Если самолёт аварийно сел в Иране

Авиация - одна из самых регламентированных сфер человеческой деятельности.
По теме:
Будет расследование, будут и представители США. Один экземпляр расследования уйдет в государственную ФАА США.
Все решат, не рвите сердце.

И чееее... гугль говорит, что первое значение ШАХИД - СВИДЕТЕЛЬ. Не более. Получается, Свидетель Дастгаиба. (кто бы он там ни был).

HYPE превыше всего!

Поставка двигателя де-факто не Ирану, а Норвегии.
Ведь заменив двигатель, самолет улетит в Норвегию.
И не факт, что старый двигатель останется в Иране - а даже если останется, он же всё равно "ремонту не подлежит".

Это сообщение отредактировал Warq - 10.01.2019 - 23:22

Норвежцам надо дальше подставлять жопу пиндосам,они им создали дополнительный головняк,но скандинавы улыбаются и машут.

Резюме

Все люди живы это главное, если бы я оказался на самолете с заглохшим двигателем и последствием были бы некоторые визовые проблемы я бы наверно не очень расстроился

Иранцы повели себя как нормальные люди в отношении людей которые ничего плохого им не сделали, американцы повели себя как люди которые заботятся о безопасности своей страны

Че раскудахтались, как папа скажет так и будет, нехер было добровольно усыновляться.

Низя. С подъемом хреново получится

Всех чиновников с семействами срочно отправить в Иран для обмена опытом
Можно даже за казенный счет - потом окупится

Они и совсем без движка могут полет продолжать
И без крыла или хвоста
Вертикально вниз, это ведь тоже полет

Там и де-факто и де-юре нельзя ввозить, тупо нельзя, физически. Очень много хитрых было, как обойти эти санкции

плюсанул, но лохи они, серебристые. Нам турбины приехали, как бы кто не залупался.

А эти норвежские пассажиры дочно в США собирались поехать?

Они просто не могут ехать по программе visa waiver program, по ней граждане ряда стран могут зарегится на сайте консульства США заранее до поездки, заплатить 15 баксов и поехать без визы. Однако при такой поездке в США вам не имеют права платить за что-то, т.е. работать или учиться или оставаться более 90 дней нельзя.
В этом случае нужна виза, а им теперь будет нужна виза в любом случае как россиянам например.
В визе вряд ли откажут если сможешь объяснить зачем посещал Иран:



Visiting the United States Without A Visa

The Visa Waiver Program (VWP) enables citizens of participating countries to travel to the U.S. for tourism or business for 90 days or less without obtaining a U.S. visa.

These citizens can use the Electronic System for Travel Authorization (ESTA). A program managed by the U.S. Customs and Border Protection and the Department of Homeland Security.

As the Netherlands participates in the VWP, most Dutch citizens do not need a visa to travel to the U.S.

Read about the VWP and apply for ESTA on the official website
When can’t I use the VWP (ESTA) and need a visa?

Due to personal circumstances:

you traveled to certain countries (Iran, Iraq, Sudan, Syria, Libya, Somalia, and Yemen on or after March 1, 2011),
you are a dual national of any of the above mentioned countries,
you’ve been denied an ESTA, visa or entry into the United States in the past,
you overstayed on a previous Visa Waiver visit,
you’re not a citizen from a country participating in the VWP program traveling to the U.S.
this includes passengers in transit
passengers not leaving the plane,
if you might otherwise be ineligible for a visa, you are not eligible to use the VWP

Because of different purpose of travel:

business travelers and tourists who wish to stay in the U.S. more than 90 days,
airline crew members,
crew members of commercial, private or maritime vessels,
students,
interns,
exchange visitors,
temporary workers
intra-company transfers,
treaty traders,
religious workers,
performers and artists,
representatives of foreign countries on official business,
journalists/media representatives

Это сообщение отредактировал kurtosis - 10.01.2019 - 23:35

Охуенное предложение

две детали - запасной движок и планер!

Шляпа какая то. По международному праву территория воздушного судна это территория государства в котором оно зарегистрировано. По факту юридически замена и поставка двигателя будет производиться Норвегии или чей там самолёт а Иран вообще не причём, максимум это рабочая сила (сомневаюсь что норги доверят это иранцам, скорее своих механиков пришлют). В итоге только оплата услуг ремзоны и услуг аэропорта. ИМХО новость высосана из 21 пальца и далека от реальности а попросту хуйня

Это сообщение отредактировал МихаилСтасов - 10.01.2019 - 23:45

Я может и ошибаюсь, но вы с морским правом перепутали. Да и людей там выводили, на суверенную территорию

А влет самолета с такими двигателями это разве не поставка?
А если так то прицепите к самолету еще один, внутри фюзеляжа.
По моему норвеги лохи и не знают как обходить тупые законы.

И чем тот же норвежец, которого они ещё вчера свободно пускали в свою страну, стал опасен для Штатов из-за вынужденной посадки в Иране? Он туда даже не хотел...

А они эту поставку четко "в борт" с воздуха организуют?
Не несите бред...

Воздушное право то же самое толкует, и речь не о людях, с ними понятно и процедуры проведены, тут уже не исправить, тут вопрос в поставке двигателя.

Таки не несите бред, в такого рода отношениях имеет значение конечный получатель, иначе не работал бы ни один оффшор и банковский перевод. В данном случае Иран максимум транзитная страна, либо СТО непосредственно не получающая запрещенную продукцию, а только сторона через которую ведётся поставка третьему лицу и санкция не может быть применена.

Это сообщение отредактировал МихаилСтасов - 11.01.2019 - 00:17

нашу госдуру прокатить по этой схеие....заодно и шоубиз

Пусть норвежцы везут двигатель в Россию - нам похер уже, мы в Иран переправим по морю.
Может, спасибо потом скажут. Хотя...