На чём будем делать "Сарматы" и Су-57? Станки могут и отключить!

На УМПО мимо проезжаешь, смотреть страшно. (Уфимский моторостроительный). Тот который должен клепать движки и для ПАКФА в том числе. Километровые цеха, которые не видели ремонта с 89-го года. И разбитые окна. Я не знаю что там внутри, ну думаю пиздец такой же что и снаружи.
Но масштабы конечно впечатляют. Судя по размерам, там запросто в свое время могли собрать всё, от подводной лодки до ракеты. Даже если вся остальная промышленность, была бы уничтожена в войне.

Это сообщение отредактировал exoricst - 28.10.2019 - 22:32

Да и для отключения инет не нужен. Пролетит спутник раз в час, плюнет импульс по радио с определёнными серийными номерами, сигнал станок ловит и ...

brewmen

со ссылью на годд когда простили?


а про пожары в калифорнии , я так понял, не проплачено?
уссаццо

что тс предлагает делать с этой ситуацией?

такая ситуация ни к чему не ведет, все это пройденный этап

С кировского завода в Питере.
Два уникальных многокоординатных станка на предприятии ЖД:
У одного электроника сименсовская, у второго китайская.
Оба работают через жопу и наладчики вызываются с периодичностью в квартал.
Простаивают порядка 30% времени.
Приемку заставляли подписывать через Москву.
Спецы последний год уже не приезжают.
Кто уволился, кто в длительном неоплачиваемом отпуске.

Несколько ближайших - "ушло". Как раз те, где начальством стали Ашоты, с базара. Жопу вылизавши губеру и в министерстве, занеся " чемодан".
Заводы, пошли "по пизде", точнее, металлоломом.

Где директором остался человек, проживший на предприятии 40 лет, там все более или менее, в рабочем состоянии и дает ГОЗ.


Вышло мобильное приложение ЯП на Android, скорее качаем!

Скажи ка, где платы травите ?
Паяльная печка чья и где ?
Комплектуха , Тайвань ?

Вышло мобильное приложение ЯП на Android, скорее качаем!

Ну мне мужики с Кузнецова похожую историю рассказывали:
привезли на капремонт НК-25 с ТУ-22, подняли документацию из архива, притащили старую оснастку и специнструмент, а разобрать движки для ремонта так и не смогли. Из мастеров кто ими при СССР занимался в живых оставалось всего ТРОЕ. Смогли одного дедка уговорить за вознаграждение солидное на шеф-монтаж. Вот только под его руководством и смогли 30-40 летние "молодые специалисты" сначала разобрать движки, а потом собрать.

ЗЫ. Порой программный реверс-инжиниринг в разы проще сделать технологического. Ведь программный код копируется (если оборудование "живое"), почти всегда есть возможность откатится и начать заново взлом, а с железками такое не прокатывает, сломанную деталь/узел практически невозможно восстановить. Точнее форму то восстановить можно, а вот точность поверхностей, свойство материала, способ сопряжения - большая проблема технологическая.Такая возникла например при восстановлении производства ТУ-160: сварка титановых балок несущих конструкций надо производить в защитной среде газов в специальной камере, а плоскости крыла и корпуса габаритами поболее 10м оказались ........внезапно.

Вовка говорил, что у нас импорто замещение и все станки и разработки наши.... И не ебёт...

то есть никакой секретности у нас нет, и американцам на утверждение схемы наших спутников отправляют , в том числе и военных?

А что именно у нас в стране делается? Последний завод электронных компонентов закрыт, ЕМНИП, в 1998 году.

Вот всё переврал. Там на фото написано, что оборудование зарегистрировало изменение географического положения и для разблокировки необходимо обратиться в компанию-производитель оборудования.
Это не китаёзы оборудование поставляли. Япошки. Произведён он был в Китае на совместном предприятии японцев и немцев. Поставка японская.
Для разблокировки пришлось вызывать японца из московского офиса. Они даже дилерам, продавшим оборудование, не позволяют снимать блокировки. Установку, подключение пожалуйста, а блокировки, настройки -нет.
При этом для блокировки достаточно сместить станок на 0,8 метра. Джипиэска на них точная.

это зеркало валяется с момента появления обсерватории БТА, с ним не знали что делать, всесоюзный конкурс объявляли - так и не придумали ничего что с ним делать, ошиблись. Телескоп был крупнейшим в мире более 20 лет, в т.ч. с монолитным зеркалом.

Даже при СССР отказались от идеи что-то сделать с зеркалом, слишком было дорого и сложно. Оно лежало 40 лет в ящике во дворе обсерватории. Уже в новой России решили попробовать его обработать, снять 7 мм, но это не оправдало надежд. Так что не надо ля-ля про технологии.

Задолбали этот фейк постить!

Ну вообще то в СССР тупо сделали новое, а сейчас, когда потребовалось поменять, что произошло? Новое сделать не смогли.. и понять что катать старое тоже не нужно - тоже не смогли, двойное проникновение прокол..

Ну если говорить про платы, то керамика - толстопленочная технология (но не я этим занимаюсь), пытались с ситалом, но фигня это. Печка есть отечественная, есть импортная. Импортная естественно лучше. Комплектуха (если имеется ввиду то, что на плату устанавливаем) отечественная. И пасты, и чип элементы отечественные.

Это сообщение отредактировал Serg011 - 29.10.2019 - 18:45

Да им пох что постить, лишь бы Россию порочить.

Автор,чего год-то не написал?стесняешься?народ было это в 2012 году после такого сюрприза компрессоры выпускает Казань,в оборонке,а тем более в стратегическом вооружении,автор дураков и дебилов я не видел что бы купили за бугром поставили и все,есть у нас умельцы до которых американцам еще не угнаться,а то опять все пропало если и пропадет то только ни у одних у нас,я 30 лет собирал и испытывал механизмы для АПЛ и писать что унас своего ничего нет,бред вот и все.

https://gelio.livejournal.com/207342.html

Ну вот, лучшие цеха зафотали. Манипуляторы KUKA и всякие буржуйские станки.

Сварщики в скафандрах, в камере с аргоном - это сурово.

Если посмотреть на ютубе всякие немецкие заводы, то у тех лоска явно побольше. У нас,, спасибо, что живой,, - уже отлично.