Тульские водятлы.

Хочешь сказать у водителя "БМВ головного мозга"?

Вообще или профессионально?

В таких темах есть всегда ньюанс. Остальные участники движения взаимно могут считать мудаком тебя,а себя считать невьебенными профи.И надо отметить,стаж не всегда является мерилом профессионализма,а если человек им бравирует то шансов на это еще меньше.

Аааа... Спасибо. Только в Перми ни хрена не нарисовано на дорогах

Дача на Симфоропольке. Еду из Москвы. Выгнать с крайнего ряда полтинников, туляков и калужан практически нереально. А справа три ряда пустых. Рычаг дальняка не предназначен для такой активной эксплуатации. Вот таких парней приходится обгонять справа. А они наверное так и рассуждают. «Куда же вы все несётесь?» Или. «Я же еду с максимальной разрешённой скоростью». В Германии попробуй выехать дальше первого ряда... только опережение и назад в первый.
И ещё. Своими психами мы делаем хуже только себе. Тот кто косячит, всеравно ничего не поймёт, пока сам не объяснишь ему спокойно и вежливо, что он обосрался.

умножай на 30 и ..... это Москва, детка.

Включающие при любой погоде задние ПТФ-будьте вы прокляты! Лучи поноса вам...

А когда Серебряков сказал про нас правду вы его сожрать готовы.
Продажняя мусарня выдала права оленям.
Никого не жалко

Причина не известна, констатирую тебе только факт.

А так возможно синька или какие-либо наркотические, психотропные препараты.

Ты знаешь, я в таком случае один хрен жду пока начнет поворачивать, потому что получить в бочину от "Ой, я забыла выключить после перестроения" - как два пальца облизать, а дядю гаишника потом его забывчивость волновать не будет ни разу и виноватым он сделает тебя.

Это сообщение отредактировал Бeнeдикт - 13.11.2017 - 21:21

Возможно и такое

Подтверждаю, в Туле отмороженные водители.

Отмороженных везде хватает, где-то меньше, где-то больше!

ТС, хуйня... 36 регион. Последние 2 года стараюсь ездить как слепоглухонемой пенсионер и не тратить нервы. Путь до работы - 6 км. КАЖДЫЙ день на этом отрезке ДТП. Ебланов на дороге 90% от общего количества ездИл. Причем начиная от владельцев БМВ и заканчивая дальнобоями. Уже не матерюсь, тупо торможу, изредка улыбаюсь степени оебенения особо выдающихся экземпляров. Нормально СПОКОЙНО ехать более 5-7 минут даже в выходной день (может только утром) - НЕ РЕАЛЬНО. С телефоном в ухе в час пик "едет" 9 из 10 - да, специально считал. То что дорога бывает мокрой, скользкой, кривой... то что на ней есть полосы, в которые хорошо было-бы попадать - это все никого здесь не ебет. Даже если по разметке на светофоре 3 полосы, реально в рядок будет стоять 4 машины, или 5... или сколько влезет. Даже если впереди тебя в ряду стоит аварийка, или просто крайняя правая полоса ЗАКАНЧИВАЕТСЯ (сужение дороги), ХОРОШИМ ТОНОМ считается недоехав до препятствия ПЯТИ метров выпучив глаза резко хуярить наперерез в соседний ряд... нет нет, ни в коем случае не притормаживать загодя до препятствия, его-же становится видно только с 3-5 метров, никак не РАНЕЕ... надо же до него обязательно доехать, "поцеловать" (ведь автобус прямо сейчас обязательно взлетит с остановки, осталось чуть-чуть поднажать ему в жопу, двигаясь со скоростью потока), а потом лезть напролом поперек... Особенно доставляют такие на светофорах. Зная ЗАРАНЕЕ, что после светофора через 20 метров его полоса заканчивается (знаков 57 штук до светофора было) оно все равно становится ПЕРВЫМ в правый ряд, давит со светофора тапку в пол и прет тебе в бок (ибо я быстрее со светофора уезжаю, увы) грозно пукая пибикалкой, а потом с визгом останавливаясь в 5 см от препятствия, сдавая назад и продолжив движение только со следующим светофором... Почему сужение дороги у "товарисча" должно быть моей проблемой в среднем ряду - ни один из бибикальщиков пока толком пояснить не смог, скатываясь на диалог "по панятиям" и быстро заваливая ебало и уебывая в даль, когда я "по панятиям" диалог продолжал... Ну про то, как съезжают с круга на Остужева - я тупо молчу... Хуй с ним, что с трех полос одновременно (там дальше тоже три полосы), но, блядь, они со всех трех полос умудряются забиться в крайнюю правую (видимо вспомнив что-то в глубине своего нервного узла, что про какую-то "правую" "учили" при съезде с круга... тот факт, что С нее надо съезжать, а не НА нее, видимо безвозвратно утерялся в просторах черепной коробки). ТАК там ездит 99.9%, кроме тех, кто СЛУЧАЙНО оказался в правой полосе. Поставь их в среднюю, так они точно также поперек поедут.
Рассказывать про эту хуйню можно ВЕЧНО... А вообще у меня устойчивое мнение, что ДОСТУПНОСТЬ приобретения авто и прав, а также техническое усовершенствование пепелацев по сравнению с 80-ми годами прошлого века, создают в совокупности для большенства ездюков опасную иллюзию какой-то легенькой нудноватой компьютерной игрушки, ОТОРВАННОЙ НАПРОЧЬ от реальности. Про реальность вспоминают, только когда уебываются об кого-то или когда им срок РЕАЛЬНЫЙ паять начинают... А так все как будто в ГТА играются на дороге: "хуйня - затормозит", "пропустит, не обосрется", "перебежит, успеет" и т.д. и т.п. забывая о том, что если хотябы на МИЛЛИМЕТР что-то пойдет не так, "игрушечка" превратится в весьма говеную реальность...

Как-то так...

Это сообщение отредактировал treeton - 13.11.2017 - 21:44

А чё он там сказал про вас?

Бля... как с Рязани срисовали!

Нет такого понятия "обгон справа"!

Со временем начинаешь думать не за себя, а за других участников движения.
Ага, вот чувак выскочил из ряда перед светофором, он по ходу, самый умный, ща из правого налево пойдет, тормозя оба ряда и встречку. Тут учебная, ща заглохнет или пойдет первый раз на разворот. Там маршрутка, ща скакнет в левый ряд, а потом через 2 на остановку..

Одно радует- за последние года 2-3 народ, не весь, конечно, но большинство, поняло, что на дороге он не один и лучше уважительно относиться к окружающим и прогнозируемо вести себя на дороге

а еще дико бесит в Туле то, что на перекрестках загорается красный свет для всех 4-х дорог, а только после этого загорается зеленый для пешеходов
получается весь перекресток перекрыт и только тогда можно переходить

Это сообщение отредактировал Benzo - 13.11.2017 - 22:13

А меня бесит наоборот, когда и пешикам параллельно зеленый горит. Повернуть надо, а они вальяжно как пингвины идут, будто их Господь поссать выпустил

10% поняло. 90% поняло обратное, что им глубоко поебать на ближнего своего. См. текст выше.

Ну ну.
Сракеров и подрезальщиков уменьшилось. Остались невыпиленные да маршрутки с такси.

А все потому что обычные водители наконец то сообразили, что из за таких кадров они теряют свое время. Оттого и не пропускают шашечников и обочечников.
Не гибдд регулирует у нас, а сами участники движения.

Это сообщение отредактировал lnet - 13.11.2017 - 22:49

При этом красный горит в два раза дольше, чем раньше. Из за этого возникают пробки : Болдина/Оружейная стоит круглосуточно.

Ещё добавлю, что очень много водятлов у нас в Туле стоя на светофоре в левом ряду включают поворотник только когда загорается зелёный! Оказывается они поворачивать налево стояли, а заранее как бы включить поворотник у них принципиально не получается!))

Иногда приезжаю к вам, тему позеленил. Мало того что дятлы, дык походу и бессмертные. Автобусы ? Да чё там автобусы. Маршрутки да и весь транспорт живут по своим правилам. А ещё мне однажды сказали, А Москва, ну тогда понятно. Чё понятно то ? Что я увернутся успел ? Сами туляки матерятся на этих водил, особенно на маршрутки.

С 89 за рулём официально. И таксовал, и машины гонял с ДВ, и экспедитором несколько лет работал ну и своя машина всегда под жопой. Самосвалы не, не гоняю.