Водитель с тридцатилетнем стажем., Про опытных водителей.

Вот у нас пьяных прав лишают. А нужно ещё половину трезвых прав лишить, ибо водить толком не умеют.

Про себя скажу. Стаж 20 лет. За 20 лет стажа - 2 аварии. Одна на стаже 2 года, вторая на 5 годах. Обе по моей вине и самонодеянности. С момента получения прав прошел 3 курса "повышения водительского мастерства". Могу отжечь и на дороге и в поворот в заносе пройти. Но езжу по правилам, а свои навыки отрабатываю на площадках.
Ну да не в этом дело. Много ездил за рулем по зарубежью, и заметил за собой, что по возвращению таки хочется ехать спокойно и по правилам Понимаешь, что за 3-5 тыс километров там устаешь меньше чем за 300-500 км здесь. Там все понятно и просто, а здесь все суматошно, полно "умников", неумех, и просто идиотов. Всегда стараюсь держаться правил и разметки, но, блин, не всегда получается.

Ключевое слово вроде
А ты легко можешь не видеть то, что прекрасно видит он, и велеколепно ощущая габариты, отжался на столько чтоб тебя пропустить "В притык", и самому на скорости не влететь.
Так-что не факт что он не прав.
А идти на обогон, не будучи уверенным что разойдёшся...
Правда столкнулись с тем, что на трассте М6 (Москва-Волгоград), это нормально- Лететь по встречке, и хреначить встречным дальним светом, чтоб притормаживали, на других трассах, такого (Во всяком случае массово) не замечали.

Но уж если что, по тормозам, и за автобус, а идущие на скорости фуры давить, даже на Белазе не советую

я тоже так прошлой зимой "сумничал" блин. Слегка подморозило, снега не было. На перекрестке передо мной развернуло девятку. Я жене говорю, вот идиот, кто ж на такой скорости в поворот входит. Проезжаю 100 метров, и меня резко начинает кидать по всей дороге, хорошо встречных машин не было, я сначала ударился об бордюр на левой полосе, потом меня кинуло направо и я залетел на бордюр и тем самым остановился. А так, там был затяжной спуск - крутился бы наверное до самого низа, метров 600. После этого стараюсь особо не "умничать")).

А еще вот вспомнил случай с моей сестрой. Ее муж перед поездкой в Москву, че-то сказал про бога, типа на бога на дейся, а сам не моргай. И короче они не доехали до Москвы - машина в смятку, восстановлению не подлежит. Какой-то мудень выехал на встречку и въехал в машину сестры.

Отчасти правда. Учился ездить на 80 лошадях. Потом купил машину со 150 лошадями. И тут понеслось - по городу меньше 80 не ездил. Тупо не получалось. По трассе в среднем 150 кмч Потом снова пересел на 80 лошадок. И начал снова спокойно ездить. Скоро снова пересяду на 150 лошадей - и не знаю что будет. Пытаюсь, стараюсь быстро не ездить - а не получается. Хоть ограничитель скорости ставь

А вот мне кажется, что стаж весьма субъективное понятие. Есть у меня знакомый со стажем в 10 лет, а реально ездит только год, есть те которые зимой не выедут никогда. Есть девушки, которые способны доехать на работу и обратно, а при смене маршрута паникуют, хотя стажа у них тоже не один год.

Автор все наши современные реалии написал

Независимо от стажа и опыта надо помнить о взаимоуважении и взаимовыручке на дороге будь то в роли водителя или пешехода.

Посту зеленка

А у меня наоборот - первые года два ездил очень агрессивно, а чем дольше за рулем, тем спокойнее езжу, сейчас езжу без превышений, в жилой зоне вообще на минимальной скорости качусь, притормаживаю перед пешеходными переходами. Ну и давно уже перестал кого-либо "учить" - дурака ничему не научишь, а аварийную ситуацию создаешь. Ну, кроме стажа, правда, влияет еще величина машины (внедорожник) и сломанный сигнал (специально не чиню)))

zloymaluy
да уж, суровая правда жизни. за рулем 11 лет, стараюсь ездить аккуратно, в аварию попадал 1 раз, въехал в зад в дождь, дорога скользкая была...
Много чего стало бесить за рулем: дамочки с желтым квадратиком, от которых не знаешь чего ждать (толи вперед поедет, толи назад), уёбки, считающие что люди за рулем - сплошные телепаты и поэтому не пользующиеся поворотниками В ПРИНЦИПЕ! таксисты (извиняюсь, если кого обижу, понимаю, что не все, но такое ощущение, что таксистов специально где-то учать ездить хуево).
Знакомый рассказывал, как стал свидетелем такой картины: водила на фуре ехал себе никого не трогал, вдруг его подрезал без поворотника какой-то "крутой" дятел и тутже припарковался. А водила здоровый был, остановился, подошел к этому дятлу, заглянул в окно - И ВЫРВАЛ НАХУЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПОВОРОТОВ, кинул на колени дятлу со словами "все равно ты им не пользуешься"...
p.s. очень хочется иметь пистолет...

Вы меня простите, сейчас я буду высказываться не в ваш адрес! Я вот заметил владельцы внедорожников и машин которые стоят не дёшево как то на оборот ведут себя агрессивно в основном. За это лето мне в лобовую очень много машин чуть-чуть не влетело! Как это в основном бывает- едешь себе спокойно по двух полосной дороге,за городом, на встречу тебе поток, едет ряд машин и естественно кто-то не может ехать OVER 150 км/ч, владельцу дорогого жыпа или инфинити блеать надоедает ехать 80-90 км/ч в потоке и начинает блять выскакивать на встречку прямо передо мной!!! Я конечно оттормажусь блеать, а если я не успею!??? И этот уебан, которому не терпится убьет меня, себя и ещё кого нибудь!! Замечал таких шустриков я и на семёрках жигулей и 99-ых! Я не знаю сколько у них там стаж, но неадекватны если не полностью, то на половину точно!!! И с каждым годом таких все больше и больше на загородных трассах.

О себе- стаж 6 лет. Первые 2 года сам был шустриком, но в наглую и с хамством ни в кого на встречу не вылетал и стрался никого не подрезать.
Сейчас езжу очень окуратно, 10 раз посмотрю на право и на лево прежде чем выехать на перекрёсток, каждую минуту по зеркалам по кругу- не летит ли там какой долбоёб мне в жопу или в бок блеать. Никого не хочу обидеть, всё люди разные и каждый по разному вёдет себя на дороге- что новичок, что опытный водитель! Но одно я знаю точно, все друг на друга обозленные и лишний раз кого то пропустить религия не позволяет блеать!!

Да и вообще насмотревшись регистраторов на ЯПе мне уже страшно как ездить, так и ходить пешком, в обоих случаях могут расхуячить по освальту какой нибудь быдло-мажор, на суперАХУЕННОЙ повозке блеать за 100500 тысяч! Как говорится не ты, так тебя...

Всё, накипело и я высказался, теперь можно кидать в меня помидорами.

За 5 лет вождения сама стала ездить медленнее и все чаще в правом ряду,мне стало стремно за свою жизнь,да и поговорка - "тише едешь- дальше будешь" как раз в тему. Не летаю,а иногда специально захожу сюда и смотрю видео аварий со смертельным исходом,чтобы лишний раз напомнить себе, что все может закончиться очень быстро и нех спешить.

Помню первую мою аварию,в меня въехал мужичок,вышел из машины,ушел,пришел,поездил туда-сюда еще пару раз, оставляя след на моей машине,я вызывала гаи,выставляла знак,думая о том,что он идиот,ну точно он не прав,а когда приехали гайцы,он невозмутимо сказал-это же Баба, педали перепутала. А ведь у него стаж вождения 25!!! лет. В итоге его признали неправым,но это совсем другая история.

не переживай, это просто водитель грузовика неопытный

если изначально когда сел за руль не страдать хуйней а набирать опыт и практику вождения то получится отличный водитель со стажем... если же за рулем страдать хуйней с первых дней... как то не включать поворотники, подрезать с обочины в пробках, проскакивать на светофорах то вот как раз тут и получится что твоя авария тебя настигнет когда ее совсем не ждешь
и да... всем удачи на дорогах и будьте взаимно вежливы

Постараюсь ответить всем.
ГенГеныч

Писал сразу после поездки №4, злость просто немного накрывала. Себя считаю нормальным водителем, а не супер профи(стаж~9). Супер профи это профессор Э.С.Циганков, кстати моё мнение что контраварийное вождение должны преподавать ещё в автошколе.

COLCHAN

Согласен на счет себя, но когда мне на встречу также выезжают стараюсь подвинуться, может быть потому что езжу на легковых, а не на кракамазах).


Chapleen

Да там самосвал был, и не вилять можно было, а просто подвинуться. Остальное написано выше.

nasher072

Золотые слова .

ты так быстро и агрессивно ездишь, что просто не видишь как другие улетают с дороги из0за тебя

Конечно, позеленил!
Я делал раньше так (советую всем!!!): когда выпадает первый снег, заливаешь горючки побольше и едешь на автодром с более-менее приличным по размеру полем/площадкой. И жгёшь там ОДИН на ВСЮ КАТУШКУ, на все деньги, на весь бензин. Управляемые заносы, полицейские развороты и т.д. пока лампочка не заморгает. Поверьте, после этого выезжаешь на обычную дорогу и лихачить не хочется, не превышаешь, не нарушаешь, адреналин в кровь больше не поступает - кончился. Я после полутора часов таких покатушек минимум месяц езжу как в автошколе учат.

Бывшый таксист, стаж вождения 13 лет.

ну что, выяснили у кого же толще?

Глупость.т.-

Хорошо ответили.
Сам такой же, только официально в/у с 1992-го.
Дополню к Вашему только то, что самый страшный период - когда стаж составляет 3-5 лет. Водитель кажется себе Шумахером, а на самом деле он просто чуть выше чайника. В меня влетали как раз в тот самый период.
Разумеется, я не обсуждаю джигитов, хамьё, насосала, помощников депутатов и прочих с подобным диагнозом.

Добавлено в 17:13

Раньше на стадионе Кирова крутил пятаки, сейчас негде, да и машины с абсами, антибуксами.
Одобряю такую практику тренинга. Полтора часа и жопа в мыле, зато навыки вспомнились. И потом уже на дороге смотришь, а точнее прогнозируешь кого куда и как потащит.
Каюсь, иногда хулиганил. На управляемом заносе боком на стоянку въезжал.

Это сообщение отредактировал Arbuzych - 16.10.2012 - 17:09

Так если не видно разметки, схерали водилы должны догадаться, что оказывается 2 полосы в одну и только 1 в другую. Если нет разметки, то дорога делиться условной линией на 2 равные части.

По знакам. Разметка второстепенна.

топикстартер, меня, как пилота мотоцикла, трясет от двух фраз "я тебя не видел" (ага блядь, днем, красный мот, с дальним светом на скорости 60 км\ч не видел) и как раз "я 30 лет за рулем..." (обычно далее следует фраза - а ты молокосос. Обычно за продолжением следует кулак в лицо\по зеркалу авто).

Один такой (правда, 20 лет за рулем) этим летом сбил мою невесту, перестраиваясь в ее ряд. Второй - выдавил меня в прошлом году под автобус и скрылся с места дтп.
Итоги - я переодически хромой на всю жизнь (как в колено вступит), Юлька - пару лет (сложный перелом пятой плюсневой кости, раздробление).

Второй твердил мне, всхлипывая, что он меня не видел, хотя я четко зафиксировал момент, когда он повернул голову и посмотрел прямо на меня перед маневром. Кстати, спасибо ребятам что его разыскали. Знаю, проверено - мотобратство есть.
С первым даже разговаривать не стал - был азер, вызвонил СС, они разбирались.


Зато оба пытались мне доказать, что они-де крутые, а я осел малолетний.

С уважением, пилот FMX 650, стаж вождения 4 года.

Езжу внимательно и размеренно. Считаю что независимо от стажа можно попасть в замес,особенно если лихачить.Никогда не надеюсь на "авось".Можете считать меня трусом на дороге,но я живой трус и никого не убил/покалечил.Стаж вождения 26 лет.

Я вот думаю,чиповать мне авто со 180 до 211 лысых пони,или не надо......???

Убить тебя навряд ли а вот проучить, тебя получилось, ведь все знают такое выражение "не уверен не обгоняй", у тебя на встречке камаз, который сразу хер остановишь и ты все равно поперся на обгон автобуса , так и хочется крикнуть ты кретин, ведь в автобусе едут люди, а ты им создаёш аварийную ситуацию

Это сообщение отредактировал genaelteh - 17.10.2012 - 01:26

Вероятно, камазист груженый шел. Если бы рулем крутанул - улетел бы.