Эдуард Лимонов: ТУ-154. Нас водят за нос

Убраны!

Этот самописец нашли и вскрыли первым. Это речевой самописец МАРС БМ. Нашли его в хорошем состоянии для катастрофы. Провели экспресс-анализ,то есть прослушали 15-20 минут до катастрофы. Продать информацию лайфу мог любой,перед новым годом 150000-200000 лишними не бывают.

Вот-вот...

Слышал я про отзывы о его мемуаре "Это я — Эдичка!".

Где он с восторгами описывает, как он отсасывал у негра.

Ну - нет у меня доверия к хуесосам. Ни - в прямом, ни - в переносном смысле...

Это сообщение отредактировал VSkilled - 30.12.2016 - 00:39

Действительно совсем не врали, коротко и ясно - "Он утонул"
Так как пол семьи моряков даже говорить про это "говно" с "Курском" не хочется. Мрази и прошлые и нынешние...эти ваши "верхи".

И откуда этот хуй нарисовался?
Решил на трагедии попиарица?
Пиараст он...

Это сообщение отредактировал ПартОгр - 30.12.2016 - 00:39

слышал он, а я чатал!)))

https://www.youtube.com/watch?v=_GQhT0qPtjc


А что за взрыв в то же время когда и у "пал" самолет ?
И что то из ответов : Эта вспышка не имеет отношения к саомолету!

Да ? А что это за вспышка то ? НЛО ? Питарда , медуза морская ..что ?

-Что случилось с самолетом ?
- Он утонул ...

На 4 километра разлетаются ? На этом видео он на пару-тройку сотен метров разлетелся.

да не будет головов за Путина,поставят ставленника,делов-то...

Тайна следствия не дает возможности публиковать данные до окончания расследования. А все, что там СМИ пишут - это просто их (или их хозяев) домыслы.

Морские течения каким-то указом на днях отменили?

Это убранный закрылок или выпущенный ?

Здесь выпущенный
Сравните фото, не поленитесь.

Это сообщение отредактировал Йохан - 30.12.2016 - 00:46

Ну это конечно пиздец какой показатель))) Я вот о твоем существовании никогда не слышал и чо?

Лайф славится тем что быстрее всех умеют добывать инфу. Кстати сказать на прессконференции сегодня эту запись не отвергли и подтвердили что будут разбираться и выяснять кто слил. Так что, обьективности ради, уж кто кто а лайф добывать инфу умеет. Хороший ли это поступок это другой вопрос, но и профессия вторая древнейшая. То есть загранью морали.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Это сообщение отредактировал ravitta - 30.12.2016 - 00:47

Ты серьезно ? ))))))

А на фото убранный ?
Сравнил, потому и спрашиваю. Проехали. Мы за час течением в Черном Море разносим обломки на 4 км. Какие тут закрылки... И пилоты, и океанографы.

Это сообщение отредактировал golani4ik - 30.12.2016 - 00:48

проболталась, называется [про шарли эбдо о нашем самолете]

«Художественное исполнение мерзости не отменяет, а усиливает суть того, что это прямое, осмысленное поощрение ТЕРРОРИЗМА», — цитирует Яровую РИА Новости.
Вот так вот.
Стоп.
А при чем тут терроризм?
Разве самолёт разбился не потому, что у него закрылки не сработали?
https://ria.ru/society/20161228/1484855519.html
Пы.сы. Яровая только не надо минусить, по ссылке пройди, там твои же слова

Это сообщение отредактировал Polax76 - 30.12.2016 - 01:25

И что вы "ему" сделайте? Сильнее по клавиатуре стучать будете? Бузотёры диванные.

да

1. Время публикации от лайф опережает вылавливание самих самописцев.
2. лайф публикует сов. секретные материалы ? Работая в РФ ? Ок.
3. Я не следил особо, но не видел нигде аудио-записи(в чем проблема, получили же расшифровку лайф), только текст от того же лайф. Было и аудио с голосами пилотов ?

Это сообщение отредактировал golani4ik - 30.12.2016 - 00:52

Особо следует остановиться на самолетах, у которых вследствие их компоновочных особенностей (например при расположении двигателей в хвостовой части фюзеляжа) приходится предусматривать верхнее расположение горизонтального оперения на киле (Т-образное оперение). Для этих самолетов при превышении допустимых значений углов атаки возможно попадание в режим "глубокого срыва", в результате которого может произойти сваливание самолета, если на этом режиме эффективность горизонтального оперения окажется недостаточной для создания необходимого продольного момента на пикирование для перевода самолета на меньшие углы атаки.

Сущность явления заключается в том, что при случайном превышении допустимых значений угла атаки и наступлении срыва на крыле, спутная струя, сорванного и сильно заторможенного потока поднимается вверх и охватывает горизонтальное оперение. При этом скос потока на оперении изменяется таким образом, что появляется дополнительный момент на кабрирование, вызывающий дальнейшее увеличение угла атаки. Так как оперение находится в сильно заторможенном потоке, то эффективность руля высоты даже при полном отклонении его вниз может оказаться недостаточной для преодоления возникающего момента на кабрирование.

А вот такая же вспышка 21 декабря

Тут вообще 8 декабря и ещё ярче

По времени точно сказать не могу, но инфа появилась на лайфе после того как вскрыли рыжий самописец с лентой ( это если в хронологическом порядке). Я тменно в таком порядке увидела, у лайфа как что то появляется новость тут же попадает в ленту твитера, я подглядываю туда. Свитер открыт для фона.
Что касается секретки. Врядли у лайфа есть весь разговор, часть слили им в устной форме да и все.


Отправлено с мобильного клиента YAPik+