ГАИ во Владивостоке 1995г, крутые парни

Nissan Cedric

Nissan Cedric

Nissan Cedric

Toyota Aristo

Toyota Aristo

Toyota Aristo

Toyota Crown Supercharger

Toyota Crown Supercharger

Toyota Crown

Toyota Crown

Toyota Crown

Toyota Crown

Toyota Crown

Toyota Cresta 90

Toyota Cresta 90

Toyota Cresta 90

Toyota Cresta 90

Toyota Cresta 90 (последняя)

А я послезавтра еду брать каприза 4-го.
Давно хотел такую машину. Надеюсь, не разочарует...

Представленные выше фото гаишных праворулек-это сборная солянка из ментов, которых пригоняют со всех окрестных городков во время проведения больших правительственных мероприятий с участием президента, типа форума АТЭС, форума АПЕК и других. Если приглядецца на надписи на машинах, то там будет видно- Дальнегорский ОВД, Хороль, Шкотовский район и другие. Процентов 70 машин у ментов Владивостока в данный момент это солярисы, фокусы и прочие подобные машинки, есть даже приоры или что то в этом роде, вазы короче какие то. Остались конечно и некоторое количество праворулек, которые ещё не отжили свой век, но их всё меньше и меньше.
И ещё-кто то на первых страницах этого топика сказал, что у нас 95 процентов праворульных машин. Уважаемый, ты давно на дороге был? Каждая третья машина во Владе с левым рулём, у меня такое ощущение. Официальные дилеры новых машин практически всех марок по 10-15 лет уже работают, ввоз из Японии практически потерял экономическую целесообразность из-за высоких пошлин, старые завозы машин потихоньку распродаются, машины бьются и потихоньку общее количество праворулек убывает, на смену им приходят машины с левым рулём, новые и бэу с запада России . Хорошего конечно в этом мало, ибо настоящее японское качество ничем не заменить, и праворульные машины ещё не один десяток лет будут гонять по улицам нашего города!:)
Пы.сы. Сам несколько лет назад пересел на левый руль(американская камри), в общем то ни о чём не жалею, хотя многие говорили про качество машин и прочее. Ездит и ездит, бензин заливай да масло по пробегу меняй.

Немного о споре, возникшем на 1-й странице, о марке данного авто.
Вынужден согласиться с тем, что это америкос, шевроле мать его, т.к. на капоте есть значок, а так же херово разбираемая надпись на решетке радиатора.
Это точно не тойота краун, т.к. я не припомню у краунов стоячих значков на капоте.

еслиб это был краун, они бы не позировали перед ним ))

Помните,когда переименование милиции в полицию всткпило в свою силу ?

- Алло. Это полиция ?
- В трубке ржач: Да,бля,шериф слушает )))

И еще брат, ты забыл упомянуть о том, что ни в одной стране и ни у одного производителя нету столько полноприводных вариантов легковых авто, как для внутреннего рынка Японии.
Для примера, авто производимые с левым рулем, есть полноприводные аналоги с П\Р:
Toyota - camry, corolla, yaris, auris, altezza ( lexus IS), aristo( lexus ES), Estima (emina, Lucida), Ipsum (picnic) и еще куча моделей, которых никогда не было на рынках Европы.
.
Nissan - march (micra), primera, bluebird sylphy(almera), Largo, teana (1го кузова), Tiida, NOTE и ещё так же дохуя моделей, которые никогда не продавались на рынках Европы
.
Honda - accord, civic, oddysey, fit (jazz) и т.д.
.
Mitsubishi - lancer, galant, diamante (sigma), chariot (space wagon)
заебался писать. Короче практически всё что продается официально с левым рулем имеет праворульный аналог с полным приводом из Японии.

Это не Тойота, ездили они, в те времена, на шевроле. Для узких улочек была неповоротлива, зимой на сопках как корова (хотя зимой там пожалуй пох на чём особенно на Нейбута)