Немцы бьют по российским корветам., "Мистраль" повторяется?

Французский сценарий с «Мистралями» повторяется в ФРГ. Немецкая компания отказалась поставлять двигатели для российских корветов по ранее заключённому контракту. Россия подаст в суд за непоставку немецких дизелей для российских кораблей.
НСН

Объединённая судостроительная корпорация собирается подать иск против немецкой компании MTU за отказ поставлять дизельные двигатели по ранее заключённому контракту. Об этом заявил журналистам президент ОСК Алексей Рахманов. По словам Рахманова, MTU отказывается поставлять оборудование по контракту на 24 миллиона евро. Отметим, что поведение немецких партнёров напоминает громкую историю с нарушением французской стороной контракта по вертолётоносцам «Мистраль».

Первый заместитель директора Института стран СНГ, генерал-майор ВМФ Владимир Романенко в интервью НСН заявил, что отказы со стороны иностранных партнёров продолжатся, но ситуация не тупиковая.

«Очевидно, придётся судиться с немцами, как и с французами. Наверное, подобная практика отказов со стороны зарубежных партнёров будет продолжаться. Напомню, что я как человек, который в прошлом командовал морской пехотой РФ, всегда был против этих «Мистралей». Они вообще не подходят для нашей морской пехоты, для плавания в наших Северных широтах. Для этого нужны специальные корабли. Причём, у нас есть собственные десантные корабли, к примеру «Иван Рогов». Есть и другие проекты, которые стоило бы самим доработать. Но политические интересы заключались в том, что мы хотели завязать более тесные отношения с той же Францией. А с военной точки зрения такие корабли, как «Мистраль» нам просто не нужны», - напомнил военный эксперт.

Впрочем, ситуация, которая сложилась на сегодняшний день, создаёт условия для резкого набора мощностей нашего кораблестроения, считает Романенко.

«В советские времена мы в этом вопросе проблем не испытывали. Нужно вернуться к забытому старому и наладить то, что у нас безотказно работало», - резюмировал в интервью НСН генерал-майор ВМФ.

Отметим, что в Объединённой судостроительной корпорации планируют уходить от использования немецких силовых агрегатов и переходить на отечественное оборудование.

Ранее стало известно, что корветы проекта 20385 «Гремящий» и «Проворный», строящиеся в Санкт-Петербурге, будут переоснащены на отечественные дизельные агрегаты вместо установок производства компании MTU.

Пидорасы что с них взять.

Но я надеюсь у нас не дураки сидят и по шустрому разрулят этот конфликт.

...Ну так. и что, сразу нельзя было так сделать?...Загрузить свои мощности. использовать свои мозги...Уж что-что. а военности всякие. делать то умеют...

Так и переходите блять! А суды могут тянуться годами.

сделать санкции на немецкий алкоголь и они заверещат как свиньи

а на что расчитывали, когда заказывали оборудование для армии/флота у вероятного противника?

Вся военка должна делаться дома ,в том числе и дизеля.Не стоит зависеть от зарубежных поставщиков.

Реальную цену проверить нереально, у нашего завода можно взять все приходы-расходы и обнаружить откат, а иностранец своих тайн выдавать не обязан и откат можно заложить на небольшой островок.
А так вообще хуй его знает зачем ))))

бля, нашли бы этих уродов, что с ними договор подписывали и паяльник в жопу.

Это к лучшему.ВПК СТРАНЫ не должен зависить от потенциального противника.

Это их обамка плохому учит. Скоро ни у какой страны доверия к ним не будет.

ну какгбе намекаю, в Николаеве и верфи есть и завод *Заря* турбины в основном для Российских кораблей делал и ваще.

торгаши ёбаные оборонка должна делаться ТОЛЬКО на родине- аксиома.

Когда наконец эти прописные истины до Кремля дойдут? Не надоело унижаться такой большой стране перед разными лимитрофами?

Как правильно заметили многие ранее - НЕХУЙ заказывать военную технику за бугром!
Своё делать надо! И свою промышленность развивать!
Даже учитывая откаты стране это выгоднее - бабло у нас остаётся и всё равно на нашу экономику работает.

А это ещё один сигнал нашей промышленности к вопросу импортозамещения. Тем более в области оборонки.

Было бы обидно если бы сами не могли. А так, сердюковщина в действии?

Это сообщение отредактировал MrAndrei - 29.03.2015 - 05:00

Какой нах суд? Гаагский? Там сидят такие же пидорасы из немцев да французов.

Бабло от откатов, кстати, в России не остается, а благополучно откачивается в ту самую "гейропу", которую наши чиновники не любят на словах, но на деле предпочитают там жить и отправлять туда свои семьи.

Слишком много просто знатоков на диване. А большинство судов в мире, это дизеля не наши почему то. Да даже авиационные движки для гражданских в/судов пока не айс. Экономичности не хватает. Наверное нужны конструкторы, инженеры.... просто работяги с руками. Где это всё брать сейчас? Сварщика нормального давно встречали? Да что там сварщик. Автомеханика уже найти адекватного с трудом.

вот именно, своя военная промышленность не хуже!
что за мода, покупать у врага стратегические детали для своей армии?

Добавлено в 05:07

именно!
им же жаловаться

Это сообщение отредактировал NNик - 29.03.2015 - 05:05

бля, у нас такая огромная, богатая страна и людьми и ресурсами, но какие то уроды то к франкам, то к немцам залезут и договора подпишут, бабло перекинут. этих гандонов надо пиздить. просто враги.

К несчастью, проблема с производством двигателей (любых) у нас еще с царских времен (((

Кидалово в стиле 90-х. Деньги взяли. Где товар? А идите на хуй, мы вам ничего не отдадим, что вы нам сделаете?

По сути - никакие оправдание о налаживании связей ценой собственного ВПК всерьёз приниматься не могут. Это детские отмазки. Потенциальный противник, сегодняшний друг, партнёр, ... да кто угодно. Только дремучий тупой пидорас даст в его руки рычаг которым могут на тебя давить. Или не тупой. Совсем не тупой. ФСБ пора бы уже заняться делом и найти тех "пушистиков", кто продвигал эти контракты со стороны РФ. И наказать примерно. Без оглядки.

А то какая-то царская Россия, если вспоминать её по советским книжкам. Все разлагаются в своё удовольствие и ебут интересы страны.

Это сообщение отредактировал эни1ххх - 29.03.2015 - 05:20

Там скорее всего стирлинги, иначе бы у наших изначально заказали. Стирлинги только немцы и делают, больше никто.