Great Wall закончил строительство завода в России.

Часть будет постоянно оттуда. Плюс роботизация уменьшает количество рабочих мест - их стро вообще не будет. Тем не менее лучше этот завод у нас, чем там. Скоро вообще будут заводы без рабочих.


Что там у них с электромобилями?)

Самое главное что бы не было как с Ховерами, тоже в Гусе Хрустальном завод был, все было дешево и доступно, потом завод закрыли и цены на запчасти просто взлетели + их не найдешь, приходится или из китая заказывать или из Владивостока...

Да, а еще лет 15-20 назад, все ржали и кричали, что китайцы и автопром это две параллельные линии. А теперь вон как - у бывшего старшего брата заводы открывают на радость местному щенячему "патриотизму"...

Вот только представьте себе новость лет этак тридцать назад - "Китай спасает Россию и отрывает в ней свой автозавод, давая местному населению новые рабочие места!"

Это сообщение отредактировал Котовасия - 16.08.2018 - 06:59

Про паджеру 2 я бы согласился, причем как пришедший к этой машине опытом.

Причем нет хайлакса 95 года. Разве что рестайл какой. Есть модель 88г и есть модель 97г.
Первая особенно тесная, да и вторая не просторнее. Сидишь, руль коленями обнимаешь, одним коленом в ручку КПП, другим в дверь. Сразу понятно, что когда дира грейтволовского с него сдернули - не особо теснее машину сделали.

Одно, что башкой не упираешься, потому что сиденья такие низкие, что кажется что пятки всего сантиметров на 10 ниже жопы.
"За себя" вообще втиснуться проблема - задние места откровенно детские. Вот что багажник, что кузовок у хайлаксов - это да! Это тема. Только навевает вопрос, зачем таким маленьким людям столько скарба с собой возить?))))

Опять же мультимод на хайлаксах так и не получил большого распространения, а жаль.

АП: одно только, что и хорошо в хайлаксах - моторы некоторые там просто чудесные и все коробки хороши.

Это сообщение отредактировал SDragon - 16.08.2018 - 07:40

Надо бы разбавить пост ценами на Хавалы, чтоб сравнить с уазиками

А толку? Патриот кондов, Хавал наворочен.

В младшем Хавале нет неразрезных мостов, а в Патриоте нет турбины и бесключевых доступов.
В Хавале даже механика 6ст, а в Патриоте хоть и 5стМКПП ЛИШЬ, зато она может работать без обслуживания, частично без масла и погруженная по набалдашник ручки в говно.

Хавал не убийца Патриоту, они вообще из разных стихий.

Короче,темка то не взлетела. Как я и ванганул,эксперты даже открытие завода записали в "зраду". Для всего МИРА инвестор проходящий в ИХ страну это всегда хорошо. Всегда,но не для ЯПа Для них пусть вообще никто не приходит,зато гордость в порядке.
Я считаю это проблема с башкой.Если где в бизнесе такое сказать. Прям засмеют ведь.А ещё меня умиляют как пытаются вывести на эмоции. Мол смотрите, Китайцам выгоднее строить завод в России чем в Китае. Значит нищая "рашкафсё". Блеать это так по делитански. Мне даже объяснять ценообразование, пошлины и совместное производство Российских подрядчиков объяснять лень. Просто блеать лень.
Хорошо что этот бред остаётся только в интернете.

Да и не забудьте минусить. Ведь контраргументов у "ура-патриотов" кроме шпал нету.

Это сообщение отредактировал SidSpirs - 16.08.2018 - 08:16

Завод строится здесь только по одной причине - необходимость войти на российский рынок при пошлинах на ввоз готовой продукции. Это политика государства (кстати, очень правильная): хочешь на рынок - либо плати "входные билеты" либо создавай производство и рабочие места здесь.
И производство в РФ далеко не дешевле во всех аспектах, начиная от ФОТ и заканчивая контролем за экологией. Это не Бангладеш, где семилетние дети, без какого-либо оформления и соцгарантий, газовыми резаками режут на свалках корабли..
Есть страны гоо-о-ораздо "оптимальнее" по расходам ))

mister007

вам в восьмом классе не рассказывают, что не самое главное иметь возможность заплатить, самое главное, чтобы тебе были готовы продать? раз приходится заменять тебе учителей, то в качестве домашнего задания изучи тему приобретения опеля Россией и что из этого вышло.

Налоги, а главное - зарплаты, останутся в России, и это хорошо. Да и завод, скорее всего построен с участием российского капитала.
А какие автозаводы с нуля могут построить на российские деньги в России, если всё сливается в офшоры?

Привыкай. У них вторая экономика мира и они первые именно по объёму промышленного производства.

нет
зачем им это?

Это сообщение отредактировал wwf - 16.08.2018 - 08:45

Так они и так будут вывозить больше денег из РФ к радости едерастов Думаешь, такие дураки китайцы чтобы пошлины Путину отдавать? Хуйца путло соснет, пошлины они в тоже Китай увозить будут. Машина-то будет стоить столько же, сколько сделаная рабочим Ляо в Китае плюс пошлины. А скорее всего, даже дороже. Сборка-то не китайская

Хавэйл! как говорят в рекламе

ну тут у большинства "комментаторов" любая позитивная новость касаемая РФ вызывает несварение желудка))) так что ничего удивительного.
На ЯПе самое большое сборище "икспертов" и в экономике и как государством руководить. У нас же для того чтоб стать специалистом в этих областях достаточно тырнет почитать и телек посмотреть (по мнению многих).

А про минусы - если на ЯПе нужны плюсы то темы должны быть про говно, про плохое правительство, про путинслил, про мордобой или сиськи. )))

Это сообщение отредактировал stasjanja - 16.08.2018 - 09:12

АвтоВАЗ не трогайте! АвтоВАЗ - святое.

То есть новость, что импортные пошлины больше не будут платиться в бюджет, а будут уходить в Китай, это хорошая новость? Я хуею с этих кремлеботов. Ни один автомобиль не стал дешевле от производства в России, ни один. Более того, от пошлин даже автотаз подорожал, хотя он и близко ими не облагается, и пингвинский уазик.

Кто неплох на фоне Весты? Завод? Эт да, завод попросторнее будет.

А фото никого не смутило? Он же хер выберется оттуда сам. Внеорожник:) Так и ваще любую машину можно внедорожником сделать, хоть феррари: кинул в грязь, сфоткал - ЖИП!:)))

Ферарри кроссовок только к 2021 году доделают. А вот ламбо уже сделала))

Посмотрел, немного обидно за страну, не желающую участвовать в развитии себя. Эх!
Но как живущему в Туле, приятно, что в область вливаются инвестиции и она развивается, появляются новые рабочие места. Поездив по области, видел и американцев, вложившихся в зернокомплекс, и немцев, и... Наши начинают шевелиться, только урвав тендер, ну или если появится интерес к нашей области извне, а точнее из рядом расположенной столицы.

п.с. Смотрю, шпалоукладчик бесится. Ну да ладно, я не расстроюсь, может даже пойду на работу в компанию с иностранным капиталом (Китай на подобном поднялся, и нам ничего не мешает). А ту, неумный , можешь ждать пришествия наших олигархов, которые построят новые заводы и подарят тебе должность "начальника цеха" на них.

п.п.с. Ведь китайцы строят с нуля, а не скупают специальнообанкроченые нашими чиновниками предприятия. И пусть усрутся урапатриоты со своим "всё просрали! сами поднимем!" - поднимай, тебе никто не мешает! Или в интернете орать, размахивая клавиатурой - это мы можем, а на деле - пшик?

Это сообщение отредактировал yurist33 - 16.08.2018 - 10:35

Шоколадная фабрика "Россия" принадлежит швейцарцам.
Пивоваренные гиганты - бельгийцам, немцам.
Фармацевтика - немцы, швейцарцы
Энергетика - итальянцы, немцы, финны, оффшоры.
Торговые сети, гипермаркеты - Франция, Голландия.

Нужно быть упоротым ура-патриотом, чтобы верещать при этом "зато налоги в бюджет РФ и рабочие места!!"
В концлагере Равенсбрюк тоже были рабочие места. Странно: и зачем это Советские войска уничтожили такое прекрасное место в апреле 1945 года?

Чего на зеркало пенять если так и есть.

Ну а ты напрягись, товарищ! Вот Владимир Владимирович призвал больше позитива в нете. Так вот и давай на поржать свои думки большого "профессионала".

Ну построили и молодцы.Сколько можно выпускать говно типа УАЗ и прочих,которые мало того что устарели морально лет на 50,так еще и стоят как самолет.
А те кто прям пиздец по ним тоскует-хуй под дулом автомата на них усадишь,лишь бы бла бла бла