Подвиг «Бенгала» и «Ондины»

Интересный вывод из действий конвойного корабля, который приказал охраняемому уходить, а сам остался прикрывать отход. Причем не просто остался, а пошел на врага. На противника, превосходящего его вдвое по численности в 20 раз по водоизмещению и в 100 по весу залпа.
Даже с учетом танкера удачных боев при таком диком соотношении сил по пальцам пересчитать. А уж нанесение врагу существенных потерь при минимальных своих и вовсе чудо. На память ничего близкого в голову не приходит.

Решение на возврат принималось командиром в условиях отсутствия визуального контакта и связи и вполне оправданного предположения (и весьма близкого к истине)о гибели танкера.


Голландец приказ не выполнил, но по итогу это скорее в плюс пошло, хотя лично для него кончилось плохо. Что было бы, выполни он приказ - неясно. Возможно ушел бы, если б японцы отвлеклись на Бенгала, а может быть догнали и утопили. Одного или обоих.

Читал давно еще в Моделист-Конструктор статью про этот бой. Там правда у Бенгала была 76-мм пушка. После этого боя, во флоте, "Бенгала" называли "маленький бенгальский тигр".

Ага. Тоже первый раз в МК читал.

По поводу вооружения, данные расходятся. На этот тип ставили и 102-мм (4-inch naval gun Mk XIX) и 76-мм ( 12-pounder (76-mm) gun).

В английской вики пишут, что Бенгал имел 102-мм, но вот тут, пишут таки про 76-мм, т.к. в нужный момент 102-мм под рукой не оказалось (On HMIS Bengal a 7.6cm gun (twelve pounder) had been installed as the foreseen 10.2cm guns were no longer in stock.).

Гы

http://www.yaplakal.com/forum3/topic1906878.html

Очень интересная история.
Благодарю.

Моряки - это моряки.. а моряки-подводники, это сродни космонавтам. Опасность, я тебя презираю! Примерно такой девиз.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

японцы уроды. даже во время русско-японской войны, подбирали экипаж подбитого вражеского корабля. а эти просто свалили.

у него осталось 5 снарядов.

Не слышал такой истории. Было очень интересно читать. Побольше бы таких историй!!

Японцы времен русско японской, это по другому воспитанное поколение. Любовь к технологиям, приоритеты на современность, религиозно фанатические догмы тогда ушли на третий план. К аторой мировой они больше скатывались к 17-18 векам в плане воспитания нации.

"Наш маленький БЕНГАЛЬСКИЙ тигр" ©

Так жертвовали собой и в британском флоте (Метрополии), да и у немцев похожее было... Только там все закончилось хуже... Их потопили, но транспорты ушли...

Это сообщение отредактировал P376 - 12.09.2019 - 20:04

...ТС спасибо.... Читается на одном дыхании.

Читал про бой "Маленького бенгальского тигра" (прозвище Бенгала) ещё в 1980-е в М-К в "Морской коллекции". Но тут расписано куда интереснее и красочнее. Вот про гибель одного из японских вспомогательных крейсеров даже не знал.
Жаркое было дело! Воистину "Небываемое бывает!"

Конечно, не столь эпично, как бой "Ижоры", но тоже круто

Размещено через приложение ЯПлакалъ

На многих эскортниках служили отморозки.
Самый героический из итальянских кораблей - Лупо не зассал со своими тремя 100 мм пушками атаковать три британских крейсера и три эсминца.

Японцы пидоры , добивали уже беззащитных матросов .

С удовольствием прочёл текст . Интересно и познавательно.

Люблю про флотских.
Давайте ещё материал!

Ну и время идет.
В свое время я этот бой в забавной теме по памяти описывал, так оказывается уже почти восемь лет прошло...
http://www.yaplakal.com/findpost/6483452/f...opic302938.html

Годно.
Сначала не понял как так голландские суда? В 1942 вроде окупированная Германией территория. Соответственно в союзниках Оси.
Затем пояснили, что видимо не достались немцам и в других портах были переписаны под Британский флот.

Британский эскадренный миноносец типа G «Глоуворм» был заложен в августе 1934 года, спущен на воду в июле 1935 года и вступил в строй в январе 1936 года. Водоизмещение англичанина составляло 1.350 тонн, длина - 95,1 метров, ширина 10,1 метров, осадка 3,8 метра. Корабль «бегал» со скоростью 35,5 узлов, а при 15-узловом ходе его дальность составляла 5.530 миль. Брони этот легкий корабль не имел, вооружение его было достаточно скромным: 4 120-мм пушки, 2 счетверенных 12,7-мм зенитных пулемета, 2 пятитрубных торпедных аппарата, 20 глубинных бомб. Экипаж: 145 человек.

«Вечером 5 апреля из шотландской гавани Скапа Флоу вышел линейный крейсер «Ринаун» с тремя эсминцами. Их задачей было прикрыть отряд кораблей, которым через двое суток предстояло ставить мины. Погода выдалась отвратительная — море штормило. Утром 6 апреля один из тройки эсминецев, «Глоуворм» лейтенант-коммандера Джерарда Рупа, просигналил на «Ринаун», что ложится на обратный курс, чтобы найти смытого за борт торпедиста. Больше англичане эсминец не видели. Лишь утром 8 апреля линейный крейсер принял из Скапа ретрансляцию сообщения «Глоуворма» об обнаруженном им противнике. Найти своего матроса Руп не смог. А 7 апреля за борт смыло ещё одного члена экипажа — моряка подобрали, но он был тяжело ранен. «Глоуворм» пошёл на соединение с флагманом, однако буря помешала ему это сделать.

А вскоре корабль вынесло прямо на одну из групп немецкого десанта. Снежным утром 8 апреля он встретился с тяжёлым немецким крейсером «Хиппер» и четырьмя эсминцами. Немцы пошли на хитрость. Когда «Глоуворм» заметил «Ганса Людеманна» и запросил его название, тот притворился шведом и ответил: «Гётеборг». Руп не поверил и приказал открыть огонь. «Немец» отвернул и скрылся в тумане. Менее чем через час «Глоуворм» установил контакт с «Берндом фон Арнимом». На этот раз «англичанин» сразу начал стрельбу. «Немец» ответил. Корабли обменялись залпами, но попаданий не добились. Остальные вражеские эсминцы в бой не вступили: семибалльный шторм помешал. Но Руп решил не уходить и продолжил преследовать немцев. Британцы нырнули в штормовой шквал вслед за противником. Как вспоминали потом выжившие, командир эсминца понимал, что идёт в западню. Но хотел выяснить, с какими силами имеет дело. Когда британский корабль вышел из снежных зарядов, перед ним возник сам «Адмирал Хиппер».

Побороть такого противника у англичан шансов не было. Но они решили продать свои жизни подороже. Командир приказал поставить дымовую завесу и радировать в эфир о контакте с вражеской эскадрой. Завязался бой. Используя дым как прикрытие, эсминец дважды атаковал крейсер и выпустил десять торпед. «Хиппер» уклонился от них, но при этом всё время держал «Глоуворм» под обстрелом. Первым же попаданием он разбил эсминцу радиорубку. Огонь по британскому кораблю вели не только 203-мм орудийные башни. Когда дистанция позволяла, крейсер обстреливал англичан из более мелких калибров, включая даже зенитные автоматы.

Я с большим интересом читаю про подвиги моряков. И на этот раз выражаю ТСу благодарность за то, что не поленился донести до нас такую замечательную историю. Она здорово мотивирует. Добра тебе.

«Глоуворм» уже получил несколько попаданий. Его центральный артиллерийский пост затопило. Корабль горел. Как вспоминал кочегар Берт Харрис: «Наш командир был хорошим моряком, и он знал, как обращаться с кораблём. К тому моменту мы были сильно повреждены, но он продолжал манёвры так, чтобы облегчить стрельбу своим артиллеристам. Но это не могло длиться долго. Большинство орудий вскоре вышли из строя».

По свидетельствам очевидцев, на мостике вместе с Рупом находилась его собака. Пёс преданно сидел между ног своего хозяина и был убит одним из осколков. Положение ухудшалось. Понимая, что «Глоуворм» не сможет долго держаться под таким огнём, Руп отдал приказ: «Приготовиться к тарану!». Немцы заметили манёвр эсминца, но увернуться не успели — форштевень «Глоуворма» врезался в нос «Хиппера» с правого борта. Но удар вышел скользящим. Хотя крейсер и получил некоторые повреждения, боеспособности он не лишился. А искалеченный эсминец начал тонуть. «Хиппер» прекратил огонь и в течение часа пытался спасти британский экипаж. Но из 149 членов команды «Глоуворма» удалось поднять на борт только 31 человека. Джерарда Рупа среди них не было.

Командир «Глоуворма» посмертно удостоился Креста Виктории. Однако произошло это уже после окончания войны. Считается, что Руп является первым кавалером этого ордена во Второй мировой войне, несмотря на позднее награждение. В июле 1946 года в «Лондонской газете» опубликовали королевский указ о награждении. Он содержал пояснения: «Полная информация об этом бое стала известна лишь недавно, и командир корабля награждается Крестом Виктории в знак признания высочайшей доблести: отбив превосходящие силы эсминцев, он выследил мощную боевую единицу, вступил в бой c превосходящим по силе противником и в итоге протаранил врага, проявив выдающееся мастерство и выдержку».

«Светлячок» (HMS Glowworm, H92)

Японцы как я понял стрелять не умеют.

Размещено через приложение ЯПлакалъ