслуживать по часам в гараже, консервировать на зиму, и так далее. Машина перешла в разряд бытовой техники, наверное. Ездить , пригонять на ТО, и снова ездить. и хорошо ездить. Я Хонду купил, катался до упоения, первый раз капот открыл, наверное, тыщ через 10, посмотреть, как оно устроено там все. А хорошо на жигулях не получается, ибо исходник собран "на отъебись", хотя красив, этого не отнять. Хорошо нарисован кузов.

А хули ты сравниваешь хуй с пальцами? Так то изначально эти тачки разной ценовой категории.
Сравнивай ту же сандеру,последние солярки и рио,да куча одинакового металалома с одинаковыми болячками

Это сообщение отредактировал ИЙОЖ - 1.08.2016 - 08:56

вот датсун не дожил до сотки. Хоть холили и лелеяли

ещё

ещё

фак,блядЬ
Короче - куда японцы заглянуть не могут,туда наши мммм.... (так то я тоже россиянин) говно засовывают,и оно потом всю кашу портит.

Это сообщение отредактировал ИЙОЖ - 1.08.2016 - 09:09

В каком месте рено? Что общего? Двигатель? Может кузов? Ну ка поясни.

Первые корейцы супер качественные. Акценты и гетсы 2004-2005 годов до сих пор ходят вообще без проблем.

А потом АКПП поменял,не так ли?Которая стоит пол сивика.

Это сообщение отредактировал Carpaccio - 1.08.2016 - 09:13

Че все ругают ВАЗ.. нормальные рабочие машинки ..была и копейка 1976 года , шестерка , сейчас десятка и пятнашка нормальные машины , конечно комфотр не царский ,но как рабочие авто вне конкуренции ..ну мое мнение конечно ..не навязываю)))))

РУСИФИКАТОР
После 90-х гавно откровенное пошло.не те за баранкой завода сидят.
такие мощностя,деньги государство дает а на выходе : конечно комфотр не царский ,но как рабочие авто вне конкуренции ..
А должно быть - у тебя какая машина?
Ж И Г У Л И!
и пол района с завистью провожают тебя взглядом.

Ну, высокий сандерик он на то и высокий сандерик...

Вот не люблю я официалов с некоторых пор. Парят только в лет. У супруги тросик ручника соскочил при постановке, официалы денег снять хотели. Порадовал аргумент "ручник нужно поднимать двумя пальцами, а не ладонью",

Самое обидное, что лада в лучшем случае, всегда будет напоминать первых корейцев.

Как человек, владеющий Lada Vesta, скажу так: если у вас есть 600000 рублей, ну или вы покупаете в кредит, то берите лучше Kia Rio или Hyundai Solaris. Комплектация будет победнее, чем у весты, то геморроя не огребёте.
Весту я не покупал, я её выиграл, поэтому был лишён выбора. Был бы выбор, то не взял бы. Ежели вы хотите ВАЗ, то в моём понимании та же Лада Калина будет куда более предсказуемой.

Это ось сателлитов в коробке по пизде пошла? На 7500км? Они её из сыромятины туда ставят?

Удачи ему)

LADA X-RAY
Смотри не пожалей.

©
Сразу после анонса придумал.



Это сообщение отредактировал Zental - 1.08.2016 - 13:03

хуй его знает - по телефону предлагал офицалам для изучения. Понял,что им в хуй не щекоталось...
Зато спрашивали разрешения что бы мне рекламу загонять за их изделия....
А по вашему вопросу,увы,ответить не могу - последний завод,где были твердомеры,успешно попилен в эпоху стабильности и импортазамещения(

Ты когда шептуна пускаешь, смотри чтобы не обосрался... на Хрее стоит ниссановский мотор.... ШАХ И МАТ ВОЗОНЕНАВИСТНИКАМ)))))))))))))

для таких упоротых как ты

такая же фигня к первой замене масла на 12000км долил 600 грамм и дальше вообще не подливал. сейчас пробег 32000км.. От замены до замены. Иногда забываю проверять сыкотно. Заглядываю, а там все на месте.

сделал выводы, проехав 2 000 км пробега. Молодец чего уш ))))))) я 2 000 км проезжаю за пару недель. Подо мной это гагно подохнет через полгода, с учетом того что я очень аккуратно эксплуатирую технику и все вовремя обслуживаю. Есть в семье и приора и калина. На хер надо это гавно ломучее, к тому же еще и неликвидное на вторичке. Мало того что никакой уверенности что сегодня ты доедешь по делам 300 + км, и что-нибудь не сломается так еще и комфорта никакого.

Это сообщение отредактировал Тиабалду - 1.08.2016 - 15:29