Революция или смерть. К чему Илон Маск и его SpaceX толкают Роскосмос

Планы конкурентов ...
Пусть, для соревнования необходимо. Обязательно даже.
А ситуация, когда нечего "запускать" нам будет - кажется абсурдной

Вроде как отложили запуски ангары на 2018 год.

Это сообщение отредактировал zek0 - 21.02.2017 - 23:12

Да, человечество уже проходило "многоразовые презервативы". И, не раз, причём. По-моему, это афера. Кстати, нагрузки на ступень запредельны, так что ремонт будет стоить ого-го, иначе "пизда деревне". Посмотрим, как загнётся и с каким оправданием. И, многоразовый корабль уже летал и не один, но это тоже не дёшево оказалось, так что чёт не летает теперь, наверное ещё и смыла нет.
Я, всё это к тому, что не надо из себя гениев строить. На наших заводах и КБ далеко не дураки сидят и всё это уже продумали, на стендах попробовали и на бумаге обосновали лет 40 назад, поэтому сидим и не дёргаемся. А, ведь это государственная финансово-обеспеченная тема и огромный коллектив с мозгами.
Илон Маск - коммерс и только, что он может такого? Это, блядь, не прожекты на бумажке строчить, это прикладной высокотехнологичный бизнес, где зачастую экономить нельзя никак. Загнётся, когда напиздят и распилят, а может ещё какая-нибудь интрига крутится.

>К чему Илон Маск и его SpaceX толкают Роскосмос

да ни к чему. Маску поставили задачу - он решает. нужно грузы к МКС доставлять и людей

По этому шаблону:
Современному машиностроению нечем гордиться. Колесо в древности изобрели. Что за эти тысячелетия сделал мир принципиально нового?

РД-191 это полвинка от РД-180
в чем он не доработан?

РД-191 - ЛЕТАЛ на НАРО-1 (три запуска) (один неудачный по вине 1-й ступени)
РД-191(193) - ЛЕТАЕТ на Союз-2в (два запуска)
РД-191(181) - ЛЕТАЕТ на Антаресе (один запуск)

на 18 уже

если это немощный комерс сделал ракету то почему наши великие ученые не могут доделать ангару?

Наверняка я туплю, если имеется в виду сравнение: реализация проекта сложнейшего космического корабля с системой автопилота 1988г. с колесом?

Это сообщение отредактировал akexfukraine - 21.02.2017 - 23:18

Про "не под силу" аргумент конечно просто труЪ пацреотский
Ну конечно это все секретные совесткие технологии, которые никто в мире освоить не может

Самое веселое в этой истории с Илоном Маском и его ракетами в том, что Маск, перед началом своей космической программы, приезжал в Россию и вел переговоры о поставке ракетных двигателей для своих ракет, но был послан ( вроде как откаты хорошие от него хотели, а он не дал...), после чего и занялся проектированием своих двигателей. А вот если-бы на Фалконах стояли российские двигатели, то кремлевская пропаганда пИсала бы кипятком от радости в средствах массовой информации... мол без нас в космос никто летать не может... Облажались очередной раз...

Это сообщение отредактировал DDD63 - 21.02.2017 - 23:19

А с кем надо сравнивать роскосмос с албанией?
Какие частые отмазки подумаешь они сделали там делов то и мы бы смогли просто это нафиг не надо. А вот во времена царя гороха мы вон там первые были.
То что у них больше денег это тоже не отмазка , у катара тоже больше денег у швецарии так в конец списка попасть можно. Это проблема правительства как увеличивать бюджет.

Я тебя разочарую

Современная российская ракета "Ангара" полетит с южнокорейским спутником Compsat в 2020 году. Более ранних пусков не планируется,

Да ошибся. Так точно до 2018.

Маск ставит задачи и со SpaceX их успешно достигает. Уже есть частный грузовой космический корабль и приземляющаяся ступень. На подходе вторая версия Дракона, пилотируемый Дракон и Falcon Heavy. У SpaceX отчетливо видна стратегия развития и достижения. Россия же даже из строительства космодрома устроила цирк с цыганами-наркоманами, забастовками рабочих и жужжащей баблопильней. Я столько не выпью чтобы увидеть нашу стратегию.

Нечего это когда у тебя 20 пусков , а у них 50. Это бизнес.

Ты тупишь. Потому что СССР=Россия плюс балласт. Хотел написать Россия=СССР минус балласт
Потому что не могут и не нужно - разные вещи. Нахрена нам многоразовый презерватив? Если его чистка будет стоить как новый презерватив?

Это сообщение отредактировал MadeinUSSR - 21.02.2017 - 23:21

Цель себя оправдает , когда хотя бы 50% ступеней полетят успешно повторно , в ином случае это потеря полезной нагрузки на движки спуска и топлива для него.

Сколько стоит отдефектовать корпус перетянуть проводку трубопроводы , заменить крепежные элементы , на сколько это дешевле чем сделать новую ступень.

ахренеть, я думал что не все так плохо.

а что с Ангосатом?

Наверно по тому, что задачи немного разные? Занимаемся доставкой людей на КС и их возвращением, грузов и выводом новых спутников. Ну а кто-то строит принципиально новые корабли для уже других целей. Ведь вроде всё логично?

Где-то натыкался на инфу, что к ней хотят другой движок прикрутить.. Пруфов не доставлю, сам не найду и не специалист. Но, таки полетела же! А в статье пишут, что нет. Не всё так уж хуево в отрасли.

У ракеты постоянная нагрузка, силы действующие в ракете гораздо проще считаются чем в самолете.

Чет вы в покаазаниях путаетесь: то Маск - успешный комерс и не более того, а то оказывается, что и Тесла и SpaceX и прочие его проекты являются сверхубыточными...
Но почему-то про его недо-убыточные начинания говорят по всему миру и он продолжает порождать все новые и новые, и еще более невероятные чем раньше проекты

какой другой? других двигателей у нас нет.

Ты финансовые отчеты спэйсИкс и Теслы вчера штудировал?

при его сверх убытках - он летает в космос, а мы при наших сверхубытках уже не очень то и летаем.