Предпринимательское

Ээээ малайка! Какой ты все же недалекий, и как у тебя бомбануло то.
Я так то за ценами на хаты не каждый день слежу, но однушка у нас в 2014 стоила 2 ляма. Это со сроком сдачи через 3 месяца. Кто рисковый - тот покупал на стадии "чисто-поле" горааааздо дешевле. Но я ебал в рот такие игры.
В 2015 просадка по цене хат была. Которая продолжилась и в 2016. А вот в 2017 цены восстановились, а теперь такие хаты на вторичке стоят 2,4-2,5 ляма.
Что до бузинеса.... Это я шутить изволил. Но ты и подобные тебе слоупоки не могут в юмор.
Конечно же это не были инвестиции в недвигу с целью извлечения прибыли.
В свое время я благополучно (ну то есть с профитом) поиграл и в ОМС (пока часть банков не закрыла этот продукт, а остальные оставшиеся не въебали такой спрэд, что смысла играть в эти игры не стало) и в ПИФ. Из последнего (по золоту) вышел в 2016 на самом пике. И как, сука, вовремя!!!! Жаба орала - давай еще подождем, но была послана нахуй. И через пару дней ПИФ по золотоу покатился в сраное говно, в котором и пребывает по сей день.
Куда деть деньги? Ну явно не на депозит. Если до 2017 это еще имело смысл, то потом ставки по депозитам скатились до 5,5-7% годовых. Ну и нахуй они нужны такие депозиты?
Да, некоторые предлагали ставки и больше, но..... Потом мы имели честь лицезреть как эти некоторые вылетали в трубу, шли на санацию, а чернь получала 1,4 ляма от АСВ (независимо от того, сколько было на депозите, бгггг).
А хаты - на будущее. Детям.
А доход от хат - это не основной мой доход. Но денежка лишней не бывает. Так что и квартплата отбивается с лихвой и профит (почти на уровне нынешних ставок по депозитам в ебучих банках) имеется. Причем профит кэшем. И твои деньги - вот они - в хатах, а не хуйпроссы в виде выписок по счету.
Можешь и дальше плеваться говном - мне похуй.

А купил бы биткоин в марте по 3, сейчас бы по 9 продал. И не надо квартиры сдавать.

Я радуюсь что в 2018 не купил грузовик. Была такая мысля. Купить грузовик и заняться частным извозом ну то есть бузиснесом в отрасли грузоперевозок.
Но Аллах миловал - я таки не купил грузовик.

Зря не купил. Один рейс от нас в Уренгой 250 тыр.

А нехер было СССР ломать, теперь наслаждайтесь.

mrPitkin
Угу....
Себестоимость км. я посчитал. Причем не узколобо "вал-соляр= уау!!!!", а всё по науке, так как образование позволяет. Но вот с прогнозом доходов не очень вышло. Если чисто по АТИшным расценкам, то всё грустно. А с кем вживую общался - да даже знакомые (кто напрямую с грузоотправителями работает) съезжают с темы.
Более менее внятный расклад на дроме видел. Чувак про 2 своих рейса написал. Один на Якутию, второй на Сахалин. Он и выручмас озвучил и все расходы (включая ремонт после рейса). Но там инфа от далекого 2013 года.
Глянь видос. Мне твое мнение интересно, так как ты в теме.
Вот профи, которые не год и не два сам на сам работали, почему или уходят или паузу берут? Потому что реально всё хуево, и рейсы в ноль выходят? Или потому что нынешняя маржа их не устраивает? Ну типа - вот в 20....году я чистыми в месяц 300 имел, а теперь сотку чистоганом - ну ее нахуй за такие деньги работать?

Я же тебе говорил, что работай на ТК, а не ищи посредников через биржи. 46 руб км вкруг получается стоит сейчас на фуре. Вроде и машинку подсказал какую брать.

Это сообщение отредактировал mrPitkin - 22.06.2019 - 03:57

Москва хочет жрать и жрать хорошо...даже жопой!

...свыкнись сынку...

Ты по видосу все же поведай что думаешь? Ну в смысле всё плохо стало или людям нынешней маржи недостаточно?

Ну раз он сам ещё рулит, то всё плохо у него. Кого я знаю уже не рулят, только руководят. В грузоперевозках "маржа" должна быть 100% от топлива как минимум. Ещё людей батрачить за копейки вынуждают кредиты, хоть какую нибудь копеечку урвать, чтобы расплатиться вовремя.

Это сообщение отредактировал mrPitkin - 22.06.2019 - 04:35

Т.е. ты хочешь сказать что за рейс, например, Москва-Казань-Москва (1,6 тыс. км. с копейками) почти 75 тыс. руб. смело?

Друг, держись!

Скоро ВВП разгонит всех либералов, которых его вынудили назначить на должности, потом верные росгвардейцы отпиздят всех тех, кто имеет наглость выходить и отстаивать свои права, в то время как Родина в опасности, а потом всё резко наладится!

Вот это настоящий вопрос! Зачем спрашивать у него о проблемах в бизнесе? Лучше о них на ЯП написать, тут точно помогут!

Это сообщение отредактировал Maxim42Ko - 22.06.2019 - 05:54

Запад не дремлет, ТС

Правозащитники - суки, весь бизнес обложили!

точно, любой наемный работяга все знает и умеет лучше работодателя

в похоронном бизнесе тебя быстро похоронят без связи

Да не вопрос.
Уже прибегали те, кому крутые федеральные онлайн-юристы наоомали дров в арбитраже. С таких просто берётся в 2-3 раза больше, ибо подтирать за кем-то тяжелее.

В КК объяснимо, учитывая тамошний общеизвестный беспредел.
А по факту, если до суда дошло, судимость огребет 99,9%. Процент оправдательных приговоров - инфа открытая.

Так и выходит. Москва-Оренбург выходило 70 тыр 1400 км. до кризиса. Средняя цена километра 45 рублей.

Это сообщение отредактировал mrPitkin - 22.06.2019 - 05:28

Так это ДО кризиса. А сейчас? Или ты отошел от дел и не владеешь актуальной инфой?

Я же тебе сказал 250 тыр до Уренгоя от Оренбурга, и 50 тыр обратка попутная если бывает.

Хорошо вам))) закрыл предприятие и ушел в туман ))) а мы сельским хозяйством занимаемся ))) нам еще иногда погода "помогает" помимо государства....в с/х можно зарабатывать, но надо капитальных вложений овердо....да и кадры на селе совсем беда...Люди индивидуальные ранцы для полетов испытывают, а мы молотком и кувалдой работаем, где в силу мировоззрения, где от недостатка финансов...

Вы, батенька, ерунду несусветную несёте про круглосуточную беготню. И с теорией вы тоже никак не дружите.

del

Это сообщение отредактировал Тиндра - 22.06.2019 - 07:07