Я правильно вас понимаю что самолёт будет перемещаться вперёд по транспортеру вперёд как относительно воздуха, так и относительно транспортера?
А что мешает самолету двигаться вперёд относительно транспортёра? Он к нему прикручен? Или может свободно кататься по нему, стоит лишь преодолеть энергию покоя самолета (что, в общем-то, двигатель делает легко и с запасом)?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Есть понятия скорость отрыва самолёта (скорость крыла относительно воздуха). Возьмём самолёт без ракетных двигателей. Стоит на транспортере. Включил двигатель. Двигатель толкает самолёт вперёд в это же время транспортер отвозит его назад. Скорость относительно воздуха 0
И тут по мнению взлетунов самолёт взлетит. Он просто подпрыгнет верх и зависнет или подпрыгнет и резко наберёт скорость? Взащет чего он подпрыгнет.
Каким образом транспортер двигает самолет назад, если колеса прокручиваются? Благодаря транспортеру колеса будут крутиться быстрее, но самолет он назад двигать не будет. Ну может быть сила трения колес чуть замедлит самолет и ему понадобится чуть больше разгоняться.
Колеса не прокручиваются! Скорость поступательного движения транспортера равна линейной скорости вращательного движения колес. То есть вектор движения создаваемого двигателем условно вперёд, а вектор движения создаваемый транспортеров условно назад. Два вектора в сумме равны 0. Самолёт не куда разгоняться не будет и не взлетит
Прекрасно. Не нужен никакой транспортер, самолет все равно не взлетит. У него колеса не крутятся, он будет тормозить ими и на неподвижной поверхности!
Очевидно не взлетит - ведь транспортер движется назад со скоростью самолета. Именно поэтому не летают самолеты с лыжами, и аэросани не ездят - ведь в их случае получается так, что земля движется назад со скоростью аппарата.
Вот шайтаны.
Да и вы разве не знали что самолёты взлетают только в направлении севера либо юга, иначе их вращение Земли либо тормозит, либо разгоняет так что они в космос улетают
Если самолёт взлетит, тогда бегущему на беговой дорожке должен ветер дуть в еба...лицо. Как и самолёту должен попадать воздух под крылья и создавать подъемную силу. При равных скоростях дорожки и шасси самолёта, самолёт стоит относительно воздуха, а значит и подъемной силы нет. Вроде так.
Если бы самолёт отталкивался колёсами от дорожки, то да, он остался бы на месте, как автомобиль на беговых барабанах. Но увы, он отталкивается от неподвижного воздуха и ему по барабану, на чем там стоят колеса, они просто будут крутиться быстрее. И транспортёр не формирует встречный поток воздуха в двигателе, «обнуляя» его тягу. Самолёт спокойно разгонится и взлетит.
Правильно , самолёт отталкивается крыльями , а не колёсами. А теперь вопрос откуда взяться подьёмной силе если самолёт неподвижен относительно плоскости
А что останавливает самолет с полной тягой двигателей? Какая сила???? Единственная сила - это сила трения в подшипниках шасси. Но мы знаем что она ничтожно мала по сравнению с тягой двигателя... что ж тогда тормозит самолет то?
Взлетит ли самолет без работающего движка с неподвижной полосы, если его толкает взлетная катапульта со взлетной скоростью? Взлетит. Взлетит ли самолет без работающего движка с неподвижной полосы, если его тянет тросом за нос авианосцева катапульта со взлетной скоростью? Взлетит.
А если катапульта делает то же самое с самолетом, который стоит на ленте транспортера, движущейся назад? Катапульте похеру, она тянет самолет вперед и он взлетает. То же самое происходит, если вместо тянущей катапульты у самолета есть в жопе толкающий реактивный двигатель. Самолет взлетает.
Правильно , самолёт отталкивается крыльями , а не колёсами. А теперь вопрос откуда взяться подьёмной силе если самолёт неподвижен относительно плоскости
Так ты двигатель-то запусти у самолета, чтобы тяга вперёд появилась. Самолёт должен двигаться относительно ВОЗДУХА, а не плоскости. Посмотри на свой рисунок, где там плоскость?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Я правильно вас понимаю что самолёт будет перемещаться вперёд по транспортеру вперёд как относительно воздуха, так и относительно транспортера?
А что мешает самолету двигаться вперёд относительно транспортёра? Он к нему прикручен? Или может свободно кататься по нему, стоит лишь преодолеть энергию покоя самолета (что, в общем-то, двигатель делает легко и с запасом)?
Тогда и смысла в задаче никакого нет , более того - самолёт может взлететь и быстрее если транспортер будет его двигать в направлении взлёта т.к. скорости самолёта и транспортера будут суммироваться относительно воздушного потока.
Правильно , самолёт отталкивается крыльями , а не колёсами. А теперь вопрос откуда взяться подьёмной силе если самолёт неподвижен относительно плоскости
Так ты двигатель-то запусти у самолета, чтобы тяга вперёд появилась. Самолёт должен двигаться относительно ВОЗДУХА, а не плоскости. Посмотри на свой рисунок, где там плоскость?
Это сложно для понимания некоторых людей. Транспортер есть, его видно. Самолет с колесиками тоже есть.. и его видно. А воздуха не видно. И люди делают вывод - значит его нет :)
Я правильно вас понимаю что самолёт будет перемещаться вперёд по транспортеру вперёд как относительно воздуха, так и относительно транспортера?
А что мешает самолету двигаться вперёд относительно транспортёра? Он к нему прикручен? Или может свободно кататься по нему, стоит лишь преодолеть энергию покоя самолета (что, в общем-то, двигатель делает легко и с запасом)?
Тогда и смысла в задаче никакого нет , более того - самолёт может взлететь и быстрее если транспортер будет его двигать в направлении взлёта т.к. скорости самолёта и транспортера будут суммироваться относительно воздушного потока.
Не будет ничего суммироваться. Скорость вращения шасси никак не связана со скоростью движения самолета относительно воздуха. А смысл в том чтоб люди поняли - самолет толкается от воздуха, а машинка от земли :)
Это сообщение отредактировал Evgeniy1980 - 20 дек 2019 в 09:41
Правильно , самолёт отталкивается крыльями , а не колёсами. А теперь вопрос откуда взяться подьёмной силе если самолёт неподвижен относительно плоскости
Так ты двигатель-то запусти у самолета, чтобы тяга вперёд появилась. Самолёт должен двигаться относительно ВОЗДУХА, а не плоскости. Посмотри на свой рисунок, где там плоскость?
Если относительно плоскости он неподвижен , то и относительно воздуха тоже (при отсутствии ветра) . В противном случае вентиляторы бы летали по квартирам , а не создавали угасающие воздушные потоки
Правильно , самолёт отталкивается крыльями , а не колёсами. А теперь вопрос откуда взяться подьёмной силе если самолёт неподвижен относительно плоскости
Так ты двигатель-то запусти у самолета, чтобы тяга вперёд появилась. Самолёт должен двигаться относительно ВОЗДУХА, а не плоскости. Посмотри на свой рисунок, где там плоскость?
Если относительно плоскости он неподвижен , то и относительно воздуха тоже (при отсутствии ветра) . В противном случае вентиляторы бы летали по квартирам , а не создавали угасающие воздушные потоки
Какая сила компенсирует силу двигателей? Подсказка: транспортер воздействует на самолет только через колеса шасси. Сила трения подшипников ничтожна мала.
Я правильно вас понимаю что самолёт будет перемещаться вперёд по транспортеру вперёд как относительно воздуха, так и относительно транспортера?
А что мешает самолету двигаться вперёд относительно транспортёра? Он к нему прикручен? Или может свободно кататься по нему, стоит лишь преодолеть энергию покоя самолета (что, в общем-то, двигатель делает легко и с запасом)?
Тогда и смысла в задаче никакого нет , более того - самолёт может взлететь и быстрее если транспортер будет его двигать в направлении взлёта т.к. скорости самолёта и транспортера будут суммироваться относительно воздушного потока.
Не будет ничего суммироваться. Скорость вращения шасси никак не связана со скоростью движения самолета относительно воздуха. А смысл в том чтоб люди поняли - самолет толкается от воздуха, а машинка от земли :)
А где я написал про скорость шасси? В данном случае это суммирование скоростей подвижных систем , так напимер человек бегущий в направлении движения поезда будет двигаться со скоростью поезда + своя скорость относительно поверхности земли . При отсутствии ветра самолет взлетающий с транспортера будет вести себя так же и лишь при наборе высоты скорость относительно поверхности и абсолютная скорость будут разными величинами.
Правильно , самолёт отталкивается крыльями , а не колёсами. А теперь вопрос откуда взяться подьёмной силе если самолёт неподвижен относительно плоскости
Так ты двигатель-то запусти у самолета, чтобы тяга вперёд появилась. Самолёт должен двигаться относительно ВОЗДУХА, а не плоскости. Посмотри на свой рисунок, где там плоскость?
Если относительно плоскости он неподвижен , то и относительно воздуха тоже (при отсутствии ветра) . В противном случае вентиляторы бы летали по квартирам , а не создавали угасающие воздушные потоки
Вентиляторы слабые и тяжелые - их делают такими что бы они не летали. По твоей логике аэролодка и аэросани тоже не должны ездить - ведь у них тоже вентилятор без крыльев.
Это сообщение отредактировал Rem700 - 20 дек 2019 в 09:50
Правильно , самолёт отталкивается крыльями , а не колёсами. А теперь вопрос откуда взяться подьёмной силе если самолёт неподвижен относительно плоскости
Так ты двигатель-то запусти у самолета, чтобы тяга вперёд появилась. Самолёт должен двигаться относительно ВОЗДУХА, а не плоскости. Посмотри на свой рисунок, где там плоскость?
Если относительно плоскости он неподвижен , то и относительно воздуха тоже (при отсутствии ветра) . В противном случае вентиляторы бы летали по квартирам , а не создавали угасающие воздушные потоки
Какая сила компенсирует силу двигателей? Подсказка: транспортер воздействует на самолет только через колеса шасси. Сила трения подшипников ничтожна мала.
Что бы транспортёр двигался к нему тоже нужно приложить силу или у вас транспортеры работают сами по себе ?
Ну, у "Разрушителей" самолет все таки двигался относительно земли, может ему и так хватило бы ветра подняться вверх. Но кажется мне, что при движении транспортерной ленты есть еще какое-то количество воздуха, которое эта лента своим движением захватывает и разгоняет.
Правильно , самолёт отталкивается крыльями , а не колёсами. А теперь вопрос откуда взяться подьёмной силе если самолёт неподвижен относительно плоскости
Так ты двигатель-то запусти у самолета, чтобы тяга вперёд появилась. Самолёт должен двигаться относительно ВОЗДУХА, а не плоскости. Посмотри на свой рисунок, где там плоскость?
Если относительно плоскости он неподвижен , то и относительно воздуха тоже (при отсутствии ветра) . В противном случае вентиляторы бы летали по квартирам , а не создавали угасающие воздушные потоки
Если бы на вентиляторы ставили двигатели в киловатт мощности, они летали бы по квартирам
Я правильно вас понимаю что самолёт будет перемещаться вперёд по транспортеру вперёд как относительно воздуха, так и относительно транспортера?
А что мешает самолету двигаться вперёд относительно транспортёра? Он к нему прикручен? Или может свободно кататься по нему, стоит лишь преодолеть энергию покоя самолета (что, в общем-то, двигатель делает легко и с запасом)?
Тогда и смысла в задаче никакого нет , более того - самолёт может взлететь и быстрее если транспортер будет его двигать в направлении взлёта т.к. скорости самолёта и транспортера будут суммироваться относительно воздушного потока.
Не будет ничего суммироваться. Скорость вращения шасси никак не связана со скоростью движения самолета относительно воздуха. А смысл в том чтоб люди поняли - самолет толкается от воздуха, а машинка от земли :)
А где я написал про скорость шасси? В данном случае это суммирование скоростей подвижных систем , так напимер человек бегущий в направлении движения поезда будет двигаться со скоростью поезда + своя скорость относительно поверхности земли . При отсутствии ветра самолет взлетающий с транспортера будет вести себя так же и лишь при наборе высоты скорость относительно поверхности и абсолютная скорость будут разными величинами.
Да как он окажет воздействие то? Сила трения подшипника ничто.
Правильно , самолёт отталкивается крыльями , а не колёсами. А теперь вопрос откуда взяться подьёмной силе если самолёт неподвижен относительно плоскости
Так ты двигатель-то запусти у самолета, чтобы тяга вперёд появилась. Самолёт должен двигаться относительно ВОЗДУХА, а не плоскости. Посмотри на свой рисунок, где там плоскость?
Если относительно плоскости он неподвижен , то и относительно воздуха тоже (при отсутствии ветра) . В противном случае вентиляторы бы летали по квартирам , а не создавали угасающие воздушные потоки
Вентиляторы слабые и тяжелые - потому что не должны летать. По твоей логике аэролодка и аэросани тоже не должны ездить - ведь у них тоже вентилятор без крыльев.
Всё правильно , потому что силы трения и тяги уравновешены . У самолёта стоящего неподвижно относительно земли силы тяги двигателей должны быть уравновешены силой тяги двигателей транспортерной ленты. В идеальных условиях он не сможет взлететь , в реальных что нибудь сдохнет
Мне больше интересно почему когда подпригиваешь в самолёте, тебя не отбрасывает к хуям в хвост
так ты на разгоне прыгай
А не похер ли когда прыгать? Эдак с учётом скорости вращения Земли при прыжке мы б на километр в длину свободно прыгали... если по ходу... и вообще, займитесь делом каким нибудь приятным... суббота всё таки...
Я правильно вас понимаю что самолёт будет перемещаться вперёд по транспортеру вперёд как относительно воздуха, так и относительно транспортера?
А что мешает самолету двигаться вперёд относительно транспортёра? Он к нему прикручен? Или может свободно кататься по нему, стоит лишь преодолеть энергию покоя самолета (что, в общем-то, двигатель делает легко и с запасом)?
Тогда и смысла в задаче никакого нет , более того - самолёт может взлететь и быстрее если транспортер будет его двигать в направлении взлёта т.к. скорости самолёта и транспортера будут суммироваться относительно воздушного потока.
Не будет ничего суммироваться. Скорость вращения шасси никак не связана со скоростью движения самолета относительно воздуха. А смысл в том чтоб люди поняли - самолет толкается от воздуха, а машинка от земли :)
А где я написал про скорость шасси? В данном случае это суммирование скоростей подвижных систем , так напимер человек бегущий в направлении движения поезда будет двигаться со скоростью поезда + своя скорость относительно поверхности земли . При отсутствии ветра самолет взлетающий с транспортера будет вести себя так же и лишь при наборе высоты скорость относительно поверхности и абсолютная скорость будут разными величинами.
Да как он окажет воздействие то? Сила трения подшипника ничто.
При чем тут подшипник и скорость движения воздуха относительно крыла самолёта ? Что за мания приплетать то подшипник то шасси ?
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com