Авиакатастрофа в Лос-Родеос 27 марта 1977 года, 37 лет назад


Страницы: (2) 1 [2]	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

goodhoopoe	27.03.2014 - 15:31 [ показать ] -1
Статус: Offline Ярила Регистрация: 18.04.08 Сообщений: 2175	смотрел расследование в seconds to disaster. жутковато, учитывая что спасатели не сразу заметили второй самолет в тумане.
	[^]

nikolay1983	27.03.2014 - 15:43 [ показать ] -1
Статус: Offline Шутник Регистрация: 6.03.14 Сообщений: 9	Лечу на Тенерифе 28 апреля!!может ну его и в Сочи поездом)
	[^]

Zzvonkiy	27.03.2014 - 15:53 [ показать ] 0
Статус: Offline Свободу Анджеле Дэвис! Регистрация: 8.07.09 Сообщений: 1709	жуть какая, бедные люди, и ничего не сделаешь
	[^]

stalmetiz

27.03.2014 - 16:13

Статус: Offline

Шутник

Регистрация: 20.03.14
Сообщений: 4

Цитата (Евгений64 @ 27.03.2014 - 14:42)

Вообще, что до меня в частности, то самолёты эти и всё, что с ними связано, не то чтобы пугают, а постоянно дискомфорт вызывают. Вроде и летать не боюсь, и романтика определённая опять же.
Но, бля, тут как рулетка какая то. И 21 век уже, и шанс разбиться меньше чем в авто. А 1 йух сцыкотно и не приятно. Инстинкты. видимо...первобытные

В свое время отлетал 1000 часов бортоператором на Ан-26 и ничего не боялся. Главное доверие в экипаже. Сейчас тоже не боюсь, но как представлю в полете, что все мы по-сути как килька в консервной банке, только томатного соуса не хватает.

С другой стороны статистика в автотра... Ну вы в курсе...

[^]

~~laika2019~~	27.03.2014 - 17:17 [ показать ] 5
Статус: Offline Шутник Регистрация: 25.03.14 Сообщений: 5	Мдее... вот начитаюсь таких новостей, так аж спать страшно, не то, что бы на самолёте лететь))
	[^]

фишер	27.03.2014 - 17:19 [ показать ] 0
Статус: Offline Весельчак Регистрация: 16.09.13 Сообщений: 156	в год от 28 до 50 перелетов по работе, беру у окна , чтоб все своими глазами если что )), а самые яркие впечатления - когда на междугороднем автобусе в кювет два раза через крышу, шишка знатная вышла - я к тому, что кому суждено сгореть - тот не утонет..
	[^]

Чтозанах

27.03.2014 - 17:53

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 4.02.13
Сообщений: 4880

Цитата (AРЕX @ 27.03.2014 - 13:39)

как раз в авиакатастрофе погибать получается более быстро и менее больно

Пиздец. Большой опыт? (не дай Бог конечно). Расскажите это тем, кто горел в этих самолетах например, или парню, который после падения (удар в бруствер при отказе) Як-18 в училище, умер в больнице от травм, а инструктор до сих пор ни кого не узнаёт, ну или когда в Иркутске А-310 в гаражи вмазался, ну или

Цитата

"Утром 18 мая 1973 года пять рабочих лесосеки в районе речки Арша, что находится в 97 км западнее Читы, услышали над собой взрыв. Было около 10 утра по местному времени. Подняв голову, они увидели обломки падающего самолета и летящие вниз тела. Позднее трупы, многие из которых были без одежды, и обломки самолета были обнаружены на участке протяженностью 10 км. Всего на том злополучном борту Ту-104А, с регистрационным номером СССР-42379, находилось 68 взрослых пассажиров и 4 ребенка, а также 9 человек экипажа."

Не хотел жути нагонять.

Это сообщение отредактировал Чтозанах - 27.03.2014 - 18:17

[^]

~~Pioltone~~	27.03.2014 - 18:44 [ показать ] 0
Статус: Offline Грачи прилетели Регистрация: 27.10.11 Сообщений: 2213	Именно поэтому сегодня даже самый последний долбоеб, который имеет отношение к управлению воздушным движением и управлению самолетом, владеет четвертым уровнем ИКАО. Этот уровень не беглый разговорный, но на все авиационные темы позволяет общаться без вопросов.
	[^]

Alex49	27.03.2014 - 18:45 [ показать ] 1
Статус: Offline Ярила Регистрация: 11.05.13 Сообщений: 1295	Есть еще серия Air Crash Investigation (кто не понимает - субтитры):
	[^]

Lirik077

27.03.2014 - 20:11

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 6.01.13
Сообщений: 1769

Цитата (AРЕX @ 27.03.2014 - 13:39)

Цитата (Fantastishko @ 27.03.2014 - 13:34)

Да блин, страшно все таки! Как то помню с братом летел, а он парень прямой и спрашивает меня во время полета грит страшно ли погибать в авиа катастрофе! Я тогда молодой был сразу керпичек отложил потом все 4 часа полета думал об его вопросе!

как раз в авиакатастрофе погибать получается более быстро и менее больно

Ничего смешного тут нет! Скажите это родственникам заживо сгоревших пассажиров пару лет назад под Бесовцом при аварии 134ки. Знакомый в красках описывал адские крики заживо сгорающих людей...и ни чем им никто не мог помочь... Страшнее ничего и представить нельзя...

[^]

длинный

27.03.2014 - 20:39

Статус: Offline

Юморист

Регистрация: 13.08.09
Сообщений: 435

Цитата (nikolay1983 @ 27.03.2014 - 15:43)

Лечу на Тенерифе 28 апреля!!может ну его и в Сочи поездом)

Лети спокойно, там всё отлично :)
я только сегодня оттуда ЭйрБерлином прилетел
погода шикарная!!! 10 дней счастья после нашей зимы

и обязательно посети вулкан Тейде :)

[^]

Maxmedia	27.03.2014 - 21:24 [ показать ] 0
Статус: Offline Весельчак Регистрация: 26.11.12 Сообщений: 174	Сегодня по серебряному дождю Бунин как всегда в театральной манере рассказывал про эту авиакатастрофу. Как будто сам побывал там! Жуть вообщем. Надеюсь что это печальный рекорд ни кто не переплюнет.
	[^]

r6s

27.03.2014 - 22:48

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 23.09.11
Сообщений: 2820

Цитата (zoom70 @ 27.03.2014 - 14:35)

В статье очень много неточностей, хотя эта катастрофа расписана множество раз. В аэропорту была плохая видимость, огни не работали. тем не менее самолеты начали выпускать. Первым взлетал голландец, он проехал в торец полосы и развернулся. Следом за ним ехал американец, уоторый должен был свернуть с полосы на рулежную дорожку №3 и пропустить взлетающий KLM. Но на третью дорожку Боинг свернуть не мог, так как она была рассчитана на поворот с другого направления, поэтому он покатился до дорожки номер 4. Когда голландец был готов взлетать, диспетчер дал ему команду ждать, когда полосу покинет Panam. Но голландец понял сообщение диспетчера как разрешение на взлет и начал разбег, так как сообщение диспетчера забил доклад американца, что он все еще находится на полосе. И хотя голландский бортинженер сообщил командиру, что американец все еще не доложил освобождение полосы, тот все равно начал разбег. немалую роль сыграл тот факт, что командир был так же инструктором и он просто задавил экипаж своим авторитетом. Пилоты увидели друг друга примерно за 700 метров, американец увеличил скорость, а голландец экстренно начал отрывать самолет от земли и даже успел убрать переднюю стойку, но из за большого количества топлива и превышения угла атаки самолет не успел набрать достаточную высоту и врезался в Panam.

В катастрофе над Боденским озером, тоже был инструктор который задавил авторитетом второго пилота (который сообщил что сработала система об опасном сближении) - просто напросто послав в прямом эфире его на хуй.

[^]

kreopatla	28.03.2014 - 02:35 [ показать ] 0
Статус: Offline Всё вижу, понимаю, не участвую Регистрация: 14.03.09 Сообщений: 1015	Очень хочется верить, что после этой катастрофы в общении пилота и диспетчера есть норма: "Как понял?" - "Понял "..пересказ услышанного..." От диспетчера подтверждение, что сказанное им - принято. Это же давно придумано. Почему не использовалось? (((
	[^]

~~Блогхастый~~	28.03.2014 - 02:44 [ показать ] 0
Статус: Offline Пиздакрут Регистрация: 1.06.13 Сообщений: 3	Тем не менее, авиа перевозки являются самыми безопасными в мире. Даже Ж/Д транспорт опережает по количеству жертв. Такие дела, братцы - волков бояться, в лес не ходить.
	[^]

ЧК334

28.03.2014 - 05:30

Статус: Offline

Юморист

Регистрация: 13.11.13
Сообщений: 429

Цитата (AРЕX @ 27.03.2014 - 13:33)

Цитата (veraln @ 27.03.2014 - 13:27)

Блять! У меня отпуск через 2 недели... Как лететь самолетом, так сразу со всех сторон идут новости про авиакатастрофы

не бойся, самолетом безопаснее, чем на машине

Ну на земле все же как то поспокойнее, падать никуда не надо. Одно дело грохнуться с высоты в самолете, гарантировано труп (за редким исключением). Другое дело в машине на земле шансов выжить больше (если пристегиваться).

[^]

NervyHawk	28.03.2014 - 09:59 [ показать ] 0
Статус: Offline Балагур Регистрация: 24.01.14 Сообщений: 921	Сколько обломков. Где обломки боинга, влетевшего в пентагон? Страшно не то, что там была ракета, а не самолет. Страшно, что люди с этого самолета пропали безвести.
	[^]

feel1806

28.03.2014 - 13:48

Статус: Offline

Шутник

Регистрация: 12.03.14
Сообщений: 16

Цитата (AРЕX @ 27.03.2014 - 13:39)

Цитата (Fantastishko @ 27.03.2014 - 13:34)

как раз в авиакатастрофе погибать получается более быстро и менее больно

Расскажите это людям сгоревшим заживо.

[^]

AndyMurray

4.04.2014 - 14:02

Статус: Offline

Приколист

Регистрация: 15.12.13
Сообщений: 350

Цитата (kreopatla @ 28.03.2014 - 03:35)

Очень хочется верить, что после этой катастрофы в общении пилота и диспетчера есть норма:
"Как понял?" - "Понял "..пересказ услышанного..."
От диспетчера подтверждение, что сказанное им - принято.

Это же давно придумано.

Почему не использовалось? (((

На это уходит много времени, в современных загруженных портах на глиссаде на заходе могут быть 5-6 самолётов и столько же рулят на взлёт, если каждый из них повторять инструкции полностью, то времени ни на что не хватит.

[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 76967
0 Пользователей:

Страницы: (2) 1 [2]

[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]