BRITISH AIRWAYS: кошмар на новоселье

ИМХО, недабох такое пережить.... Причём, пиздец усиливается, года понимаешь, что в обозримом будущем твой чумадан НЕ ПОЯВИТСЯ у тебя. Искренне жалко этих людей, не хотел бы я оказаться на их месте.

Спасибо, было интересно

Познавательно! Спасибо ТС!

Очень интересно. Но почему они стали переезжать одним днем. Не логичнее бы было в первый день принять и отправить по 10 рейсов. И уже на этом этапе бы выяснились косяки. А там уже наращивать мощности и смотреть результаты. Сам учавствовал в переезде региональной телерадиокомпании. Вот тоже интересная задача, т.к. оборудования у нас было ровно столько, сколько надо было для работы в одном месте. И то переезжали этапами. Сначала переехали съемочные павильоны. Потом звукозаписывающая студия. Потом перевезли аппаратные радиостанций и они стали записывать эфиры и транслировать из старой студии с компа, собранного из хлама. Потом перевезли АСК телекомпаний. Ну и в последний день объявили профилактику и окончательно переехали. Заняло это все 2 недели. Это 3 радиостанции и 2 телекомпании. Под телекомпанией понимаем федеральный эфир в который перемешивают местные передачи, новости и рекламу.

Это сообщение отредактировал Stoorman - 15.10.2018 - 19:38

Давно не читал столь увлекательную историю.Написано в неповторимом шикарном стиле,как все таки велик и могуч наш русский язык при правильном его использовании. Понравился итог расследования- никого не наказывать-стечение обстоятельств. Так наверное не бывает...

Читал как детектив...

Скоро аэропорт Ататюрк в Стамбуле переезжать будет. Запасаемся попкорном?

В прошлом году прилетал туда. Вечером поздно было дело. Чемодан мой Бритиш Эйруэйз как-то забыли в Москве. Выяснилось это где-то через час по прилёту. В службе разбора спросили адрес размещения и уточнили удобно ли меня побеспокоить в 11 утра. Поехал в Лондон без багажа. Удивительно, но в 11 утра приехала аэропортовская машина, привезла мой чемодан. Попросили открыть и проверить, всё ли на месте. Всё было в порядке. Ещё раз извинились и уехали.

Во трэш! Детектив и экшн!

Неоднократно гонял через Хитроу, никаких проблем не было. Кроме спама, который сыпется на почту, как результат регистрации в Wi-Fi сети аэропорта.
Но летал уже после 2010 года.

Хитроу для меня сродни Франкфурту - то же огроменное нечто, только труднее ориентироваться. В Гатвике спокойнее, но оттуда добираться в Лондон не так удобно.
Паспортный контроль на прибытии в Хитроу - час, минимум, в очереди. И то, если повезёт.
Вообще, в плане транспорта, Англия - это ппц! Дорого, долго, бестолково.
Не забуду, как опоздавшим рейсом прилетел, потом бегом скакал по подземке до Паддингтон и, впрыгнул, без билета, в последний поезд на Хай-Уайкомб.
Чудом проскочил, иначе попал бы на штраф в полсотни фунтов - в командировке это не только затратно, но и обидно!


Германия в этом плане куда как гораздее.
Любимый аэропорт - Мюнхен(Франц Йозеф Штраус) - уютно, спокойно, легко добраться, нет проблем с навигацией по терминалам. Сравнительно недорого можно пожеваться, чего-нить купить на оставшиеся командировочные деньги - что ещё надо?

Хорошо написано, атмосферно, но не дает мне покоя один вопрос - каким, мать его, образом караван из Гонконга мог оказаться над Архангельском???

zanuda-mode /off

Баширов, ты ?!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Класс, познавательно и как бл... знакомо, не в таких масштабах, конечно

Очень интересно. Спасибо за пост.

Стиль, конечно, у автора прекрасный.

Ты удивишься, но рейс Дубай - Лос-Анджелес летит мимо Тюмени. FlightRadar Вам в помощь.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Спасибо, ТС! Прочитал как детектив на одном дыхании.
Когда-то смотрел документальный фильм, как где-то в Германии, кажется во Франкфурте, построили ВПП за одну (!) ночь. Согнали кучу народу, техники, и — успели! Первый самолет утром сел на новую полосу. Самое сложное, кмк, было всё организовать. Продумано было всё до минуты, каждый работник знал, что и когда ему делать. Впечатлило!

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Хорошо написано. Почему-то напомнило 1985 год в СССР. Старт перестройки и последующий бардак. И тоже никто не виноват...

Воооооот, а всё говорят, что бардак умеют устраивать только в России. Да нам учиться, учиться и ещё раз учиться!
ТС, читал как триллер, зе бест!

Спасибо тс. Иеткресно. У меня на работе был аврал, когда я жалел, что родился, но по сравнению с этим - детский лепет

Прочитал на одном дыхании. Местами неистово ржал. Очень жаль пострадавших в этой вакханалии пассажиров. Жаль и рядовых сотрудников ВА. Руководство, которое все эти две недели волосы себе на мошонке рвали - не жаль. Сами спровоцировали. Совершенно согласен, что можно было как-то принять пару-тройку рейсов или какую-то одну линию переключить на новый терминал и посмотреть как будет работать. А не устроить сначала праздничное открытие, а потом полноценное тестирование.

Это сообщение отредактировал TheGhost - 15.10.2018 - 22:23

Это шедевр! прочитал с ОГРОМНЫМ удовольствием! Снять бы комедию про все это!

Шикарно!!

Мне как ИТишнику грустно и весело читать это...


Про тестирование они видимо решили не думать и смогли ведь отмазаться. Молодцы ребята. ????

Отличная статья, но всю дорогу ждал фото кучи чемоданов.

Шикарно!

зато сэкономили денег на тестировании. а то ведь пришлось бы запускать весь терминал ради 10 самолет в день. на следующий день принять 50, потом 100. этож все траты. проще запустить все сразу и сидеть молиться. если что - никто не виноват. руководство же не будет ночевать в своем аэропорту на полу. пусть негры ночуют, а руководство денег сэкономит, запуская терминал сразу на 100% мощности.

вы только подумайте. они провели полноценное тестирование и отладку за 6 дней! а если этих индусов жалеть, то месяц бы ушел.

Это сообщение отредактировал CrazyHostage - 16.10.2018 - 01:01