Авария на ДЭПЛ К-77 - как погубить подлодку гаечным ключом?

Страницы: 1 2  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
лукас 22 дек 2019 в 17:44
Ярила  •  На сайте 12 лет
1
Цитата
Знаю по собственному опыту работы.
Воронежский Авиазавод (ВАСО) - начинал там тудовую деятельность в 1991 году
ОКБ Моторостроения (ОКБМ) - работал некоторое время.

Так вот, на обоих предпреятиях маркировка инструмента была обязательна!
причём инструмент сдавался в конце смены и подменить его было невозможно ..
gizphone автор 22 дек 2019 в 17:48
Ярила  •  На сайте 6 лет
0
Цитата
U-1206, если я правильно помню.

Вроде она, но там вроде как и не из-за гальюна. Капитан одно рассказывал, свидетели другое, а у америкосов книга вообще про третье.

Найду - выложу.
gizphone автор 22 дек 2019 в 17:55
Ярила  •  На сайте 6 лет
0
Цитата
U-1206, если я правильно помню.

Да, все верно, именно U-1206, нашел хорошую статейку по этому поводу, на днях выложу.
neywa623 22 дек 2019 в 17:57
Ярила  •  На сайте 12 лет
4
Цитата (crv1972 @ 22.12.2019 - 18:41)


Так вот, на обоих предпреятиях маркировка инструмента была обязательна!

я в армии и на производстве встречал чаще маркировку для того, чтобы друг у друга не воровали.
Veliar331 22 дек 2019 в 17:58
Ярила  •  На сайте 11 лет
2
Цитата (лукас @ 22.12.2019 - 21:44)
Цитата
Знаю по собственному опыту работы.
Воронежский Авиазавод (ВАСО) - начинал там тудовую деятельность в 1991 году
ОКБ Моторостроения (ОКБМ) - работал некоторое время.

Так вот, на обоих предпреятиях маркировка инструмента была обязательна!
причём инструмент сдавался в конце смены и подменить его было невозможно ..

На 35 СРЗ, где она ремонтировалась, на это всем похуй, уж поверьте. Пришёл на работу-уже хорошо.
МимоПроходил 25 дек 2019 в 11:56
Ярила  •  На сайте 21 год
2
Цитата (crv1972 @ 22.12.2019 - 16:41)

Знаю по собственному опыту работы.
Воронежский Авиазавод (ВАСО) - начинал там тудовую деятельность в 1991 году
ОКБ Моторостроения (ОКБМ) - работал некоторое время.

Так вот, на обоих предпреятиях маркировка инструмента была обязательна!

в АВИА ТЭЧ тоже весь инструмент маркирован.
по окончании работ начальник цеха проверяет его наличие,
а так же наличие жетонов на получение инструмента из инструменталки.
если чего то не хватает, то никто не уходит пока не найдут.
а так же борт из цеха не выпускают.
МимоПроходил 25 дек 2019 в 11:56
Ярила  •  На сайте 21 год
1
теме как всегда положительно.
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 4 615
0 Пользователей:
Страницы: 1 2  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх