Вынужденная посадка CRJ-200 в Самаре.
6 декабря 2015 г. самолет Canadair CRJ-200 авиакомпании «РусЛайн», выполнявший рейс по маршруту: «Самара – Краснодар» вскоре после взлета совершил вынужденную посадку в аэропорту вылета. По предварительной информации причиной инцидента стала неуборка шасси после взлета. На борту находились 33 пассажира и экипаж; никто не пострадал. Ведется расследование.
Инцидент с B-737 в Сургуте.
4 декабря 2015 г. у самолета Boeing-737 авиакомпании «ЮТэйр», выполнявшего рейс по маршруту: «Талакан – Сургут», при подлете к аэропорту назначения возникли неполадки в работе автопилота. Экипаж совершил благополучную посадку в ручном режиме управления.Пассажиры и экипаж не пострадали. Ведется расследование.
Вынужденная посадка CRJ-200 в Казани.
1 декабря 2015 г. самолёт Bombardier CRJ-200 авиакомпании «ЮВТ-Аэро», выполнявший рейс по маршруту: « Казань - Волгоград», вскоре после взлета совершил вынужденную посадку в аэропорту вылета. По предварительной информации причиной инцидента стала трещина на лобовом стекле кабины пилотов. На борту находились 16 пассажиров и 2 члена экипажа; никто не пострадал. Ведется расследование.
Вынужденная посадка A-319 в Екатеринбурге.
25 ноября 2015 г. самолет Airbus A319-100 авиакомпании «Уральские авиалинии», выполнявший рейс по маршруту: «Екатеринбург – Москва», вскоре после взлета совершил вынужденную посадку в аэропорту вылета Кольцово. По предварительной информации причиной инцидента стала индикация неуборки шасси после взлета. Посадка прошла в штатном режиме. На борту находились 77 человек, включая экипаж; никто не пострадал. Ведется расследование.
Инцидент с Ми-8 в Красноярском крае.
25 ноября 2015 г. во время полета вертолета Ми-8 авиакомпании «КрасАвиа» по маршруту: « Остров Северный - Хатанга», произошло срабатывание датчика отказа путевого управления. Экипаж продолжил полет и совершил благополучную посадку в Хатанге. На борту находились 14 пассажиров и экипаж; никто не пострадал. Ведется расследование.
Инцидент с A321 в Москве.
21 ноября 2015 г. самолет Airbus A321-200 авиакомпании «Уральские авиалинии», выполнявший рейс по маршруту: «Кишинев – Москва» при заходе на посадку в аэропорт Домодедово был вынужден уйти на второй круг. По предварительной информации причиной инцидента стали неполадки в управлении разворотом колёс передней стойки шасси. После отработки экипажем карты контрольных проверок самолет совершил благополучную посадку. Самолет был отбуксирован на перрон. На борту находились 112 человек, включая экипаж; никто не пострадал. Ведется расследование.
Инцидент с А-320 в Челябинске.
22 ноября 2015 г. самолет А-320 авиакомпании «Аэрофлот», выполнявший рейс по маршруту: «Москва – Челябинск» совершил благополучную посадку в аэропорту назначения, однако во время посадочного, пробега выкатился за пределы ВПП. По предварительной информации, при торможении не отключился реверс левого двигателя, в результате чего самолет выкатился правой стойкой шасси за пределы ВПП, после чего экипаж выровнял и остановил самолёт на полосе. На борту находились более 150 человек, включая экипаж; никто не пострадал. Ведется расследование.
Инцидент с Як-42 в Красноярске.
23 ноября 2015 г. самолет Як-42 авиакомпании «КрасАвиа», выполнявший рейс маршруту: «Красноярск – Игарка» был вынужден прервать взлет. По предварительной информации причиной инцидента стало срабатывание датчика задымления кабины. На борту находились 96 пассажиров и 6 членов экипажа; никто не пострадал. Ведётся расследование.
Вынужденная посадка Dash-8 в Якутске.
23 ноября 2015 г. самолёт Bombardier Dash 8 Q400 авиакомпании «Якутия», выполнявший рейс по маршруту: «Якутск-Нерюнгри-Хабаровск» вскоре после вылета был вынужден возвратиться в аэропорт вылета. По предварительной информации причиной инцидента стали неполадки в системе кондиционирования. На борту находились 25 пассажиров и экипаж; никто не пострадал. Ведется расследование.
Аварийная посадка B-737 в Оше.
22 ноября 2015 г. самолет Boeing 737-300 авиакомпании «Avia Traffic Company», выполнявший рейс по маршруту: «Красноярск — Ош», совершил посадку в аэропорту назначения в условиях плохой видимости, и на большой скорости выкатился за пределы ВПП, после чего увяз в грунте. В результате случившегося у самолета повреждены шасси,оба двигателя и крылья. На борту находились 159 человек, включая экипаж; нескольким людям потребовалась медицинская помощь. Ведется расследование.
Вынужденная посадка E-190 в Орске.
17 ноября 2015 г. самолет Embraer E-190 авиакомпании «Саратовские авиалинии», выполнявший рейс по маршруту: «Орск – Москва», вскоре после взлета был вынужден возвратиться в аэропорт вылета. По предварительной информации причиной инцидента стала индикация открытия левой двери в салоне самолета. Посадка прошла благополучно. На борту находились 63 пассажира и 5 членов экипажа; никто не пострадал. Ведется расследование.
Вынужденная посадка B-737 в Волгограде.
17 ноября 2015 г. самолет Boeing 737 авиакомпании «Туркменские авиалинии», выполнявший рейс по маршруту: «Москва – Ашхабад» совершил вынужденную посадку в Волгограде. По предварительной информации причиной инцидента стала индикация разгерметизации салона. Посадка прошла благополучно. На борту находились 50 пассажиров и экипаж; никто не пострадал. Ведется расследование.
Аварийная посадка Ми-8 в ХМАО.
15 ноября 2015 г. вертолет Ми-8 авиакомпании «ЮТэйр-вертолетные услуги», выполнявший рейс по маршруту: «Сергино –Октябрьское» в Ханты-Мансийском автономном округе, совершил аварийную посадку на 8 км автодороги - поселок Андра - поселок Октябрьское. По предварительным данным, на борту вертолета находились 20 пассажиров и 3 члена экипажа; люди не пострадали. Вертолет получил значительные повреждения.
Инцидент с Ан-24 в Якутске.
14 ноября 2015 г. у самолета Ан-24 авиакомпании «Якутия», выполнявшего рейс по маршруту: «Сунтар – Якутск» при посадке в аэропорту назначения произошло разрушение пневматиков правой основной стойки шасси. На борту находился 31 человек, включая экипаж; никто не пострадал. Ведется расследование.
Вынужденная посадка Ан-26 в Якутске.
13 ноября 2015 г. самолет Ан 26-100 авиакомпании «Полярные авиалинии», выполнявший рейс по маршруту: «Саскылах – Якутск» был вынужден возвратиться в аэропорт вылета. По предварительной информации в полете произошло разрушение бокового стекла кабины пилотов. Посадка прошла благополучно. На борту находились 26 пассажиров и экипаж; никто не пострадал. Ведется расследование.
Вынужденная посадка A-319 в Хабаровске.
11 ноября 2015 г. самолет Airbus A319 авиакомпании «Аврора», выполнявший рейс по маршруту: «Хабаровск – Петропавловск- Камчатский», вскоре после взлета был вынужден возвратиться в аэропорт вылета. По предварительной информации причиной инцидент стало появление трещины на боковом стекле кабины пилотов. Посадка прошла в штатном режиме. Пассажиры и экипаж не пострадали. Ведется расследование.
Инцидент с B-777 в Хабаровске.
8 ноября 2015 г. самолет Boeing 777-300ER авиакомпании «Аэрофлот», выполнявший рейс по маршруту: «Хабаровск — Москва» задел крылом хвост стоящего на перроне самолета Ан-26. По предварительной информации Boeing во время выруливания на ВПП задел левым крылом киль самолета Ан-26 авиакомпании «Хабаровские авиалинии», стоящего на стоянке. Пассажиры и экипаж не пострадали. Самолеты получили повреждения крыла и киля соответственно. Ведется расследование.
Инцидент с А-321 в Пулково.
5 ноября 2015 г. самолет Airbus А-321авиакомпании «MetroJet» (бывшая «Когалымавиа»), выполнявший рейс по маршруту: Санкт-Петербург - Шарм-эль-Шейх» во время буксировки получил повреждение передней стойки шасси. По предварительной информации причиной инцидента стало нарушение водителем тягача правил буксирования ВС, в результате чего был поврежден механизм стойки шасси. Пассажиры и экипаж не пострадали. Выполнение рейса отложено. Ведется расследование.
Инцидент с Ан-24 в Усть-Куте.
29 октября 2015 г. самолет Ан-24 авиакомпании «ИрАэро», выполнявший рейс по маршруту: «Иркутск—Усть-Кут» совершил посадку в аэропорту назначения с отказавшим двигателем. По предварительной информации в полете произошел отказ левого двигателя самолета. Посадка прошла благополучно. На борту находились 42 пассажира и экипаж; никто не пострадал. Ведется расследование.
Инцидент с А-320 в Ростове.
29 октября 2015г. самолет А-320 авиакомпании «Аэрофлот», выполнявший рейс по маршруту: «Ростов-на-Дону – Москва» был вынужден прервать взлет. По предварительной информации причиной инцидента стало попадание птицы в правый двигатель самолета. Самолет возвратился на стоянку; пассажиры и экипаж не пострадали. Ведется расследование.
Инцидент с B-777 в Москве.
26 октября 2015 г. самолет Boeing 777-200 авиакомпании «Оренбургские авиалинии», выполнявший рейс по маршруту: «Шарм-эль-Шейх – Москва» совершил посадку в аэропорту Внуково с лопнувшим колесом на одной из стоек шасси. По предварительной информации, после взлета из аэропорта Шарм-эль-Шейх, наземными службами на ВПП были обнаружены фрагменты пневматика шасси, о чем было сообщено экипажу ВС. Посадка прошла благополучно. Пассажиры и экипаж не пострадали. Ведется расследование.
Инцидент с Ан-148 в Благовещенске.
23 октября самолет Ан-148-100Е, авиакомпании «Ангара», выполнявший рейс по маршруту: «Новосибирск – Благовещенск», заходил на посадку в аэропорту назначения, когда произошел отказ второго двигателя. Посадка прошла благополучно. На борту находились более 60 человек, включая экипаж; никто не пострадал. Ведется расследование.
Инцидент с L-410 в Инте.
20 октября 2015 г. самолет L-410 авиакомпании «Комиавиатранс», выполнявший рейс по маршруту: “Сыктывкар – Инта”, совершил благополучную посадку в аэропорту назначения, однако во время посадочного пробега выкатился за пределы ВПП. По предварительной информации причиной инцидента могли стать плохие метеорологические условия (порывистый ветер). На борту находились более 15 человек, включая экипаж; никто не пострадал. Самолет повреждений не получил. Ведется расследование.
Аварийная посадка Ми-8 в Томской обл.
16 октября 2015 г. вертолет Ми-8 авиакомпании «Авиа-Сибирь», выполнявший вахтовые перевозки в Каргасокском районе Томской области, совершил аварийную посадку в15 км от поселка Пионерный. На борту находились 25 человек, включая экипаж; по предварительной информации люди не пострадали. Вертолет получил значительные повреждения. Ведется расследование.
Вынужденная посадка ATR-72 в Сургуте.
16 октября 2015 г. самолет ATR72-500 авиакомпании «ЮТэйр», выполнявший рейс по маршруту: «Сургут – Екатеринбург - Нижний Новгород» вскоре после взлета был вынужден возвратиться в аэропорт вылета. По предварительной информации причиной инцидента стала индикация неуборки одной и стоек шасси. Посадка прошла в штатном режиме. На борту находились более 70 человек, включая экипаж; никто не пострадал. Ведётся расследование.
Инцидент с B-737в Кирове.
12 октября 2015 г. самолет Boeing 737-800 авиакомпании «Победа», выполнявший рейс по маршруту: «Москва – Киров» произвел посадку в аэропорту назначения, но во время пробега отклонился к краю ВПП сбив при этом ряд посадочных огней прежде чем смог возвратиться на осевую линию полосы. На борту находились 162 человека, включая экипаж; никто не пострадал. Ведется расследование.
Инцидент в Петропавловске-Камчатском.
12 октября 2015 г. в аэропорту Петропавловск-Камчатский совершил посадку самолет Л-410 УВП-Э20 авиакомпании «Камчатское авиационное предприятие», выполнявший рейс по маршруту: « Никольское - Усть-Камчатск - Петропавловск-Камчатский». В это же время на ВПП находился самолет А-320 авиакомпании «S7 Airlines», готовившийся к взлету по маршруту: «Петропавловск-Камчатский – Владивосток – Новосибирск». По предварительной информации экипаж А-320 получил разрешение на выезд на ВПП для взлета, а в тоже время экипаж Л-410 на вызовы диспетчера с требованием ухода на второй круг, не отвечал. В результате произошедшего никто не пострадал. ВС повреждений не имеют. Ведется расследование.
Вынужденная посадка CRJ-200 в Казани.
11 октября 2015 г. самолет Bombardier CRJ-200 авиакомпании «ЮВТ-Аэро», выполнявший рейс по маршруту: «Бугульма – Москва», совершил вынужденную посадку в международном аэропорту Казани. По предварительной информации причиной инцидента стала индикация неполадок реверса правого двигателя. Посадка прошла благополучно. На борту находились 29 человек, включая экипаж; никто не пострадал. Ведется расследование.
Инцидент c Boeing 737 около Петропавловска.
9 октября 2015 г. самолет Boeing 737-500, авиакомпании «Аврора», выполнявший рейс по маршруту: «Хабаровск — Петропавловск-Камчатский» при подлете к Петропавловску совершил экстренное снижение. По предварительной информации причиной инцидента стала индикация разгерметизации салона и автоматический выброс кислородных масок. Экипаж продолжил полет и совершил благополучную посадку в аэропорту назначения. Во время послеполетного осмотра было установлено, что срабатывание датчика разгерметизации салона было ложным. На борту находились более 100 человек, включая экипаж; никто не пострадал. Ведется расследование.
Вынужденная посадка B-777 во Внуково.
9 октября 2015 г. самолет Boeing 737-500, авиакомпании «Аврора», выполнявший рейс по маршруту: «Хабаровск — Петропавловск-Камчатский» при подлете к Петропавловску совершил экстренное снижение. По предварительной информации причиной инцидента стала индикация разгерметизации салона и автоматический выброс кислородных масок. Экипаж продолжил полет и совершил благополучную посадку в аэропорту назначения. Во время послеполетного осмотра было установлено, что срабатывание датчика разгерметизации салона было ложным. На борту находились более 100 человек, включая экипаж; никто не пострадал. Ведется расследование.
Вынужденная посадка Ил-76 в Ульяновске.
1 октября 2015 г. самолет Ил-76ТД-90ВД авиакомпании "Волга-Днепр", выполнявший грузовой рейс по маршруту: «Москва – Новосибирск» совершил вынужденную посадку в аэропорту "Ульяновск Восточный". По предварительной информации, в полете произошел отказ второго двигателя. После выработки топлива самолет совершил благополучную посадку. На борту находились 8 членов экипажа; никто не пострадал. Ведется расследование.
Инцидент с Ми-8 в Нефтеюганске.
30 сентября 2015 г. вертолёт Ми-8 авиакомпании «ЮТэйр», выполнявший рейс по маршруту: «Салым – Нефтеюганск» совершил посадку в аэропорту Нефтеюганска на одном двигателе. По предварительной информации при подлете к пункту назначения произошел отказ одного из двигателей. Посадка прошла благополучно. На борту находились три члена экипажа и около шести пассажиров; никто не пострадал. Ведется расследование.
Вынужденная посадка Ан-12 в Минске.
25 сентября 2015 г. самолет Ан-12 авиакомпании «РубиСтар», выполнявший грузовой рейс по маршруту: «Минск – Белгород» совершил вынужденную посадку по техническим причинам в минском Национальном аэропорту. Посадка прошла благополучно. На борту находились 8 членов экипажа; никто не пострадал. Ведется расследование.
Инцидент с B-737 в Краснодаре.
25 сентября 2015 г. самолет Boeing 737-500 авиакомпании «Трансаэро», выполнявший рейс по маршруту: «Москва – Краснодар», совершил посадку на ВПП, закрытую для эксплуатации, в аэропорту Краснодара. По предварительной информации экипаж по ошибке произвел посадку на ВПП, находящуюся на реконструкции и закрытую для эксплуатации. На борту находились 115 пассажиров и экипаж; никто не пострадал. Во время посадки самолет повредил три предупреждающих знака. Ведется расследование.
Вынужденная посадка SSJ-100 в Хабаровске.
24 сентября 2015 г. самолет Sukhoi Superjet 100-95B авиакомпании «Якутия», выполнявший рейс по маршруту: «Хабаровск — Мирный» вскоре после взлета совершил вынужденную посадку по техническим причинам в аэропорту вылета. По предварительной информации индикация неполадок механизации крыла стала причиной инцидента. Посадка прошла в штатном режиме. На борту находились 18 пассажиров и экипаж; никто не пострадал. Ведется расследование.
Вынужденная посадка ERJ-195 в Минске.
21 сентября 2015 г. самолет Embraer E-195 авиакомпании «Белавиа», выполнявший рейс по маршруту: « Минск – Рим» вскоре после взлета был вынужден возвратиться в аэропорт вылета. По предварительной информации причиной инцидента стала индикация неполадок в системе герметизации. После выработки топлива самолет совершил благополучную посадку в аэропорту Минск-2. Пассажиры и экипаж не пострадали. Ведется расследование.
Инцидент с B-737 в Оренбурге.
20 сентября 2015 г. экипаж самолета Boeing 737-800 авиакомпании «Оренбургские Авиалинии», выполнявшего рейс по маршруту: «Оренбург – Москва» был вынужден отменить вылет. По предварительной информации после выруливания на ВПП в хвостовой части фюзеляжа возникло задымление. На борту находились 151 пассажир и 7 членов экипажа. Пассажиры были эвакуированы в здание аэровокзала. Самолет возвратился на стоянку. Ведется расследование.
Вынужденная посадка B-757 в Ростове-на-Дону.
19 сентября 2015 г. самолет Boeing-757-200 авиакомпании «Азур Эйр», выполнявший чартерный рейс по маршруту: «Самара – Хургада». Совершил вынужденную посадку в аэропорту Ростова-на-Дону. По предварительной информации причиной инцидента стало появление трещины на стекле кабины пилотов. Посадка прошла в штатном режиме. На борту находились 237 пассажиров и экипаж; никто не пострадал. Ведется расследование.
Вынужденная посадка Ми-8 в Коми.
19 сентября 2015 г. вертолет Ми-8 авиакомпании «ЮТэйр», выполнявший вахтовые перевозки по маршруту: «Усинск - нефтяное месторождение Хасырей», совершил вынужденную посадку на вертолетной площадке Селюк в 60 км от г. Усинска. На борту находились 18 человек, включая экипаж; никто не пострадал. По предварительной информации причиной инцидента стал отказ гидросистемы. Ведется расследование.
Аварийная посадка Ан-2 в Иркутской области.
16 сентября 2015 г. самолет Ан-2 авиакомпании «Енисей», выполнявший рейс по маршруту: «Железногорск-Илимский – Ачинск» совершил аварийную посадку на старой вырубке, в 60 км от города Братска. По предварительным данным, причиной инцидента мог стать отказ двигателя. На борту находились 3 члена экипажа они не пострадали. Самолет получил повреждения шасси, винта и крыльев. Ведется расследование.
Инцидент CRJ-200 в Тюмени.
15 сентября 2015 г. самолет CRJ-200 авиакомпании «Ямал», выполнявший рейс по маршруту: «Новосибирск – Тюмень», заходил на посадку в аэропорт Рощино, когда экипаж был вынужден прервать заход в связи с невыпуском закрылков в посадочное положение. После выполнения карты контрольных проверок экипаж смог выпустить закрылки и совершил благополучную посадку в штатном режиме. На борту находились 38 пассажиров и экипаж; никто не пострадал. Ведется расследование.
Инцидент в Волгограде.
12 сентября 2015 г. в аэропорту Волгограда во время разгрузки багажа из самолета А-319 авиакомпании «S7 Airlines» спецавтомобиль, при подъезде к самолету, задел фюзеляж ВС и повредил его обшивку. По предварительным данным люди не пострадали. Ведется расследование.
Жесткая посадка R44 в Татарстане.
7 сентября 2015 г. вертолет Robinson R44 Clipper (Рег. № RA-04155) авиакомпании «Авиасервис» (Татарстан), выполнявший медицинский рейс, совершил жесткую посадку в Балтасинском районе Республики Татарстан. На борту находились два человека: пилот и врач-анестезиолог. При жесткой посадке у вертолета отлетел задний стабилизирующий винт и повредил корпус вертолета. По предварительной информации причиной инцидента стал отказ бортовой электроники. Вертолет получил значительные повреждения; люди не пострадали. Ведется расследование.
Прерванный взлет Ту-134 в Иркутске.
4 сентября 2015 г. самолет Ту-134 авиакомпании « АЛРОСА», выполнявший рейс по маршруту: « Иркутск – Мирный» был вынужден прервать взлет. По предварительной информации причиной инцидента стала индикация неисправности шасси. Взлет был прерван. Пассажиры и экипаж не пострадали. Ведется расследование.
Вынужденная посадка E-170 в Вене.
1 сентября 2015 г. самолет Embraer ERJ-170 авиакомпании «Estonian Air», выполнявший (для авиакомпании «Austrian Airlines») рейс по маршруту: «Вена – Вильнюс», вскоре после взлета был вынужден возвратиться в аэропорт вылета. По предварительной информации причиной инцидента стала индикация проблем с шасси. Убедившись, что шасси выпущены и встали на замки, экипаж совершил благополучную посадку в аэропорту Вены. Ведется расследование.
Инцидент с Ан-30 на Чукотке.
31 августа 2015 г. самолет Ан-30Д авиакомпании «Лукиавиатранс», выполнявший рейс по маршруту: «Певек – Кепервеем», при посадке в аэропорту назначения, коснулся фюзеляжем поверхности ВПП, в результате чего произошло его возгорание. По предварительной информации причиной инцидента стало разрушение передней стойки шасси. На борту находились 7 человек, включая экипаж; никто не пострадал. Возгорание удалось ликвидировать. Ведется расследование.
Вынужденная посадка SSJ-100 в Новосибирске.
17 августа 2015 г. самолет Sukhoi SuperJet 100-95B авиакомпании «Якутия», выполнявший рейс по маршруту: «Новосибирск – Якутск», вскоре после взлета был вынужден возвратиться в аэропорт вылета. По предварительной информации причиной инцидента стала индикация неполадок в работе системы кондиционирования. После выработки топлива самолет совершил благополучную посадку в аэропорту «Толмачево». Ведется расследование.
Вынужденная посадка B-737 в Москве.
15 августа 2015 г. самолет Boeing 737-800 авиакомпании «Авиалинии Туркменистана» выполнявший рейс по маршруту: «Санкт-Петербург – Ашхабад», совершил вынужденную посадку в аэропорту Домодедово. По предварительной информации причиной инцидента стало появление трещины на стекле кабины пилотов. Посадка прошла в штатном режиме. Пассажиры и экипаж не пострадали. Ведется расследование.
Инцидент с А-319 в Москве.
12 августа, 2015 г. у самолета Airbus A319 авиакомпании «Россия», выполнявшего рейс по маршруту: «Санкт-Петербург – Москва», в полете, возникли неполадки в левом двигателе и экипаж его выключил. Посадка в аэропорту Домодедово прошла благополучно. Пассажиры и экипаж не пострадали. Ведется расследование.
Инцидент с А-320 в Мурманске.
12 августа 2015 г. самолет Airbus A-320 авиакомпании «Аэрофлот», выполнявший рейс по маршруту: «Москва – Мурманск» при посадке в аэропорту Мурманска столкнулся с птицей. По предварительной информации при заходе на посадку в двигатель самолета попала птица. Посадка прошла в штатном режиме; пассажиры и экипаж не пострадали. Ведется расследование.
Вынужденная посадка Ан-28 в Магадане.
10 августа 2015 г. самолет Ан-28 авиакомпании «СиЛа», выполнявший рейс по маршруту: «Магадан – Петропавловск-Камчатский» вскоре после взлёта был вынужден возвратиться в аэропорт вылета. По предварительной информации причиной инцидента стал отказ левого двигателя. Посадка прошла в штатном режиме. На борту находились 14 пассажиров и экипаж; никто не пострадал. Ведется расследование.
Инцидент с B-747.
5 августа 2015 г. на самолете Boeing 747-400 авиакомпании "Трансаэро", выполнявшем рейс по маршруту «Анталия – Москва» при подлете к аэропорту назначения произошел отказ одного двигателя. Самолет совершил благополучную посадку в аэропорту Домодедово. На борту находились более 500 человек, включая экипаж.
Инцидент с B -737 в Краснодаре.
2 августа 2015 г. самолет Boeing 737-300 авиакомпании «Air Kyrgyzstan», выполнявший рейс по маршруту: «Бишкек – Краснодар» совершил посадку в аэропорту «Пашковский» на выведенной из эксплуатации ВПП. По предварительной информации полоса закрыта на реконструкцию, и на ней находится строительная техника. Посадка прошла благополучно. Пассажиры и экипаж не пострадали. Ведется расследование.
Инцидент B-777 в Сочи.
31 июля 2015 г. самолет Boeing-777 авиакомпании «Трансаэро», выполнявший рейс по маршруту: «Москва – Сочи» совершил благополучную посадку в аэропорту назначения. Однако во время пробега по ВПП появилось искрение со стороны шасси самолета. Во время наземного осмотра было обнаружено повреждение тормозной системы шасси. На борту находились более 350 человек, включая экипаж; никто не пострадал. Ведется расследование.
Аварийная посадка E-120 в Домодедово.
31 июля 2015 г. самолёт Embraer EMB 120 Brasilia авиакомпании «РусЛайн», выполнявший рейс по маршруту: «Ульяновск – Москва», совершил аварийную посадку в аэропорту «Домодедово». По предварительной информации при заходе на посадку экипаж ВС сообщил об отказе гидросистемы, а затем и о неисправности переднего шасси. Было принято решение посадить самолет на две основные стойки шасси. Посадка прошла благополучно. На борту находились 28 пассажиров и экипаж; никто не пострадал. Ведется расследование.
Прерванный взлет A-321 в Милане.
30 июля 2015 г. самолет Airbus A321-200 авиакомпании «Аэрофлот», выполнявший рейс по маршруту «Милан – Москва», был вынужден прервать взлет в аэропорту Мальпенса. По предварительной информации причиной инцидента стали неполадки с боковым окном кабины пилотов со стороны капитана. Самолет совершил экстренное торможение и остановился на рулежной дорожке. Четыре колеса основного шасси оказались спущенными в результате перегрева. Пассажиры и экипаж не пострадали. Ведется расследование.
Вынужденная посадка PC-12 в Н. Новгороде.
24 июля 2015 г. самолет Pilatus РС-12 авиакомпании «Dexter» (Авиа Менеджмент Груп), выполнявший рейс по маршруту: «Нижний Новгород – Пермь» вскоре после взлета совершил вынужденную посадку в аэропорту Н. Новгорода. На борту находились 6 пассажиров и 2 члена экипажа; никто не пострадал. Ведется расследование
Инцидент с Ту-204 в Симферополе.
26 июля 2015 г. на самолете Ту-204 авиакомпании «Red Wings» выполнявшем рейс по маршруту: «Симферополь – Москва», перед посадкой пассажиров на борт, возникло возгорание хвостовой части самолета. Пожарной службе аэропорта удалось быстро ликвидировать возгорание. Рейс был выполнен с задержкой этим же бортом. Ведется расследование.
Вынужденная посадка B-747 в Минске.
25 июля 2015 г. самолет Boeing 747-200 авиакомпании «Трансавиаэкспорт», выполнявший грузовой рейс по маршруту: «Минк – Табук», вскоре после взлета был вынужден возвратиться в аэропорт вылета. После выработки топлива самолёт совершил благополучную посадку. По предварительной информации причиной инцидента стали технические неполадки. На борту находились 6 членов экипажа; никто не пострадал. Ведется расследование.
Инцидент с B-737 в Москве.
26 июля 2015 г. на самолёте Boeing 737-500 авиакомпании «ЮТэйр» выполнявшем рейс по маршруту: «Самара – Москва» при входе в зону аэропорта «Внуково» сработали аварийные датчики системы герметизации кабины. Посадка прошла в штатном режиме. Пассажиры и экипаж не пострадали. Ведется расследование.
Вынужденная посадка А-321 в Минводах.
22 июля 2015 г. самолет Airbus A-321 авиакомпании «Уральские авиалинии», выполнявший рейс по маршруту: «Москва – Гянджа» совершил вынужденную посадку в аэропорту Минеральные Воды. По предварительной информации технические неполадки стали причиной инцидента. Посадка прошла в штатном режиме. Пассажиры и экипаж не пострадали. Ведется расследование.
Вынужденная посадка А-320 в Минводах.
21 июля 2015 г. самолет Airbus A-320 авиакомпании «Уральские авиалинии», выполнявший рейс по маршруту: «Симферополь - Санкт-Петербург», совершил вынужденную посадку в аэропорту Минеральные Воды. По предварительной информации индикация неполадок в системе управления самолётом стала причиной инцидента. Посадка прошла в штатном режиме. На борту находились 114 пассажиров и экипаж; никто не пострадал. Ведется расследование.
Аварийная посадка R44 на Ямале.
21 июля 2015 г. вертолет Robinson R-44 авиакомпании «Лайт Эйр», выполнявший облет газопровода, совершил аварийную посадку в 25 км от г. Тарко-Сале в Пуровском районе Ямало-Ненецкого автономного округа. По предварительной информации инцидент произошел в результате сильного порыва ветра в момент посадки вертолета. На борту находились 3 человека; 1 человек получил травмы. Вертолет получил повреждения лопасти винта и хвостовой балки. Ведется расследование.
Инцидент с A-320 в Харькове.
20 июля 2015 г. самолет A 320-200 авиакомпании «Windrose», выполнявший рейс по маршруту: «Харьков – Анталия», был вынужден прервать выполнение рейса. По предварительной информации во время выруливания на ВПП в двигатель самолёта попала птица. Пассажиры и экипаж не пострадали. Ведется расследование.
Инцидент с Ан-24 в Пскове.
20 июля 2015 г. самолет Ан-24 авиакомпании «Псковавиа», выполнявший рейс по маршруту: «Псков - Санкт-Петербург» во время разбега выкатился за пределы ВПП. Взлет был отменен. Пассажиры и экипаж не пострадали. Ведется расследование.
Инцидент с B-737в Тель-Авиве.
18 июля 2015 г. самолет Boeing 737-500 авиакомпании «Трансаэро», выполнявший рейс по маршруту: «Москва - Тель-Авив», совершил благополучную посадку в аэропорту назначения. Однако, во время послепосадочного пробега по ВПП, у самолета разрушился пневматик правой основной стойки шасси. Самолет благополучно остановился. Пассажиры и экипаж не пострадали. Ведется расследование.
Инцидент с B-737 в Сочи.
18 июля 2015 г. самолет Boeing 737-300 авиакомпании «Трансаэро», выполнявший рейс по маршруту: «Сочи – Уфа», был поврежден в результате столкновения с автомашиной наземного обслуживания. В результате инцидента пассажиры и экипаж не пострадали. Самолёт получил незначительные повреждения фюзеляжа. Рейс был выполнен на резервном самолете. Ведется расследование.
Вынужденная посадка Saab 340 в Одессе.
15 июля 2015 г. самолет Saab 340 авиакомпании «ЯнЭйр», выполнявший рейс по маршруту: «Одесса — Киев», вскоре после взлета был вынужден возвратиться в аэропорт вылета. По предварительной информации причиной инцидента стал отказ правого двигателя самолета. Посадка прошла благополучно. Пассажиры и экипаж не пострадали. Ведется расследование.
Аварийная посадка Ми-8 в Коми.
14 июля 2015 г. вертолет Ми-8 авиакомпании «Комиавиатранс», выполнявший вахтовые перевозки из Усинска совершил аварийную посадку к западу от Воркуты на площадке Асавей-2. По предварительной информации причиной аварийной посадки стал пожар в двигателе. На борту находились 14 человек, включая экипаж; люди не пострадали. Вертолет получил повреждения лопастей и кабины. На месте ЧП работают спасатели.
Вынужденная посадка CRJ-200 в Уфе.
13 июля 2015 г. самолет CRJ-200 авиакомпании «Авиапредприятие «Северсталь», выполнявший рейс по маршрут: «Уфа – Усинск» вскоре после взлета был вынужден возвратиться в аэропорт вылета. По предварительной информации причиной инцидента стали неполадки в работе механизации крыла (в полете произошёл самопроизвольный выпуск спойлеров). Посадка прошла благополучно. На борту находились 45 пассажиров и экипаж; никто не пострадал. Ведется расследование.
Инцидент с Ту-204 в Таллинне.
11 июля 2015 г. у самолета Ту-204С, авиакомпании «Авиастар-Ту», выполнявшего грузовой рейс по маршруту: «Новосибирск – Таллинн», во время посадки в аэропорту назначения произошло разрушение пневматиков на двух колесах шасси. Посадка завершилась благополучно. Экипаж не пострадал. Ведется расследование.
Инцидент с B-737 в Новом Уренгое.
10 июля 2015 г. на самолете Boeing 737-700 авиакомпании «Трансаэро», выполнявшем рейс по маршруту: «Москва – Новый Уренгой» при подлете к аэропорту назначения, сработала индикация неполадок в системе кондиционирования. Посадка прошла в штатном режиме. На борту находились 117 пассажиров и экипаж; никто не пострадал. Ведется расследование.
Инцидент с B-767 в Сочи.
6 июля 2015 г. самолет Boeing 767-300 авиакомпании «S7 Airlines», выполнявший рейс по маршруту: «Москва – Сочи» при заходе на посадку в аэропорту назначения был вынужден уйти на второй круг. По предварительной информации причиной инцидента стала индикация неполадок шасси. После выполнения экипажем действий, предусмотренных для данной ситуации, самолет совершил благополучную посадку со второго захода. На борту находились 246 пассажиров и экипаж; никто не пострадал. Ведётся расследование.
Вынужденная посадка А-321 в Краснодаре.
5 июля 2015 г. самолет Airbus-321 авиакомпании «Ямал», выполнявший рейс по маршруту: «Москва – Хургада» совершил вынужденную посадку в аэропорту Краснодара. По предварительной информации причиной инцидента стали неполадки в работе бортового компьютера. Посадка прошла в штатном режиме. На борту находились более 200 человек; никто не пострадал. Ведётся расследование.
В Югре пропал Ми-8.
2 июля 2015 г. вертолет Ми-8 авиакомпании «ЮТэйр — Вертолетные услуги», выполнявший санитарный рейс по маршруту: «Нижневартовск – Сургут», при возвращении на базу после выполнения задания, не вышел на связь с диспетчерской службой аэропорта Сургут. На борту находились 2 медика и 3 члена экипажа. Поиски продолжаются.
Инцидент с Boeing 767 в Симферополе.
2 июля 2015 г. самолет Boeing 767-300 авиакомпании «Икар» выполняющий рейс по маршруту: «Симферополь – Пермь» не смог выполнить рейс. По предварительной информации причиной инцидента стали неисправности в шасси самолета. 280 пассажиров не смогла вовремя вылететь в Пермь, и находятся в аэропорту.
Инцидент с А-320 в Краснодаре.
2 июля 2015 г. самолет Airbus А-320 авиакомпании «Уральские авиалинии», выполнявший рейс по маршруту: «Ларнака - Краснодар» во время посадки в аэропорту «Пашковский» выкатился за пределы ВПП. На борту находились 120 пассажиров и экипаж; никто не пострадал. Ведётся расследование.
Инцидент с B-757 в Омске.
3 июля 2015 г. самолет Boeing 757-200 авиакомпании «Ай Флай», выполнявший рейс по маршруту: «Омск – Анталья», вскоре после взлета был вынужден возвратиться в аэропорт вылета. По предварительной информации причиной инцидента стало попадание птицы в двигатель во время взлета. Посадка прошла благополучно. На борту находились 223 пассажира и экипаж; никто не пострадал. Ведется расследование.
Инцидент с B-737 в Домодедово.
29 июня 2015 г. у самолета Boeing 737-500 авиакомпании «Трансаэро», выполнявшего рейс по маршруту: «Москва – Краснодар», во время буксировки к месту запуска двигателей повредилась передняя стойка шасси. На борту находились 118 пассажиров и экипаж; никто не пострадал. Ведется расследование.
Инцидент с L-410 в Сыктывкаре.
29 июня 2015 г. самолет Let L-410, авиакомпании «Комиавиатранс» выполнявший рейс по маршруту: «Сыктывкар - Котлас – Архангельск» вскоре после взлета был вынужден возвратиться в аэропорт вылета. На борту находились 12 пассажиров и экипаж; никто не пострадал. Причины инцидента выясняются.
Вынужденная посадка Ан-24 в Охотске.
28 июня 2015 г. самолет Ан-24 авиакомпании «Хабаровские авиалинии», выполнявший рейс по маршруту: «Охотск - Николаевск-на-Амуре – Хабаровск» был вынужден возвратиться в аэропорт вылета. По предварительной информации причиной инцидента стал отказ правого двигателя. Посадка прошла благополучно. На борту находились 35 пассажиров и экипаж; никто не пострадал. Ведется расследование.
Вынужденная посадка B-737 в Мурманске.
28 июня 2015 г. самолет Boeing 737-500 авиакомпании «ЮТэйр», выполнявший рейс по маршруту: «Мурманск – Москва» вскоре после взлета был вынужден совершить посадку в аэропорту вылета. По предварительной информации причиной инцидента стала неуборка шасси после взлета. Выработав топливо, самолет совершил благополучную посадку в аэропорту Мурманска. На борту находились 132 человека, включая экипаж; никто не пострадал. Ведется расследование.
Вынужденная посадка А-319 в Самаре.
24 июня 2015 г. самолет Airbus A319-100 авиакомпании «Уральские авиалинии» , выполнявший рейс по маршруту: «Екатеринбург – Геленджик» совершил вынужденную посадку в аэропорту Самары. Посадка прошла в штатном режиме. По предварительной информации причиной инцидента стали неполадки в работе бортового компьютера. На борту находились 95 пассажиров и экипаж; никто не пострадал. Ведется расследование.
Вынужденная посадка B-767 в Симферополе.
23 июня 2015 г. самолет Boeing 767-300 авиакомпании «Икар», выполнявший рейс по маршруту: «Симферополь – Иркутск» вскоре после взлета был вынужден возвратиться в аэропорт вылета. По предварительной информации причиной инцидента стало попадание птицы в правый двигатель самолета. Экипаж выключил двигатель и после выработки топлива совершил благополучную посадку. Пассажиры и экипаж не пострадали. Ведется расследование.
Вынужденная посадка SSJ-100 в Москве.
23 июня 2015 г. самолёт Sukhoi Superjet 100-95B авиакомпании «Аэрофлот», выполнявший рейс по маршруту: «Москва – Вильнюс», вскоре после взлета был вынужден возвратиться в аэропорт Шереметьево. По предварительной информации причиной инцидента стала индикация неполадок в левом двигателе, в связи с чем его пришлось выключить. После выработки топлива самолет совершил благополучную посадку. Пассажиры и экипаж не пострадали. Ведется расследование.
Инцидент с Ан-148 в Иркутске.
17 июня 2015 г. у самолета Ан 148-100 авиакомпании «Ангара», выполнявшего рейс по маршруту: «Талакан – Иркутск», во время послепосадочного пробега по ВПП в аэропорту Иркутска произошло разрушение обоих пневматиков правой стойки шасси. Пассажиры и экипаж не пострадали. Ведется расследование.
Инцидент с B-737 в Актау.
16 июня 2015 г. самолет Boeing 737-300 авиакомпании «SCAT» выполнявший рейс по маршруту: «Астана – Актау» совершил благополучную посадку в аэропорту назначения, однако после высадки пассажиров и выгрузки багажа на борту возник пожар. По предварительной информации причиной возгорания стал взрыв кислородного баллона в переднем салоне. Прибывшим спасательным службам удалось пожар ликвидировать. Люди не пострадали. Самолет получил значительные повреждения. Ведется расследование.
Вынужденная посадка ERJ-190 в Алматы.
16 июня 2015 г. самолет Embraer ERJ-190 авиакомпании «Эйр Астана», выполнявший рейс по маршруту: «Алматы – Дели» вскоре после взлета был вынужден возвратиться в аэропорт вылета. По предварительной информации причиной инцидента стали неполадки в работе системы кондиционирования. После выработки топлива самолет совершил благополучную посадку. Пассажиры и экипаж не пострадали. Ведется расследование.
Вынужденная посадка B-757 в Баку.
15 июня 2015 г. самолет Boeing 757-200 авиакомпании «Азербайджанские авиалинии», выполнявший рейс по маршруту: «Баку – Нахичевань» вскоре после взлета был вынужден возвратиться в аэропорт вылета. По предварительной информации, при подъеме на высоту 7500 метров экипаж был вынужден выключить один из двигателей в связи с возникшими неполадками. Посадка прошла в штатном режиме. Пассажиры и экипаж не пострадали. Ведётся расследование.
Вынужденная посадка SSJ-100 в Москве.
13 июня 2015 г. самолет Sukhoi Superjet 100-95B авиакомпании «Аэрофлот», выполнявший рейс по маршруту: Москва – Дрезден» был вынужден возвратиться в аэропорт вылета. По предварительной информации в полете возникли проблемы с обшивкой пилона левого двигателя. После выработки топлива самолет совершил благополучную посадку в аэропорту Шереметьево. Пассажиры и экипаж не пострадали. Ведется расследование.
Инцидент с B-737 в Тикси.
11 июня 2015 г. самолет Boeing 737-700 авиакомпании «Якутия», выполнявший рейс по маршруту: маршруту «Тикси – Москва» вскоре после взлета был вынужден возвратиться в аэропорту вылета. По предварительной информации причиной инцидента стал отказ правого двигателя самолета. После выработки топлива самолет совершил благополучную посадку. На борту находились более 100 человек, включая экипаж; никто не пострадал. Ведется расследование.
Прерванный взлет B-737 в Анапе.
4 июня 2015 г. самолет Boeing 737-500 авиакомпании «ЮТэйр», выполнявший рейс по маршруту: «Анапа – Москва» был вынужден прервать взлет. По предварительной информации причиной инцидента стало попадание птицы в двигатель самолета. Самолет вернулся на стоянку, пассажиры и экипаж не пострадали.
Вынужденная посадка А-321 в Москве.
31 мая 2015 г. самолет A321-200 авиакомпании «Уральские авиалинии» выполнявший рейс по маршруту: «Симферополь – Санкт Петербург» совершил вынужденную посадку в аэропорту Домодедово. В полете произошла разгерметизация салона, и командир принял решение об экстренной посадке в Москве. Посадка прошла благополучно. На борту находились 50 человек, включая экипаж; никто не пострадал. Ведется расследование.
Аварийная посадка Ми-8 в Якутии.
2 июня 2015 г. вертолет Ми-8Т авиакомпании «ЮТэйр - Вертолетные услуги», выполнявший рейс по маршруту: «Карьер № 3 - Ленск» совершил вынужденную посадку в 60 км севернее от аэропорта Талакан. По предварительной информации причиной инцидента стало падение оборотов несущего винта, в результате чего командир ВС произвел экстренную посадку. На борту находились 3 члена экипажа и 1 пассажир; два человека получили травмы, но угрозы жизни нет. Вертолет имеет повреждения. Ведется расследование.
Вынужденная посадка А-321 в Москве.
29 мая 2015 г. самолет А 321-200 авиакомпании «Аэрофлот», выполнявший рейс по маршруту: «Москва - Минск», вскоре после взлета был вынужден возвратиться в аэропорт Шереметьево. По предварительной информации причиной инцидента стало попадание птицы в двигатель. Посадка прошла благополучно. Пассажиры и экипаж не пострадали. Ведется расследование.
Вынужденная посадка Dash-8 на Сахалине.
29 мая 2015 г. самолет Bombardier DHС-8 авиакомпании «Аврора», выполнявший рейс по маршруту: «Южно-Сахалинск – Оха» был вынужден возвратиться в аэропорт вылета. По предварительной информации причиной инцидента стал отказ гидросистемы самолета. Посадка прошла благополучно. На борту находились 44 человека, включая экипаж; никто не пострадал. Ведется расследование.
Инцидент с B-737 в Москве.
25 мая 2015 г. самолет Boeing 737-800 авиакомпании «Аэрофлот», выполнявший рейс по маршруту: «Иркутск – Москва» при посадке в аэропорту Шереметьево коснулся ВПП хвостовой частью фюзеляжа. Тем не менее самолет благополучно закончил пробег и зарулил на стоянку. Пассажиры и экипаж не пострадали. Фюзеляж самолета получил незначительные повреждения. Ведется расследование.
Инцидент с ERJ-195 в Домодедово.
23 мая 2015 г. самолет Embraer ERJ -195 авиакомпании «Саратовские авиалинии» выполнявший рейс по маршруту: «Саратов - Москва» совершил благополучную посадку в аэропорту Домодедово. Однако, во время наземного осмотра ВС техническим персоналом аэропорта, были обнаружены следы попадания птицы в двигатель самолёта. Ведется расследование.
Инцидент с ATR-72 в Н. Новгороде.
23 мая 2015 г. у самолета ATR-72 авиакомпании «ЮТэйр-Экспресс», выполнявшего рейс по маршруту: «Самара – Нижний Новгород», при заходе на посадку в аэропорт Стригино, не сработала индикация выпуска шасси. После контрольного пролета над ВПП было визуально установлено, что шасси находятся в выпущенном состоянии и самолет совершил благополучную посадку. На борту находились 11 пассажиров и экипаж; никто не пострадал. Ведётся расследование.
Вынужденная посадка B-757 в Баку.
21 мая 2015 г. самолет Boeing 757-200 авиакомпании «Азербайджанские авиалинии», выполнявший рейс по маршруту: «Баку – Москва», вскоре после взлета был вынужден возвратиться в аэропорт вылета. По предварительной информации причиной инцидента стала индикация неполадок в одной из гидросистем. После выработки топлива самолет совершил благополучную посадку. Пассажиры и экипаж не пострадали. Ведется расследование.
Инцидент с B -737 в Самаре.
16 мая 2015 г. у самолета Boeing 737-500 авиакомпании «ЮТэйр», выполнявшего рейс по маршруту: «Москва – Самара» при заходе на посадку в аэропорту Курумоч, не сработала сигнализация выпуска шасси. Однако, во время пролета над ВПП, было визуально подтверждено, что шасси находятся в выпущенном положении, после чего самолет совершил благополучную посадку в штатном режиме. На борту находились более 70 человек, включая экипаж; никто не пострадал. Ведется расследование.
Инцидент с А-321.
12 мая 2015 г. самолет А-321 авиакомпании «Уральские авиалинии», выполнявший рейс по маршруту: «Нижневартовск - Уфа» находился на маршруте, когда сработала индикация отказа одной из гидросистем самолета. Командир принял решение продолжить полет в пункт назначения, где самолет совершил благополучную посадку. При наземном осмотре была обнаружения утечка жидкости под правым двигателем. Ведется расследование.
Вынужденная посадка A-321 в Москве.
14 мая 2015 г. самолет А-321 авиакомпании «Когалымавиа», выполнявший рейс по маршруту: «Москва – Анталия», вскоре после взлета был вынужден возвратиться в аэропорт Домодедово. По предварительной информации причиной инцидента стала индикация неполадок гидросистемы. После выработки топлива самолет совершил благополучную посадку. На борту находились 220 пассажиров и экипаж; никто не пострадал. Ведется расследование.
Вынужденная посадка Dash-8 в Южно-Сахалинске.
14 мая 2015 года самолет Bombardier DHС-8 авиакомпании «Аврора», выполнявший рейс по маршруту: «Южно-Сахалинск – Ноглики», вскоре после взлета совершил вынужденную посадку в аэропорту вылета. По предварительной информации причиной инцидента стал отказ правого двигателя самолета. Посадка прошла благополучно. На борту находились 8 человек, включая экипаж; никто не пострадал. Ведётся расследование.
Инцидент с B-737 в Москве.
11 мая 2015 г. самолет Boeing 737-800 авиакомпании «NordStar», выполнявший рейс по маршруту: Норильск — Москва» при посадке в аэропорту Домодедово был вынужден уйти на второй круг. По предварительной информации причиной инцидента стала индикация рассогласования работы закрылков. Самолет совершил благополучную посадку через 20 минут. Пассажиры и экипаж не пострадали. Ведется расследование.
Инцидент с CRJ-200 в Казахстане.
8 мая 2015 г. самолет CRJ-200 авиакомпании «SCAT», выполнявший рейс по маршруту: «Алматы-Усть-Каменогорск-Алматы» совершил благополучную посадку в аэропорту Усть-Каменогорска. Однако в конце пробега самолет выкалится за пределы ВПП на боковую полосу безопасности. По предварительной информации самолет повреждений не получил и самостоятельно зарулил на стоянку. Ведется расследование.
Инцидент с Ан-148 в Новосибирске.
8 мая 2015 г. у самолета Ан-148 авиакомпании «Ангара», выполнявшего рейс по маршруту: «Новосибирск - Благовещенск» во время руления произошла поломка правого шасси. На борту находились 50 человек, включая экипаж; никто не пострадал. Ведется расследование.
Вынужденная посадка B-737 в Новосибирске.
8 мая 2015 г. самолет Boeing 737-800 авиакомпании «Глобус», выполнявший рейс по маршруту: «Новосибирск – Москва» совершил вынужденную посадку в аэропорту Толмачево. По предварительной информации, в полете появился сильный цикличный звук в салоне и КВС принял решение о возврате в аэропорт вылета. Посадка прошла благополучно. На борту находились 107 человек, включая экипаж; никто не пострадал. Ведется расследование.
Вынужденная посадка ERJ-175 в Минске.
6 мая 2015 г. самолет Embraer -175 авиакомпании «Белавиа», выполнявший рейс по маршруту: «Минск – Москва» вскоре после взлета совершил вынужденную посадку в аэропорту вылета. По предварительной информации причиной инцидента стала индикация неполадок передней стойки шасси. Посадка прошла благополучно. На борту находились 55 человек, включая экипаж; никто не пострадал. Ведется расследование.
Инцидент с SSJ-100 в Киеве.
4 мая 2015 г. самолет Sukhoi Superjet-100 авиакомпании «Аэрофлот», выполнявший рейс по маршруту: «Шереметьево – Борисполь» совершил благополучную посадку в аэропорту назначения. Однако, во время предполетной подготовки к обратному вылету, было выявлено отсутствие трубки стекателя газов на первом двигателе. Эту деталь обнаружили на полосе безопасности в аэропорту Шереметьево. Ведется расследование.
Вынужденная посадка Ми-8 в Ханты-Мансийске.
4 мая 2015 вертолет Ми-8 авиакомпании «ЮТэйр», выполнявший рейс по маршруту: «Ханты-Мансийск - Мостотряд - Кустовая площадка К-2», вскоре после взлета совершил вынужденную посадку в аэропорту Ханты-Мансийска. По предварительном данным причиной инцидента стала утечка топлива из дополнительного бака, установленного в салоне. Посадка прошла благополучно. На борту находились 5 человек, включая экипаж; никто не пострадал. Ведётся расследование.
Инцидент с В-737 в Новосибирске.
2 мая 2015 г. у самолета Boeing 737-800 авиакомпании «Глобус», выполнявшего рейс по маршруту: «Улан-Удэ – Новосибирск» при посадке в аэропорту назначения сработала сигнализация некорректного выпуска шасси. Посадка прошла благополучно. На борту находились 40 пассажиров и экипаж; никто не пострадал. Ведется расследование.
Инцидент с А-319 в Новосибирске.
2 мая 2015 г. у самолета А-319 авиакомпании «Уральские авиалинии», выполнявшего рейс по маршруту: «Москва – Новосибирск» при подлете к аэропорту назначения сработала индикация неполадок в левом двигателе. Посадка прошла благополучно. На борту находились 48 человек, включая экипаж; никто не пострадал. Ведется расследование.
Инцидент с ERJ-170 в Таллинне.
3 мая 2015 г. самолет Embraer-170 авиакомпании «Estonian Air», выполнявший рейс по маршруту: «Брюссель-Таллинн» находился на подходе к аэропорту назначения, когда экипаж доложил о неполадках в работе закрылков самолета. После выполнения экипажем действий, предусмотренные для данной ситуации, самолёт совершил благополучную посадку. На борту находились 70 человек, включая экипаж; никто не пострадал. Ведется расследование.
Вынужденная посадка CRJ-200 в Тюмени.
29 апреля 2015 г. самолет CRJ-200 авиакомпании «Ямал», выполнявший рейс по маршруту: «Надым – Москва» совершил вынужденную посадку в аэропорту «Рощино». По предварительной информации причиной инцидента стала индикация неполадок в работе закрылков. Посадка прошла благополучно. На борту находились 49 человек, включая экипаж; никто не пострадал. Ведется расследование.
Вынужденная посадка CRJ-200 в Иркутске.
21 апреля 2015 г. самолет CRJ-200 авиакомпании «ИрАэро», выполнявший рейс по маршруту: «Иркутск – Казань», вскоре после взлета был вынужден возвратиться в аэропорт вылета. По предварительной информации причиной инцидента стала неуборка закрылков после взлета. Посадка прошла благополучно. На борту находились 3 члена экипажа; никто не пострадал. Ведется расследование.
Инцидент с SSJ-100 в Волгограде.
27 апреля 2015 г. при посадке в аэропорту Волгограда самолета «Sukhoi SuperJet-100» авиакомпании «Аэрофлот», выполнявшего рейс из Москвы, в один из двигателей попала птица. После проведенного техниками осмотра выяснилось, что двигатель не поврежден и самолет был допущен к вылету.
Инцидент с PC6T в Якутске.
27 апреля 2015 г. самолет Pilatus PC-6 Turbo Porter авиакомпании «Полярные авиалинии», выполнявший рейс по маршруту: «Сангар - Якутск», при посадке в аэропорту «Маган» выкатился за пределы ВПП. По предварительной информации причиной инцидента стало спущенный пневматик колеса левой стойки шасси. На борту находились 6 человек; никто не пострадал. Самолет получил незначительные повреждения. Ведется расследование.
Вынужденная посадка B-737 в Красноярске.
27 апреля 2015 г. самолет Boeing 737-800 авиакомпании «NordStar» выполнявший рейс по маршруту: «Красноярск-Норильск», вскоре после взлета был вынужден возвратиться в аэропорт вылета. По предварительной информации причиной инцидента стала индикация отказа гидросистемы. После выработки топлива самолет совершил благополучную посадку в аэропорту «Емельяново». На борту находились более 60 человек, включая экипаж; никто не пострадал. Ведется расследование.
Жесткая посадка Ми-8 на Камчатке.
23 апреля 2015 г. вертолет Ми-8Т авиакомпании «Витязь-Аэро», выполнявший рейс по маршруту от реки Быстрой в селе Эссо до реки Сопочная в Тигильском районе Камчатского края, совершил жесткую посадку на склоне горы в тридцати километрах от села Эссо. На борту находились 6 человек, включая экипаж; они получили травмы средней и легкой степени. У вертолета разрушены хвостовая балка, лопасти несущего винта и поврежден фюзеляж. Ведется расследование.
Инцидент с B-777 на Камчатке.
23 апреля 2015 г. у самолета Boeing 777-300 авиакомпании «Аэрофлот», выполнявшего рейс по маршруту: «Москва - Петропавловск-Камчатский», при посадке в аэропорту Елизово возникли проблемы с одним из двигателей. Посадка прошла благополучно. По предварительной информации попадание птицы в двигатель стало причиной инцидента. Ведется расследование.
Вынужденная посадка B-737 в Якутии.
22 апреля 2015 г. самолет Boeing 737-800 авиакомпании «ЮТэйр», выполнявший рейс по маршруту: «Талакан - Сургут» совершил вынужденную посадку в аэропорту Нижневартовска. По предварительной информации причиной инцидента стала индикация отказа одной из гидросистем самолета. Посадка прошла благополучно. На борту находились 30 человек, включая экипаж; никто не пострадал. Ведется расследование.
Инцидент с ATR-72 в Ульяновске.
20 апреля 2015 г. самолет ATR-72 авиакомпании «ЮТэйр - Экспресс», выполнявший рейс по маршруту: «Москва – Ульяновск» совершил благополучную посадку в аэропорту назначения. Однако во время пробега самолет выкатился за пределы ВПП. По предварительной информации причиной инцидента стали неблагоприятные метеоусловия (сильный дождь и снег). На борту находились более 50 человек, включая экипаж; никто не пострадал. Ведется расследование.
Прерванный взлет CRJ-200 в Ульяновске.
18 апреля 2015 г. самолет CRJ-200 авиакомпании «РусЛайн», выполнявший рейс по маршруту: «Ульяновск - Санкт-Петербург» был вынужден прервать взлет. По предварительным данным индикация неполадок в работе механизации крыла во время разбега стала причиной инцидента. На борту находились 33 пассажира и экипаж; никто не пострадал. Ведется расследование.
Вынужденная посадка А-320 в Москве.
20 апреля 2015 г. самолет А-320 авиакомпании «Аэрофлот», выполнявший рейс по маршруту: «Москва – Омск», вскоре после взлета был вынужден возвратиться в аэропорт Шереметьево. По предварительной информации причиной инцидента стало появление утечки в одном из двигателей самолета. Посадка прошла благополучно. Ведется расследование.
Вынужденная посадка L-410 в Якутске.
13 апреля 2015 г. самолет Let L-410 авиакомпании «Полярные авиалинии», выполнявший рейс по маршруту: «Якутск – Вилюйск», вскоре после взлета был вынужден возвратиться в аэропорт вылета. По предварительной информации причиной инцидента стал отказ двигателя. Посадка прошла в штатном режиме. Пассажиры и экипаж не пострадали. Ведётся расследование.
Инцидент с АТR-72 в Нижнем Новгороде.
11 апреля 2015 г. самолет АТR72 -500 авиакомпании «ЮТэйр-Экспресс», выполнявший рейс по маршруту: «Самара - Нижний Новгород» во время посадки в аэропорту Стригино выкатился за пределы ВПП. По предварительным данным самолет повредил лопасти винта левого двигателя. На борту находились 11 человек, включая экипаж; никто не пострадал. Ведется расследование.
Инцидент с А-320 в Новокузнецке.
10 апреля 2015 г. на самолете А-320 авиакомпании «Аэрофлот» выполнявшем рейс по маршруту «Москва – Новокузнецк», при заходе на посадку в аэропорту назначения возникли технические неполадки, в результате чего экипаж был вынужден уйти на второй круг. По предварительной информации причиной инцидента стала индикация неполадок в работе закрылков. После выработки топлива, и выполнением экипажем действий, предусмотренных для данной ситуации, самолет совершил благополучную посадку в аэропорту Новокузнецка. На борту находились более 70 человек, включая экипаж; никто не пострадал. Ведется расследование.
Вынужденная посадка А-321 в Египте.
9 апреля 2015 г. самолет А-321 авиакомпании «Nordwind Airlines», выполнявший чартерный рейс по маршруту: «Шарм-эль-Шейх — Уфа», вскоре после вылета был вынужден возвратиться в аэропорт Шарм-эль-Шейха. По предварительной информации индикация технических неполадок самолета стала причиной инцидента. После выработки топлива самолет совершил благополучную посадку. На борту находились 223 пассажира и экипаж; никто не пострадал. Ведется расследование.
Вынужденная посадка CRJ-200 в Ульяновске.
6 апреля 2015 г. самолет CRJ-200 авиакомпании «РусЛайн» выполнявший рейс по маршруту: «Ульяновск – Москва», вскоре после взлета был вынужден возвратиться в аэропорт вылета. По предварительной информации причиной инцидента стала индикация задымления в багажном отделении. Посадка прошла благополучно. На борту находились 26 пассажиров и экипаж; никто не пострадал. Ведется расследование.
Вынужденная посадка Ан-26 в Минске.
2 апреля 2015 г. грузовой самолет Ан-26 авиакомпании «Генекс», выполнявший рейс по маршруту: «Минск - Прага», вскоре после взлета был вынужден возвратиться в аэропорт вылета. По предварительной информации неполадки в работе электрооборудования стали причиной инцидента. Посадка в Национальном аэропорту Минска прошла в штатном режиме. Никто не пострадал. Ведется расследование.
Вынужденная посадка Як-42 в Саратове.
1 апреля 2015 г. самолет Як-42 авиакомпании «Саратовские авиалинии», выполнявший рейс по маршруту: «Саратов – Москва», вскоре после взлета был вынужден возвратиться в аэропорт вылета. По предварительной информации причиной инцидента стала индикация неполадок в шасси. После выработки топлива самолёт совершил благополучную посадку аэропорту «Саратов-Центральный». Пассажиры и экипаж не пострадали. Ведется расследование.
Инцидент с А-319 в Пулково.
31 марта 2015 г. во время буксировки самолета А-319 авиакомпании «Россия» выполнявшего рейс по маршруту: «Санкт-Петербург – Москва» была повреждена стойка шасси самолета. По предварительной информации во время буксировки тягач сломал буксировочное ухо на передней стойке шасси. Пассажиры и экипаж не пострадали. Ведется расследование.
Инцидент с B-737 в аэропорту Ош.
30 марта 2015 г. самолет Boeing 737-400 авиакомпании «Pegasus Asia», выполнявший рейс по маршруту: «Бишкек – Ош» совершил благополучную посадку в аэропорту назначения. Однако в конце пробега самолет не смог остановиться и выкатился передней стойкой шасси за торцевую часть ВПП. Пассажиры и экипаж не пострадали. Самолет повреждений не получил. Ведется расследование.
Вынужденная посадка А-320 в Шереметьево.
30 марта 2015 г. самолет А 320-200 авиакомпании «Аэрофлот», выполнявший рейс по маршруту: «Москва - Бухарест» вскоре после вылета был вынужден возвратиться в аэропорт вылета. По предварительной информации причиной инцидента стала индикация неполадок с шасси. Посадка прошла в штатном режиме. Пассажиры и экипаж не пострадали. Ведется расследование.
Инцидент с ATR-72 в Курске.
29 марта 2015 г. самолет ATR-72 авиакомпании «ЮТэйр», выполнявший рейс по маршруту: «Москва – Курск» совершил благополучную посадку в аэропорту назначения. Однако в конце пробега выехал за пределы ВПП. По предварительной информации сильный порыв ветра стал причиной инцидента. На борту находились 38 пассажиров и экипаж; никто не пострадал. Самолет повреждения не получил. Ведется расследование.
Инцидент в Шереметьево.
28 марта 2015 г. во время буксировки на стоянку самолета A-320 авиакомпании «Аэрофлот», прилетевшем из Калининграда в Москву произошло столкновение с самолетом A 319-100 («Аэрофлот») находившемся на стоянке. По предварительным данным самолеты столкнулись законцовками крыльев. Пассажиры и экипаж не пострадали. Самолеты получили незначительные повреждения. Ведется расследование.
Инцидент с Ан-38 в Якутии.
24 марта 2015 г. самолет Ан 38-100 авиакомпании «Алроса», выполнявший рейс по маршруту: «Мирный – Накын» при посадке в пункте назначения выкатился за пределы ВПП Накын Нюрбинского горно-обогатительного комбината. По предварительной информации причиной инцидента стал сильный боковой ветер. На борту находились 9 пассажиров и экипаж; никто не пострадал. Самолет получил незначительные повреждения фюзеляжа. Ведется расследование.
Инцидент с B-737 в Пулково.
25 марта 2015 г. самолет Boeing 737-400 авиакомпании «ЮТэйр», выполнявший рейс по маршруту: «Москва – Санкт-Петербург», совершил посадку в аэропорту назначения с отказом правого двигателя. Посадка прошла в штатном режиме. На борту находились 73 пассажира и экипаж; никто не пострадал. Ведется расследование.
Инцидент с Як-42 в Саратове.
23 марта 2015 г. самолет Як-42 авиакомпании «Саратовские авиалинии», выполнявший рейс по маршруту: «Саратов - Сургут» был вынужден прервать разбег. По предварительной информации причиной инцидента стали неполадки одного из двигателей самолета. Экстренное торможение прошло благополучно, и самолет возвратился на стоянку. На борту находились 115 пассажиров и экипаж; никто не пострадал. Ведется расследование.
Вынужденная посадка Ан-74 в Магадане.
23 марта 2015 г. самолет Ан-74 ТК-100 авиакомпании «ШАР инк ЛТД», выполнявший рейс по маршруту: «Магадан – месторождение «Купол»», вскоре после взлета был вынужден возвратиться в аэропорт вылета. По предварительной информации причиной инцидента стали неполадки в работе правого двигателя. Посадка прошла благополучно. На борту находились более 50 человек; никто не пострадал. Ведется расследование.
Инцидент с ATR-42 в Красноярске.
23 марта 2015 г. самолет ATR 42-500 авиакомпании «NordStar», выполнявший рейс по маршруту: «Красноярск – Северо-Енисейск» был вынужден возвратиться с исполнительного старта на место стоянки. По предварительной информации причиной инцидента стала индикация неполадок в работе систем механизации крыла. На борту находились 39 пассажиров и экипаж; никто не пострадал. Ведется расследование.
Вынужденная посадка CRJ-200 в Воронеже.
16 марта 2015 г. самолет CRJ-200 авиакомпании "РусЛайн", выполнявший рейс по маршруту: «Воронеж – Москва», вскоре после взлета был вынужден возвратиться в аэропорт вылета. По предварительной информации, причиной инцидента стали неполадки в работе закрылок. Посадка прошла в штатном режиме. Пассажиры и экипаж не пострадали. Ведется расследование.
Инцидент с Ан-24 в Новосибирске.
15 марта самолет Ан-24 авиакомпании "ИрАэро", выполнявший рейс по маршруту: «Красноярск – Новосибирск», при посадке в аэропорту Толмачево ударился хвостовой частью фюзеляжа о ВПП. На борту находились 28 пассажиров и экипаж; никто не пострадал. Фюзеляж получил повреждения. Ведется расследование.
Аварийная посадка R44 Новосибирской обл.
10 марта 2015 г. вертолет Robinson R44 , принадлежащий ООО «РосИнсталАвиа-Н» совершил аварийную посадку в 3 км западнее посадочной площадки Барлак. По предварительной информации, при посадке вертолет упал на правый бок, повредив при этом несущий и хвостовой винты. На борту находился пилот; он не пострадал. Ведется расследование.
Вынужденная посадка Ми-8 в Якутии.
10 марта 2015 г. вертолет Ми-8 авиакомпании «ЮТэйр», выполнявший рейс по маршруту: «Олекминск-Алдан», вскоре после взлета совершил вынужденную посадку в Олекминском районе Якутии. По предварительной информации на борту находились 6 человек; никто не пострадал. Ведется расследование.
Вынужденная посадка L-410 в Казани.
22 февраля 2015 г. самолет Let L-410 авиакомпании «Оренбуржье», выполнявший рейс по маршруту: «Казань – Оренбург» вскоре после взлета совершил вынужденную посадку в аэропорту вылета. По предварительной информации причиной инцидента стал отказ правого двигателя. Посадка прошла благополучно; пассажиры и экипаж не пострадали. Ведётся расследование.
Инцидент с А-319 в Петропавловске - Камчатском.
19 февраля 2015 г. во время подготовки самолета к рейсу на перроне в аэропорту Петропавловска - Камчатского, сработал аварийный трап. Самолет Airbus A-319 принадлежит авиакомпании «Аврора» и должен был выполнять рейс по маршруту: «Петропавловск-Камчатский – Хабаровск». На борту находились 77 пассажиров и экипаж; никто не пострадал. Ведется расследование.
Вынужденная посадка B-737 в Красноярске.
22 февраля 2015 г. Boeing-737 авиакомпании «Somon Air», выполнявший рейс по маршруту: «Красноярск – Душанбе» был вынужден возвратиться в аэропорт вылета. По предварительной информации причиной инцидента стала индикация неполадок в системе кондиционирования. После выработки топлива самолет совершил благополучную посадку в аэропорту «Емельяново. На борту находились 23 пассажира и экипаж; никто не пострадал. Ведется расследование.
Вынужденная посадка Ан-148 в Пулково.
19 февраля 2015 г. самолет Ан 148-100 авиакомпании «Россия», выполнявший рейс по маршруту: «Санкт-Петербург – Гамбург», был вынужден возвратиться в аэропорт вылета. По предварительной информации, в полете возникли технические неполадки и командир принял решение возвратиться в Пулково. После выработки топлива самолет совершил благополучную посадку. Пассажиры и экипаж не пострадали. Ведется расследование.
Вынужденная посадка SSJ-100 в Москве.
18 февраля 2015 г. самолет «Sukhoi Superjet 100», авиакомпании «Аэрофлот», выполнявший рейс по маршруту: «Москва – Пермь», вскоре после взлета был вынужден возвратиться в аэропорт Шереметьево. По предварительной информации причиной инцидента стали технические неполадки самолета. Посадка прошла в штатном режиме. Пассажиры и экипаж не пострадали. Ведется расследование.
Прерванный взлет B-767 в Тайланде.
18 февраля 2015 г. самолет Boeing 767-300 авиакомпании «Икар», выполнявший рейс по маршруту: «Пхукет – Иркутск» был вынужден прервать взлет. По предварительной информации во время разбега сработала индикация неисправности закрылков. Взлет был прерван, и торможение прошло успешно. На борту находились 254 пассажира и экипаж; никто не пострадал. Ведется расследование.
Вынужденная посадка Dash-8 на Сахалине.
17 февраля 2015 г. самолет Bombardier Dash-8 авиакомпании «Аврора», выполнявший рейс по маршруту: «Южно-Сахалинск – Оха», вскоре после взлета был вынужден возвратиться в аэропорт «Хомутово». По предварительной информации причиной инцидента стали технические неполадки самолета. Посадка прошла в штатном режиме. На борту находились более 30 человек, включая экипаж; никто не пострадал. Ведется расследование.
Инцидент с L-410 в Чебоксарах.
8 февраля 2015 г. самолет Let L-410 авиакомпании «Оренбуржье», выполнявший рейс по маршруту: «Самара – Чебоксары» совершил благополучную посадку в аэропорту назначения. Однако при пробеге выкатился за пределы ВПП. По предварительным данным самолет выехал на правую боковую полосу безопасности ВПП на 4.5 метра. На борту находились 3 пассажира и экипаж; никто не пострадал. Самолет повреждений не получил. Ведётся расследование.
Инцидент с B-737 в зоне Домодедово.
5 февраля 2015 г. самолет Boeing 737-800 авиакомпании «NordStar» , выполнявший рейс по маршруту: «Норильск – Домодедово», во время захода на посадку в аэропорт назначения произвел экстренной снижение на минимальную безопасную высоту. По предварительной информации, причиной инцидента стала индикация отказа системы кондиционирования. Посадка прошла в штатном режиме. На борту находились более 60 человек, включая экипаж; никто не пострадал. Ведется расследование.
Вынужденная посадка A-319 в Пулково.
28 января 2015 г. самолет A 319-100 авиакомпании «Россия», выполнявший рейс по маршруту: «Санкт-Петербург – Астана», был вынужден возвратиться в аэропорт вылета. По предварительной информации, причиной инцидента стала недостаточная герметизация кабины. Посадка прошла в штатном режиме. Пассажиры и экипаж не пострадали. Ведется расследование.
Инцидент с B-737 в Оренбурге.
27 января 2015 г. на самолете Boeing 737-800 авиакомпании «Оренбургские авиалинии», выполнявшем рейс по маршруту: «Москва – Оренбург» при подлете к Оренбургу сработала индикация неполадок в системе кондиционирования.Экипаж принял решение о снижении до безопасной высоты (9000 футов) и продолжил полет к аэропорту назначения. Посадка прошла благополучно. Пассажиры и экипаж не пострадали. Ведется расследование.
Инцидент с Ми-8 на Таймыре.
26 января 2015 г. вертолет Ми-8 авиакомпании «Норильск Авиа» выполнявший вахтовые перевозки по маршруту: «Валек — ГРС — Ю. Соленое — Факел — ГРС — Валек» совершил благополучную посадку на площадке «Валек». Однако во время работы несущего винта произошло столкновение лопастей вертолета с птицей (куропаткой). В результате чего была повреждена лопасть №1 несущего винта. На борту находились 8 пассажиров и экипаж; никто не пострадал. Ведется расследование.
Инцидент с В-737 во Внуково.
25 января 2015 г. самолет Boeing -737 авиакомпании «ЮТэйр», во время буксировки на стоянку в аэропорту Внуково зацепил левым крылом, стоявший на перроне трап и опрокинув его. По предварительной информации, самолет прибыл из Нарьян-Мара и буксировался без пассажиров. Никто не пострадал. Ведется расследование.
Инцидент с B-737 в Сыктывкаре.
15 января 2015 г. самолет Boeing 737-800 авиакомпании «Nordwind Airlines», выполнявший рейс по маршруту: «Шарм-Эль-Шейх – Сыктывкар» совершил благополучную посадку в аэропорту назначения. Однако, во время пробега самолет выкатился за пределы ВПП. На борту находились более 180 человек, включая экипаж; никто не пострадал. Ведется расследование.
Вынужденная посадка SSJ-100 в Тюмени.
10 января 2015 г. самолет «Sukhoi Superjet 100LR» авиакомпании «Газпром авиа», выполнявший рейс по маршруту: «Тюмень – Новый Уренгой», вскоре после взлета был вынужден возвратиться в аэропорт вылета. По предварительной информации, причиной инцидента стала индикация неуборки шасси. Посадка прошла в штатном режиме. На борту находились 86 пассажиров и экипаж; никто не пострадал. Ведется расследование.
Инцидент с Ан-24 в Курске.
9 января 2015 г. самолет Ан-24 авиакомпании «Псковавиа», выполнявший рейс по маршруту: «Курск - Санкт-Петербург» совершил благополучную посадку в аэропорту назначения. Однако, в конце пробега по ВПП, произошло разрушение двух пневматиков основных стоек шасси. Пассажиры и экипаж не пострадали. Самолет повреждений не получил. Ведется расследование.
Инцидент с А-330 в Южно-Сахалинске.
Источник: ИА « Сахалин.инфо»
Опубликовано: 9.01.2015
8 января 2015 г. самолет Airbus A330-300 авиакомпании «Аэрофлот», выполнявший рейс по маршруту: «Москва - Южно-Сахалинск», совершил благополучную посадку в аэропорту назначения. Однако, выполняя разворот, самолёт съехал за пределы ВПП и застрял в снегу. Пассажиры и экипаж не пострадали. Ведется расследование.
Инцидент с Ан-26Б в Магадане.
3 Января 2015 г. самолет Ан-26Б авиакомпании «авиакомпании КАПО им. Горбунова», выполнявший рейс по маршруту: «Петропавловск-Камчатский – Магадан – Мирный» выкатился за пределы ВПП в аэропорту Магадана. По предварительной информации, на начальном этапе разбега, самолет выехал на боковую полосу безопасности ВПП, при этом у него сложились передняя и правая стойки шасси. Вероятной причиной инцидента является отказ правого двигателя. На борту находились пять членов экипажа; никто не пострадал. Самолет получил повреждения, правого двигателя, правого крыла и фюзеляжа. Ведется расследование.
Инцидент с EMB-135 во Внуково.
2 января 2015 г. самолет Embraer EMB-135 Legacy 650 авиакомпании «Air Charter Scotland», выполнявший рейс по маршруту: «Лондон – Москва» совершил благополучную посадку в аэропорту «Внуково-3», однако, во время пробега, самолет выкатился за пределы ВПП. На борту находились только члены экипажа, пассажиров не было. Никто не пострадал, самолет повреждений не получил.
yaplakal.com