Дневник нелегального московского таксиста

так-то расход увеличивается если с горки на нейтралке кататься. ХХ никто не отменял. на передаче надо ехать - расход ноль.

У меня родственник из этой породы :)
Ходил павлин, пальцевал, дом две машины :)
А когда "все кончилось" ходил как дурак с непонимающим взором "а куда всё делось" :)
Этакий болванчик... :)

Добавлено в 16:47

Щя во всей попсе такая фигня...
Включая грузоперевозки.
Если где появляется возможность заработать туда народ бросается как стая волков на овцу среди ночного леса.
И дербанят цены до уровня себистоимости а то и ниже, т.к. некоторые берут технику в кредит а его надо выплачивать
И заработать на чем то можно только пока это не стало мейнстимом.
Но как предугадать? :)

Стал подрабатывать в такси из за нехватки денег, думаю многие по этой причине и идут в такси. почему такси? потому что таксисты зажрались и гребут деньги лопатой. Подработка только по выходным. После первых выходных выяснил для себя что это не такая уж и простая работа. Да и лопатой грести особо нечего. с 18-00 до 3-00 получается 1500-2000 из которых 500 в бак и 200 диспетчеру.

Года два назад устроился в я парк, график сутки через сутки... 50% выручки твои. Я оплачиваю бензин и мойку, фирма оплачивает ремонты и проценты (яше и гету)
В 9 утра дождался сменщика, сел в машину и поехал.
5-8 тыр за смену привозишь, половину сдаешь.

Последние несколько часов смены (часов с 6 утра) Заказы брать не мог.. глаза в кучу, реакция ноль.
Сдаешь тачку и еще часа полтора домой пилишь по утренним московским пробкам.
Домой приехал , холодильник опустошил и спать, часов до трех.
Наступает свободное время (часов до 23:00), поиграл с ребенком, помыл посуду, выбросил мусор (жене минут 15-20 уделил) и пора опять спать, ведь утром к 9ти тебе ехать и получать машину от сменщика.

Меня хватило на месяц.

Сейчас катаясь на такси и вспоминая свой опыт ВСЕГДА оставляю сумму выше чем договорился (или по счетчику).

Это сообщение отредактировал otctoj - 2.06.2015 - 18:10

Превратили такси в хуйпоймичто. Бабки там теперь зарабатывают только посредники, типа яндексов-хуяндексов, виберов и диспетчерских, а сам таксист превратился в раба бесправного. Бросил я это гиблое дело, дышать легче стало.

}{уево. Ваш кэп.

Москва, Бамблю по субботам у своего парка с 21:00 до 00:00 и транспорт там не какой не ездит, итог за 3 часа минимум 3000 рублей (да ещё не всех беру на борт, если не адекватные) Работаю 1 без всяких посредников

50000+ в месяц если так работать, точно зажрался)

На нейтралке расход не нулевой, катиться нужно на передаче, тогда ноль.

Когдаж они вымрут как мамонты...
Не умеет пользоваться сбербанк-онлайном, пользуется терминалом киви? До сих пор принимает заказы через тетку...

Он бы еще телеграф открыл или палатку по продаже пэйджеров
отккда берутся люди из прошлого века????

Не знаю как в мск, но у нас в Петропавловске принято так: оставляешь мобильник у таксиста и выходишь за деньгами. Ну еще тревожная кнопка есть в приложениях, по которой сразу все таксисты слетаются к месту, результат думаю понятен
В виду того, что город маленький, бывали случаи, что один человек не заплатил по одной заявке, но попался второй раз и его узнал прошлый водитель. Человеческая тупость безгранична, все-таки.

Это сообщение отредактировал AckerMAN - 2.06.2015 - 22:44

а никто не думал свою контору открыть? по идее нужен офис, дсипетчера. оказываешь ифнормационные услуги и все. инвестиции минимальны.

так оно и есть-у нас теперь на такси выгоднее стало чем на маршрутке-минималка 40 рублей

ты попутал чувак с точностью до наоборот))) На нейтралке двиг крутит на холостых без передачи крутящего момента на колеса, а на скорости сами колеса заставляют крутиться двигло быстрее. Учи матчасть

Сам работал на той бирже эта программа зло полнейшее . Чтоб на ней заработать нужно хорошо постараться . Кроме как в праздники и выходные там практически нет заказов , ну летом если только , а остальное время ботва полная . Кто то тут про таксовичкова писал , что там можно подзаработать , то я скажу , что это так , но только есть условие машина не старше 4 лет . Пару друзей работают один на солярисе , другой на теане вроде довольны .

Это сообщение отредактировал bullet100 - 13.06.2015 - 08:18

Блять, я роллы развозил, имел в сухоой прибыли 1500 за 4-5 часов работы, при доставщиков человек 8

Наверное нужно было посочувствовать тяжелой судьбе довольного, зажравшегося, своего в доску московского таксиста. Но не получается. Ну как ты таксуешь если у тебя глаза закрываются? Выедешь на встречку со слипшимися глазами и с собой на тот свет прихватишь пассажиров? Да уж, "пора бы и честь знать". Пора бы и совесть иметь, ведь доверившихся тебе людей везешь. А если и на это нет сил, то хотя бы элементарное чувство самосохранения. Глаза купюрами заклеил? Или в трубочку сворачиваешь и между век вставляешь?

тест

Что за моду с чаевыми ввели, за что чаевые? если сам попросил вытащить тяжелый чемодан, то тут согласен, а если рассматривать как само собой разумеющееся, то извините..
Насчет отсчитывания копеек за бизнес класс, то если человек заказывает дорогую машину, то это не значит, что он должен кидать деньги на ветер, скорее наоборот.

Мне как то в жизни припекло , с женой вдвоем потеряли работу . В одном месте работали ,после такого случая больше не работаем вдвоем что бы такая ситуация не повторялась. У меня под попой Волга 3110 была , ну я решил немного подзаработать на машине , как вспомню ...... вначале деньги зарабатывал сутенера и девчонок проституток возил , боже мой как вспомню это время , девчонки молодые красивые с деревень российских , не много там работал один месяц , а потом с парнем таксистом разговорился он мне и рассказал всю кухню как он зарабатывает , я думал немножко поработаю , немножко оказалась четыре года .... Работа не сахар , у меня после такси глаза долго еще болели на красный свет от стоп сигналов , иномарки просто ненавидел они только пошли на наши дороги ... Без аварии отработал , получил огромный опыт вождения , общения ... Если бы предложили вновь не хотел бы отказался , очень тяжелая работа ... Кто писал эти строки я его понимаю .