Бедные богатые дальнобойщики

Товарищ занимается грузоперевозками уже лет 12.Начинал с МАЗа,потом пошли Вольво,Фреды и т.д.Работал на госпредприятие.Сколько сейчас получает не знаю.Лет 8 назад было так:три машины,каждая по два рейса в месяц,в среднем 100-150 тысяч за рейс.Сначала ездил сам,потом посадил наемных.Телеги ремонтирует сам,тягачи на фирменных станциях."Грязными" выходит 600-900 тысяч в месяц.Но это ему повезло,что заказы стабильные были.

Пост напомнил сюжет Москвичи за платные парковки во дворах))) Автор ты думаешь перевозчики взвалят финансовой бремя налогов на себя? Они скажут да по хер, не народу же платить. Мы лучше меньше получим. А вот мне так не кажется. Мне кажется за все эти Платоны будет платить конечный покупатель. То есть каждый гражданин России, покупающий какой либо товар. Да мелкие ИП перевозчиков если не накроются медным тазом, то им будет тяжело выживать среди крупных перевозчиков, которые берут оборотом. И по традиции богатые станут богаче, а бедные беднее.

Это сообщение отредактировал faust1983 - 8.01.2017 - 05:10

kolenval1
Братишка (братишка ли?) так ты свой код в АТИ тут озвучишь? Чтобы честной народ мог убедиться, что ты тот, кем себя объявил, а не ольгинская хуита отписавшаяся со спящей реги.
Ты же ссылку на АТИ выкладывал? Выкладывал.
Наверное с понтом, чтобы те кто не в теме перевозок зазырили "бохатую" ставку до Якутска на АТИ и вздохнули - вот это нихуя себе эти рулекруты бабло гребут и еще чото жалуются?

Да мало кто понял,не только лишь все!Зато на главной уже

галимый вбросище неприкрытый

во во


Это сообщение отредактировал папаигоря - 8.01.2017 - 06:57

Заодно и выебнулся на тему "хорошо зарабатываю", что и было целью поста.

Ну так хули ты за станком прозябаешь?Иди свеклу вози

Ну да! Конечно зажрались! У меня знакомый дальнобой фуру продал и ушел заправщиком на заправку за 35к в месяц! У автора наверное поставщик бесплатных запчастей и расходников, вот ему и нравится все.(Хотя носом чую сарказм!)

Голимый вброс ольгинских пидарасов .....
И те кто думает , что нагнут только дальнобоев ошибается , в конечном итоге заплатит конечный потребитель на кассе .
И ссыль на АТИ может убедить только тех , кто может только деньги считать в чужом кармане .
А ссылки на магазины запчастей , где каждая запчасть стоит как чугунный мост , не скидывают по этическим соображениям .
Очередная проплаченая тема , фу блять .

Нет , не дальнобойщик , хуже .
В мае прошлого года продал за копейки свой пассажирский Форд-маршрутку , ибо поддерживать его безопасную эксплуатацию с уровнем цен на з\ч стало неподьемно . Либо ставить дешевые и б\у запчасти и молиться чтоб это в последний момент не отказало , либо ставить качественные запчасти и посасывать хуец.
Так вот автобус я продал , и прибыль он приносит....
А со стороны да , 3-4 тыщи в день ,для провинции - жопу расчешешь.
А на выхлопе лучше 2\2 за 20 т.р сидеть

а где 35 тр заправщикам платят МСК ?

хорошо он зарабатывает в другом месте , следи за оценкой поста
ЯП политически неангажированый

Ну и нахуй сей опус если не можешь раскрыть себестоимость километра?

В топку

Касаемо дальнобойщеков, к ним всегда одна претензия :
Какого блеать хуя, вы не меняете своевременно резину? На каждом пригорке стоит фура и шлифует ледок абсолютно лысыми покрышками! Я понимаю что колёса не дешёвые, но это ваши, сука, проблемы!
С приходом зимы и снегопадами, город попадает в пробки именно по вашей вине!

все дальнобойщики казлы, а я хороший дальнобойщик...

Дальнобойщиков сделают беспилотнегами это каг? Плечевых уберут с дорог?

Да за такое гореть им в аду, правителям энтим!

А зря.Что бы совсем по справедливости необходимо рассматривать Дворника ИП.Как бы сравнивать частника и наемного рабочего моветон.

Мне просто интересно...что автор хотел сказать?

Так как после НГ обычно заказов мало и ставки как обычно летят вниз, то сижу дома и никуда не езжу. Стоять иной раз выгодней чем ездить. Вот и делаю ремонт в квартире потихоньку, да подрабатываю типа дворником, убираю снег вокруг близлежащих организаций. Для этой цели купил мощный снегоуборщик и зарабатываю с помощью его. 1000р в час, лопатой не махаю и людям помогу и себе денежку заработаю и выезд для своего авто почищу, сплошная выгода.

тут просто нюанс есть - за дворника большую часть платит космодром,т.е. дворник денег этих и не видит.
А дальнобой ИП-шник отстегивает "свои", к которым уже проникся душой и телом. Это как в той байке - Берешь чужие и не надолго, отдаешь свои и навсегда.
Собсно поэтому и вопят так громко..

А вот и ныть начали - Как на Руси дальнобою жить тяжело..

Это сообщение отредактировал Козлодуев - 8.01.2017 - 08:28

Эта ольгинская сучка хотела сказать что:
1. Цена на соляру - заебись, и можно даже выше в два раза.
2. Налоги низки как никогда, можно их сделать еще выше.
3. Дальнобои-частники и не крупные перевозчики (парк машин в 5-10) деньги гребут тонаровскими полуприцепами.
4. Платон - очень хорошо, надо еще и регионалки оплатонить, а также не забыть про "пятитонники" - они тоже ниибаца асфальт нарушают.
5. Спасибо Партии, Правительству и лично Ему за светлое будушее.
6. И вот это всё....

За дворника работодатель платит в казну налогов больше чем дальнобой-ИП

Что значит "ольгинская сучка", если не секрет?

Хуле мешает дворнику продать квартиру, да купить фуру? Будет платить смешные налоги, ездить на бентли, ебать фотомоделей и в хуй не дуть.

ТС жополиз правительства и нихрена не перевозчик
Дети в садике не кричат -"смотри фура" они кричат -"смотри гелик".
Да фуроводом до сих пор работать выгодно. Даже очень. Система логистики всероссийская, приехав в Тмутаракань ты можешь быть уверен что уедешь оттуда опять с заказом и кстати живым и здоровым. Они как то и за это платят централизованно.
А ТС предлагает класс частных дальнобойщиков ликвидировать.

Уверен на 100 % - через 15- 20 лет дальнобои будут жечь машины с ИИ, которые постепенно будут их вытеснять. А по теме - всегда хреново когда от твоей прибыли начинают откусывать кусочки.
ПС. Дальнобои как одни из самых активных и пробивных всегда будут более организованно вопить по всем каналам как им труднее всех.