Есть 2 типа людей..., или сказ о том как я машину въ*бал...

Блять.... ТС.... любитель росапптопрома....м=

Выжимай сцепление и заводи, раньше в автошколах так учили.

Это сообщение отредактировал РТШК - 20.09.2015 - 08:13

тут даже и думать нечего, кто виноват? Вот таких дятлов как ТС полна страна - машину им купил папуля, а ПДД и техчасть машины зачем знать? Для таких как ТС машина-это шайтан-колесница - нажал на кнопочку и едет, а как едет, и по каким законам - похеру! А потом удивляются, почему куча трупов на дорогах России!!!

На механике всегда заводил со сцеплением. Это основы основ. ТС сам виноват.

Если авто как на картинке, фольц, то оно без выжатого сцепления не заводиться!
А так ТС - ТП!

И сколько раз за 2 года в стенку въехал?

После того как зимой на шестерке примерз ручник, перестал ими пользоваться. А сейчас пока сцепление не выжму бибика и не заведется.
И да, обязательно прверить коробку! Это как отче наш!

А на АКПП выжимаю при заводе выжимаю тормоз!

Ой, да ладно , на ТСа все накинулись. Ну, с кем не бывало?!
Я тоже всегда завожу со сцеплением, но пару раз забывал, по запарке, проверить коробку... и глох.)) Такая фигня на шиномонтаже была. Всегда дергал рычаг влево-право перед поворотом ключа, а когда действительно надо - нет.

P.S.: на АКПП всегда с тормозом, так в инструкции написано и большинство авто с автоматом без этого не заведется вообще.
P.P.S.: никогда еще не примерзал ручник. Как вы это делаете?

Это сообщение отредактировал Nivl - 20.09.2015 - 08:48

Даже полез к ТСу в профиль - думал, девачко пишет. Ан нет - мужиком вроде представляется.

ЗЫ: прочитав пост, вспомнил демотиватор:
- Вот блин - колесо спустило!
- Что, совсем?
- Нет, только снизу!

Это еще легкое наказание за невнимательность. Умному только на пользу.

Эм у одного меня что ли рефлекс ручку кпп потрогать-посмотреть на нейтралки она нет перед тем как ехать, скорее про ручник могу забыть да и то не факт

P/s Короче сам виноват

Это сообщение отредактировал Nasferato - 20.09.2015 - 08:51

ТС, ты виноват, но в любом случае, привыкай при заводе выжимать сцепление, так на новых авто сделано на мехе, что без сцепления не заведешь.

Я тоже раз так чуть не влетел, СТОшник на задней оставил, а я все время на найтерале держу :)) Привык выжимать сцепление перед заводкой.

На каких?
p/s без насмешок просто интересуюсь

Первый раз слышу, чтобы на заднем приводе были проблемы с замерзшим ручником.

ТС разводит нас. Откуда у него рефлексы на парковку машины? Если она у него первая и он ее только купил?

бывают бывают

Не поверишь, брал у товарища двенашку не время, из последних выпущенных, так у него было так, что пока на нейтраль не поставишь - не запустишь.
Само собой, что на передаче я пробовал заводить с выжатым сцеплением)))

На всех фольсвагенах, которые выпускаются с механикой, завести двигатель можно только с выжить педалью тормоза

Это сообщение отредактировал dimak3 - 20.09.2015 - 09:03

Я всегда проверяю нейтраль. Перед поворотом кзюча в замке зажигания всегда тискаю сцепление и тормоз и дрочу палку. Но....в прошлом году, одним ранним хмурым ноябрьским утром, выполз из дома, заполз в авто....моск ваще не соображал, что делает тулово - выжал сцепление, помахал палкой, повернул ключ - машинко весело заурчало. После этого тупка непроснутая радостно включает первую переднюю и бросает сцеп, второй ногой продолжая давить тормозилку. Машинко на прогреве (1600об/мин) бросаетя вперед, тут же глохнет, зажатая тормозами, но всеж успевает допрыгнуть куда не надо - в итоге мятое слегка крыло и повисшое на проводках правое зеркало....зеркало год уже ходит на черной изоленте, благо подогрев и крутилка работает, крыло подмазал краской и оставил до лучших времён. Идея этой басни - просыпайтесь перед поездкой!

Меня так чуть клиент без ног не оставил. Только он еще газку поддал, редиска.

Во проблемы у людей, сцепления, коробки. Вариатор или автомат ни на что не променяю, а лучше ещё робот в приусе

а у меня электронный ручник - снимаешь ремень - он ставится, одеваешь ремень - отключается

Понятно что тс долбайоп, но я удивляюсь что эта тема попала на главную. Куда катится яп?

Ну да, ТС, за два-то года можно было научиться сцепление выжимать.
Жаль, что не довелось тебе на отечественном хламе поездить. Там ручник большая роскошь.
Меняй прокладку, короче.