Автомобиль Урал-375. История создания

[ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (6) « Первая ... 4 5 [6]   К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
kiseleva85
6.04.2016 - 20:41
8
Статус: Offline


Шутник

Регистрация: 14.11.15
Сообщений: 4
Цитата (medved778 @ 6.04.2016 - 19:49)
Цитата (zzzzz321 @ 6.04.2016 - 05:53)
Батя слесарем был в автоколонне, называли этот УРАЛ дойной коровой, пробег на него писали и доили как могли, у него расход с его слов был под 70 литров на сотню.

Что-то все цифры расхода бензина разные пишут

И разброс в цифрах приличный
 
[^]
rasulov
7.04.2016 - 02:10
4
Статус: Offline


Шутник

Регистрация: 14.11.15
Сообщений: 22
Цитата (kiseleva85 @ 6.04.2016 - 20:41)
Цитата (medved778 @ 6.04.2016 - 19:49)
Цитата (zzzzz321 @ 6.04.2016 - 05:53)
Батя слесарем был в автоколонне, называли этот УРАЛ дойной коровой, пробег на него писали и доили как могли, у него расход с его слов был под 70 литров на сотню.

Что-то все цифры расхода бензина разные пишут

И разброс в цифрах приличный

Литр на км. жрёт, 100%
 
[^]
BattlePorQ
7.04.2016 - 12:01
-1
Статус: Offline


Парасьонах

Регистрация: 20.07.09
Сообщений: 57844
Цитата (medved778 @ 6.04.2016 - 19:49)
Что-то все цифры расхода бензина разные пишут

Дорога/бездорожье, 76/93, слышал ещё, "дорабатывали" жиклёры в карбюраторе для нормальной работы на 76-м, тогда оно ещё больше жрало, но хоть как-то ехало.
Согласно справочнику НИИАТ 1967 года, контрольный расход по шоссе 48 литров. Причём штатным топливом числится бензин А-76. В том же справочнике, но за 1982 год - 46 литров АИ-93.


Это сообщение отредактировал BattlePorQ - 7.04.2016 - 12:05
 
[^]
TmekmNhg
7.04.2016 - 13:04
-1
Статус: Offline


Шутник

Регистрация: 27.03.16
Сообщений: 19
А какие заграничные аналоги сейчас есть для российского бездорожья ?
 
[^]
VovanGr
8.04.2016 - 00:02
-1
Статус: Offline


Шутник

Регистрация: 26.02.16
Сообщений: 20
Цитата (TmekmNhg @ 7.04.2016 - 13:04)
А какие заграничные аналоги сейчас есть для российского бездорожья ?

Да никаких
 
[^]
Coirne
8.04.2016 - 09:57
-1
Статус: Offline


Шутник

Регистрация: 1.12.15
Сообщений: 5
Цитата (firefox750 @ 4.04.2016 - 18:43)
Сам с Миасса, сам гонял на таких авто. Лучше него по грязи нет ни чего.

Газ-66 полегче будет. Значит, более проходимее ?
 
[^]
Lubaveva8343
8.04.2016 - 10:38
2
Статус: Offline


Шутник

Регистрация: 3.04.16
Сообщений: 11
Вот классные проходимцы

Добавлено в 10:38
ф 2

Автомобиль Урал-375. История создания
 
[^]
Lubaveva8343
8.04.2016 - 10:38
2
Статус: Offline


Шутник

Регистрация: 3.04.16
Сообщений: 11
фото 2

Автомобиль Урал-375. История создания
 
[^]
Lubaveva8343
8.04.2016 - 10:39
2
Статус: Offline


Шутник

Регистрация: 3.04.16
Сообщений: 11
фото 3

Автомобиль Урал-375. История создания
 
[^]
Lubaveva8343
8.04.2016 - 10:39
2
Статус: Offline


Шутник

Регистрация: 3.04.16
Сообщений: 11
фото 4

Автомобиль Урал-375. История создания
 
[^]
Lubaveva8343
8.04.2016 - 10:39
2
Статус: Offline


Шутник

Регистрация: 3.04.16
Сообщений: 11
фото 5

Автомобиль Урал-375. История создания
 
[^]
Lubaveva8343
8.04.2016 - 10:39
2
Статус: Offline


Шутник

Регистрация: 3.04.16
Сообщений: 11
фото 6

Автомобиль Урал-375. История создания
 
[^]
Lubaveva8343
8.04.2016 - 10:40
2
Статус: Offline


Шутник

Регистрация: 3.04.16
Сообщений: 11
фото 7

Автомобиль Урал-375. История создания
 
[^]
Coirne
8.04.2016 - 12:43
-1
Статус: Offline


Шутник

Регистрация: 1.12.15
Сообщений: 5
Цитата (Lubaveva8343 @ 8.04.2016 - 10:38)
Вот классные проходимцы

Добавлено в 10:38
ф 2

Колёса охеренные )
 
[^]
Vechechov428
8.04.2016 - 16:06
2
Статус: Offline


Шутник

Регистрация: 6.04.16
Сообщений: 9
Фотография внедорожника

Автомобиль Урал-375. История создания
 
[^]
Vechechov428
8.04.2016 - 16:07
2
Статус: Offline


Шутник

Регистрация: 6.04.16
Сообщений: 9
2 Фотография внедорожника

Автомобиль Урал-375. История создания
 
[^]
Vechechov428
8.04.2016 - 16:07
3
Статус: Offline


Шутник

Регистрация: 6.04.16
Сообщений: 9
3 Фотография внедорожника

Автомобиль Урал-375. История создания
 
[^]
Vechechov428
8.04.2016 - 16:07
0
Статус: Offline


Шутник

Регистрация: 6.04.16
Сообщений: 9
4 Фотография внедорожника

Автомобиль Урал-375. История создания
 
[^]
Vechechov428
8.04.2016 - 16:08
2
Статус: Offline


Шутник

Регистрация: 6.04.16
Сообщений: 9
5 Фотография внедорожника

Автомобиль Урал-375. История создания
 
[^]
Vechechov428
8.04.2016 - 16:08
0
Статус: Offline


Шутник

Регистрация: 6.04.16
Сообщений: 9
6 Фотография внедорожника

Автомобиль Урал-375. История создания
 
[^]
Vechechov428
8.04.2016 - 16:09
4
Статус: Offline


Шутник

Регистрация: 6.04.16
Сообщений: 9
7 Фотография внедорожника

Автомобиль Урал-375. История создания
 
[^]
Lubaveva8343
8.04.2016 - 18:10
-1
Статус: Offline


Шутник

Регистрация: 3.04.16
Сообщений: 11
Цитата (Gahn @ 4.04.2016 - 17:32)
Целью реконструкции было освоение производства новых 5-тонных грузовиков повышенной проходимости для нужд вооруженных сил и народного хозяйства страны. Согласно планам партии и правительства, первая партия новых автомобилей должна была сойти с конвейера автозавода в 1960 году, а с 1961 года на заводе должно было начаться серийное производство. Заводчане оперативно стали претворять в жизнь намеченные планы. Уже на первомайской демонстрации 1958 года горожане могли увидеть проезжающие по главному проспекту города два опытных образца, получившие индекс Урал ЗИС НАМИ-375.
На одном из опытных образцов была установлена кабина нового грузовика ЗИЛ-130 с панорамным лобовым стеклом, второй грузовик был укомплектован новой цельнометаллической кабиной, разработанной в заводском КБ УралАЗа. Проведенные заводские испытания показали целый ряд конструктивных недоработок. Серьезные недостатки проявились в виде ускоренного износа и поломок деталей двигателя, системы сцепления, других агрегатов. Также выявилась недостаточная жесткость переднего и заднего мостов, автоколебания колесных пар, периодические отказы тормозной системы, недостатки конструкции подвески ,поломки листов рессор, повышенный износ шин, недостаточная устойчивость кабины к вибрационным напряжениям, ненадежная работа лебедки. Меньше нареканий вызвала работа коробки передач, раздатки и системы централизованной накачки шин.

Добавлено в 17:33
Согласно приказу от 20 июля 1959 года начались работы по подготовке к серийному выпуску грузовиков. Из-за загруженности основных производственных площадок завода под сборку автомобиля УралЗис-355М, было принято решение об развертывании сборки новых грузовиков на опытных мощностях автозавода. Несмотря на все трудности, как и было намечено планами Партии, 7 ноября 1960 года, в очередную годовщину Октябрьской Революции, праздничную колонну автомобилестроителей на демонстрации трудящихся возглавил первый серийный грузовик Урал-375.


Фильм, демонстрирующий повышенную проходимость
в условиях бездорожья таёжной местности:

Столько косяков выявили. И что ???
 
[^]
TmekmNhg
9.04.2016 - 01:09
-1
Статус: Offline


Шутник

Регистрация: 27.03.16
Сообщений: 19
Цитата (Бокин @ 4.04.2016 - 20:57)
В 70-80-е годы очень желанная в войсках машина была - ездила на АИ-93 (круче только авиабензин), точнее - списывали 93-й, а ездили Уралы как и все - на 76-м, а, кое-где - и на авиакеросине, тогда его внаё... ну много его было.

А разве в те времена уже был такой бензин?
 
[^]
PronFtu
11.04.2016 - 23:13
-1
Статус: Offline


Шутник

Регистрация: 11.04.16
Сообщений: 5
Цитата (ШурикМурик @ 4.04.2016 - 19:56)
Чето на видео ни одного 375-го не увидел. А надеялся, что они где-то еще живы и на ходу

А что это тогда за видео ?
 
[^]
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 29792
0 Пользователей:
Страницы: (6) « Первая ... 4 5 [6]  [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх