Скоро сезон переобувки шин с зимы на лето!, Помощь!

Спасибо, но рано. Переобуюсь после 9 мая. (Мурманск).

И бу резину не покупаю - на безопасности не экономлю.
2 комплекта покрышек - зима и лето на дисках. сбалансировал, отрегулировал давление, прикрутил.

К вопросу о покупке бу резины. Мое личное мнение, хорошая импортная бушка даст фору по шуму безопасности и тд с любой русской, камой например или что там еще у нас делают...

.....

На таких не всю инфу найдешь

Когда елку выкидывал? Или Мурманск?

Это сообщение отредактировал f777f - 21.02.2015 - 11:15

Подскажите летнюю резину с повышенной проходимостью. От прежнего хозяина достались Nokian Hakka H, так они по мокрой грунтовке вообще не едут. Иной раз проблема до огорода доехать. И на рыбалку доехать морока.
До повышения курса валют смотрел на Goodyear 4seasons или Hankook Optimo 4S H730, но сейчас они по 7-8 тыс за одну. Может что-нибудь из Камы взять?

Кто-нибудь ездил на зимней летом, насколько это опасно? А то зимние Michlen скину в этому году, шипов почти не осталось ...

Размерность 195/60 или 195/65 R15.

Это сообщение отредактировал Zilant - 21.02.2015 - 11:25

А уважаемый специалист может прояснить что такое ,,всесезонная" резина? Мне объясняли, что таковой вообще не существует. Или меня нагло обманули, чтобы продать их продукцию?!

Jurets
Есть вопрос.
Купил б/у зимнюю резину, "липучку", на которой отъездил уже две зимы.
Субъективно есть ощущение что сцепление стало хуже, но (но!) это, повторюсь ,субъективно.
Как понять, что резина подлежит замене, если глубина протектора соответствует норме, а срок эксплуатации определить затруднительно (брал б/у)?

И еще, какую зимнюю посоветуете 205/55/16 из недорогих липучек ?

Это сообщение отредактировал petrovichEkb - 21.02.2015 - 11:52

Я бы взял нокиан, барум был не логане, сильно не понравился.

Я еду на авто, слева разделительной полосы нет. Мы встречаемся зеркалами и они разлетаются вдребезги - кто виноват?

У меня от нокии плохие воспоминания, 2 зимних комплекта 2 зимы и боковой корд металлический вылез...

ТС ,хорошая тема, подскажи пжл

у меня диски 6,5х16 , по мануалу резина должна быть 225/70 ,

но я ставлю 235/70 , те она немного шире диска ,
мне нравится, что выше, едет мягче и неровности меньше ощущаютя,
но беспокоит, то что форма боковины получается не совсем правильная.

в повороты на 100 км/ч не вхожу, стиль езды сейчас стал пенсионерский,
американский вариант


Добавлено в 13:42
и по выбору посоветуй - инересует прежде всего износостойкость,
езжу только по асфальту (если так можно назвать наши дороги)


выбираю среди этих:

Yokohama Geolandar SUV G055
Yokohama Geolandar H/T-S G051
Michelin Latitude Cross
Toyo Open Country H/T

Вообще новые шины расчитаны на 30-40тыс км.
А вообще не бывает так что есть комфорт а шины не стираются... тут одно из двух...
1) есть комфорт и устойчивость на дороге и так далее но шина изнашивается быстро
2) нет комфорта едешь как на табуретке но шины служат долго.

Добавлено в 13:45

Не очень правильный вопрос, тут много факторов например: Машина, размер шины, условия где используются, климат ну и конечно какого типа шины лето/всесезон/шипы.

Добавлено в 13:46

Могу помочь, но я не из России...

Простите, ошибся, бывает

Надо еще буковки LT перед размером пририсовать, для полноты картины.

Все зависит он подвески и самого автомобился, на некоторых даже 15гр на 100км/ч ощущается а на некоторых и 50гр не ощущается.

Барум мне не понравился слишком жосткий, я катался сам на них, я бы выбрал Второй вариант из предложенных, а себе я поставил пирелли.

Збс, скоро сезон переобувки на лето, а в примере шина M+S ))

Из предложенного Мишлен мягче и комфортнее, но для ваших дорог Yokohama Geolandar H/T-S G051 рисунок лучше по проходимости по грязи.

про износ я писал выше - либо износ быстрее но с комфортом либо наоборот.

Добавлено в 13:57

она в примере для того чтобы вы знали что это такое не более того.

Почти всё знал, но в закладки положил!

ТС Спасибо!

я такую могу отдать по дешёвке желающим..зима-нешиповка.225/50 R17 ..а да-она RUN FLAT. пирелли соттозеро.

Это сообщение отредактировал неСвятой - 21.02.2015 - 14:05

По той же причине нет станков для правки дисков производства Италии или Германии. На законодательном уровне запрещено ремонтировать погнутый диск. Станки для правки дисков Китайские , максимум Турция. У них строго

лучше(Я)П скидку-б дал, процентов 50. А то вы шиномонтажники охуевшие, как и страховщики, как и официальные ТОшникик, как и все, в общем-то)

Переобуваюсь регулярно в конце марта и в конце ноября соответственно. Крым. Имею два комплекта резина на дисках, поэтому обхожусь без шиномонтажа, иногда балансировку делаю.

Это сообщение отредактировал savromat - 21.02.2015 - 14:11

ахах) а мужики-то не знали! http://www.hoftime.ru/catalog/150