Я водятЛА, Машина не для женщин, но если она есть.

Sveshka Хороший пример показываешь!
Надо своей показать твой пост.

С ковра убери, а то кислота дырки в ворсейшистве прожует) Клеммы зачисти и ставь на зарядку в вентилируемое помещение (например в толчок), сначала малым током заряжай чтобы стрелка амперметра не зашкаливала, а потом постепенно поднимай нагрузку (стрелка должна быть примерно посередине).
Если по амперметру не сориентируешся, то как сероводородом обильно завоняет значит готово

Да ну глупость какая. Есть идиоты везде. Зато они кормят автосервисы и это хорошо. Хотя к слову не всякую работу самому охота делать. С другой стороны если сам сделаешь хоть раз, то придя на сервис всегда можно адекватно оценить стоимость работ.
Просто девушки которые узнав в магазине что нужен их ВИН его не отдают потому что машину угонят вызывают смех, ну потому что и правда приди со знакомым, который тебе покажет как надо делать и запоминай что он делает.

Водитель!

После полной диагностики-мне "ракету" собрали обратно-но как собрали!
блять, чтобы руки отсохли у этих мастреров-приходилось с отвертками самостоятельно все закручивать, и докупать винты.
это вот как?
теперь думаю, заставлять их при мне сбор совершать.
хотя-все говорят нельзя смотреть как мастера работают.
так что девчата-когда нужно будет разбор делать рулевой и полностью разбор морды-стойте при сборе рядом.
иначе потом бегать и искать болты....

после того, как нашли утечку тока, и при таком пахабном отношении, я решила съездить на другое СТО-мне говорят, мол то что у вас тут написано, мол может быть неправдой, мол платите еще 1500 снова за разбор ракеты, может утечка тока не из-за неправильной подключенной магнитолы.
то есть там 1500
тут полторашку
и никто нечего не знает.
в итоге, муж сказал да заибали вы, почитал мануал к эклипсу, магнитолу, сам все разобрал-а он не электрик и усё-утечка найденна, аккумулятор теперь не садится.

на СТО есть вообще мастера, или яйценосители-мудаки?


Добавлено в 10:07
У нас планируются гонки наших собратьев, муж когда то зажигал на нисанне скай лайн, часто гоняли.
тут сбор наших "сестер".
соответственно машину сейчас капиталем и в том числе кузов тоже.
По кузову работа должна идтить в апреле-есть мелкие коцки-которые ржавеют.
Вчера оборжались.
Приехали на СТО-мол коцки нам обработайте, чтобы машина не ржавела-железо у нее отличное, на нас посмотрели и сказали-зачем?
блин, а не чего что нарушен слой краски и машине от этого не лутчЕ?
В итоге, теперь нужно самим "коцку" обезжирить и спец составом обработать, пришлось оба балона купить-а коцка одна!!!


Это сообщение отредактировал Sveshka - 9.12.2012 - 10:00

Хочу сказать спасибо, мастерам гаражным, тем самым, которые мою малышку "залили" -возродили.

И так, ребята Егор и его команда, маленькой частной Новосибирской костоправки вам вот так:

Почему выбор пал на эту модель?
да, ей уже 20
да уже не дественица,
но, в отличии от современных машин она:
1.имеет душу
2.у нее не фольга вместо железа, а хороший сплав силы и терпения.
3. она просто классика, о которой нынешная молодежь даже и не знает..
было это так:
разобрали , исправили выебоинки, подшаманили..

Это сообщение отредактировал Sveshka - 13.07.2013 - 21:16

Волнуюсь страшно..даю ЦУ-ценные указания..
а Егор как из поговорки"а, Васька слушает и ест"-типо хуле этой бабе надо, сделаем согласно прайсу
но я так думала
а им мастерам-ребята, сделайте так, ашобы еще лет 30 поскакала, люблю я ее люблю, душа она моя слепая , хоть и узкоглазая мама ее Япономама..

тут процесс идет

Это сообщение отредактировал Sveshka - 13.07.2013 - 21:23

Дорогая,ТП-это божье создание,которое игнорирует правила дорожного движения,т.к у нее,они свои...В твоем случае,все очень даже мило

Да... Репутация, знаете ли, бежит впереди паровоза! Одни ее зарабатывают, другие пользуются.

а я не езжу
я только руковожу процессом
сама редко за рулем
очень
а командывать это я люблю
результат:

Ребята за работу взяли 44 000 деревянных
при этом:
в отличии от СРАННОЙ Хонды САН на большевистской, после которой сигналку нужно переустанавливать и да ну и х нахрен..тьфу..корче ребята машину собрали хорошо-салон это раз
второй момент добавили далматиновые штучки -молдинг в черный цвет и крышку бака в него же
да и качество конечно же лучше ( до этого "заливали скай лайн-есть с чем сравнивать)
Вопрос:
сейчас заказали мелочовку на 17 000-фонарики, глазки и мелкую лабуду из Польши
вчера оплатили кинут или не кинут-вот в чем вопрос
вот где: http://www.up-shopping.net/tarifu.html

и еще кто делал наклейку???
хотим вот так продолжить идею Далматиновой кареты

Это сообщение отредактировал Sveshka - 13.07.2013 - 21:58

У кого еще "глазастик"?
В этом году ЗИМОЙ она глазами моргала нормально , зато водительская дверь примерзала ,а в предыдущем году, бегали с отмерзайкой и глазки оттаивали и дышали на них, ибо пока они единственные правоверные габориты, таки вот из Польши вестимо, этих же глазок с функцией "обтирайкой" то есть бишь со стеклоочистительными функциями, таки вот пока запчастюлины едут. есть ли приличные электрики по Сибири и у кого какой опыт..?
хонду сан не предлагать

Это сообщение отредактировал Sveshka - 13.07.2013 - 21:45

Ничего не понял. Пьян. Но если чо надо от байкеров. То свисти. Приедем. и поможем.Правда пока до носовиба доедем.. пройдёт недели 3-4
А вааще ты молодец

Совершеннолетняя машина - это настоящий экзамен на мужество. Много чего узнаешь, в том числе про людей. Пересобирал несколько машин старых, потом взял новую. Сейчас лень стало в гараже торчать.
А по поводу ТП - обзываться нехорошо. Когда человек ругается - он дает себе самую верную характеристику. ТСу удач...