Как правильно общаться с подчиненными, советы начальникам

НОРМАЛЬНО-ЭТО ЖИЗНЬ!!!

МЕХАНИЗМ

Подозрение на: флуд  Статья #2 дезинформационного кодекса  Выполненное действие: предупреждения +10%, лимит 1x3  Погрешность принятого решения: 26%

Это сообщение отредактировал system - 22 апр 2010 в 08:50

Да-а-а-а-а.......а вот ежли сюдой исчо и словарный запас младчего командирскага составу приобчить

Это где так общается начальство? на стройке? ... ипать...

взято на вооружение))

Хотя, с далекого 2004 года, прошло долгих пять лет, актуально до сих пор. На таком языке общается мой нынешний (надеюсь, скоро бывший) начальнеГ. Надеюсь, что эра такого общения скоро пройдет. А пока мегозачет.

када йа вырасту и стану шефам, буду тока так гаварить!!!!!

да нууу...

красота и главное правдиво

Ты начальник - я дурак, Я начальник - ты... вообще ушлепок... Соленая правда жизни

главное не отправить сие начальнику, а то ж заговорит "по-пацански"

а что, мои примерно так и разговаривают... хорошо, что я сам в своем роде над собой начальник)

да, читал ужо где-то, но порадовало.
крест.

пистецнах

МЕХАНИЗМ

Подозрение на: флуд  Статья #2 дезинформационного кодекса  Выполненное действие: предупреждения +10%, лимит 1x3  Погрешность принятого решения: 28%

Это сообщение отредактировал system - 21 апр 2010 в 15:17

мне пригодилось ))

Сижу - учу на зубок,скоро пригодица нахбля...

Цитата (xo66ut1 @ 21.10.2010 - 16:32)

старый баян

Гений .

По теме - от души поржал

Пополнил свой словарный запас парой выражений))

Начальнику своему отправил )) он же меня на ЯП и подсадил

Такая тема это просто клад. Должна жить.
Работал в спецтранспортном предприятии, ремонтировали А-50, в общем эти тачки когда вставали на ремонт, у шефства была серьезная головная боль, так как приносили большой доход именно они. И вот, ремонт А-50, бригада слесарей пашет, чего-то, что обычным русским матом при ремонте не заменить, не хватает, и бежит такой бригадир,догоняя главного механика уходящего на планёрку :"Михалыч у нас проблемы...нет...не хватает...и т.д." Михалыч, ледяным голосом, не оборачиваясь и без оскорблений : "Никаких проблем не должно быть",- эффект был просто убийственный. Машину сделали,без доп. вложений. А вот если б верещал и срывался, было б хуже. Начальники тоже люди.

По прошествии лет, тема абсолютно не потеряла актуальность )))))