Премия Дарвина в авиации

Страницы: 1 2 3  ... 5  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
Alex49 28 мар 2020 в 23:05
Ярила  •  На сайте 13 лет
8
Цитата (Бокин @ 28.03.2020 - 21:44)
А на 747 нет блокировки включения реверса по положению РУД на МГ, механизации, шасси и обжатию амортстоек?

Ну насколько понял до такого не дошло, только руды в idle убрали, видимо хватило пространства. История конечно попахивает котом с лампой, но по тому что происходит в реальности, то и такое может быть. Вообще в Боинг это норм что что-то мешает, вынимая к примеру панель с пожарными кранами в 737 я должен поднять топливные краны, не знаю как правильно называется по-русски, сори.
И вот ещё в последнюю фразу: PMS failure, please check. Вот это нормально, близко к реальности. :))))

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Артемий13 28 мар 2020 в 23:09
Ярила  •  На сайте 13 лет
11
Цитата (Markus2000 @ 28.03.2020 - 19:58)
Фу, бля.... ужасы то какие... Теперь не засну....
Да уж, долбоёбов везде хватает, даже среди элиты - КВС.
Кстати, общаюсь по своим делам с несколькими пилотами - одному например 55 другому 37 - и что удивляет, они довольно неграмотно пишут.... ???!!!

Папка мой, КВС ещё в советском Аэрофлоте, прежде чем покинуть этот говённый мир, говорил: лётчик должен быть тупым и храбрым.

Это сообщение отредактировал Артемий13 - 28 мар 2020 в 23:11
САМЫЙ 28 мар 2020 в 23:18
Ингибитор невъебучести  •  На сайте 11 лет
3
В каждой шутке есть доля шутки... Не вспомню сейчас точно, но толи на Ан-12, толи на Антеях (Ан-22) при невыпуске передней стойки шасси борттехнику случалось ебашить пол кабины... да-да, именно топором! Случаи были не единичными и потом там стали делать штатный люк.
zaugen 28 мар 2020 в 23:59
Ярила  •  На сайте 12 лет
18
у меня родственник от завода подводных лодок участвовал в ходовых испытаниях лодки. При пробном погружении в отсеке закапал краник. Молодой лейтенант взял ключ и со словами - счас подтяну, полез к кранику. Со словами - всплывем заводские подтянут, старый мичман прописал ему пня. Мичману за нарушении субординации ничего не было!!!
Pioltone 29 мар 2020 в 00:55
Грачи прилетели  •  На сайте 14 лет
9
РМС реально ничего не решает. Даже автомат тяги не надо отключать.
Если же руды лезут к лимитам, то можно автомат отключить и продолжить полет, выставив потребные обороты.
КВС оказался инициативным дураком.
jhavdet 29 мар 2020 в 01:35
Ярила  •  На сайте 10 лет
4
Цитата (dmi6602 @ 28.03.2020 - 21:43)
Я аж распереживался...
ЗЫ, Это реальная история, аэроплан в полёте чинить от нехуй делать?

ну.... левый двиг с правым местами поменять тяжело наверное
а вот шасси беребортировать - нех делать!
похернахер 29 мар 2020 в 02:57
Ярила  •  На сайте 18 лет
9
я на машине двигатель на ходу хотел перебрать но подумал это будет несколько ебануто смотреться
Дахрентам 29 мар 2020 в 09:45
Ярила  •  На сайте 7 лет
6
Бля, а ведь реально бывает когда думаешь :"а щас быстро..." а потом хуяк - и проблема, серьёзная и надолго!
С годами опыт пришёл, вместе с ленью - откладываю всё до лучших, комфортных условий.
TheUnknown 29 мар 2020 в 10:06
Юморист  •  На сайте 14 лет
11
Так про этих красавцев целый сериал запилили


Премия Дарвина в авиации

Размещено через приложение ЯПлакалъ
rm2811 29 мар 2020 в 10:07
Ярила  •  На сайте 17 лет
5
Первая инженерная заповедь - "работает? Не лезь!!!"

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Bonar 29 мар 2020 в 10:13
Ярила  •  На сайте 8 лет
0
Цитата (Markus2000 @ 28.03.2020 - 21:58)
Фу, бля.... ужасы то какие... Теперь не засну....
Да уж, долбоёбов везде хватает, даже среди элиты - КВС.
Кстати, общаюсь по своим делам с несколькими пилотами - одному например 55 другому 37 - и что удивляет, они довольно неграмотно пишут.... ???!!!

Главное чтобы РЛС читать могли и помнили, что читают.
VenomSRT 29 мар 2020 в 10:28
Шутник  •  На сайте 12 лет
5
Вспомнилась реальная история, когда КВС поспорил со вторым пилотом, что сможет сесть вслепую. В итоге разъебали самолёт и несколько человек погибло.
Или когда забыли топливные насосы включить и самолёт сажали в поле. Люблю читать такие истории.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
laotzy 29 мар 2020 в 10:36
Ярила  •  На сайте 15 лет
2
Цитата (dmi6602 @ 28.03.2020 - 21:43)
Я аж распереживался...
ЗЫ, Это реальная история, аэроплан в полёте чинить от нехуй делать?

Ага... Ладошки так нехило вспотели. Судя по поступкам, экипаж был российский? Или всё-таки, не?

Размещено через приложение ЯПлакалъ
666 29 мар 2020 в 10:39
Ярила  •  На сайте 21 год
3
Цитата (похернахер @ 29.03.2020 - 02:57)
я на машине двигатель на ходу хотел перебрать но подумал это будет несколько ебануто смотреться


Если ты хирург-кардиолог, вполне можно списать на рабочую тренировку.

А если гинеколог или проктолог, тогда ещё и делай это через выхлопную трубу.

Это сообщение отредактировал 666 - 29 мар 2020 в 10:40
serg2773 29 мар 2020 в 10:39
Ярила  •  На сайте 11 лет
0
Жуть. Но похоже на правду. Жёлтую отверточук вынули потом из инициативного мудака?
hyisgorib 29 мар 2020 в 10:41
Юморист  •  На сайте 6 лет
0
Как кино посмотрел молодец

Размещено через приложение ЯПлакалъ
ElonMusk 29 мар 2020 в 10:48
Балагур  •  На сайте 13 лет
3
Бля, у меня тоже были такие командиры, которые любили работать с техникой под высоким напряжением, прижав деревяшкой концевики.

- «Не ссы!»

Размещено через приложение ЯПлакалъ
владпал 29 мар 2020 в 10:53
Ярила  •  На сайте 6 лет
0
Я аж переживать начал...

Размещено через приложение ЯПлакалъ
dsg1981 29 мар 2020 в 10:59
Ярила  •  На сайте 13 лет
0
Цитата (Спортяга @ 28.03.2020 - 23:44)
Захватывающе! И не про короновирус...

Ну, как? Про то, что все умрут. Может быть...

))
УмныйcIFUN 29 мар 2020 в 10:59
Ярила  •  На сайте 7 лет
3
Цитата (dmi6602 @ 28.03.2020 - 21:43)
Я аж распереживался...
ЗЫ, Это реальная история, аэроплан в полёте чинить от нехуй делать?

Хахаха!
У нас на объекте, изделие ОТЛИЧНО работает, соответствует всем ТТХ! И есть один чувачок (62 года), который ОБЯЗАТЕЛЬНО хочет что-то подкрутить и улучшить…
Ссука!

imaex 29 мар 2020 в 10:59
Ярила  •  На сайте 12 лет
1
Цитата (InGrib @ 28.03.2020 - 21:37)
Вишенкой на тортике было, наверное, лицо наземного инженера, вызванного по прилету на устранение неисправности, когда он увидел, как может выглядеть отказ, описанный в бортжурнале как "PMS failure. Please, check". И вырвавшееся у него: What the fu.k was going on here????

Т.е. все выжили? Повезло. ЕМНИС, в одной из серий НатГео рассказывалось, что самоль похожим образом таки угробили. "Починкой" по методу выкл/вкл, как техник пилоту показал. Только вот техник это делал на земле, а пилот... Ну, сами понимаете.
edhar 29 мар 2020 в 11:07
Ярила  •  На сайте 10 лет
2
Два раза бы позеленил если возможность была biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif
EZEZ 29 мар 2020 в 11:13
Ярила  •  На сайте 12 лет
1
номер рейса, дату и авиакомпанию узнать бы
так, интереса ради
прочитал, кстати, с интересом
ItsAbouttime 29 мар 2020 в 11:17
IT'S ABOUT FUCKING TIME.  •  На сайте 6 лет
1
Цитата
Два раза бы позеленил если возможность была

Не хотел зеленить, но почему бы не исполнить твою мечту))
Andrey2564 29 мар 2020 в 11:22
Ярила  •  На сайте 7 лет
1
Цитата (dmi6602 @ 28.03.2020 - 21:43)
Я аж распереживался...
ЗЫ, Это реальная история, аэроплан в полёте чинить от нехуй делать?

Если бы ты в детстве посмотрел фильм ,,Экипаж" ты бы не сильно удивился
Правда там Л. Филатов (Скворцов спасает гибнущий лайнер)

Премия Дарвина в авиации
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 39 809
0 Пользователей:
Страницы: 1 2 3  ... 5  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх