Kia 1.4 против Гранта Спорт.


Страницы: (14) « Первая ... 3 4 [5] 6 7 ... Последняя »	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

~~Tigra555~~	16.11.2015 - 09:53 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 14.01.12 Сообщений: 1274	1.4 движок там 135Н/м момента, у гранты сколько? Может коробка растянутая?
	[^]

eLth4nto	16.11.2015 - 09:54 [ показать ] 0
Статус: Offline Приколист Регистрация: 4.03.15 Сообщений: 300	Мне одному показалось, что повтор старта в замедленной съемке был быстрее чем сам старт?
	[^]

~~Aptekar~~

16.11.2015 - 09:55

-1

Статус: Offline

Антипропагандист

Регистрация: 11.05.12
Сообщений: 4988

Цитата (ati013 @ 16.11.2015 - 09:47)

Цитата (Aptekar @ 16.11.2015 - 09:31)

Ребят, о чем я вам и талдычил) любой импортный 1,6 априори порвёт наш 1,6, до сотни обставив на пару секунд. Проверено. Машина с-класса с 116 конями и массой в 1250 кг делает ЛЮБУЮ отечественную с похожей мощностью и даже меньшей массой, от приоры до гранты спорт.
Как теперь оказалось, рвет и 1,4

Ну не едут наши тазы. Бензин жрут, воют, но не едут.

не согласен )) приора 16кл, 1.6 мкпп vs джетта мк5 1.6 мкпп - наша быстрее ))))) честное слово )))) вполне вероятно из веса джетты...

Да? Надо же, я удивлён. Хотя в цифры разгона до сотни от концерна ВАГ я давно уже не верю.
Ну да, там на эту дуру джетту 105 лошадей и 153 нм, в реале наверное секунд 12 до сотни.

[^]

valek230

16.11.2015 - 09:55

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 25.11.13
Сообщений: 1893

Цитата (alexpal @ 16.11.2015 - 13:47)

Цитата (valek230 @ 16.11.2015 - 09:11)

У Дрома на длительном тесте есть Гранта-Спорт. Они добились минимального времени разгона в 10.6 сек, но это поставив авто в идеальные условия (идеальное покрытие, отсутствие ветра и т.д.).
А вообще, изначально она у них быстрее 14.5 сек до 100кмч не ехала...

В жизни не поверю в это, у самого есть гранта на !автомате! и лично мерил 12,6 до сотни. А эти механику 14,5??? Так что твои ссылки брехня чистой воды!

Ну ты это им напиши. Мне то пофигу веришь ты или нет.
Дром если что, очень популярный автомобильный ресурс.

Upd: может просто неисправность какая то была. Дром когда второй раз Гранту гонял до 100, позвали еще владельца "Спорта", тупо для сравнения.
Результат: в первой же попытке вылетела вторая передача... Так и не сравнили.
Да и сама Дромовская Гранта, к концу дня по какой то причине опять перестала выезжать из 11.8 сек.
В общем все там по тексту расписано. Гранта Спорт может быстро ехать, но не всегда.

Это сообщение отредактировал valek230 - 16.11.2015 - 10:06

[^]

berley93rus

16.11.2015 - 10:03

-2

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 8.09.13
Сообщений: 1211

Цитата (FAGOT1976 @ 16.11.2015 - 08:56)

У меня есть МИЦУБИСИ кольт 1.3 101 лошадь 2011 года( третья машина в семье)
жена ездит иногда.
так вот я на ней выебал и гранту спорт и кучу всяких там приор с тюнингом.
с места со светофора как стоячих(гонялись специально) -кто хочет- велкам - отдеру любую отечественную пузотёрку типо спорт . -)))))

Был кольт пруль)

Валил он отлично и в повороты заходит на ура) С Сочи домой ехали на серпантине с инфинити зацепился м35, так он бедняга первые минут 15 пытался держаться за мной, даже разок обогнал, но потом сдулся) Кольт очень хорошая и юркая машина! Ну а за тазы ничего и говорить не хочу при весе и мощности Кольта, тазы ему не соперники!

[^]

ati013

16.11.2015 - 10:06

Статус: Offline

Хохмач

Регистрация: 9.04.12
Сообщений: 689

Цитата (Aptekar @ 16.11.2015 - 09:55)

Цитата (ati013 @ 16.11.2015 - 09:47)

Цитата (Aptekar @ 16.11.2015 - 09:31)

Ну не едут наши тазы. Бензин жрут, воют, но не едут.

по тех информации, у них обеих (лада приора 16кл и джетта мк5 1.6) - 11.5 сек до сотни, но тут же и весовые параметры джетта - 1400 снаряженная масса, а у нашей 1185. Да и по личным ощущениям джетту 1.6 я бы проехал, а вот 1.4 тси от вага уже нет.

[^]

bender376	16.11.2015 - 10:07 [ показать ] 4
Статус: Offline Ярила Регистрация: 1.08.13 Сообщений: 12485	Честно говоря, лепить из сверхдешевой во всех отношениях, дешманской машины, изначально заточенной на "лишь бы ездило" лепить какой то там спорт и презентовать с таким апломбом, что F1 писается от зависти Лично я воспринимаю как издевательство над здравым смыслом.
	[^]

valek230	16.11.2015 - 10:11 [ показать ] 2
Статус: Offline Ярила Регистрация: 25.11.13 Сообщений: 1893	А вообще народ, счастье не в долях секунд разгона до 100кмч. Я вот мечтаю ездить так чтобы никуда не торопится, вальяжно и размерено. Пока не получается
	[^]

WTGR

16.11.2015 - 10:15

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 3.03.11
Сообщений: 2059

Цитата (dbm123 @ 16.11.2015 - 02:32)

Цитата (Kotofeich7 @ 15.11.2015 - 23:15)

Granta Sport
Крутящий момент: 154
л.с 118
Снаряженная масса кг: 1140
Время разгона 0-100: 9.5

Kia Rio 1.4
Крутящий момент: 135
л.с 107
Снаряженная масса кг: 1120
Время разгона 0-100: 11.6

На бумаге гранта должна существенно выигрывать Рио. Но на деле нет, выходит что автоваз не слабо так Пиздит за свои характеристики ?

9.5 до сотни - спорт

какой спорт?! толкание ядра?!
троллейбус их порвет точно - динамика у электродвигателя хорошая!

Ехать под сотку на троллейбусе я б не рискнул. Страшно нах!

[^]

GromovN	16.11.2015 - 10:20 [ показать ] -7
Статус: Offline Ярила Регистрация: 27.05.14 Сообщений: 1789	Нашли что сравнивать, говно с лопатой. 118 тазовских лошади, это максимум 100 иномарочных, в динамике не только лошади решают, а еще как минимум коробка, подвеска, покрышки, диски, ходовка, масса, настройка двигателя, ну и наконец самое важное, это умение ездуна вовремя давить на педальки. Например мой товарищ когда то на Шкоде Фабии 1,2 HTP (71 лошадь) с 3 мя цилиндрами в двигателе, спокойно уделывал со светофора все тазы с 1.5 и 1.6, хотя массы одинаковые, сам был свидетелям, как чоткие приоры стылдливо глотали пыль. Это сообщение отредактировал GromovN - 16.11.2015 - 10:27
	[^]

~~Aptekar~~

16.11.2015 - 10:22

-1

Статус: Offline

Антипропагандист

Регистрация: 11.05.12
Сообщений: 4988

Цитата (ati013 @ 16.11.2015 - 10:06)

Цитата (Aptekar @ 16.11.2015 - 09:55)

Цитата (ati013 @ 16.11.2015 - 09:47)

Цитата (Aptekar @ 16.11.2015 - 09:31)

Ну не едут наши тазы. Бензин жрут, воют, но не едут.

У меня у брата новый фокус 2,0 150 кобыл робот. Паспортный разгон 9,3, в реале я думаю секунд 10. Так вот, он отлично дрюкает топовый гольф 7 с 140 турбосилами, который по паспорту на секунду быстрей

А мой предыдущий сивик 5D на роботе дрюкал мазды, которые тоже вроде как должны были от него как от стоячего уезжать. Так что все эти цифры разгона... Теперь смотрю только на лошади, момент и массу.

[^]

~~alexnecro~~

16.11.2015 - 10:29

Статус: Offline

Дебилофоб

Регистрация: 21.10.13
Сообщений: 4296

Цитата (GromovN @ 16.11.2015 - 10:20)

Нашли что сравнивать, говно с лопатой. 118 тазовских лошади, это максимум 100 иномарочных, в динамике не только лошади решают, а еще как минимум коробка, подвеска, покрышки, диски, ходовка, масса, настройка двигателя, ну и наконец самое важное, это умение ездуна вовремя давить на педальки. Например мой товарищ когда то на Шкоде Фабии 1,2 HTP (71 лошадь) с 3 мя цилиндрами в двигателе, спокойно уделывал со светофора все тазы с 1.5 и 1.6, хотя массы одинаковые, сам был свидетелям, как чоткие приоры стылдливо глотали пыль.

Ничем не обоснованный пиздежь.

[^]

bender376

16.11.2015 - 10:30

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 1.08.13
Сообщений: 12485

Цитата (Aptekar @ 16.11.2015 - 10:22)

Цитата (ati013 @ 16.11.2015 - 10:06)

Цитата (Aptekar @ 16.11.2015 - 09:55)

Цитата (ati013 @ 16.11.2015 - 09:47)

Цитата (Aptekar @ 16.11.2015 - 09:31)

Ну не едут наши тазы. Бензин жрут, воют, но не едут.

Я бы еще добавил умения водителя, особливо если надо мешалку МКПП дергать)

[^]

~~Aptekar~~	16.11.2015 - 10:31 [ показать ] -1
Статус: Offline Антипропагандист Регистрация: 11.05.12 Сообщений: 4988	bender376 Не, там был честный спор двух похожих роботов) все объективно)) А для себя машину на палке давно уже не рассматриваю, ибо в нашем городе управление такой-тяжёлый труд Это сообщение отредактировал Aptekar - 16.11.2015 - 10:33
	[^]

sprbrd

16.11.2015 - 10:37

Статус: Offline

Приколист

Регистрация: 9.04.14
Сообщений: 380

Цитата (Aptekar @ 16.11.2015 - 10:22)

Теперь смотрю только на лошади, момент и массу.

А вот можно по подробне про момент?
ведь мощность - это произведение момента на угловую скорость (т.е. обороты) - это 2 взаимоствязанные величины.
я еще пойму смотреть на момент на каких оборотах, или момент и максимальные обороты, в идеале конечно видеть тяговую характеристику двигателя.
но вот фраза "в лошадях - главное момент", это примерно как "в массе главное это плотность" - это очень неопределенное описание объекта.

[^]

Nameloss

16.11.2015 - 10:44

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 8.06.15
Сообщений: 12361

Цитата (BobTerkin @ 15.11.2015 - 23:02)

ДАвно решил для себя что лучше старая тоета, чем любой новый тазик. Жаль тех кто этого не видит. ИСтина познается в сравнении.

Старых тойот на всех не хватит, а тазов ещё наклепают.

[^]

Dessa	16.11.2015 - 10:54 [ показать ] 1
Статус: Offline Приколист Регистрация: 1.03.10 Сообщений: 217	Мой Golf 4 R32 ржот над этими Лада СПОРТ )
	[^]

zisk	16.11.2015 - 11:12 [ показать ] 2
Статус: Offline Ярила Регистрация: 10.09.14 Сообщений: 1536	У киа даж двухлитровые купэшки едут очень посредственно, 1,4 - вообще овощ, ну а на то как ездит гранта вообще насрать. Зачем устраивать заезды на машинах, которых способен порвать любой пенсионер на какой-нибудь унылой шкоде с самым маленьким движком?
	[^]

ParboiL

16.11.2015 - 11:39

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 10.07.11
Сообщений: 10967

Награды (2):
	Жабер ЯПа 2019
	жабер ЯПа

Цитата (valek230 @ 16.11.2015 - 11:11)

А вообще народ, счастье не в долях секунд разгона до 100кмч.
Я вот мечтаю ездить так чтобы никуда не торопится, вальяжно и размерено. Пока не получается

Ты просто помудрел. Есть даже такая поговорка, что быстро ездить умеет любой мудак, а вот ездить медленно учиться нужно

P.S. Я тоже учусь ездить медленно

[^]

Dessa

16.11.2015 - 12:08

Статус: Offline

Приколист

Регистрация: 1.03.10
Сообщений: 217

Цитата (ParboiL @ 16.11.2015 - 11:39)

Цитата (valek230 @ 16.11.2015 - 11:11)

P.S. Я тоже учусь ездить медленно

Да ничего сложного, ставь 19 радиус и 30 профиль, сразу научишься )

[^]

Sергий	16.11.2015 - 12:10 [ показать ] 1
Статус: Offline Ярила Регистрация: 4.12.11 Сообщений: 1046	У меня солярис на автомате, и гранту сделать как нехрен делать
	[^]

KAPAT077	16.11.2015 - 12:14 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 29.01.14 Сообщений: 1745	В спорт-Тазу спортсмен-водила тяжелее.
	[^]

~~Aptekar~~

16.11.2015 - 12:16

Статус: Offline

Антипропагандист

Регистрация: 11.05.12
Сообщений: 4988

Цитата (sprbrd @ 16.11.2015 - 10:37)

Цитата (Aptekar @ 16.11.2015 - 10:22)

Теперь смотрю только на лошади, момент и массу.

Тебе в моем тексте запятую плохо видно?)

[^]

KAPAT077	16.11.2015 - 12:17 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 29.01.14 Сообщений: 1745	Лада - спорт, играет в поддавки! Она всех делает, только наоборот! А если её "опустить" то по поддавкам сделает даже лежалого полицейского
	[^]

PauL7

16.11.2015 - 12:17

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 1.12.11
Сообщений: 3362

Цитата (brambr @ 16.11.2015 - 01:03)

Да уж, с какой помпой, но впендюрили хотя бы заслонку во впускном коллекторе...
Прогресс однако...
Скажу так. M75 имеет физически пины для фазовращателей, головка с ними тоже разработана, но прошивка родная приоровская и то сырая, о чем говорить далее...
Если бы хотели, давно бы допилили...

Чего-чего??? М75???
Да там Январь 5.1 имеет входы для управления изменением геометрии впуска и еще управлением кучей всего. А когда Январь 5.1 стали ставить на ВАЗ? В 2000-2001 году? А когда появилась заслонка на впуске? в 2014?

[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 39331
0 Пользователей: