Море, море - мир бездонный..

Автор - дебил. У меня и моих друзей в Мурманске ,Отцы ходили в море.да не скрою первую неделю было трудно и им и нам,им к тому что кругом не качает и надо фильтровать базар-в том смысле что в море нет времени сказать-уважаемый Ваня отойди пожалуйста от сюда тебя сейчас тросом пополам разрежет, нет все проще и надежнее -Съебался быстро. Нам тоже было трудно ,отцов часто мы по 9 месяцев не видели,и по большей части нас воспитывали Мамы,и их приход несколько менял привычную жизнь,но мы их очень ждали и любили ..друзья у которых отцы не ходили в моря завидывали нам из за видиков,варенок,жевачки- а мы им потому-что у них отцы приходили каждый вечер домой.

Но ни когда я не видел их небритыми гомодрилами трахающими все вокруг,для них встреча с семьёй это святоё!!!как и для нас. так что были все при параде и долго обнимались.
так что повторюсь что автор текста дебил- который обосрал и самих моряков и их семьи.
P.S. вот Мурманский порт - а не та хрень с пальмами что у автора

Это сообщение отредактировал бронепсих - 9.03.2017 - 22:18

на фото торговый порт, рыбный порт - дальше. (его конечно видно, но плоховато).

Друган жаловался, что ихний "замполит" их бдил напрочь, бо был действующий КГБист. И попытки уронить совецкий облико морале пресекал жёстко и на корню. А "возможности" обычно встречали пароход в лодках ещё даже до того, как тот причалит к пирсу.

Сильно написано! Автор поразил глубиной раскрытия проблемы

Те, кто с ДВ пароходства могли так же попасть в такие отсталые места как Шанхай, Токио, Гонгконг, правда в 60 - 70 е там вместо небоскребов еще бамбук рос да местные с ножами за пазухой, все смотрели кого бы прирезать. Помогали только кулаки да Американские матросы, которые, как ни странно (в отличие от бритов и другой швали) всегда принимали правильную сторону. А может они просто, как и Советские моряки знали, что приехавший за ними полицейский патруль, без лишних разговоров утром ласково отвезет их на корабль что бы не нарываться на проблемы с двумя отмороженными сверхдержавами. Ну а деньги да, те просаживались в "Золотом роге" за вечер а потом приходилось стольник у матери занимать, до следующего рейса.

Отец рассказывал, помню примет на грудь, нас мелких рядом посадит и на гитаре:

Коряги-мореходы всю жизнь ведут в походах,
Как шведы прогорают иногда,
Не тужат о красотках, но любят мореходку,
И ей не изменяют никогда...

Перегружались что-то долго.900 тонн за трое суток?Хмм...Работаю на БАТМах,более 10 лет.Перегруз,это 8 человек на нашем борту,8 человек на борту перегрузчика (это если на один трюм работать).Работа 8 часов,через 8 часов,в 2 смены.За смену бригада из 8 человек выгружает 160-180 тонн.За сутки,порядка 480-540 тонн.Но обычно выгружают на 2 трюма.То есть,при полной загрузке БАТМа в 1450 тонн,перегруз длится полтора суток.

Перед приходом все сбривали отросшие бороды, стригись, намывались-настирывались и были вполне нормальными людьми. Но были и такие тоже-но это готовые бичи, которых на берегу никто не ждал, либо алконавты конченные.

У аффтара сильно однобокий взгляд. Себя то он, ессно, к таким не относит. Он там , поди, один был весь в белом.

Не надо ля-ля. В те годы рыбаки зарабатывали дай бог каждому. Ради этого он и "принимал муки" Если хотелось заходов в порты-шли на торговый флот.

В конце. Заход в порт для отдыха экипажа.

Согласен. Но ведь охуенно смешно, хуле
Теперь шпальте.



Это сообщение отредактировал OSNAZ - 9.03.2017 - 23:55

так всё и было... Лас-Пальмас-де-Гран-Канария.. почти родной порт ...сколько воспоминаний...

Да, любой привозной товар улетал, ибо плохо, совсем плохо было с одёжкой.

мой кот прочитал эти жалобы слюнтяев и согласился на свое присутствие. говорит - помогу лехко

Один КДП рассказывал,что по приходу в Союз после 8-9 мес. рейса,особенно с китобоев,не обходилось без снятия одного-двух Наполеонов...

Где..где кот с лампой... Если это было то лет 30-40 назад. Сейчас в Луанде хер на берег сойдешь.я тут 5лет уже

Да. Петропавловск-Камчатский, БТФ. 1985-1990г..

Про «Наполеонов».
Байка с научного судна, на котором работал сам. Случилось это в конце полугодового рейса.
Когда до дома уже оставалась буквально пара недель, заходит на командный мостик матрос из команды и начинает требовать от капитана доклад по всей строгости, кто такие, что за судно, откуда и куда идёт. И начинает гонять и проверять после этого всю команду регулярно. Новых впечатлений от происходящего на их глазах дурдома у народа конечно масса.
Надо сказать, что свою парадную форму с нашивками, галунами и погонами капитан и штурманы одевают только перед прибытием в порт. В плавании каждый одевается в то, во что ему удобно. По совету судового врача, одели тронувшегося головой матроса в парадную форму с самыми широкими нашивками, дали ему фуражку с самой большой кокардой и самые блестящие туфли. После этого он немного успокоился, но проверки устраивал по расписанию.
И вот прибывает судно в Питер. Причаливает, у причала уже стоит санитарная машина с добрыми людьми в белых халатах. Спускают трап, по трапу первым на берег сходит наш герой в отутюженной парадной форме, в фуражке с кокардой на полголовы, блестя туфлями. Его сопровождает судовой врач в выцветшей за полгода футболке, в китайских, с растянутыми коленками, трениках, и в шлепанцах.
Вопрос: КОГО ИЗ ЭТИХ ДВОИХ ЗАБРАЛИ САНИТАРЫ ???
Только когда кричащего и вырывающегося судового врача уже закрыли в санитарной машине, вся команда стала хором кричать: «Врача взяли, больной – В ФОРМЕ!» И только тогда санитары поняли, что ошиблись.

Сам так и работаю на научных судах. Через пару месяцев снова уйду в море, на полгода.

Я те скажу, как бывшая морячка: это если жены знали, сколько их мужик получает.

У моряка окромя зарплаты еще до фига всяких выплат, которые зачастую раздавались капитаном просто на борту.

Поэтому, женам хорошо, если половина зарплаты доставалась.

Со слов нашего начальника радиостанции Саши Кирика( ныне покойного)
Ходили они в полярку, рейс должен быть 3 месяца а пробыли уже все 8. Возили что то очень нужное на северах, такое, что если не привезут, то всем там будет очень не хорошо.
Обед , в кают компании распахивается дверь и входит докторина( судовой врач женского пола), обходит все столики и величественно удаляется... Все начинают судорожно давиться компотом, так как из одежды на ней только туфли на шпильке. Первым с места срывается старпом, затем капитан.
Диагноз прост, от недотраха у докторины сорвало крышу. Надо сказать, что докторина была страшна как смерть, тонкие кривые, волосатые ноги, тощая фигура, усы, немного меньше чем у Буденного и клюв как у попугая. Трахать её желающих не было.
На закрытом совещании ком.состава (кэп, старпом, зам.полит и стармех) было принято решение назначить штатного трахальщика, выбрали матроса азербайджанца. Тот для повышения потенции и общей привлекательности объекта, потребовал бутылку конька перед соитием.
На подвиг его провожали всем экипажем, замполит лично наливал в стакан коньяк и протягивал дольку лимона на закуску.
Ну а Саня потом в порт отправлял по рации все симптомы болезни, развитие этой болезни, как купировали и т.д. и т.п. так как пароход с рейса никто снимать не собирался.

Байка, не байка - за что купил, зато продал. Но склонен сам к тому, что это самая что ни наесть правда.

Истину говоришь!
Снова поиск, экспедиция "горит",
Капитан с бичвой сквозь зубы говорит!
Если он с фортуной будет не в ладах,
Не удержится команда на судах!

Снова майна за борт трал и запись есть,
Облетела судно радостная весть!
Штурман рад - Ну наконец то набрели!
Вот и здрасте долгожданные рубли!

Там ещё куплетов 7.

ржу без остановки.

Знакомый одного так предрестерег. Сказал ему это всё равно что х в гнилом болоте замочить.

силами 6 грузчиков-алкоголиков 60-ти тонный вагон разгружается за несколько часов, соответственно 70 человек разгрузят 700 тонн за несколько часов. Ну у вас не 700, а чуть больше- 900, но трое суток для 70 молодых, здоровых матросов- это дохуя, больше курили чем работали.

vwp1976

Оч похоже на сифилисную ангину у транса и соответственно обычный запущенный сифон у пОцыента. Вроде больше никакая другая куета венерическая через рот не передается.