Реквием по "Волге"(много картинок и текст), от "послеПобеды"до"перед Крайслером"


Страницы: (7) « Первая ... 4 5 [6] 7	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

GRINCH	4.11.2008 - 12:53 [ показать ] 0
Статус: Offline Шутник Регистрация: 25.08.08 Сообщений: 48	а кабриолетеки не плохие яб себе такой купилбы
	[^]

Jumpi	12.11.2008 - 00:46 [ показать ] 0
Статус: Offline Оптимистичный ипохондрик Регистрация: 23.06.08 Сообщений: 7873	Продолжая углублённо изучать историю "Волги-24" наткнулся на очень интересный сайт, посвящённый полностью ГАЗ-24 и называющийся соответственно: http://gaz24.ru На иллюстрациях, позаимствованых с этого сайта, представлено развитие облика будущей "Двадцатьчетвёрки" в недрах конструкторского бюро "ГАЗа" с 1960 по 1965 годы. Всего дюжина картинок.(размещать лого ЯПъ на них не считаю корректным). ============== Ещё до поступления "государственного заказа" в начале 60-х конструкторы ГАЗа уже начали работать над обликом преемника "ГАЗ-21". 1960_
	[^]

Jumpi	12.11.2008 - 00:47 [ показать ] 0
Статус: Offline Оптимистичный ипохондрик Регистрация: 23.06.08 Сообщений: 7873	1960_
	[^]

Jumpi	12.11.2008 - 00:47 [ показать ] 0
Статус: Offline Оптимистичный ипохондрик Регистрация: 23.06.08 Сообщений: 7873	1960_
	[^]

Jumpi	12.11.2008 - 00:49 [ показать ] 0
Статус: Offline Оптимистичный ипохондрик Регистрация: 23.06.08 Сообщений: 7873	Поступил госзаказ. Первые эскизы несли явный след 21-й "Волги" 1961_ Это сообщение отредактировал Jumpi - 12.11.2008 - 00:51
	[^]

Jumpi	12.11.2008 - 00:52 [ показать ] 0
Статус: Offline Оптимистичный ипохондрик Регистрация: 23.06.08 Сообщений: 7873	1961_
	[^]

Jumpi	12.11.2008 - 00:54 [ показать ] 0
Статус: Offline Оптимистичный ипохондрик Регистрация: 23.06.08 Сообщений: 7873	Один из ракурсов этого макета был показан в этой теме. 1961_
	[^]

Jumpi	12.11.2008 - 00:55 [ показать ] 0
Статус: Offline Оптимистичный ипохондрик Регистрация: 23.06.08 Сообщений: 7873	1962_
	[^]

Jumpi	12.11.2008 - 00:55 [ показать ] 0
Статус: Offline Оптимистичный ипохондрик Регистрация: 23.06.08 Сообщений: 7873	1962_
	[^]

Jumpi	12.11.2008 - 01:01 [ показать ] 0
Статус: Offline Оптимистичный ипохондрик Регистрация: 23.06.08 Сообщений: 7873	"Волга-24" всё больше угадывается в эскизах: появился "клюв" на капоте, форма боковых окон и выштамповок принимают привычный нам вид. 1963_
	[^]

Jumpi	12.11.2008 - 01:01 [ показать ] 0
Статус: Offline Оптимистичный ипохондрик Регистрация: 23.06.08 Сообщений: 7873	1963_
	[^]

Jumpi	12.11.2008 - 01:06 [ показать ] 0
Статус: Offline Оптимистичный ипохондрик Регистрация: 23.06.08 Сообщений: 7873	В проектах 1964-65 годов оформление боковин кузова уже "устаканилось", но передняя облицовка была ещё слишком "фигуристой" и сложной для технологов ГАЗа. 1964-65_
	[^]

Jumpi	12.11.2008 - 01:11 [ показать ] 0
Статус: Offline Оптимистичный ипохондрик Регистрация: 23.06.08 Сообщений: 7873	К 1965 году "ГАЗ-24" обрёл своё "конвейерное" лицо и этот эскиз с квадратными фарами - последний всплеск фантазии тогдашних ГАЗовских "художников-конструкторов" по поводу облика "двадцатьчетвёрки".
	[^]

Jumpi	12.11.2008 - 01:15 [ показать ] 0
Статус: Offline Оптимистичный ипохондрик Регистрация: 23.06.08 Сообщений: 7873	Громогласно отрапортованый в 1969 году запуск новой "Волги" на конвейер был очередной "отчётной" фикцией, так что к моменту начала РЕАЛЬНОГО серийного производства в 1972г. даже дизайн передней панели успел претерпеть изменения.
	[^]

zvukovik	12.11.2008 - 01:25 [ показать ] 0
Статус: Offline Приколист Регистрация: 31.03.08 Сообщений: 324	Jumpi во-во,у меня как раз с такой торпедой,как на пхотке. Херассе,неужели у меня волжана 69 года...
	[^]

Jumpi

12.11.2008 - 01:39

Статус: Offline

Оптимистичный ипохондрик

Регистрация: 23.06.08
Сообщений: 7873

zvukovik

Цитата

Jumpi во-во,у меня как раз с такой торпедой,как на пхотке. Херассе,неужели у меня волжана 69 года...

Ну их же в течении 3-х лет потихоньку собирали и распределяли между "достойными". Так что ничего удивительного в этом нет. Можно только порадоваться за тебя: владеешь почти что "малосерийным" эксклюзивом!
С началом массового производства модернизировалось только оформление и колористика средней части торпеды (с приёмником).

Это сообщение отредактировал Jumpi - 12.11.2008 - 01:46

[^]

Приветэтонея	3.12.2008 - 19:09 [ показать ] 0
Статус: Offline Шутник Регистрация: 3.12.08 Сообщений: 8	Спасибо за пост, очень интересно было читать.
	[^]

Волга

30.12.2008 - 12:12

Статус: Offline

Шутник

Регистрация: 30.12.08
Сообщений: 8

Цитата (Jumpi @ 27.09.2008 - 05:52)

Они предложили вариант с передними фарами от "Опель Астра" тех лет:

Опель Вектра тех лет....

[^]

bazil82	31.12.2008 - 22:30 [ показать ] 0
Статус: Offline Шутник Регистрация: 24.12.08 Сообщений: 93	Отличный материал! Представляю объем проделанной работы, ибо сам увлекаюсь историей отечественных автомобилей. Но мне кажется, в статью нужно было включить ещё и работу Юрия Ароновича Долматова НАМИ 013. Ведь именно так мог выглядеть ГАЗ-21 Волга.
	[^]

bazil82	31.12.2008 - 22:36 [ показать ] 0
Статус: Offline Шутник Регистрация: 24.12.08 Сообщений: 93	НАМИ 013 разрабатывалась в начале 50-х как замена ГАЗ - М20 Победа. Доводочные работы закончились в 53-м году. Для того времени это был прорыв. Вот что по этому поводу написал английский журнал ДРАЙВ в июле 1955года, -“серийные модели русских автомобильных заводов до сих пор по конструкции были весьма консервативны, но НАМИ–013 — пример весьма передового технического мышления”.
	[^]

Jumpi

9.01.2009 - 13:25

Статус: Offline

Оптимистичный ипохондрик

Регистрация: 23.06.08
Сообщений: 7873

Волга

Цитата

Цитата (Jumpi @ 27.09.2008 - 05:52)
Они предложили вариант с передними фарами от "Опель Астра" тех лет:

Опель Вектра тех лет....

Спасибо за корректировку!
bazil82

Цитата

нужно было включить ещё и работу Юрия Ароновича Долматова НАМИ 013. Ведь именно так мог выглядеть ГАЗ-21 Волга.

Фамилия его везде упоминается, как Долматовский! С иным прочтением я ни разу не сталкивался. НАМИ-13 позициониривался как автомобиль более высокого класса, чем "Победа" или "Волга". Эта машина должна была стать заменой или "одноклассником" "ЗИМу", или последующей "Чайке"! Именно с "ЗИМом" сравнивали "НАМИ-13" и именно его агрегаты были использованы при постройке прототипа.
Но за добавление - спасибо!

Это сообщение отредактировал Jumpi - 9.01.2009 - 13:29

Реквием по "Волге"(много картинок и текст)

[^]

grand	13.01.2009 - 03:08 [ показать ] 0
Статус: Offline Хохмач Регистрация: 10.01.09 Сообщений: 689	В БОЛЬШИНСТВЕ СВОЕМ-ПЛАГИАТ
	[^]

kokos	14.01.2009 - 13:51 [ показать ] 0
Статус: Offline Gott mit uns Регистрация: 30.07.07 Сообщений: 187	БаржА- она и в Африке БаржА
	[^]

Многоног

9.02.2009 - 19:19

Статус: Offline

Весельчак

Регистрация: 22.01.09
Сообщений: 189

Цитата (Rzhaber @ 1.10.2008 - 00:31)

Уёбище ! Однозначно !

[^]

bazil82	25.02.2009 - 17:21 [ показать ] 0
Статус: Offline Шутник Регистрация: 24.12.08 Сообщений: 93	Jumpi, Ну конечно же Долматовский! Глупая опечатка с моей стороны. Пересмотрел тему снова, и заметил, что не хватает салона ГАЗ-3105 первого выпуска, с низкой линией остекления. Вот он!
	[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 40424
0 Пользователей: