Один день газелиста, пост ярости

Ну вот не надо судить обо всех. Как настроят рабочий процесс - так и будет идти. Моим грузчикам я спокойно давал ключи от дальних складов и был уверен, что парни всё сделают как надо и при этом ничего не украдут. а сам принимал груз на центральном складе. Ну не давали нам доп.ставок, а работать нужно. Только после того, как "генерал" с Москвы приехал лично посмотреть как дела в филиале, появились и ставки и даже з\п подняли людям. А пахали ещё как! И в выходные и в "проходные". Мне, как начальнику складского хозяйства, приходилось между ёбаных и целок крутиться, чтоб люди и з\п нормальную видели, и чтобы клиенты довольные были, и начальство не имело. А то, что описывает ТС, это не складское хозяйство, а хрен его знает что! А вот с чем согласен, так это с тем, что найти нормального грузаля - проблема из проблем! Даже за хорошую з\п! Правда и с кладовщиками та же фигня. Зато если собрались хотя бы немного вменяемые люди, то работа как часы идёт, даже при возникновении форсмажора.
А как иногда клиенты радовали, это просто пипец! то приедет с чистой доверенностью, то без документов своих, то с доверенностью на другое имя и так можно без конца перечислять.
Частенько скучаю по тем временам. Жопа была в мыле, но не скучал. а счас...

Сколько раз сталкивался с газелистами оплата почасовая и чем медленнее тем лучше время то идёт я так понимаю,а время деньги.

а я всё думал отчего у газелистов такой стиль вождения,теперь всё ясно=)

воу-воу палехче

есть люди которые получают за свою работу деньги

я вожу в основном пломбу и мне глубоко до лампочки что за этой пломбой - хоть одна коробка весом килограмм
пломбу сдал - в кабину спать а дальше хоть камни с неба
НО! открываем УАТ РФ - и читаем про сроки выгрузки авто и если они срываются - привет тандеру, монетке, ашанам и прочим шарашкиным конторам, весело везем груз на СВХ ответ. хранение - и пока я не увижу свои кровные с простоем, и грузоотправитель не увидет деньги за товар - груз будет лежать на СВХ и никто, кроме прокуратуры, суда и прочих официальных госслужб к нему доступ не получат

на выгрузке я никогда ни с кем не ругаюсь

а на погрузке достается диспетчеру - чо за шарагу ты мне нашла?

и мне глубоко срать на проблемы кладовщиков, грузчиков, папы римского и офисного планктона

у меня есть лист простоев, где делаются отметки о прибытии-убытии - мой кормилец

После армии работал грузчиком. По штату трое, по факту - я один. Начинаешь погрузку-разгрузку, время 10-30 - всё бросай, садись на электрокар и езжай, вези пустые кастрюли из нашего буфета в центральную деповскую столовую. В 11-30 - опять на кар и вези полные кастрюли обратно в буфет. А машина в это время стоит. Пару раз забил болт на кастрюли - остался без куска премии.

Почасовую надо брать, тогда и некомпетентность до лампочки будет..

Добавлено в 21:30

А как в Москве по другому? Иногда беру по точкам, но тут на географию смотрю

Ителла?

Все верно, понаберут долбоебов с улицы, да по знакомству. А они работать не хотят, хотят сразу начальниками быть и всеми руководить, только мозгов для этого не хватает.

на складе магазина ОБИ, надо было к теме прибить

нихуя не понял, но водилу жалко

Правда жизни ))) все как у нас... Все-ж в России живам )

Все правда и согласен подписаться под каждым словом. С такими тупыми ублюдками каждый день приходится общаться по работе. Фраза "Не ту страну назвали Гондурасом" это то что не забывается никогда.
Некомпетентность начинается с гос.ораганов и заканчивается простыми приемо-стдатчиками и грузчиками даже в самых крупных центрах страны.
Вообще автор описал конечно понятным не многим языком, но работая в логистике я с этим дерьмом сталкиваюсь ежедневно.
Печально думать что будет дальше.
А по поводу 30 -31 декабря в таможне так это вообще пиздец лютый, вся таможня бухает дня за три до НГ и это никого не волнуте, проблемы получателя это только его проблемы.
Было как то 30 декабря в терминалах Международного аэропорта не нашел ни одного грузчика и в 23:00 своими руками грузил 2,5 тонны груза ибо очень домой хотелось.
Долбаебы по всюду, от руководства до исполнителей.

Тех кто выступает чего-то - покатайтесь денёк с кем-нибудь, хоть пассажиром.
Какая б ни была почасовая, есть определённый объём работы, который должен быть выполнен сегодня. Не успел - не факт что тебе в следующий раз работу дадут, найдут кого порасторопней (по их мнению). И очень часто такая белиберда как тс описал, с какой-то фигнёй прождёшь кучу времени. И постоянно фигня приходит, откуда не ждёшь, а потом настигать график приходица, конечно.
А сидеть и ждать не люблю лично я, я лучше двигаться буду. Я и пробку предпочитаю объехать, невзирая на крюк в пару километров, чем 10 мин простоять.
Да и экономически выгодней несколько минималок, чем весь день на адресе спать за деньги

Каждому своё.. Люблю с рекламщиками работать.. Привезёшь на монтаж и хрючишь целый день в кабине)) Старый наверно стал, надоело ездить..