Джереми Кларксон о России, Статья из Сандей таймс за 11 марта.

Кларксон долбаеб надо Virgin airways было лететь. Кто читал Бренсона - тот знаета

соглашусь, к сожалению он во всем прав.

у меня когда то небыло денег, как и у всех обычных пацанов, после универа. Но двухлетняя семерочка возила меня и мою семью исправно и с комфортом. так-что не надо...

зелень!

Ну чо минусующие...... Кодло владельцев VW Поло с 1.2 ТСИ ДСГ подтянулось? Несогласны что ваши машины говно? Или несогласны что одноразовое говно? Говно которое отъездив тысяч 150 км. (это суканах в лучшем эльфийско-ясноглазом случае) вы отправите в счет уплаты нового авто - такого же одноразового бездушного напичканного всякими электроприблудами (кои вы в Российской Глубинке не то что сами не почините, но и запчастей и профильного сервиса не найдете). Или у вас есть иллюзии, что ваше говно доедет от москау до Владика с заездом в ебеня (немного от трассы если круизнуть в сторону неведомого - маленьких городов и О УЖАС!!!!! деревень)????. Ну так не обольщайтесь..... "семерочка" уделает вас только в путь.

Но все таки справедливости ради стоит сказать, что жигули таки сняли с производства... Конечно гранта машина далеко не идеальная, но все таки для своей цены адекватная)

Eptex
на кубе Кларсон был :-) даже есть серия посвященная этому...

гым... всегда уважал этого мужика... теперь уважаю ещё больше :-)

Прав как всегда! Что тут еще добавить... ждем топ гир новые серии

Не Джереми, тебя нае#али, Москва это что то другое, вот настоящая Россия:
1)

2)

3)

4)

VicTorrr
как же вы не поймёте, Россия, как и вообще жизнь, не выглядит только в чёрно-белом цвете, да, где-то лучше, где - то хуже, но в каждом конкретном случае надо разбираться отдельно, а не гребсти под одну гребёнку всю страну. В Англии, так же как и в США и прочих Япония, тоже говна хватает.

Мой дядька на советских грузовых отьездил всю жизнь на Газиках в том числе, я спрашиваю почему Газик такая х.ёвая машина. в ответ он говорит: типа государство еще, которое СССР , для того чтобы люди зимой после всяких посевных и так далее были заняты их делали приводили в порядок к следующему сезону, короче чтоб работа была и люди не ходили пинать х.и.

ее производил Fiat. Став Ладой, она вообще потеряла способность двигаться. И, бог ты мой, — какая же паршивая сборка!
не трожь ЛАДУ сука !
я учился ездить на ней и до сих пор на ней езжу!

Очень честно.

За это и люблю Джереми.

150 едет! Страшно, но едет, но не надо

Тоже мне... человек о стране судит по столице. Ну да!
Вообще-то к его словам серьезно относится-то, тю. Ну и таки да, он тролль больше чем автокритик, об этом не стоит забывать.
Ну а по поводу семерки, они ездят, но кто их покупает?? Производство не умерло еще? Есть у нас и более современные машины, которые отстают не на 45 лет, а всего на 10-15

yyyyeeeey
это хорошо что она у вас не выглядит в чёрнобелом свете, а для многих так оно и есть и им далеко от столичного гламура и пидарасни на тв

Не VicTorrr Джереми тебя не видeт, а видят те кто и так знает

Это сообщение отредактировал vlad201991 - 26.03.2012 - 20:03

Сам подумай,если столица такая обосрная,то что говорить о не столицах?Там вообще пиздец невьебенные посравнению С Москвой

я чёт не понял.. почему он Lada Riva (четвёрку, пятёрку, семёрку) называет Fiat'ом 124 66-го года (она же копейка)

Это сообщение отредактировал Ku6opr - 26.03.2012 - 20:41

Всем похуй че не видишь тут все на кларксончика дрочат)
Кларксон сказал
Любимые журналы охрандосов на стоянках и заводах, топгир и мабаил) притом господин джереми хотя бы мог сменить репертуар и переключится например на приору, хуй он зациклился на ладе и уже 3 раз за нее задвигает, еще по мойму была калина, но там че то мельком, короче старо

Это сообщение отредактировал max18 - 26.03.2012 - 20:55

Джереми Кларксон, Джеймс Мэй и Ричард Хаммонд. Без них новые машины были бы не столь привлекательны, путешествие в Боливию и Индию - столь захватывающим, тесты авто - столь интересными. Без них бы не было Топ Гира и Стига. )
А Джереми просто включил кэпа.

Это сообщение отредактировал Nazarbiak - 26.03.2012 - 20:54

1. Про Россию. Я сегодня 1-й раз за 2 года посетил общественный транспорт. Людей ехало человек 25. За 1,5 км пути успело вспыхнуть 2 скандала на пустом месте. Между трезвыми. Вот это отчего, кто виноват в этом? Путин, Удальцов, Сталин? Зачем выплёскивать злобу на окружающих на ровном месте?

2. Про "классику". Ругать её можно - но Кларксон в тему сказал, даром что из англий. Читал я заметку, но не ожидал что вывод он сделает не хуже любого думающего русского. У нас хотят чтоб "разница" больше была. Навар всему голова. Меньше потратить и больше получить. Для примера приведу один ценовой казус. Заказываю авто в РБ. Пошлины - как в РФ (таможенный союз), НДС уравнял Батька, РФ настояла. Условия равны. Мало того - в РБ авто везут из Кореи, в РФ из Калининграда. Но в РБ авто стоит 1 млн, а в РФ 1,12 млн - как такое может быть и чем это можно объяснить?! Может можно было бы хотя бы калину тысяч по 200 продавать, если бы менеджеров поменьше у нас за последние 20 лет уродилось, причём таких довольно прожорливых менеджеров? В итоге имеем другую Разницу. Между Масквабадом и Россией, между слугой народа и народом, между торгашом и рабочим. Россия - одна большая разница сегодня.

Это сообщение отредактировал FedorDK - 26.03.2012 - 21:12