Путин предложил создать сверхзвуковой пассажирский самолет

И что? Он много что предлагал, много распоряжений отдавал. Обещал ведущую экономику, обеспечение жильем, не повышать пенсионный возраст.
Слова, слова, слова

Причем, дверь в Магадан должна быть открыта только для депутатов, совфеда и прочей швали и ТОЛЬКО в одну сторону. Прям вот по пропуску, магнитному, в один КОНЕЦ.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да я на простом самолёте лет 25 не летал. Последний раз летал ещё при СССР.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

он только предложил, а "эффективные менеджеры" будущий бюджет уже авансом "осваивают"

С ядерным двигателем ёпта! Гиперзвуковой! Чтобы вечно летал,с Путиным на борту...

Это сообщение отредактировал masik172 - 13.02.2019 - 12:33

Нахуй он нам нужен, я и на боингах никуда не опаздываю, а вот уазики и лады делать из нормального металла можно было и начать.

тоже самое с Конкордом, очень дорого гонять, большой износ, меньшая, по сравнению, надежность, билеты тогда уже были в тысячах баксов за место.. и у нас и там отказались от этой идеи.

Видимо, после статьи Суркова о предстоящем столетнем периоде путинизма потребовался скоростной транспорт. В предстоящее счастливое будущее можно только на сверхзвуке, а то потомки не поймут

Что за истерика с утра пораньше?
Востребован всё теми же бизнесменами, что и всегда. Для тех, кто по схеме время-деньги живет, критично важно за 2-3 часа долететь, дела сделать и вернуться. А не 8 часов в корове чалиться. А тыща или восемь - не важно. Да и в качестве бизнес-джета ничего не мешает использовать.
Боинг, между тем, к разработкам уже приступил.

Как заканчивать? Кокс исправно тоннами подвозят.
Еще не такие прожекты озвучит.

мы тут итак еле держимся а он хочет на сверхзвуковой распил бюджета перейти)))

Правильно)))) очень нужная инициатива!!! И насрать, что люди у нас голодают! Что нет детских садов, что не хватает учетелей, врачей и школ!!!! Пенсия 10 тыс рублей, при условии ежемесячной платы за коммуналку 7тыс рублей!!!! Заебись, Вован! Давай самолёт))) Надеюсь вы когда-нибудь на нём и разъебётесь всей стаей!

Людей надо отстранить и от управления и от обслуживания. Но это к Скайнету.
Сейчас авиация самый безопасный вид транспорта.
Самолеты бьются в единичных случаях. В цивилизованных странах. Где четко выполняют инструкции, не ставят б/у запчасти, и т.д.

ага, одноместный такой. его туда посадить и пускай пиздует подальше. заебал уже своими многоходовочками и гениальными предложениями

Легче Маску дать гражданство РФ и присвоить себе успехи ))

"... Давайте на все деньги купим фанеры
- Зачем, Пётр Сидорыч?
- А, сколотим аероплан и улетим к ебеней матери"

Еретик

Там еще ряд летных происшествий был нехороший.
В итоге-то, 144ые с перевозок сняли, да на допилку отправили. А вот потом уже и забили окончательно.

LexMalin

Вы не видите разницы между "США строит" и "Россия планирует"?)

что ни говорите, а начинать надо с малого...
сначала научиться делать мясорубки, потом велосипеды,
потом соковыжималки, а потом, лет через 50 можно будет делать
и сверхзвуковые реактивные самолеты...
техника развивается от простого к сложному, понимаешь вова...
хотя нет, наверняка не понимаешь

Да-да-да. Эти бизнесмены хорошо показаны в фильме "Спиздили". На многомиллиардную незапланированную сделку через часовые пояса и линию смены дат по-быстрячку, чтобы жена отсутствия не заметила. Из Нью-Йорковской ночи в раннее Лондонское утро, или с Лондонского обеда к Нью-Йоркскому рассвету - как раз 5-8 часов до открытия конторы в которую спешил. Интернет и аутсорс справляется сейчас быстрее самолета, сделки планируют за месяц, а козыри предпочитают купе с массажем в империал классе трясущемуся как на ухабах свистку. Именно низкий спрос и сомнительные коммерческие перспективы заставили всех крупнейших производителей, включая Боинг, отказаться от проектов коммерческого сверхзвука. Все пять текущих проектов сверхзвукового бизнеса пилят сейчас частные конторы, некоторые из которых начинали на краудфайндинге, и в которые проинвестировали большие игроки (чтобы уменьшить свой репутационный урон). Все они пытаются использовать наработки NASA по снижению воздействия ударной волны на поверхность. Компания PW разрабатывает небольшой двуконтурник, пригодный для гражданского сверхзвука.
У нас - ни наработок по смягчению ударной волны, ни двигателя (не просто годного сверхзвукового, а вообще гражданского), ни востребованности на рынке. Ну нету у Ротенберга необходимости мчать из Питера во Владивосток. А в эуропу и асашай на хлопающем самолетике, взлетающем на форсаже не пущають.

Это сообщение отредактировал Kit163 - 13.02.2019 - 13:16

Kit163

У Ротенбергов есть необходимость заработать на разработке

а вы не внимательно читаете.

Пцсть батут у рогощина возьмет и вместе улетят

Вышло мобильное приложение ЯП на Android, качаем!

Слушай фантазер...какие нахуй "критично важно"? Это в эпоху массовых скоростных коммуникаций, когда все дела можно по скайпу на раз два перетереть. Что в общем то и делают. У меня товарищ, металлоконструкциями занимался, так вот еще до песца крымонашевского, и когда "Башнефть" еще пренадлежала ее владельцу, контракт обсуждали тупо по видеосвязи, целой конференцией, "топ" вообще, из Европы общался с ними. Нет сейчас такой потребности, от слова вообще, сейчас даже нет потребности лично присутствовать в той или иной точке планеты. Ладно ботексному простительно...он с компьютером не дружит.."шайтан машинка" же. Но ты то...на уралвагонзаводе что ли, в профосоюзе работаешь?

Это сообщение отредактировал Treker80 - 13.02.2019 - 13:37

До определённой скорости, в привязке к вместимости и дальности.

А на сверхзвуке ещё печальнее. Скорость вдвое - расход вчетверо.

Это сообщение отредактировал Шурилла - 13.02.2019 - 13:40