В ЦАГИ прошло испытание импортозамещённого киля российского лайнера МС-21

Самолёт, собственно, и так будет полностью отечественным.

Самолёт МС-21, который должен будет стать главной надеждой российской гражданской авиации и в перспективе заменит собой ставшие ныне «токсичными» Boeing 737 и Airbus A320, продолжает проходить испытания. Поставки первых полностью импортозамещённых МС-21 заказчикам в лице российских авиакомпаний снова отложили, но авиация, как вы понимаете, это не та отрасль, где требуется спешка — слишком уж велика цена ошибки.

По этой причине прежде чем самолёт можно будет ставить в серию, все его системы и элементы конструкции тщательно проверят на прочность. Так, например, в Центральном аэрогидродинамическом институте им. Жуковского (ЦАГИ) прошли прочностные испытания импортозамещённого киля МС-21.

Согласно официальному пресс-релизу ЦАГИ, киль без повреждений выдержал испытание, равное десяти тысячам полётов, а также выдержал эксплуатацию при нагрузках, в полтора раза превышающих расчётные. Итогом испытаний стало полное подтверждение прочностных и ресурсных характеристик киля.

МС-21 — это среднемагистральный узкофюзеляжный лайнер. То есть, основная рабочая лошадка всех современных авиалиний. Серийные поставки данных самолётов отложены до 2025—2026 года, хотя ранее предполагалось, что заказчики получат первые партии МС-21 уже в конце текущего года.

via

Пора импортозаместить слово "импортозамёщенный". Оно уже начинает раздражать. Тем более пока у нас как-то не очень весело с этим делом

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я понимаю двигатель и авионика - это сложные части и понимаю почему их покупали на западе. Но киль ! Если я правильно понимаю то это же просто хвост, так ? Его тоже что ли импортозамещать пришлось ?
И сам факт того что это подаётся как какая то важная новость удручает :-(

Это сообщение отредактировал Dimmidrol - 16.05.2024 - 08:13

Видимо проверяли на излом материалы, которые кетайцы нам из нашего же цветмета льют.
Так-то новость то хорошая, в добрый путь!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Расскажите когда 100003 заклёпку на Российский аналог заменят, с нетерпением жду такого же развернутого отчета

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Лучше проверить, перепроверить и переперепроверить, чем как BOEING обосраться и погубить сотни жизней, вместе с инженерами(которых приходится устранять разными недемократическими методами).

Мне вот интересно, эксперты по дамбам и эксперты по самолетам - это одни и те же индивидуумы?

а я горжусь! так скоро может и гвозди начнем производить

В слове секиль ошибка

Это сообщение отредактировал poopkin - 16.05.2024 - 08:29

Нефиг удручаться и ждать у моря погоды, а брать у Китая, перекрашивать под Машу и вперед. Как, впрочем, и Китай и вся Азия в свое время так поступали. Теперь уж нихто не вспоминает

Это сообщение отредактировал igorek15 - 16.05.2024 - 08:28

Как всегда полетело говно на вентилятор. Гражданская авиация была в жопе, сейчас потихоньку, постепенно что-то восстанавливается. Всё равно хреново. Эксперты, бля

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну если отбросить вполне заслуженный, надо сказать, скепсис, относительно нашей производственной отрасли, то новость и правда хорошая. По немного нарастают объемы внутренних разработок и производства. Да, понятно, что для определенной категории граждан, который поднимали не малые деньги на импорте разного рода технологий и товаров, это может быть и плохо, но я уверен, что они обязательно найдут где еще поднаворовать.
НО за авиацию, лично я, очень рад. Глядишь, может и начнёт что-то налаживаться.

Где был дед больше 20 лет?

Все просрали, чтобы потом героически хвастаться, что то-то сделали?

а зачем вам налаживать дополнительную лажу?

Вы таки уверены в завтрашнем дне? А зачем вам оно?

Это сообщение отредактировал 54RG3 - 16.05.2024 - 08:34

Новость действительно хорошая, но нужно было это начинать намного раньше, а у нас как всегда,пока гром не грянет.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Кто-нибудь верит, что он пойдёт в серию раньше 2030го?

Перечисление других отраслей считаю бессмысленным.

Бля ты понимаешь, что все кто у власти были почти на тех же местах и 20 лет назад?

Да, я верю.Хоть и очень медленно это всё делается, но...верю

Короче у меня полное доверие нынешней власти. Абсолютное. Всё что может текущая российская экономика - это вечно пилить демообразцы.
Ну и ещё про этот самолет, который вот уже много лет как "производят": Магистральный самолёт 21 века корпорация «Иркут» и её подразделение — Инженерный центр им. А.С.Яковлева начали разрабатывать в начале 2000-х годов. В 2002 году был завершён эскизный проект, который в 2003-м победил на конкурсе Росавиакосмоса.

Рабочее проектирование планировалось завершить в 2005 году, а выкатить первый опытный самолёт и выполнить первый полёт — в 2006 г. Три года отводилось на лётные испытания и сертификацию, после чего в 2009 г. должно было начаться серийное производство.
Ну то есть они сроки производства уже на 15 (ПЯТНАДЦАТЬ) лет просрали.

Это сообщение отредактировал Kriz0x - 16.05.2024 - 08:42

Стесняюсь спросить. А 30 лет чего делали

У Тимур Ивановых спросите

Это сообщение отредактировал ландснехт - 16.05.2024 - 08:45

а аирбас то чего токсичным стал?
Ну и давайте прямо скажем - системные проблемы у Боинга - это последние 4-5 лет, а наш авиапарк, в среднем, старше.

У Китая есть собственный пассажирский лайнер?

То есть в СССР кили умели делать, а потом резко разучились.
Теперь восстанавливаем забытые технологии древней высокоразвитой цивилизации.
И так во всем. Пиздец.

Размещено через приложение ЯПлакалъ