Ну волков боятся в лес не ходить! А по делу, б/у рынок у нас огромен и можно найти подержанный авто, которые будет намного лучше нового авто за теже деньги! А что бы не попасть в такую историю, покупая б/у авто за приличные деньги, не поленитесь, нашли подходящий авто, отдайте 10-сять тысяч и пройдите независимую экспертизу в специальной конторе(сейчас даже в мало-мальском городе такая есть) и спите спокойно!
То, что вы говорите про Б/У автомобили - это ерунда.
Огромное количество людей покупает машины с рук - и замечательно на них ездят. Просто надо внимательно смотреть на того, кто машину тебе продает. Желательно не покупать авто, у которого за 2-3 года сменилось более одного владельца. Мы когда брали машину с рук - вызывали эксперта, который на ее внимательно смотрел, потестил ей мозги, пообщался с владельцем - рассказал нам что думает о машине и о перспективе покупки.
И мне, конечно, не совсем ясно, что там с товарищем, у которого вы машину брали... Как так вышло-то?
Вот тут и не знаешь, как лучше - лучше с авто.ру взять или же "у знакомого".
P.S. Чтобы потерять машину всего за одну ночь - просто оставьте ее на парковке возле дома.
Это сообщение отредактировал Klusha - 30 ноя 2012 в 13:01
эх было бы замечательно если бы это был заказ(((( но по факту это реально, сейчас идет выбор новой машины .. точнее уже практически определились .. это явно не "наша" ))))) (дабы без рекламы, просто новая машина)
Извините,но нет повода вам верить, учитывая сегодняшнюю дату регистрации...и то, что тема уже на главной.. Похоже, что плоховато стали продаваться авто в салонах?
Имея деньги на новую машину, я никогда ее не куплю. Куплю 1-3 годовалую, т.к. она уже обкатана, все ТО сделаны и болячки устранены + немного плюшек от предыдущего владельца. И самое главное - адекватная цена.
Это сообщение отредактировал bf1648 - 30 ноя 2012 в 13:59
Не умеет покупать машины, при этом на основе покупки первого авто с полным отсутствием опыта уже делает выводы что покупать б/у нельзя! Ты б научился сначала авто выбирать, нужные действия проводить при покупке. А потом указывать что можно покупать и что нельзя. У меня больше 13 б/у авто за спиной, и ни с одной проблем не было. Ну а то что, проверил ВИН и он уже тогда не совпал и все равно купил авто ну это уж от судьбы лоха не уйдешь. По поводу нового авто, мой рабочий купил Лансер 9 в Москве в автосалоне, через год попал в аварию где и выяснилось что авто после аварии и просто восстановлено, 2 года уже прошло, все с автосалоном судится.
Моя супруга - юрист в страховой. Сотрудничали они с автосалоном, торгующим Mazda. Так вот, за полтора года, что они сотрудничали, угнали 50% застрахованых машин. Представляете? Каждую вторую. И какие шансы при таких "расходах" новых машин купить чистую мазду б\у?
Имея деньги на новую машину, я никогда ее не куплю. Куплю 1-3 годовалую, т.к. она уже обкатана, все ТО сделаны и болячки устранены + немного плюшек от предыдущего владельца. И самое главное - адекватная цена.
поддерживаю, все правильно. Не в той стране чтоб новую авто покупать, где 1/3 стоимости это воздух. Сам также покупаю авто, 3хлетки самый идеал, и цена в адевате.
Не соотв. винкода уже повод отказаться от покупки.Только проверять его надо до покупки.Можно сейчас купить битую в хлам такую машину и восстановить её с помощью своей целой.(если не смогут установить истинный винкод и отдадут.Если угонщики норм. сделали,то не смогут)
Это сообщение отредактировал mix68ru - 30 ноя 2012 в 13:09
Такая ситуация может произойти не только с машиной, но и с недвижимостью и т.д.. Поэтому обжегшись на молоке, коров не убивают. Нужно тщательно проверять все документы и если есть возможность - проверить по интернету. В данном случае нужно первым делом кинуть предъяву "знакомому" у которого вы купили авто, и скорее всего он не ремонтирует машины, а попросту перебивает номера и перепродает.
Знакомый трудится в ГАИ. По его словам процентов 70 машин которые он ставит на учёт новые. Б/у тоже есть, но гораздо меньше. Народ сейчас охотно влезает в кредиты. Б/у авто, подчас дешевле нового на 150-200 тыщ. Подкупает конечно, но и 200 большие деньги. Но согласитесь трудно подождать имея деньги на б/у. А так попасть, ну это почти "удача" ибо таких помоек ездит по нашей необьятной стране кучи. Панацеи в этом вопросе нет. Можно и с салонной попасть, не по документам, так с гаратией. Товарищ тут дорогущую иномарку с пробегом в 1000 км (коробка) возвращал...так заколебался. Ответ один, вы не правильно ездили Только подключение авторитетных людей помогло исправить ситуацию. А по теме, у меня только один вопрос. Давно ли у наших Гайцов единая база появилась? Тут скорее тупо стечение обстоятельств...сильно единичное! Автору желаю быстрейшего решения вопроса в его пользу!
Думаю, большая вероятность, что знакомый который продал машину был в курсе темы все же и зарегали ее на тебя с подачи опять же твоего знакомого за предварительную плату. Но хз конечно.
Добавлено в 14:13
Цитата
Моя супруга - юрист в страховой. Сотрудничали они с автосалоном, торгующим Mazda. Так вот, за полтора года, что они сотрудничали, угнали 50% застрахованых машин. Представляете? Каждую вторую. И какие шансы при таких "расходах" новых машин купить чистую мазду б\у?
ЧУДИТСЯ МНЕ, что ни в коем случае не надо ставить противоугонные комплексы в тех же салонах, где берете авто Но это отдельная тема )
ПА-БАААМ! - ЗА ТРИ МЕСЯЦА УГОНЯЕТСЯ ПОРЯДКА 2000 МАШИН ПО ПИТЕРУ! 20!!! машин в день пропадает! И это же надо потом реализовать! Вряд ли BMW X5 будут угонять на запчасти по-моему... 2000 машин!... Думаю, все салоны города не продают за это время столько, сколько угоняют Поэтому господа, страховка, страховкой, но противоугонные комплексы надо ставить ответственно Это сообщение отредактировал Kanubis - 30 ноя 2012 в 14:23
ТС. Тачку СКОРЕЕ всего не вернешь((( Если так дорога, то через знакомых "пилиционеров" мутить ей документы.....кто в теме..тот знает. Катайся на ней тогда вечно))..пока не умрет мотор..а потом ма запчасти.
Меня напрягла фраза, что у двойника не только одинаковый ВИН, но и ТОТ ЖЕ ГОСНОМЕР, и ФАМИЛИЯ владельца. Если есть уголовное дело, то сходи к следователю и поинтересуйся на предмет ПОДДЕЛКИ ПТС и ГОСНОМЕРА двойника. А то сдаётся мне, что кому-то из ментов приглянулась М-3, и по надуманному предлогу тебе вскоре предложат избавиться от проблемного авто, а заодно и головняка с подделкой за символическую сумму. Тыщ так за 50...
История поучительная, но выводы не ахти какие верные. Всегда брал и буду брать подержанные иномарки, а не таз за тоже самое бабло. А вот кореша, впарившего Вам сию проблему можно под сомнение поставить. Ибо нехрен на реставрацию брать у кого попало. По цепочке пройдите. У кого он купил? Уверен он в продавце, как Вы в нем? Чудес не бывает.
Не понятно что там за знкомый... Просто посредник чтоли?
И почему вы покупая машину пишете меньшую стоимость? В чем прикол отдавать за машину 500 тыщ, а писать 50? Или хозяин настаивал? И из этого можно было сделать вывод что он недавно купил машину и продает ее дороже чем сам заплатил... Это должно было насторожить...
А как же ТС ее на учет ставил? У нас на Украине например при снятии-постановке на учет проводится экспертиза со сверкой номеров, агрегатов, итд. со всеми печатями и справками. И естественнно проверяется номер кузова-двигателя на предмет перебивки-розыска. В последнее время двигатель тоже считается запчастью, его номер в техпаспорт могут не вписывать, только обьем.
Такие машины обычно потом сгнивают на платной парковке ГАИ...После всех проволочек и потраченнго времени в суде и разных инстанциях - их обычно никто не забирает, т.к. стоимость авто приближается к стоимости стоянки за это время
По цепочке пройдите. У кого он купил? Уверен он в продавце, как Вы в нем? Чудес не бывает.
Вот это верно абсолютно. Хотя эта цепочка в ПТС-е и дложна быть.
ДАЛЕЕ! Как так ПТС подлинный, а номера в нем левые так что ли? ТЯНЕМ ЦЕПОЧКУ, откуда такой ПТС тогда, чья подпись, чья печать, а то может и правда менты раскручивают, а реально вообще и нет ничего. И раскрутить цепочку ПТС они обязаны - факт: в каждом МРЭО остается копия ПТС при покупке-продаже и копия договора. Если у мошенника был бланк ПТС, возможно, по серии, номеру можно вычислить на какое подразделение приходил этот бланк и т.д. Хотя сложно это все конечно. А почему? ДА ПОТОМУ ЧТО БАРДАК И ЕСТЬ КУЧА ДЫРОК И ЛАЗЕЕК.
Все делается проще. Договариваетесь с продаваном о том, что бабки отдаете после регистрации авто на себя и все. Да, и в этом случае тоже может возникнуть косяки, но гораздо менее вероятно.
Настоящие или поддельные номера кузова и шасси может определить только заводской эксперт, а не какой-то придорожный мусор. Так что вам батенька к официалам и молить их найти и пригласить этого заводского эксперта осмотреть ваше авто. Может быть в России есть сборочный цех и такой сотрудник там имеется. Будете оплачивать его проезд, проживание и всё прочее + за работу. В общем если есть такой шанс то попробуйте им воспользоваться. Если мусора уже испортили вам номера то эксперт тоже может не помочь. В Украине в 90-е таким образом кобра забирала у людей иномарки и хрен чего докажешь. Официалами толком даже не пахло в то время и люди оставались без машин. После того как оф. эксперт подтвердит что авто без криминала, на мусаров сразу в суд по полной программе за все неудобства и ваши растраты. Сохраняйте все бумажки и чеки, вплоть до проездных талонов на троллейбус, пока вы без авто. Я уверен на 99.9% что вас разводят самым наглым образом и вообще по звонку вы являться никуда и ни к кому не обязаны. Должны были вам бумагу прислать официально. Иначе ваш автомобиль задерживают не законно. Обратитесь к адвокатам и объясните всё точно как было
Это сообщение отредактировал Igor32 - 30 ноя 2012 в 14:37
Брать машину с Авто.ру я не хотел – боялся. Поэтому взял у своего коллеги по работе, который параллельно имел свой небольшой бизнес по ремонту иномарок. Он эти иномарки покупал чуть битыми, ремонтировал и продавал с выгодной для себя маржой. Он предложил мне эту Мазду по хорошей цене и мы ударили по рукам.
Почему твой коллега по работе до сих пор не сидит в тюрьме? И почему в рассказе он никак не обозначен? Менты должны были в первую очередь посетить его волшебный автосервис-чёго то ты пиздишь мил человек.
Народ, кто в теме, скажите, если берешь б/у машину ту же мазду и на ней боковые стекла без логотипа мазды, а например просто пинкильтон. Есть повод считать, что авто битое?
Имею случай: знакомый брал машину, попросил посмотреть. Прихожу - сразу вижу эту нестыковку. Продавец (перекупщик, пригнал машину из бельгии что ли не помню) говорит так и было - это с завода такие стекла идут. Я прошелся по стоянке МРЭО вместе с ним показал ему смотри: - мерседес - стекла мерседес - митсу - на стеклах мицу - опель - на стеклах опель И что??? Так и было? Он грит - ну ты на год смотри - там по году видно, что стекло того же года, что и машина - это главное говорит. В общем знакомому посоветовал не брать ее, но он уже настроился, да и залог мол дал - типа нехорошо же обратно забирать. По кузову я ничего не нашел (нужно смотреть толщиномером). Через два года знакомый выяснил, что машина битая, когда жуки полезли и шпатлевка начала отваливаться. Бампера, что передний, что задний клееные.
Цитата
Какой-то вброс с целью подтолкнуть к покупке новых кредитных авто.
Не без такой вероятности Это сообщение отредактировал Kanubis - 30 ноя 2012 в 14:44
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
поддерживаю, все правильно. Не в той стране чтоб новую авто покупать, где 1/3 стоимости это воздух.
yaplakal.com