Водители такси премиум-класса готовы бастовать

это смешно
а парк берёт ещё и дополнительный процент за ,, обслуживание,,
в итоге всё остаётся на своих местах - на арендые тачки,пусть даже и с такоспарка,сядет только гастер,который только приехал,и больше ему идти некуда

т.е. работа ради работы?

Почему тогда на Гранте или Логане не таксовать? Амортизация и ТО будет меньше, а с учётом того что на бюджетные машины заказов больше, то в итоге сумма чистыми на руки таксисту будет одинакова, как от премиум машин.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну это просто хуёвый стартап, купить в ипотеку машину и надеятся что яндекс не наебёт

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ещё одни ебанаты. Да хоть оббастуйтесь.
Никогда, к стати, не понимал Яндекс премиум, если есть Whelly.

почему тогда Яндексу не выступить единственным посредником для обеспечения работой нормальных водил ?

что может делать яндекс как генератор работы
1 гарантировать что работник сможет заработать (корпоративные кредиты)
2 выступить оптовым покупателем машин для такси
3 выступить гарантом для банка,который будет давать кредит на авто,желающим работать таксистом
4 создать корпоративный страховой продукт
5 создать сеть СТО для обслуживания ,, своих,, машин
6 стать одним из крупнейших закупщиков расходников и запчастей работая по складскому залогу
7 стать одним из ведущих операторов в сфере талонов на бензин

всё это приведёт к реальной экономии для работника,который хочет идти работать в такси и не гробить своё здоровье работая на аренду

пришёл,подписал бумажки,сел на новую машину,и давай хуярь
три года у тебя на то,чтобы рассчитаться с Яндексом как с твоим основным инвестором,а дальше либо меняй класс,либо оставайся работать уже на своей машине,по расходникам яндекса

именно такой способ работы,реально наведёт порядок на рынке такси
когда все участники во первых застрахованы,во вторых получают качественный продукт по минимальной цене и главное - люди работают,зная за что

Это сообщение отредактировал stas1981 - 8.12.2019 - 15:37

У меня нахуй какое то раздвоение идет.Одни и те же люди в теме про Францию визжат как там отстаивают свои права,а в теме про такси-не нравится не работай)))
Ну не пиздец ли?

Убегающие пассажиры премиум класса? Представил, как мужики в костюмах и с часами ролекс убегают )))

Яндекс не работодатель, а просто продает заказы за деньги. Не только в такси, в товарном рынке они так же поступают, поедая мелких розничных продавцов и заставляя платить за клиентов. Сегодня так устроен Интернет. Несогласные вправе сами по себе работать по своим правилам или понятиям.

а нужно чтобы он стал полноценным партнёром для водителей,и гарантией для пассажиров

Яндексу кроме денег ничего не нужно.

В Премиум и Бизнесе ни разу чушек не видел.

Пока в мире еще нигде это не реализовали. Вон Uber по всему миру, модель работы такая же, как и у нас. Даже в Америке, где его хотели запретить - работает по такой же схеме.

Да-да-да))) с тарифом супер эконом,алкашка без зубов будет строчить болт за пару соток)))))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Скажешь это через пяток лет?

Вы забываете сударь про топливо, которое оплачивается из этой суммы, запчасти, мойку, масло и так далее, это все из этих денег! Но видимо ваше высшее образование поддельное, раз вы не понимаете элементарных вещей.

stas1981

Я тебе как человек "выкатавший" автомобиль в такси скажу, это такой лютый писнец. На третьем году ты к такому таксисту в машину не сядешь, ибо он там будет жить. А с тперешними ценами на такси вообще жопа.
Когда я выкатывал минималка была 350 р.
ЗЫ СПб

Это сообщение отредактировал shaman4k - 8.12.2019 - 17:00

Не смеши мои тапки, ты своему директору так скажи, нахрен ему мерседес, пущай как все на Сиде ездит.

Ррублевские коттеджи тебя не смущают?

Заказов больше? По 100р возить пьяное быдло?

Так там про францию таксисты и визжат

В Москве в ходу больше Комфорт и Комфорт+. Многие, кто таксуют уходят из Эконома в этот класс. По расходникам почти тоже самое, а тариф на 30% выше.
Да и я, как пользователь, предпочитаю заказывать от Комфорта и выше. Я в этих Логанах и Альмерах со своим ростом не очень комфортно сзади размещаюсь. А если в пути еще надо за ноутом работать, так вообще ппц.

А еще минус Эконома - в час пик хрен дождешься машину. Комфорт и Комфорт+ сразу подхватывают заказ. Опять же разговор за Москву.

То есть если ты на своей машине таксовать Логане/Киа Сиде/Тойота Камри/Майбах то заработок от такси одинаково примерно одинаковый должен быть?

Это сообщение отредактировал Artyr555 - 8.12.2019 - 17:04

Вообще премиум для того и сделан, чтобы люди получали хороший сервис и ездили на нормальных машинах. Ты ещё всех на Ладу пересади. Хули - ездит же, корона не слетит, да?

А что тебе не нравится? Сами ноете, не нравится низкий доход?, то уебывайте с такси! Вот и в час пик кто богатый едет, а кто бедный будет ждать. А твоя потенциальная машина стоит около дома, а таксист ушел работать на ЗАВОД

Это сообщение отредактировал Artyr555 - 8.12.2019 - 17:21