Утром вызвонили капитана, купили и поменяли ему помятую дверь на L-200.
А вот за это - аплодирую стоя.
Присоединяюсь.
Мы семьёй начали ездить на машине в отпуск в 1974 (ещё в Карелии не везде асфальт был. Точнее очень мало где был). Так не остановиться и не помочь другому - как-то и голову не могло прийти. И ночевали в лесу. Увидел костёр - присоединяйся смело.
Старый лис, у меня вопрос! Как смогли замять дверь багажного отсека у L-200 УАЗиком, если лебёдка у неё впереди? "Морду"должны были разбить. Или у капитанской L-200 лебёдка сзади?
Из-за распиздяйства. Жопой к УАЗу загоняли и на буксир цепляли а не на лебедку.Думали: сейчас, как репку вынем.
позеленил. было бы интересно почитать про ваши покатушки с немцами, желательно с фото. автоспорт - наше всйо!
с этим сложнее. пару лет уже не ездим, соответственно, сайт команды никто не поддерживал, он и закрылся. как теперь оттуда что вынуть, я не знаю, ибо не хакер ни разу.Если кто-то знает могу попробовать написать что-нибудь из серии: "Как создается раллийный автомобиль"
позеленил. было бы интересно почитать про ваши покатушки с немцами, желательно с фото. автоспорт - наше всйо!
с этим сложнее. пару лет уже не ездим, соответственно, сайт команды никто не поддерживал, он и закрылся. как теперь оттуда что вынуть, я не знаю, ибо не хакер ни разу.Если кто-то знает могу попробовать написать что-нибудь из серии: "Как создается раллийный автомобиль"
Содим немцев в БТР, катаем по серпантину час на скорости 40-70... Выходят - и стали ведь как люди, выпить захотели водочки, закусить, "Катюшу" спели, русский язык вспонили, ёпт.... В вертолет еле запихнули ихний...
Этим летом еду по лесной дороге на озеро, впереди на обочине стоит наша одинадцатая, ну как стоит, под наклоном право градусов так 35-40, сидит на пузе, передние колеса в воздухе... Рядом с ней тетка пенсионного возрастра, вся в слезах/соплях. Спрашиваю, че да как, грит что на дачу ехали, тачка полностью забита дровами, муж не разминулся со встречной и слижком резко взял вправо и повис, а сам он "ушел за трактором". Тросом зацепил 11-ю за зад и задом же без особого напряга вытащил на дорогу...
ЗЫ, тачка у меня совсем не ЖЫП, а всего лишь Ларгус.
Нашли, куда на Кайене лезть - в мартовское поле! Там не одна тысяча немецких панцеров полегла, а уж продукция Порше вовсе не имела шансов (я про САУ Фердинанд, ога). Это же так - на песок съехать, по каменистому склону пробраться, по лесным тропкам. но не для поля, явно, где при желании и К-700 на мосты можно безнадёжно усадить!
Утопили однажды в Тюменских болотах аж два "Кировца", а вот МТЗ-82 (с телегой) не заморачиваясь ни разу 11 вёрст там пропёр - небольшой вроде но выносливый. Мы за ним на МТЛБ шли и то трижды бревно самовытаскивания доставали...
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Если вы в курсе про кого я 
yaplakal.com