Невыгодные изобретения, которых боится мир, Как то так

А у нас водопровод
Вот....

В смысле - на прорубь ходить не нужно :)

к слову о теориях заговора..

вспомнил историю, когда на заводе "ЗиД", серьезном предприятии, производящем вооружение и т.п. появиласть страничка, где продавались тепловые установки с КПД якобы более 100%..! вечные двигатели, тобишь..
и потом исчезло все это, и ни слуху ни духу.. тоже странная какая-то история, учитывая, что на дворе было никак не 1 апреля
вот ссыль на архивную страницу сайта, если кто не верит
http://web.archive.org/web/20050206232740/...pective/md.html
а вот так это все выглядело
http://www.energoinform.org/professionals/...stallation.aspx

И ВОТ КАК ВСЕ ЭТО ДЕЛО ОБЪЯСНИТЬ?!?

Бензин взрывается, только если его хорошенько подогреть в баке под большим давлением. А водород смешиваясь с кислородом образует гремучий газ, который взрывается так, что ай-ай. Нам в универе на химии показывали опыт, в банку из-под кофе запустили водород (200 мл). Подождали немноги, и грохот на всю аудиторию, банка взлетела на 5 метров. Бензин же просто так не взорвется. Электролиз даже в промышленности не используется для получения водорода, так как очень энергозатратен. Как ТС предполагает получать водород из воды на машине? Или машина будет всё время подключена к электростанции?
И таки, машины на водороде существуют. Только используют там не ДВС, а топливные элементы, которые вырабатывают электричество от синтеза водорода и кислорода. http://ru.wikipedia.org/wiki/Топливный_элемент

Блин, достала уже школота, которая по школьному курсу физики делает "исторические" выводы и разоблачает теории заговора. Или ещё хуже, просто слушают Склярова. http://lurkmore.to/Андрей_Скляров

По той 2й ссылке, ВТУ11:
Потребляемая мощность: 10 кВт
Теплопроизводительность: 6100 ккал/час.

Считаем потраченную энергию за час: 10 кВт*3600с=36000 кДж = 8570 ккал

Т.е. КПД 71%

Для ставнения КПД любого нагревательного элемента (например чайник) - 100%

Особенно Симончини "светило": лечать рак инъекциями соды (в т.ч. внутривенно) это верх шарлатанства.

У меня друг уже больше года поставил в машину водородную установку,водород добавляется к смеси воздушно-бензиновой. Контроллер установки покупал в России, доволен работой установки,экономия налицо. Удивительно, что мы в Крыму об этих разработках знаем, а в России почти никому неизвестно.

редкостнейший бред

и не просто бред--замаскированная реклама соды!! убивать надо этих уёбков с их конспирологией!!! у меня был случай с альтернативной методой лечения рака--я б их всех на хуй слону одел.............. а водород им , блядь , в жопу закачать и поджечь--пусть поездят--------------- хохлы вообще редкостные тупорылы!!!

Это сообщение отредактировал дмитрич62 - 7.04.2013 - 00:29

И человек, несущий такую ересь, утверждает, что работает врачом... Это жесть, просто нет слов. Нечему удивляться, что у таких вот "врачей" пациенты дохнут, а они это потом на мировую закулису и запрет на лечение содой списывают. Гнать нахер из медицины за полнейшую профнепригодность!

Теме - зелёный светофор. Хоть и фуфлыжно написано.

Ну так отнять ресурс, в данном случае еду - проще, чем вырастить. А если отнимают и последнее - кому потом его выращивать и с чего?

Есть такое слово - климат.

Ещё не изобрели асфальто-бетонного покрытия способного переносить перепады температуры от -30 до +30 с переменной влажностью.

Да, воруют, не спорю. Но тем не менее...

Добавлено в 15:51

Ты часом не ёбнулся, человече.
КПД не может быть 100% - учи физику. )))

Добавлено в 15:54
Единица или меньше. КПД не меряется процентами

Видел японский сборочный завод? обслуживающего персонала минимум. А видел нищего японца? Политика высокотехнологичной практически полностью автоматизированной фирмы, не в предоставлении рабочих мест "хуепинателям с купленными дипломами", а в повышении валового продукта страны и ЧЕСТНЫМИ отчислениями налогов в казну, с которой платятся гранды на исследования, зарплаты учёным, проектировщикам, представителям культуры и спорта. Я не представляю цивилизованную страну, власти которой заявили бы: "Что то у нас дох.. изобретений, научных открытий, произведений искусства, давайте сократим штат специалистов"

Взято от сюда: http://live.mebel-almaty.kz/?p=1875
Вам больше не нужны бензин, газ, дизельное топливо или дрова.

Автор: Патрик Дж. Келли.
Усовершенствован Фрэнком Робертсом, электрическая схема Дэйва Лоутона.
Перевел с английского и отредактировал: Василий Ходневич mailto:[email protected] skype:mrbasil1

Материал представлен только в информационных целях. Эксперименты с водородом и/или смесью водорода/кислорода чрезвычайно опасны, вы осуществляете на свой риск! Никто из подготовивших данный материал к публикации, не несут ответственности за ваши действия. А также заявляют, что вы действовали против их рекомендаций.
Ячейка содержит три отдельных, идентичных модуля по 20 плат (электродов) в каждом, хотя количество плат в модуле можно варьировать. Размер плат - квадраты со стороной 6 дюймов (150 мм.) сделанные из нержавеющей стали марки 316L (нержавейка, не притягивается магнитом!). Зазор между платами в каждом модуле 1 мм и электрический ток поступает из дополнительного автомобильного электрического генератора, смонтированного на авто. Особенность генератора – обмотка статора работает от специальной формы импульсов, генерируемых блоком электроники.
Толщина плат не важна, но платы должны быть достаточно жесткими чтобы, не изгибаться и точно выдерживать зазор. Вполне достаточно 0.8 мм. Контейнер сделан из акрилового листа ( известен как плексиглас или лексан). Альтернатива- пластик вивак. Толщина 6 мм. С усилением алюминиевым уголком по углам, а головки болтов утоплены в силикон внутри кейса, как показано на фотографии.
Заметьте, что полированная поверхность новых листов нержавейки НЕ ПОДХОДИТ для использования в качестве электродов при любом виде электролиза. Когда напряжение впервые подано на электроды, электролиз в обычной водопроводной воде идет очень слабо, так как активная поверхность электродов покрывается пузырьками, препятствующими контакту с водой. Электроды должны быть предварительно тщательно очищены от грязи и жира, затем перекрестно зачищены грубой наждачной бумагой обе поверхности каждого электрода. На поверхности электродов получаются крошечные остроконечные перекрестно расположенные зубчики. Это увеличивает площадь, а перекрестно расположенные острия зубчиков являются точками, фокусирующими пузырьки газа. После зачистки платы снова очищаются сольвентом и обмываются дистиллированной водой. Затем надеваете чистые резиновые перчатки и собираете пластины в группы. Перчатки позволяют избежать отпечатков пальцев на пластинах.

Когда ячейка собрана, платы должны быть «доведены». В данной системе использующей водопроводную воду, подаем напряжение на платы в течение 5 минут, затем пауза на пару часов. Эта процедура повторяется как можно чаще в течение двух- трех дней. Предположительно, во время пауз водород поглощается металлом и меняет структуру поверхности. После некоторого времени доводки, объем выделяемого водорода резко увеличивается, намного превышая предыдущий уровень, хотя потребляемый электрический ток остается прежним.
Электрические соединения сделаны на болтах и шайбах. Выход газа из ячейки проходит через бабблер (водный затвор) и далее к потребителю (инжекторам). Давление в ячейке должно быть 40- 45 футов на квадратный дюйм, так как инжекторы топлива требуют 40. Если инжекторы не используются, давление может быть намного ниже. Для работы двигателя исключительно на воде рекомендуется поменять вентили, свечи и газоотводную систему аналогичными из нержавейки. Инжекторы топлива как стандартные, только открытие впрыска больше и они имеют специальное покрытие, не нуждаются в смазке устаревшим топливом. Например: www.qtww.com/products/afsch/injectors.php
Вода подкачивается в ячейку стандартным автомобильным топливным насосом, контролируемым датчиком уровня. См. рис.
Продолжение http://live.mebel-almaty.kz/?p=1875
Много чего ещё:
http://antimatrix.org/Convert/Books/Sall/S...отающие_примеры

http://ua-hho.do.am/

Помимо этого, существуют простые способы интенсификации сгорания топлива как электролизёр и озонатор.

http://www.panacea-bocaf.org/

http://www.panaceauniversity.org/