Даже имея 3 класса образования по этой фотографии можно ещё вычислить рост астронавта . Его рост, по моим расчетам, не превышает 1,6 м , хотя рост Олдрина в скафандре составлял минимум 1,85 м.
Т.е. тупой "Кубрик" на роль "каскадеров" специально подбирал недомерок?
Я вот вижу факт, что быть такого не может, а ты сам сидишь и придумываешь опровержение, зачем? shum_lol.gif
Дурилко, ты полагаешь, что склеить скотчем несколько листов бумаги, находясь внутри ЛМ , т.е. в нормальной кислородной атмосфере и без лунных скафандров - это уму непостижимая задача и такого быть не может? Это сообщение отредактировал OlegKorney68 - 13 дек 2020 в 09:05
OlegKorney68 Хм... нука-нука, где 137:19:09 Cernan: Gordy, we're going to start to eat here. Why don't you talk to us about that fender?
Дальше. Тут начинается с реплики Сернана: "Горди, мы собираемся начать есть здесь. Почему бы тебе не поговорить с нами об этом крыле"
Вот весь кусок. Перевести?
137:19:09 Cernan: Gordy, we're going to start to eat here. Why don't you talk to us about that fender? 137:19:15 Fullerton: Okay; let me round up John Young. He stepped out for a second. We'll have him here in a minute. Might as well let the resident expert on fenders talk. (Long Pause)
137:19:55 Fullerton: Okay; I'll now turn the microphone over to Captain Young.
[Schmitt - "John Young was involved in this not only because he was the backup Commander but also because he had broken a fender on his Rover on Apollo 16 and knew how important the problem was. Without the fender, you get a forward rooster tail and you end up driving into your own dust."] [Ron Creel has provided a summary ( 1.3 Mb PDF ) of the fender extension losses that occurred on all three Rover missions.]
137:20:02 Young: Hey, Geno. This is John. We spent... 137:20:08 Cernan: Hello, John. How you doing?
137:20:11 Young: Oh, just fine. You guys are doing a superb job; really beautiful. Hey, we spent some time on this fender problem and worked out a pretty simple-minded рrосеdurе, which involves essentially taking four of those cronopaque pages out of your lunar surface maps - ones which are not going to be used for discussing the site - taping them together with gray tape so that you end up with a piece of paper about 15 inches by 10-1/2 inches, and then using the AOT (Alignment Optical Telescope) lamp clamps, pre-position them full opened, taking them out (in the ETB), taking that piece of paper out (of the ETB), laying it on top of the fender guide rails, and clamping the edges of it with the AOT lamp clamps. It's simple and straightforward, and the beauty of it is you're only spending about 2 minutes in the clamping operation, and it could save you up to about 12 (minutes of) dusting, I think maybe. (Pause) What do you think?
[Gene and Jack have a set of lunar surface maps which are printed on a stiff, photographic paper called "cronopaque". Each map is about 8 by 10 inches. The front of each sheet is a photographic map while the back is a contour map to aid in crater identification. Gene discusses the AOT lamp clamps below. They can be seen just to the right of Jack's right hand in training photo KSC-72PC-540.] [Schmitt - "We had maps to cover the whole area in case we ended up with an 'off nominal' landing, as NASA would say, and had to run traverses different from the ones we planned. So there were a bunch of spare maps and that's what they decided to have us tape together to form the replacement fender."]
137:21:41 Cernan: Yeah, John. I think we ought to try something; because you told me (about the dust problem after Apollo 16), but I guess you can't appreciate it until you see it happen yourself. That dust - without that fender - is just almost unacceptable. This sounds pretty good. How do you want those things taped togeth(er)... 137:22:01 Young: You just take four pages and allow...Well, I've got the detailed procedures here, if you're ready to copy. Over.
137:22:11 Cernan: Well, no. I'm not ready to copy yet, but what do you do? Tape the four squares into a bigger square about 16 by 20.
137:22:18 Young: Yeah. Allow about an inch of overlap, and tape both sides of them.
137:22:24 Cernan: Okay.
137:22:27 Young: And then you get the AOT clamps off the utility lights and open the clamp jaws to max. And you stow the clamps, and you roll up the paper...Roll up the...Roll up your fender shortwise and put a gray (tape) tab over that and stow it in the ETB. You got both the clamps and the paper fender in the ETB.
[Cernan - "We had a couple of auxiliary lights which were little spotlights with clamps on the back that you could fasten anywhere: on a circuit breaker panel, on a rod. They were very useful, and I think we even brought the clamps back in with us after the third EVA to make sure we had them. They were called the AOT lamp clamps because, most of the time, we had them clamped to the bars on the cage surrounding the sextant or Alignment Optical Telescope. As the cabin pictures show, the AOT was between us at about head height, on the front bulkhead between the windows."] 137:22:50 Young: And then when you get out to the Rover, you lay the edge of your fender over the inboard guide rail and clamp it, and then you lay the other edge of the sheet over the outboard rail and clamp it. And the only thing you really have to worry about is making sure that the inboard clamp is right over the shock strut so that you don't get any interference with the LRV structure when you turn the wheels.
Это сообщение отредактировал OlegKorney68 - 13 дек 2020 в 09:04
я тоже немоглик))) и особенно немоглики все те, кто имеет высшее техническое образование. Все кто изучал теорию надежности и представляют что при той надежности слетать 6 раз на луну без аварий невозможно, Это не взлететь с земли на 400км(орбита) покрутиться вокруг земли потом затормозить и упасть на землю. А тут взлететь на двигателях с доптопливом(3,5 млн.кг топливо всего) долететь до луны 380тысяч км приземлиться неизвестно на что имея 45000 полезно нагрузки и 2000000 кг топлива(1:45 корабль:топливо), покататься на луне, попрыгать, взлететь еще 380тысяч км выйти на орбиту затормозить и упасть на землю тут самолет старается с пустыми баками приземляться, а тут 2 тысячи тонн топлива, если фалькон использует для взлета на орбиту сейчас 411000кг топлива при 64тоннах полезного груза. Но самое главное что спустя 50 лет Илон Маск посадил первую ступень года два назад, после кучи неудачных попыток при нашем уровне автоматизации, компьютеризации и технологий. А на луне потом еще и взлететь надо было и полезного груза надо было привезти туда, а значит приземлить надо было массу в десяток первых ступеней Маска, из которых половина это топливо, и компьютеров тогда не было, (точнее калькулятор был с комнату)которые могли бы помочь. СССР тогда подтвердила факт высадки на луну так как только только начали налаживаться отношения с США. Я не верю если вы покажете факты опровергающие мою точку зрения я буду говорить что они там были, мне по большому счету наплевать.
> я видел приблизительные расчеты и вероятность такой ситуации 0,00005%.
Я тоже видел расчет вероятности встречи с динозавром на улицах Москвы, выполненный, похоже, автором ващего расчета - оказалось 50% - или встречу, или нет.
Доброе утречко долбоебы Мы начинаем наш концерт по заявкам телезрителей! Свои влажные фантазии оставляйте при себе! Где описан сей факт? В какой книге? Ссылка на этот бред где? Ах, опять ничего этого нет? Ах, в очередной раз ты «жена крымского офицера и все не так однозначно»? Вы должны же быть крутыми, все вами сказаное должно быть не поколебало, не так ли? А на деле? Нихуя ведь нету кроме ваших слов... Ну и кто из нас тупой? Я вот вижу факт, что быть такого не может, а ты сам сидишь и придумываешь опровержение, зачем?
Я вот вижу факт, что быть такого не может, а ты сам сидишь и придумываешь опровержение, зачем? shum_lol.gif
Дурилко, ты полагаешь, что склеить скотчем несколько листов бумаги, находясь внутри ЛМ , т.к. в нормальной кислородной атмосфере и без лунных скафандров - это уму непостижимая задача и такого быть не может?
Я тебя чуть выше уже в говно мокнул, твоей ссылкой, ты все не унимаешься? В какой блядь атмосфЭре Где описано, что они вернулись в ЛМ, после того как прилунились, сняли хуй пойми как (нет не одного видео) ровер из под ЛМ!!! Увидели, что проебан подкрылок, вернулись внутрь ЛМ, закачали обратно кислород!!!! нашли бумагу и скотч, потом вышли обратно и примотали его взамен крыла, при как тв сказал температуре 40-60 градусов? Скотч бля, на 40 градусной жаре... ну ты реально убогий, ты был хоть раз на жаре 40? Ну может мама тебя возила в Египет? Ну или в степи ты хоть раз был? При этом темпере плавится пластик в руках, а тут скотч на бумаге и примотан к железке... Сука, ну какие же вы дебилы
Я вот вижу факт, что быть такого не может, а ты сам сидишь и придумываешь опровержение, зачем? shum_lol.gif
Дурилко, ты полагаешь, что склеить скотчем несколько листов бумаги, находясь внутри ЛМ , т.к. в нормальной кислородной атмосфере и без лунных скафандров - это уму непостижимая задача и такого быть не может?
Я тебя чуть выше уже в говно мокнул, твоей ссылкой, ты все не унимаешься? В какой блядь атмосфЭре Где описано, что они вернулись в ЛМ, после того как прилунились, сняли хуй пойми как (нет не одного видео) ровер из под ЛМ!!! Увидели, что проебан подкрылок, вернулись внутрь ЛМ, закачали обратно кислород!!!! нашли бумагу и скотч, потом вышли обратно и примотали его взамен крыла, при как тв сказал температуре 40-60 градусов? Скотч бля, на 40 градусной жаре... ну ты реально убогий, ты был хоть раз на жаре 40? Ну может мама тебя возила в Египет? Ну или в степи ты хоть раз был? При этом темпере плавится пластик в руках, а тут скотч на бумаге и примотан к железке... Сука, ну какие же вы дебилы
Он высохнет, окаменеет или испарится? :)
Рабочий диапазон (информация от производителя): -50С...+150С
Я вот вижу факт, что быть такого не может, а ты сам сидишь и придумываешь опровержение, зачем? shum_lol.gif
Дурилко, ты полагаешь, что склеить скотчем несколько листов бумаги, находясь внутри ЛМ , т.к. в нормальной кислородной атмосфере и без лунных скафандров - это уму непостижимая задача и такого быть не может?
Я тебя чуть выше уже в говно мокнул, твоей ссылкой, ты все не унимаешься? В какой блядь атмосфЭре Где описано, что они вернулись в ЛМ, после того как прилунились, сняли хуй пойми как (нет не одного видео) ровер из под ЛМ!!! Увидели, что проебан подкрылок, вернулись внутрь ЛМ, закачали обратно кислород!!!! нашли бумагу и скотч, потом вышли обратно и примотали его взамен крыла, при как тв сказал температуре 40-60 градусов? Скотч бля, на 40 градусной жаре... ну ты реально убогий, ты был хоть раз на жаре 40? Ну может мама тебя возила в Египет? Ну или в степи ты хоть раз был? При этом темпере плавится пластик в руках, а тут скотч на бумаге и примотан к железке... Сука, ну какие же вы дебилы
Он высохнет, окаменеет или испарится? :)
Рабочий диапазон (информация от производителя): -50С...+150С
Эй, долбоеб! Ты как обычно забыл дать ссылку на сей чудный девайс!
Я вот вижу факт, что быть такого не может, а ты сам сидишь и придумываешь опровержение, зачем? shum_lol.gif
Дурилко, ты полагаешь, что склеить скотчем несколько листов бумаги, находясь внутри ЛМ , т.к. в нормальной кислородной атмосфере и без лунных скафандров - это уму непостижимая задача и такого быть не может?
Я тебя чуть выше уже в говно мокнул, твоей ссылкой, ты все не унимаешься? В какой блядь атмосфЭре Где описано, что они вернулись в ЛМ, после того как прилунились, сняли хуй пойми как (нет не одного видео) ровер из под ЛМ!!! Увидели, что проебан подкрылок, вернулись внутрь ЛМ, закачали обратно кислород!!!! нашли бумагу и скотч, потом вышли обратно и примотали его взамен крыла, при как тв сказал температуре 40-60 градусов? Скотч бля, на 40 градусной жаре... ну ты реально убогий, ты был хоть раз на жаре 40? Ну может мама тебя возила в Египет? Ну или в степи ты хоть раз был? При этом темпере плавится пластик в руках, а тут скотч на бумаге и примотан к железке... Сука, ну какие же вы дебилы
Он высохнет, окаменеет или испарится? :)
Рабочий диапазон (информация от производителя): -50С...+150С
Эй, долбоеб! Ты как обычно забыл дать ссылку на сей чудный девайс!
его успешно и многократно применяли. Ссылку на подробное описание всех этих моментов я тебе давал.
Список скотчей тоже давал.
Тебе нужен рецепт клея и дипломы изобретателей? Их у меня нет. И что? Скотч применяли и тому есть куча свидетельств.
Это сообщение отредактировал mnr1 - 13 дек 2020 в 09:19
Я вот вижу факт, что быть такого не может, а ты сам сидишь и придумываешь опровержение, зачем? shum_lol.gif
Дурилко, ты полагаешь, что склеить скотчем несколько листов бумаги, находясь внутри ЛМ , т.к. в нормальной кислородной атмосфере и без лунных скафандров - это уму непостижимая задача и такого быть не может?
Я тебя чуть выше уже в говно мокнул, твоей ссылкой, ты все не унимаешься? В какой блядь атмосфЭре Где описано, что они вернулись в ЛМ, после того как прилунились, сняли хуй пойми как (нет не одного видео) ровер из под ЛМ!!! Увидели, что проебан подкрылок, вернулись внутрь ЛМ, закачали обратно кислород!!!! нашли бумагу и скотч, потом вышли обратно и примотали его взамен крыла, при как тв сказал температуре 40-60 градусов? Скотч бля, на 40 градусной жаре... ну ты реально убогий, ты был хоть раз на жаре 40? Ну может мама тебя возила в Египет? Ну или в степи ты хоть раз был? При этом темпере плавится пластик в руках, а тут скотч на бумаге и примотан к железке... Сука, ну какие же вы дебилы
Весь диалог происходит внутри ЛМ во время связи с ЦУПом. Советы Сернану дает Янг, которого вызвали к микрофону. Вот его дословная реплика: "we spent some time on this fender problem and worked out a pretty simple-minded рrосеdurе, which involves essentially taking four of those cronopaque pages out of your lunar surface maps - ones which are not going to be used for discussing the site - taping them together with gray tape so that you end up with a piece of paper about 15 inches by 10-1/2 inches, and then using the AOT (Alignment Optical Telescope) lamp clamps, pre-position them full opened, taking them out (in the ETB), taking that piece of paper out (of the ETB), laying it on top of the fender guide rails, and clamping the edges of it with the AOT lamp clamps. It's simple and straightforward, and the beauty of it is you're only spending about 2 minutes in the clamping operation, and it could save you up to about 12 (minutes of) dusting, I think maybe. (Pause) What do you think?"
Мы разработали довольно простую процедуру, которая включает, по сути, удаление четырех страниц из ваших карт лунной поверхности, скрепив их вместе, чтобы получился лист бумаги размером примерно 15 на 10-1 / 2 дюйма, а затем, используя зажимы лампы AOT и положить его поверх направляющих крыльев и зажав его края зажимами лампы AOT. Это просто и понятно, вы тратите всего около 2 минут на операцию зажима, и это может сэкономить вам около 12 минут пыли.
Дальше давай сразу на русском: 137: 22: 01 Янг: Просто возьмите четыре страницы и позвольте ... Что ж, у меня здесь подробные процедуры, если вы готовы скопировать.
137: 22: 11 Сернан: Ну нет. Я еще не готов копировать, но что делать? Склеить из четырех квадратов большой квадрат размером примерно 16 на 20?
137: 22: 18 Янг: Да. Оставьте около дюйма нахлест и скотчем с обеих сторон.
137: 22: 24 Сернан: Хорошо.
137: 22: 27 Янг: А затем вы снимаете зажимы AOT с осветительных приборов и раскрываете зажимы до максимума. И вы укладываете зажимы, и скрепляете бумагу
Чего тебе непонятно и кто тут тупой? Ты даже кусок текста перевести не в состоянии, куда тебя носом ткнули.
Это сообщение отредактировал OlegKorney68 - 13 дек 2020 в 09:21
В Голливуде ведь как - если есть отверстие, то через это отверстие высосет нах. Но ведь космонавтов не высосало. То есть 0 не есть минус.
Нихуясе, уровень аргументации. Так в фильмах показывают, как космические корабли в космосе летают и маневрируют, словно истребители в атмосфере. И при постоянно включенным двигателе скорость нихуя не меняется.
Вы серьезно?
Что такое отрицательное давление, бля? Что такое вообще давление? Что куда давит, если отрицательное давление? Вы вообще хоть понимаете, о чем говорите? Если в модуле давление 1 атм, а снаружи около 0 атм? А если в шине автомобиля 2 атм, а снаружи - 1 атм, разница будет с первым случаем?
Скотч бля, на 40 градусной жаре... ну ты реально убогий, ты был хоть раз на жаре 40? Ну может мама тебя возила в Египет? Ну или в степи ты хоть раз был? При этом темпере плавится пластик в руках, а тут скотч на бумаге и примотан к железке... Сука, ну какие же вы дебилы
Скотчем просто склеили 4 листа плотной бумагу у концов, а саму ее прикрепили зажимами. Ну наподобие "крокодилов". Это всего на несколько часов работы, а вовсе не для пожизненной эксплуатации.
OlegKorney68 Зайка, ну вот из твоей писанины(Google переводчика) самому хоть что то понятно? Ну серьезно, ты ведь наверное считаешь себя взрослым человеком, может и дети есть, наверное и на работу ходишь. Вот ты такой умный, ответственный и могущественный человечище приводишь вот эту ебанину в качестве факта? Серьезно? Бля, ну что тут еще сказать - дебил, и сей факт не оспорим
А вобще конечно странно, что доказывают "нелетание" люди (ну хотя бы анатомически) на полыхающих пуканах которых можно было не только на Луну слетать, но в другую галактику экспедицию отправить. И еще вернуться оттуда пердячего газа бы хватило.
Самый полыхающий пукан как раз у тебя, бедолага ты тут истеришь уже больше суток от первой до последней страницы. За пиндосов переживаешь
OlegKorney68 Зайка, ну вот из твоей писанины(Google переводчика) самому хоть что то понятно? Ну серьезно, ты ведь наверное считаешь себя взрослым человеком, может и дети есть, наверное и на работу ходишь. Вот ты такой умный, ответственный и могущественный человечище приводишь вот эту ебанину в качестве факта? Серьезно? Бля, ну что тут еще сказать - дебил, и сей факт не оспорим
ты нашел мою ссылку на список скотчей? Если загуглишь любой из них по названию с номером - первая ссылка - данные производителя.
Или ты просто так - воздух сотрясать вылез? :)
Кстати где ваши Факты (а не убогие тупые домыслы), что их на луне не было? :)
Это сообщение отредактировал mnr1 - 13 дек 2020 в 09:37
OlegKorney68 Зайка, ну вот из твоей писанины(Google переводчика) самому хоть что то понятно? Ну серьезно, ты ведь наверное считаешь себя взрослым человеком, может и дети есть, наверное и на работу ходишь. Вот ты такой умный, ответственный и могущественный человечище приводишь вот эту ебанину в качестве факта? Серьезно? Бля, ну что тут еще сказать - дебил, и сей факт не оспорим
Еще раз для особо одаренных. Писанина не моя. Это Журнал А-17. Там экипаж жалуется на проблему с крылом и в ЦУП приглашают Янга с экипажа А-16. Тот предлагает им склеить скотчем несколько карт лунной поверхности, отпечатанных на фотобумаге и прикрепить их к "роверу" зажимами, коими там крепили в ЛМ лампочки.
OlegKorney68 Зайка, ну вот из твоей писанины(Google переводчика) самому хоть что то понятно? Ну серьезно, ты ведь наверное считаешь себя взрослым человеком, может и дети есть, наверное и на работу ходишь. Вот ты такой умный, ответственный и могущественный человечище приводишь вот эту ебанину в качестве факта? Серьезно? Бля, ну что тут еще сказать - дебил, и сей факт не оспорим
ты нашел мою ссылку на список скотчей? Если загуглишь любой из них по названию с номером - первая ссылка - данные производителя.
Или ты просто так - воздух сотрясать вылез? :)
Ссылку ты не давал, какой то скрин кидал, было... А я тебя по старой традиции мокнул твоим ебалом в очередной раз в говно, сказав, что жду от тебя патент на скотч от 1968 года... ты слился, обиделся и по старой доброй традиции пошел нахуй с гордо поднятой головой! Как то так
OlegKorney68 Зайка, ну вот из твоей писанины(Google переводчика) самому хоть что то понятно? Ну серьезно, ты ведь наверное считаешь себя взрослым человеком, может и дети есть, наверное и на работу ходишь. Вот ты такой умный, ответственный и могущественный человечище приводишь вот эту ебанину в качестве факта? Серьезно? Бля, ну что тут еще сказать - дебил, и сей факт не оспорим
Еще раз для особо одаренных. Писанина не моя. Это Журнал А-17. Там экипаж жалуется на проблему с крылом и в ЦУП приглашают Янга с экипажа А-16. Тот предлагает им склеить скотчем несколько карт лунной поверхности, отпечатанных на фотобумаге и прикрепить их к "роверу" зажимами, коими там крепили в ЛМ лампочки.
Чего тебе непонятно?
То 15, то 17 Вы там хотя бы сговоритесь, чтоб одни показания давать
OlegKorney68 Зайка, ну вот из твоей писанины(Google переводчика) самому хоть что то понятно? Ну серьезно, ты ведь наверное считаешь себя взрослым человеком, может и дети есть, наверное и на работу ходишь. Вот ты такой умный, ответственный и могущественный человечище приводишь вот эту ебанину в качестве факта? Серьезно? Бля, ну что тут еще сказать - дебил, и сей факт не оспорим
ты нашел мою ссылку на список скотчей? Если загуглишь любой из них по названию с номером - первая ссылка - данные производителя.
Или ты просто так - воздух сотрясать вылез? :)
Ссылку ты не давал, какой то скрин кидал, было... А я тебя по старой традиции мокнул твоим ебалом в очередной раз в говно, сказав, что жду от тебя патент на скотч от 1968 года... ты слился, обиделся и по старой доброй традиции пошел нахуй с гордо поднятой головой! Как то так
mnr1 Ссылка на что? На патент мега-скотча? Ну вот серьезно, я вас один вожу ебалом по столу уже на протяжении 20 страниц, а в итоге что? Не одного факта, только ваши фантазии
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
ты тут истеришь уже больше суток от первой до последней страницы. За пиндосов переживаешь 
yaplakal.com
Guldar13 дек 2020 в 08:56