Когда в Москве по Тройке катаюсь, удобно за 50 рублей купил потом пополняешь, в очередях стоять не надо, я правда только на метро, но как я понял и в трамвай тоже можно, но то позже узнал, одна проблема не могу баланс карты через интернет и даже по горячей линии узнать, приложение мне ставить желания нет, летаю раз в месяц, потом думаешь есть там деньги или нет? Вопрос Москвичам, а на аэроэкспрес с аэропорта ей можно расплачиваться?
Дело же не в самой карте, просто когда в дело лезут не гуманитарии, а технари, то один идентификатор отлично может использоваться для всего и вся. Карта это просто носитель такого идентификатора. А когда ТЗ пишут олухи с эконома или инъяза, тогда получаем 100500 систем, которые между собой не спариваются.
Это сообщение отредактировал artivenom - 4 фев 2020 в 21:52
Когда в Москве по Тройке катаюсь, удобно за 50 рублей купил потом пополняешь, в очередях стоять не надо, я правда только на метро, но как я понял и в трамвай тоже можно, но то позже узнал, одна проблема не могу баланс карты через интернет и даже по горячей линии узнать, приложение мне ставить желания нет, летаю раз в месяц, потом думаешь есть там деньги или нет? Вопрос Москвичам, а на аэроэкспрес с аэропорта ей можно расплачиваться?
приложение денег не просит - поставил, удалил.
да, аэроэкспресс тоже принимает тройку
спасибо за ответ, приложение денег конечно не просит, но не у всех телефоны с большой памятью, у меня 8 гигов всего, чтоб что-то не нужное поставить, нужно удалить что-то нужное
malia25 купи у ЯПовца в барахолке самый безымянный китайфон на 8-16 гигов (+флешка в него). любой, с любым функционалом, главное чтобы WiFi в нём работал.
будешь ставить в него "второстепенные" программки, а интернет он будет жрать от твоего основного.
цена вопроса, наверное, рублей 500 ЯП тебе и бесплатно такое чудо отдал, но ты далековато, а с пересылкой заморачиваться вообще не хочу.
++ хотя ой. за 500₽ наверное сложно будет найти телефон с NFC, но попытаться то стоит
Это сообщение отредактировал DaBoogieWoog - 4 фев 2020 в 22:16
он у меня большую часть времени отключен от GSM, только вай фай на мои роутеры роутеры, в зависимости от... неважно... в интернет ходят через цепочку VPN далее TOR и i2p
голосом не общаюсь - телега, ватсап, личный почтовый сервер, стоящий под жопой.
да, теперь ясно от чего у тебя лекарства такие дорогие
кстати, оплату проезда через водителя наземного ОТ никто не отменял, так-что про то, что "забыл пополнить тройку и хрен уедешь", это ты загнул.
а где я сказал что "у меня" ?
я регулярно езжу на автобусах в москве в коптево, водитель оплату не принимает
если забыл пополнить карту в метро - 3.14здуй пешком или шарахайся от контролёров, которые не часто но бывают
а в нижнем, владимире, чебах, ко мне просто подходит кондуктор и я оплачиваю
я регулярно езжу на автобусах в москве в коптево, водитель оплату не принимает
у нас перевозчики работают по правилам мосгортранса, а правила говорят, что оплата производится "в порядке, установленном перевозчиком", перевозчик же работает на основании публичной оферты, отсутствие билетов у водителя не может являться причиной отказа тебе в заключении договора на перевозку (по этой оферте)...
другими словами - ты лох! то, что у водителя нет билетов, это его проблемы. что ты как чмо щемишься от контролёров то? наоборот - пришёл контролёр, ему и обменял деньги на билет. если у контролёра нет билетов, то смело шли его нахер!
и не забывай фотографировать водителя и бортовой номер автобуса, а у контролёров имеешь право требовать удостоверение и путевой лист (на текущую дату и текущий маршрут ОТ)
3. Обязанности водителя наземного городского транспорта общего пользования (трамвая, троллейбуса, автобуса) ... 3.1.7. Осуществлять продажу проездных билетов только на остановках.
3.1.8. Выдавать проездные билеты пассажирам после получения оплаты за проезд по установленному тарифу.
водитель у него оплату не принимает. бгг! ты наверное из тех, у кого старшеклассники мелочь на завтрак отбирают, да?
я регулярно езжу на автобусах в москве в коптево, водитель оплату не принимает
у нас перевозчики работают по правилам мосгортранса, а правила говорят, что оплата производится "в порядке, установленном перевозчиком", перевозчик же работает на основании публичной оферты, отсутствие билетов у водителя не может являться причиной отказа тебе в заключении договора на перевозку (по этой оферте)...
другими словами - ты лох! то, что у водителя нет билетов, это его проблемы. что ты как чмо щемишься от контролёров то? наоборот - пришёл контролёр, ему и обменял деньги на билет. если у контролёра нет билетов, то смело шли его нахер!
и не забывай фотографировать водителя и бортовой номер автобуса, а у контролёров имеешь право требовать удостоверение и путевой лист (на текущую дату и текущий маршрут ОТ)
когда это у нас правила выполнялись ? с каких это пор контролёры выдают билеты ? они штрафы оформляют хотя теперь это называется "плата за оформление билета при проезде"
а главное - зачем мне эти гемморои с разборками ? я хочу просто спокойно ездить
я всю жизнь просто заходил в автобус и просто платил а с этой тройкой одни проблемы
как то положил на тройку "большую москву" - а она нигде не читается когда заебался пропускать электрички пошёл на разборки на ленинградский вокзал, где "москву" прописывал - "ой извините, у нас ОКТЯБРЬСКАЯ железная дорога, остальная москва ее не видит, все остальные направления - московские, а у нас - ОКТЯРБРЬСКСЯ ! вы должны теперь на всех вокзалах всех направлений её активировать"
на казанском сидят две тётки в аквариуме, у одной считыватель видит "москву" - у второй нет
на курском - турникет пропускает, а считыватель в кассе - не видит "дайте мне билет от реутова до купавны, а до реутова у меня "москва" - не дам, ваша карта не читается как не читается, я только что по ней через турникеты прошел ничего не знаю
в автобусах - проблемы, в электричках - проблемы - НАХУЯ ОНО МНЕ ? мне зачем вместо того чтоб просто ехать куда мне надо, записывать номера, фотографировать значки и проверять маршрутные листы ?
правила. ходи со мной - доказывай вместо меня что правила
в жопу тройку хорошо хоть в других городах по прежнему можно ездить по обычному по человечески
Это сообщение отредактировал Skrut - 5 фев 2020 в 01:30
3. Обязанности водителя наземного городского транспорта общего пользования (трамвая, троллейбуса, автобуса) ... 3.1.7. Осуществлять продажу проездных билетов только на остановках.
3.1.8. Выдавать проездные билеты пассажирам после получения оплаты за проезд по установленному тарифу.
водитель у него оплату не принимает. бгг! ты наверное из тех, у кого старшеклассники мелочь на завтрак отбирают, да?
а еще есть такие правила например ( это я уже не про тройку ) - на любом вокзале ( в том числе и авто ) я имею право сходит в туалет, предъявив билет на автобус который скоро отправляется или только что приехал
на жд вокзалах этот закон более менее соблюдается а вот на автовокзалах случая не было чтоб меня пустили без скандала.. ношу с собой файл с выпиской из закона так даже прочитав закон - спорят и пытаются заставить заплатить
правила смёешься что ли ? в россиянии живём
Это сообщение отредактировал Skrut - 5 фев 2020 в 01:28
когда это у нас правила выполнялись ? и главное - зачем мне эти геморои с разборками ? я хочу просто спокойно ездить
я всю жизнь просто заходил в автобус и просто платил а с этой тройкой одни проблемы
как то положил на тройку "большую москву" - а она нигде не читается когда заебался пропускать электрички пошёл на разборки на ленинградский вокзал, где "москву" прописывал - "ой извините, у нас ОКТЯБРЬСКАЯ железная дорога, остальная москва ее не видит, вы должны теперь на всех вокзалах всех направлений её активировать"
на казанском сидят две тётки в аквариуме, у одной считыватель видит "москву" - у второй нет
на курском - турникет пропускает, а считыватель в кассе - не видит "дайте мне билет от реутова до купавны, а до реутова у меня "москва" - не дам, ваша карта не читается как не читается, я только что по ней через турникеты прошел ничего не знаю
в автобусах - проблемы, в электричках - проблемы - НАХУЯ ОНО МНЕ ?
правила. ходи со мной - доказывай вместо меня что правила
в жопу тройку хорошо хоть в других городах по прежнему можно ездить по обычному по человечески
не знаю когда и как "у вас" перестали правила выполняться, но у меня они выполняются или "не выполнившие" свои же правила тут же отправляются в пешее эротическое!
про оплату тройкой я тебе щас на пальцах объясню:
если хочешь не просто ездить, а ездить быстро, то процесс оплаты придётся оптимизировать. электронный билет или банковский пластик, это сейчас самый оптимальный и удобный во всех отношениях вариант...
а иначе на остановках автобус будет стоять, из-за затих как ты, не положенное по графику время, а время нужное тебе и пр. ждунам для того, чтобы найти на дне 100 литрового рюкзака недостающие 10 копеек.
водитель, в идеальном мире, вообще не должен заниматься вопросами оплаты проезда, но мы живём на очень странной планете, а ещё стараемся снизить издержки например за счёт сокращения таких профессионалов как "билетёр"
так вот, или ты всё же сожмёшь булки в орех и будешь ездить по правилам перевозчика, посылая нахер тех у кого "билеты закончились", или уж будь добр, заведи себе телефон, который умеет пополнять "тройку" без кассы или терминала.
и твоя способность вовремя читать нужные правила по проезду и оплате проезда на электричках, где вообще-то тройка и стрелка, это не основные способы оплаты, несколько обескураживает. ты сам себе злобный буратино - читай внимательно как, чем и где ты можешь платить, тогда и проблем не будет.
Те кто часто путешествуют знают, что по сравнению с Москвой любая столица Европы в плане инфраструктуры - деревня. Штаты и Япония может еще на уровне.
Это сообщение отредактировал KV4777 - 5 фев 2020 в 01:39
Те кто часто путешествуют знают, что по сравнению с Москвой любая столица Европы в плане инфраструктуры - деревня. Штаты и Япония может еще на уровне.
в штатах есть общественный транспорт?
Хз на счёт США и Японии. Но в Европе когда ездишь после Москвы - реально ощущение что в прошлое попал лет на 20. Того нет этого нет. Москва в 21 веке живёт а они еще а 20. Причем не в последнем его десятилетии
когда это у нас правила выполнялись ? и главное - зачем мне эти геморои с разборками ? я хочу просто спокойно ездить
я всю жизнь просто заходил в автобус и просто платил а с этой тройкой одни проблемы
как то положил на тройку "большую москву" - а она нигде не читается когда заебался пропускать электрички пошёл на разборки на ленинградский вокзал, где "москву" прописывал - "ой извините, у нас ОКТЯБРЬСКАЯ железная дорога, остальная москва ее не видит, вы должны теперь на всех вокзалах всех направлений её активировать"
на казанском сидят две тётки в аквариуме, у одной считыватель видит "москву" - у второй нет
на курском - турникет пропускает, а считыватель в кассе - не видит "дайте мне билет от реутова до купавны, а до реутова у меня "москва" - не дам, ваша карта не читается как не читается, я только что по ней через турникеты прошел ничего не знаю
в автобусах - проблемы, в электричках - проблемы - НАХУЯ ОНО МНЕ ?
правила. ходи со мной - доказывай вместо меня что правила
в жопу тройку хорошо хоть в других городах по прежнему можно ездить по обычному по человечески
не знаю когда и как "у вас" перестали правила выполняться, но у меня они выполняются или "не выполнившие" свои же правила тут же отправляются в пешее эротическое!
про оплату тройкой я тебе щас на пальцах объясню:
если хочешь не просто ездить, а ездить быстро, то процесс оплаты придётся оптимизировать. электронный билет или банковский пластик, это сейчас самый оптимальный и удобный во всех отношениях вариант...
а иначе на остановках автобус будет стоять, из-за затих как ты, не положенное по графику время, а время нужное тебе и пр. ждунам для того, чтобы найти на дне 100 литрового рюкзака недостающие 10 копеек.
водитель, в идеальном мире, вообще не должен заниматься вопросами оплаты проезда, но мы живём на очень странной планете, а ещё стараемся снизить издержки например за счёт сокращения таких профессионалов как "билетёр"
так вот, или ты всё же сожмёшь булки в орех и будешь ездить по правилам перевозчика, посылая нахер тех у кого "билеты закончились", или уж будь добр, заведи себе телефон, который умеет пополнять "тройку" без кассы или терминала.
и твоя способность вовремя читать нужные правила по проезду и оплате проезда на электричках, где вообще-то тройка и стрелка, это не основные способы оплаты, несколько обескураживает. ты сам себе злобный буратино - читай внимательно как, чем и где ты можешь платить, тогда и проблем не будет.
куча балабольства, немного хамства и ноль полезной информации но я уже понял что это твой стиль. и скорее всего жизни
нет, теперь когда я в москве я стараюсь не забывать закидывать на блядскую тройку денег, когда оказываюсь в метро троек у меня кстати тоже несколько
но в целом я стараюсь в москве появляться как можно реже с отключенным телефоном при усах и в очках но каждый раз лично меня тройка раздражает, так как лично мне она приносит только неудобства
к счастью большую часть времени я провожу в других городах, где, пока еще по прежнему можно ездить без проблем по человечески
Это сообщение отредактировал Skrut - 5 фев 2020 в 02:08
а чем собственно не устраивает просто оплата по нфс с обычной карты? зачем плодить сущности? у нас в НН просто виза мастер мир и вперед. было дико когда в МСК не приняли с обычной карты оплату.
в любом салоне своего ОПСОСа требуешь заменить тебе симку (бесплатно!) тебе дают симку (тут же, за 5 минут) которая специально под это заточена. в симке будет отдельный счёт для \"тройки\"
Это та симка, которая одобрена ФСБ?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com