Завтра мы начнем убивать вас

Дурак какой-то написал; как он сможет объяснительную грамотно написать, если что - не ясно.

Ты запустился то ли в 11.30, то ли в 12.10 (30 минут разницы сидения в закрытом самолете, судя по твоим вычислениям). Определись уже, и иди изучи из чего состоит рабочее время, про которое ведется разговор. Чувствуется типичный пилот РФ: то спрашивает надо ли мне писать время поездки до работы, то зачем писать время предполетной, когда можно тупо от санчасти "плясать".

ФОРМАЛИН

Подозрение на: оффтоп  Статья #2 дезинформационного кодекса  Выполненное действие: пользователь предупрежден  Погрешность принятого решения: 7%

Это сообщение отредактировал system - 15.05.2012 - 08:40

Тролль

Это сообщение отредактировал Tolich - 12.05.2012 - 23:28

Конечно, когда ответить человек конкретно не может согласно РПП, которое он обязан знать, и невозможности думать головой, начинаются спихивания на оппонента.

Удачи, пилот гражданской авиации Российской Федерации. Вспомни про свои талоны.

Это сообщение отредактировал Telllurian - 12.05.2012 - 23:34

Telllurian а как Вы считаете, в статье блогера есть здравый смысл или действительно высосано из пальца?

Интересно рассказываешь, но че ты с ним споришь. Это бесполезно.
Вот прикольно если на ЯПе был фоторепортаж, к примеру Один день из жизни пилота и рассказ какой нибудь
Сделай, если возможно

Нет там никакого смысла.

karmakiller

А как Вы сами-то считаете? Если в том документе на который говноблоггер ссылается нет таких изменений?
PS. Но так или иначе, Вами, как кармадрочером, основная цель достигнута - набраны хомячкоплюсеги

Я за тебя поставил +

А потом в новостях говорят, как героически наши летчики посадили самолет. Только не говорят, что героизм одних вызван идиотизмом других, поставивших летчиков в такие условия с экономией топла, восстановленными агрегатами, срок эксплуатации которых давно закончился, сокращением экипажа и т.д.

Хохотун, однако. А то, что пилоты летят постоянно ожидая какой-нибудь херни типа турбулентности и прочего, пока летит электроника, с руками на штурвале и предельно напряженные, готовые в любой момент перехватить управление - не в счет? Ты посиди в контр-страйк поиграй 10 часов подряд и сравни, каково это. Примерно одно и то же будет думаю.

Мне вот интересно, когда на ЯПе помимо поиска боянов и неформата наконец будут блокировать и удалять темы с вбросами? Вот скажите какова ценность этой темы кроме как для срача?

Пиздец...

Это сообщение отредактировал Саид - 13.05.2012 - 11:42

Пьянь

по первой части согласен, про кс чето борщ, играл по 10 часов, причем кв, чем дальше, тем больше на автомате ебошишь просто, даже ловчее чем когда бодрый. Так что сравнение стремное.

А по теме, вброс то оно вброс, только вот кому выгодно ?) я знаю кому, а вы ?


Lutwiy

ценность огромна, для тех кому выгодно, такие статьи пишутся не школотой и не от нечего делать

Это сообщение отредактировал relAxxx - 13.05.2012 - 11:23

На суперджете беспилотной модификации.

А я летать не боюсь я боюсь разбиться!!!
Блин почему у нас любят толкать людей на износ организма , что за политика такая, давай раб принеси мне ещё больше доходу пох что ты скоро сдохнешь заработай инвалидность будет повод тебя уволить.

Давайте трезво мыслить! Такое не пройдет мимо оф.сми. Подождем что они скажут. А письмо летчика-блогера это на повод. Может это вовсе не летчик.

Это сообщение отредактировал TRAX - 13.05.2012 - 11:47

В бой идут одни хомячки!

сами то небось с тремя летать будут суки конченые

Это сообщение отредактировал ser211 - 13.05.2012 - 11:48

поляки, видимо, примерно так и сделали

боюсь самолетами летать, у меня брат в авиакатастрофе погиб.
Езжу только поездами(вообще ниразу не летал самолетами, хотя высоты не боюсь, уже 7 прыжков с паращютом) из москвы до сочи 1 сутки, 4 часа, проблемы ?
лучше на сутки позже, чем на 30 лет раньше.

А где коммент "Мы все умрем!" ?

По сути это либо утка либо проект документа направленный на уменьшение обслуживающего персонала самолетов и доведения его до норм Запада. Ведь если тебя обязывают везти полный комплект пилотов то смысл покупать новый самолет напичканный электроникой, если эта электроника не будет использоваться?
Сейчас самолеты не только сами летят по автопилоту вбитому экипажем, но и сами садятся и взлетают. В западных компаниях посадка с отключенным автопилотом это нарушение и расследуется и наказывается. Считается что автоматика много надежнее человека.
Фактически работа пилота на современном лайнере это наблюдение за корректной работой электроники и правильный ввод параметров в бортовой автопилот. А после всего этого можешь смело отправляться спать на 4-6 часов оставив на замену второго пилота, он в случае изменения погоды или воздушной обстановки разбудит.
Чистая экономика, ведь как я уже написал если будет летать весь комплект пилотов то смысл переплачивать за электронику нет никакого.

После таких "срачей" хочется уже деанонимизировать весь интернет.

А по рукам не летают? Какие самолеты сами взлетают?

Какой у нас умный народ.

Тема по моему очень важная и рано или поздно коснется любого из нас.
Если бы организовали какой либо пикет или санкционированный митинг в поддержку пилотов РосАвиации, я бы в первых рядах пошел т.к. самому скоро с семьей долгий перелет намечается.

Суки!
Как же заебали эти "авторитетные" блоггеры, с их "авторитетным" мнением.
Хуже продажных журналюг.
Любой говно непроверенное буду размазывать, лишь бы рейтинг своего бложика поднять
Тому президенту, кто первым запретит ведение "авторитетных" блогов под страхом расстрела, надо прижизненный памятник ставить.