На сегодняшний день в России серийным выпуском грузовых вагонов занимаются 17 предприятий. Крупнейшими из них являются АО «Научно-производственная корпорация «Уралвагонзавод» и ПАО Научно-производственная корпорация «Объединенная Вагонная Компания» (в её состав входят Тихвинский вагоностроительный завод, «ТихвинХимМаш», «ТихвинСпецМаш», НПЦ «Пружина», транспортная компания UNICON 1520 и объединенные под брендом RAIL1520 лизинговые компании, а также вагоноремонтное предприятие ТСЗ «Титран-Экспресс»).
Работал на НПЦ "Пружина", вагонов там конечно не делают, но это предприятие поставляющее пружины практически полностью "ОВК"(ей же и принадлежит) и "Уралвагонзаводу". Уралвагонзавод не очень хочет их брать, так как пружины технологичные и дорогие.
kor1971-это очередной бот залупутинцев. Набирает юкку на общечеловеческих темах, на которых нельзя не плюсануть. И,набравши юкку, прославляет успехи нашего правительства власовцев. Посмотрите его темы, всё поймёте. Этот пидар не за 85 рублей работает, гороздо за большую сумму
Это... заказчики красивого поста точно знают разницу между электропоездом и вагоном? А то консультировал уже не раз - что есть что.
Коллега, ну вы же в курсе, что специалисты по подобным статьям не различают между собой понятия "электропоезд" и "электросекция"?
О, кремлеботы со шпалами подтянулись) Рассказать вам на будущее, чем электросекция отличается от электропоезда, чтобы всякую хрень дальше не постили? Это сообщение отредактировал boguS - 4 апр 2019 в 21:10
KotyaraKRSN Так тут 90% уебанов сидит, на портале. Они и вагон то не видели ни разу, кроме пассажирского в Спортлото-82. Не видят, как п/с обновляется.
Хуй поймешь местную публику. Промышленность работает-показуха, вагоны для того, чтобы последнее вывезти, Путин вор! Не работает промышленность-все проебали-Путин вор! Делать то чо?
смекалочку проявлять, а то как-то все уже шаблонно надоело)
Потому что эти вагоны - собственность РЖД. И им нужно их окупать.
Вагоны сейчас все - в собственности операторских компаний. РЖД владеет небольшим парком служебных и хозяйственных вагонов, которые в перевозках грузов не участвуют.
Хуй поймешь местную публику. Промышленность работает-показуха, вагоны для того, чтобы последнее вывезти, Путин вор! Не работает промышленность-все проебали-Путин вор! Делать то чо?
Нихрена она не работает. Один импорт и отвёртка вокруг.
А ценник на перевозки как был конский, так и продолжает расти!
Эмм, схерали он конский то?
По теме:
Рад за вагоностроителей. И прекрасно вижу как горят пуканы у состоящих в секте "Россия ничего не производит". Даже лекарство предлагать не буду. Путь горят.
статья не плохая. Напрягло только увеличение перевозок древесины.
И не иначе для всемирной Поднебесной фабрики. Вон и мост совместно с КНР почти зафигачили споренько через Амур.
Мы вам сырьё, а вы уж не обидьте, дайте бусы нам.
"Всепропальщики! Не заходите сюда!" Ну как же, ну как же? после таких то приглашений и не зайти?
Это сообщение отредактировал БизонХиггса - 4 апр 2019 в 21:17
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
после таких то приглашений и не зайти?
yaplakal.com
Fury764 апр 2019 в 21:00