Подделки моторного масла

Если за всей этой хернёй следить, как отличать подделки продуктов — жить сука некогда будет!


Я в Сонату лил синтетику HELIX. Движок был полон говна. Масло при замене было чёрное аж с синим отливом. И жор был немеряный.

Перешёл на полусинь Лукойл — через пару замен масло стало тёмно-коричневым при сливе. И расход заметно снизился, на 10 000 пару литров доливал (кто скажет что у него движок от замены до замены масло вообще не ест— тому рассмеюсь в лицо )

Так что вот такое вот говно Лукойл, который традиционно принято хаять.

Как вы к этому выводу пришли?

Ты определись уже где у тебя хорошо? За Рашку парашку отдельный негатив.

Соглашусь с одним товарищем про Мобил 5W50- подходит под все моторы. А так каждому мотору(даже одной марки) своё масло. Про подделки сейчас однозначно не сказать- на прилавки торгованам, как правило, привозит официальный представитель, оплачивая аренду. Так чаще всего план сбыта у них завышен, какой тут левак- оригинал бы распихать.

Я уже писал выше, как его бодяжат. Бочковое-самое уязвимое масло.

Так и лей, чего там, когда у тебя в -25 мотор встанет из-за того что депрессора не досыпали из-за говнопроизводства в твою 5w40 - будешь яростно онанировать на этих девок чтобы согреться, глядишь и не замерхнешь к хуям. Хотя кого я обманываю, замерзнешь и именно к хуям. Вы-ж блять не масло в машину покупаете, вы на картиночки с раскоряками клюете, явно не той стороной тела думаете.

Это сообщение отредактировал Noname2013 - 15.10.2015 - 22:30

А че ты растарахтелся то? Лукойл, он вроде как отечественный, а по факту хозяин этой богадельни:

Вики
И кто тут ура-поцреот?

Это сообщение отредактировал bender376 - 15.10.2015 - 22:39

Кстати, кто-нибудь заходил на официальные сайты производителей масел? Там указано, что менять их надо(у многих) раз в 7000, а не в 10000, и тем более 15-20000. За 7000 выгорают присадки, после чего в моторе-база, а после лак, налёт, масло гавно и т.д. Про ликви ничего хорошего сказать не могу- у всех, кто им пользовался постоянно, а потом сменил на другое- удивление и радость, что вылили это г....

Tweaker72 , ты-бы чем перебрехиваться сначала изучил-бы имеющиеся в открытых доступах анализы масел, есть независимые лаборатории которые эту хуйню и без меня открыли. На свою лабу я вам разглашать не буду т.к. информация конфиденциальная и разглашать ее я не имею права, а сидеть что-то вычищать мне лень, а вот по тому-же ойлклубу пробегитесь, увидите что у энеоса и кикса провалы по низкотемпературным параметрам, что LM с мегуином вообще недопустимо пляшут по хар-кам от партии к партии (для нормального завода такое позор), что равенол вообще мешается на глаз, по видимому вообще из разных баз - все это и много большее там есть. А дал вам наводку именно на Зик т.к. во-первых он стабилен по хар-кам и так как остальные за границы стандартов не вываливается, испытания на стабильность проходит не хуже кастролов с шеллами сравнимых уровней качества, и вдобавок к этому он дешев - раз уж вы перешли с идемитсу на энеос да еще бодяжный - значит важный, основополагающий для вас пункт - цена. И про диванных экспертов - да, в этой теме их до хуя, но вы ошиблись адресом в моем конкретном случае, если я называю что-то говном - значит оно говно и есть, но мне в свободное время просто в падлу объяснять одно и то-же, примите как факт или дальше шествуйте по граблям, вы придете к тому-же выводу разобрав мотор после своих энеосов, просто намного позже и на своем кошельке ощутите прелесть неправильно выбранного условно бюджетного бренда. Что-же по моторам - на классических субаровских я таких микролитражек не припомню, это что-то из бюджетных поповозок или новоделов видимо, легковые моторы вообще не мой профиль т.ч. мне простительно, из легковушек меня интересовали только личные авто или самые интересные.

Вообще правильнее определять срок замены масла сообразно своих условий, если есть счетчик моточасов - идеально подойдет. Километры ни о чем, кто-то стоит в пробках, кто-то по трассам ездит 100-110 км/ч., кто-то по тем-же трассам 160-170 и по пробкам одновременно. Все зависит от условий.

Это сообщение отредактировал Noname2013 - 15.10.2015 - 22:50

Кто в теме уже давно перешел на Лукойл, или СсанЁнг(лукойл). Оно всегда в доступности и по качеству ничуть не хуже забугорных раскрученных брендов.

ну мути воду!!!

номинальный держатель — профессиональный участник рынка ценных бумаг, который является держателем ценных бумаг от своего имени, но в интересах другого лица, не являясь владельцем этих ценных бумаг;

Это написано в инструкции к автомобилю, в тяжелых условиях замена масла должна быть в 2 раза чаще. В РФ условия тяжелые.

Про тяжёлые у производителя не помечено. И без тяжёлых 7000.

Вообще надо по состоянию масло смотреть, а не по пробегу и моточасам. Если на 5000-х оно уже черное, то его нужно менять! А лучше и до черноты не доводить, менять когда становится темно-коричневым, дальше свойства сильно теряются.


Это сообщение отредактировал Realist007 - 15.10.2015 - 23:03

Кто тут про Лукойл трындит?
Хорошее отличное масло, ничуть не хуже аналогичных, можно лить во многие моторы.
Клаб-боил сайт есть, хоть там сначала почитайте.
Цена отличная сам брал по 950р 5л. Щас Генезис выпустили...исчезнет наверно обычный Лукойл((
Ссанг енг это и есть Генезис.

Это сообщение отредактировал Tigra555 - 15.10.2015 - 22:57

Да и тут мутить нечего.
Твое бабло в банке вроде бы тоже твое, но до определенных условий)) Как только что не так - твои деньги сразу становятся не твоими.
Сам то не задумывался почему акции хрантся непонтяно где и непонятно у кого российской компании? Стесняются что ли? А часть небольшая сидит в оффшоре - тоже нормально?
А ты и верь дальше в чудеса, на то запрета нет

А Генезис че хуже? или дороже?

Генезис чуть лучше, но дороже в полтора раза.
1600р заправках был.
Полартек ихний ваабще застывает только при -56, но цена 2300 на Лукойле АЗС.
В свое время на экзисте люди для Нексии масла брали по 600р 5л, это и был Лукойл. Щас такой халявы нет.

народ, что скажите про IDEMITSU: железо - Япония, пластик - сингапур , вьетнам.

а вот такой бренд знаете - Pentosin , делает присадки для всего мира , разливает масла всем желающим , производства в германии и испании .

Да полмира их там хранит, не нагнетай панику на пустом месте.

Оба нормальные.

Заливал Idemitsu Extreme Eco - не понравилось. Мотор работает громче и жестче. Родное toyota SN- мотор мягче и тише реально.

PS Интересно, как будет лукойл SN по сравнению с toyota SN?

Это сообщение отредактировал Realist007 - 15.10.2015 - 23:16

Он не хуже, и не лучше)) Он разнообразней. Есть почти все необходимые масла, практически для всех допусков, а главное что меня радует появилось масло под япов.

Добавлено в 23:18

Сейчас езжу на нём, разницы с оригиналом от Honda вообще никакой.

Полартек выделяется тем что это настоящая синтетика на ПАО.

Сравнил с Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30 SL - http://www.oil-club....ic/18660-18660/ и с учетом цен на УзЛук масло от Тойоты становится совсем не интересным... единственно что у Лука кислотное выше, а в остальном даже получше будет, особенно CCS.