Массовые сокращения ожидаются в системе РЖД. Тарифы в такси опять упадут.

Массовые сокращения ожидаются уже в начале 2018 года в системе «Российских железных дорог». Предположительно по всей стране, в том числе на Урале, будут уволены десятки тысяч людей.

ТЫЦ

Перед ОАО «РЖД» стоит необходимость снижать издержки и повышать эффективность, в том числе скорость доставки грузов. Такую задачу поставили перед компанией на уровне руководства страны. Не так давно эксперты задавались вопросом о прирроде образования тарифов на пассажирские перевозки по железной дороге. В некоторых случаях цена на плацкарт оказывалась выше цены на проезд в купе и даже цены авиабилета на аналогичное расстояние. План по экономии на 2017 год составил в компании 51 миллиард рублей. Предполагалось ввести полную автоматизацию закупок, принять другие меры по снижению издержек. Работа по экономии средств продолжится и в 2018 году. Это неизбежно приведет и к высвобождению части работников.

«Российские железные дороги» – один из самых чутких барометров состояния отечественной экономики. Ранее министр по вопросам открытого правительства Михаил Абызов предупредил о грядущих сокращениях рабочих мест в России, заявив, что уже в ближайшие месяцы без работы могут остаться три миллиона человек. В число сокращенных попадут бухгалтеры, юристы и административные сотрудники, а также специалисты в системе управления и учета кадров. Женщины в большей мере рискуют потерять работу. Также в целом группе риска оказываются люди в возрасте старше 45 лет. По словам министра, главные причины сокращений - подъем информационных технологий и отсутствие у сотрудников необходимых образовательных навыков.

В свою очередь консалтинговая компания Boston Consulting Group пришла к выводу, что в России катастрофически не хватает специалистов в области знания. Большинство трудоспособного населения занимается низкоквалифицированным трудом, требующим выполнения рутинных действий. Некоторые доклады по заказу этого агентства готовили специалисты МГУ. В исследовании приняли участие предприятия из 22 отраслей с численностью сотрудников более 3,5 млн человек. Эксперты обнаружили нехватку специалистов в области «Знание», которая связана с аналитическим и творческим трудом и требует высокой квалификации и автономии.

Для большинства россиян в приоритете остается стабильность, а не развитие в профессиональной среде. Согласно исследованию, стабильности отдает предпочтение 98% трудоспособного населения. Одним словом, на рынке труда страну ждут большие потрясения. Выход видится в том, чтобы россиянам даже зрелого возраста начинать переучиваться на те профессии, которые реально востребованы экономикой. Пока предполагается, что опять увольняемые люди пойдут работать в такси. В результате чего тарифы снова упадут.

Это сообщение отредактировал Hrenly - 28.11.2017 - 08:19

Всё идёт по плану! Улыбаемся и машем!

Стрелочников надо сокращать.

Через 5-10 лет бухгалтеры, переводчики и охранники вымрут, как мамонты, это точно. Они уже сейчас не нужны, но инертность мышления штука сильная.

Это сообщение отредактировал Vurun - 28.11.2017 - 08:20

В такси и так не протолкнуться.

С чего это переводчики вымрут? Хорошего переводчика хрен найдешь..

До марта подержут я думаю, а вот потом....

Опять "мудрые" оптимизаторы стараются, йобанные уроды!!!только в России оптимизация = сокращение
О, со шпалой оптимизатор пришёл?видать ещё не сталкивался с "оптимизацией"
Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Это сообщение отредактировал biohazard911 - 28.11.2017 - 08:27

Система РЖД, особенно в крупных узлах, перераздута этим персоналом. На одного путейца два бухгалтера, обычно они мама и дочь, притянутая на теплое место, под которую выбита штатная единица.

то есть, сокращать штат мироедов-казнокрадов не собираются, экономить опять будут на работягах?
я и так не часто пользовался услугами жд, а теперь меня буде останавливать еще и страх.

зря смеетесь, аукнется пассажирам позже, когда окажется что проверять безопасность движения поездов окажется не кому

Переводчик уже не нужен, профессионалы уже давно сами знают 2-3 языка свободно

Щас в тему заглянет работяга из РЖД, и многие передумают вообще на поездах передвигаться.

Угу, только вот чую что путейцев тоже прочешут и будет один Вася работать за троих, не потому что ему так хочется, а потому что выбор не дали

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Сначала их надо найти )))

sell2b

Так в лужу серанул, аж брызги полетели. Не все, кто владеет двумя-тремя языками, смогут перевести техническую литературу. Разговорный не катит.

Ну да. Технологии у нас растут пиздец.
У Китая другой опыт развития железных дорог. Но для путинской шайки этот опыт неприемлем и не толерантен.

biohazard911

Не будет Вася работать. У нас на станцию сигналиста полгода найти не могут.

У нас на переезде небольшом, поставили деревянные шлагбаумы, 2 недели мужичёк в оранжевой жилетке открывал и закрывал их вручную, как только загорался светофор и начинал звенеть. Делал он это только в рабочее время, не взирая на холод и ветер. Потом приехала какая то делегация, сфоталась на фоне этого переезда, сняли шлагбаумы и уехали.
А вы про какую то оптимизацию и информационные техонлогии.

а их и сократят, еще обходчиков)) в кадровиках и бухгалтерах чаще всего жены бляди дочи руководства неушто они своих сокращать будут?

бухгалтер, юрист... вы правда считаете их работягами в таких конторах? Там их сидит по 5 человек где и одному делать нечего.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Не пойдут - в этот момент введут "профессиональные" права, а за них уволенному человеку и заплатить нечем будет.
Да и обычные права есть далеко не у всех.

Это сообщение отредактировал berialp - 28.11.2017 - 08:31

Чувак на фото кстати вылитый Лектор.

Переводчики и педагоги точно не вымрут...