На ЗабЖД на рабочих упал... мост

Объясняю, для тех кто прогуливал в школе уроки по истории.

СССР вкладывал бабло в развитие и в образование рабочего класса.
В СССР было множество "Профессионально Технических Училищ", то есть - "ПТУ", где людей обучали профессиям. По окончании "ПТУ" люди выходили с профессией, и документом подтверждающим о том что они получили образование согласно усвоенным ими знаниям.

СССР во всяких таджикистонах строил предприятия, строил "ПТУ", чтобы все местное черножопое население работало у себя дома, на своих предприятиях, работало на благо и развитие своего родного края, города, страны и СССР в целом.


Путин, тварь паскудная, ублюдок виноват в том что не препятствует развалу страны , развалу образования, "ПТУ" умерли как класс, потому что эта ботоксная тварь не препятствовала развалу и "прихватизации" промышленности и предприятий.

Нахуя государству "ПТУ", если предприятий нет или они в частных руках?

Путин, ублюдочная тварь вкладывает бабло только в своих дружков, Сечена-Миллера-Вроттенберга и прочее говно. Остатки промышленности все в частных руках, "Прихватизация по Путински часть 1-я" высрала всяких Дерипасок и прочих Абрамовичей, "Прихватизация по Путински часть 2-я" высрала Усамнова , братьев Магомедовых и прочее говно, да еще и воровство и коррупция в стране что то же нихуя не добавляет профессионализма всем тем черножопым что понаехали из сопредельных тоджикистонов.

И если кто-то из этих понаехавших без образования взялся за сварочный аппарат, болгарку, токарный станок, газовую горелку и ему при этом не оторвало часть тела или не убило кого, то это нихуя не значит что он профессионал и имеет профильное образование и вообще знает как обращаться с инструментом.

А то что он еще жив и у него есть еще все части тела - это вопрос времени, так как про "Техника безопасности" в родном кишлаке или ауле, откуда они приехали у них "Профессионально Технические Училища", то есть "ПТУ", позакрывались еще в те времена когда они обрели свободу и независимость и принялись притеснять и выживать русское население.

А теперь они все едут сюда, потому что у них там нет ни работы ни образования а жрать они хотят. А Путен боится что их смогу использовать как таран против России, открывает границы чтобы они ехали на заработки сюда а не к боевикам.

Вот блядь по этому виноват Путен а не СССР.

Это сообщение отредактировал Yhndr - 25.09.2017 - 13:32

Объясняю, они при том что сократили тех кто знал что такое "балка" и как устроена конструкция моста".
Эффективные менеджеры посчитали что слишком много теряют расходов и сократили их или снизили зарплату так что они сами ушли.
Остались или набрали только тех, кому не надо объяснять каким концом держать лом.
В итоге читаем про результаты.

Это сообщение отредактировал Yhndr - 25.09.2017 - 13:42

Несколько эмоционально, но в целом вряд ли это возможно контраргументировать.

Только вот Путин тут не при чём... Фамилия может быть любой. Собчак, Поклонская, Навальный, Жириновский (аналог Трампа, которого нагнули за месяц), любая другая.
Это капитализм и Путин всего лишь наёмный менеджер. Ему разрешили 3,14здить всё как не в себя, вот он и старается.

Заглавные законы и продажи это: продажа земель в аренду на 49 лет (считай навсегда), возможность ввода сраных иностранных инвесторов в стратегические предприятия, геноцид и замещение русского народа чурбанами. Это называется предательство.

Посмотрите на диаграмму иностранного капитала в российских предприятиях. Вы всё ещё считаете, что у вас ЛИЧНО что-то осталось в России вашего?

Это сообщение отредактировал AlHighlander - 25.09.2017 - 13:44

Путейца жалко. А начальник участка ЗабЖД схавал то, в приготовлении чего он долго принимал непосредственное участие. Руководство РЖД предпочитает не вкладывать в ремонты проблемных участков, а ебать за постоянно рассыпающуюся дорогу простых путейцев, лишая их премий и постоянно урезая штаты и оклады. Имел "удовольствие" присутствовать на планёрке, а потом у работяг поинтересовался с действительным положением дел.

Ну так он и не препятствует, хотя мог бы наверное за 17 лет сидения "крабом на галерах" взять власть полностью в свои руки.

Моего личного в России осталось только обязательства в виде налогов.
Даже земля и дом, которые по документам находиться в моей собственности всего лишь просто бумажка.
Как показывают события последних лет, через карманный суд можно оспорить и аннулировать любое свидетельство на собственность.

Это сообщение отредактировал Yhndr - 25.09.2017 - 13:50

разочарую вас, но это - не капитализм. абсолютно и далеко нет. Капитализм в той же развившейся за 30-40 лет Японии, Южной Корее, в нынешнем Китае, в Финляндии, в Европе и в США уже если на то пошло...
А у нас - дегрдированный, извращённый, коррумпированый от первого и до последнего винтика тоталитаризм и диктат. Но никак не экономически правильный капитализм.

Это в трансиб то не вкладывает ? Серьёзно ? А происходит всё там из-за того что там тупо некому работать.

Это сообщение отредактировал TheYuriy - 25.09.2017 - 14:03

эээ, нет, позвольте! Тут дело вовсе не в ресурсе - как раз железяки-то худо-бедно модернизируют и латают, тут дело в той тьме типа начальников, туевой хуче всяческих ревизоров и проверяющих, опизденевших в своей кажущейся нужности! Вы видели как комиссия начальника ЖД приезжает? Этож реально состав пасс.вагонов, в штук 18-20, да плюc пара мотрисс, да сколько еще на машинах "повдоль путей" едут. И что? Что они делают, знаете? А я знаю: они ищут замечания. Ищут там, где впору плакать над нехваткой квалифицированных кадров и бумажно-электронной бюрократией. Люди ж реально работают по присказке "час инструктаж, два - планёрка, там уже и обед. С обеда ревизор едет, часок может и поработаем". Отписки-приписки, очковтирательство и профанация работы на всех уровнях - вот нынешняя железка! ...А я застал те времена, когда "Н" на двух вагонах ездил...

Ресурс ЖД местами израсходован на уровне расчетных 100%.

И тут наступает точка, с которой постоянно что-то происходит, т.к. еще лет 15 назад не было планового капитального ремонта полотна?

Это сообщение отредактировал mokkome - 25.09.2017 - 14:10

Либералопедрилы то как заголосили, Путин опять виноват!!! Аа-а--аа ловите наркомана!!!

А оказалось всё банально просто, еблан не догоняющий на чем держится мост был допущен за руль погрузчика, а может быть и не только в этом косяк.

Мда.
Ты лихо совместил в одном противопоставлении тоталитаризм (систему власти) и капитализм (общественно-экономическую формацию).

Все равно что сказать, что крокодил не длинный, а зеленый.

В России - самый обычный государственно-монополистический капитализм.

На ЗабЖД больше, чем на других ЖД используются китайский металл, потому и аварий больше. Особенно часто разваливаются тележки

И рожы по швам трещят

может Арга, а не Архара?

правильно совместил. всё потому, что в России политика (читай - правительство) и экономика (читай -бизнес) - одно целое и не разделимое, как в других более развитых странах. Путин (правительство) прибрал к рукам своих друзей (Сечины, Вроттенберги и прочие) весь основной бизнес в России и всё её природное и народное достояние.

"Вкладывать и делать", сильно отличаются "от пиздеть и пиздить". Эти вкладываемые деньги часто даже не покидают границ Москвы и остаются в московском офисе и сопричастных. У нас В Николаевке, ЕАО так же происходит- везде дорогу починили, а на этот участок тупо забали, только местных ебут за осыпающуюся дорогу- уже все разбежались и работать действительно некому. Основные уже разбежались.

Это сообщение отредактировал paumka - 25.09.2017 - 14:45

Надеюсь сарказм. Кинул шпалу на всякий случай.

все монтажные работы сейчас проводят шаражки джамшутов, фирмы которых принадлежат родственникам начальника дороги и другим шишкам. делают все как попало, например сейчас меняют опоры на нескольких перегонах и наш оптический кабель снимают со старых подвесов и прикручивают проволокой к новым опорам... обращения начальника в различные инстанции ничего не дает - фирмочки - "чьи надо" и неподсудны, хотя в проекте реконструкции и смете есть и новые подвесы и работы по монтажу...

Не было в Союзе такого тотального безнаказанного воровства.
Сейчас, занимающий должность не ворующий чиновник - белая ворона!

Я так понял просто сбили. Вопрос не в том, что не выдержала.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

25 сентября вертолет санавиации МИ-8АМТ доставил в Читу троих пострадавших при обрушении ж/д моста на станции Ксеньевская Могочинского района. Сотрудник ЗабЖД, пострадавший на станции Ксеньевская, Александр сообщил корреспонденту ЗабТВ-24 «мне просто повезло, меня не так придавило, как их».

- Несколько часов полета, и вертолет Ми-8 приземляется на специальной площадке в районе парка Победы в Чите. На борту трое пострадавших. Их вчера спасатели вытащили из-под обломков обрушившегося на станции Ксеньевская Могочинского района железнодорожного моста, - рассказывает корреспондент.

Александра спасатели нашли сразу. Помнит, что под грудой металла пролежал от силы около минуты.

- Зачищали мост, последний пролет моста оставался, заехал погрузчик тяжелый, и одна часть моста обвалилась. Ну, и завалило нас – больше я ничего не помню. Я видел своих коллег, они рядом со мной лежали. Мне просто повезло, меня не так придавило, как их, - поясняет пострадавший.

Как подчеркнул корреспондент ЗабТВ-24, еще у двоих пострадавших множество травм и переломов. Их госпитализировали в Клиническую железнодорожную больницу.

Стало известно, что причиной обрушения моста, где погибли еще двое работников железной дороги, возможно, стало нарушение правил безопасности при проведении ремонтных работ.

Ранее Забмедиа сообщало, что 24 сентября на станции Ксеньевская Забайкальской железной дороги из-за обрушения ж/д моста погибли два человека, один из которых являлся начальником участка, и двое пострадали.
Тут

Там пиздец, ребята. Вам в мегаполисах и не снилось.

8 сентября выезжал со станции Чита-2, в направлении Сковородино, никакого перевернутого состава с техникой и следов аварии не было. Чего то ты выдумываешь ТС. Плохо подготовился, шпала тебе

Да, соляры полный бак заправил

Как платят так и работают. Вся Олимпиада так строилась.